Обучение перетяжке салона. Как окантовать без окантователя.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @ФомаФомичев-р4ъ
    @ФомаФомичев-р4ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Любо - дорого слушать речь грамотного человека с интеллектом! Без нецензурщины, без загрязняющих междометий! Чётко сформулировано, по существу вопроса! Такой мастер заслуживает доверие и уважение!

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  2 ปีที่แล้ว

      Большое спасибо за оценку и внимание. Всех благ Вам и успехов.

  • @НиколайВиноградов-ю9л
    @НиколайВиноградов-ю9л 2 ปีที่แล้ว +1

    Все ролики по работе с кожей лаконичные и предельно информативные. Большое спасибо.

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за оценку. Побольше вам хороших клиентов и успехов в деле.

  • @АлексДисклейм
    @АлексДисклейм 2 ปีที่แล้ว +4

    Так повороты это самое сложное... Самое необходимое... Именно там все секреты!)) Почему не показали?))

  • @Ostrov_Ilya
    @Ostrov_Ilya 3 ปีที่แล้ว +4

    Благодарю Вас за видео! Очень полезно и ёмко! Крепко жму руку и желаю развития 👍

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку и успехов Вам и побольше хороших клиентов.

  • @КонстантинПилипчак
    @КонстантинПилипчак 3 ปีที่แล้ว +1

    Как приятно поставить сотый лайк) за видео спасибо, очень познавательно!

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      спасибо за Ваше внимание к нашему каналу. Всех благ Вам и побольше хороших клиентов.

  • @TOP-SUMY
    @TOP-SUMY 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличные у Вас уроки. Все понятно, супер. Хоть и не занимаюсь авто темой, но все равно интересно. Скажите, вдруг уже поднимался вопрос, то оставьте ссылку на видео. Как избежать следов на натуральной коже от лапки и зубчатой рейки, еще очень хотелось бы узнать как сделать изнаночный шов таким же красивым как и лицевой. Еще на машинке не шью, но вижу работы других мастеров и очень волнует этот вопрос. Спасибо Вам.

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว +1

      Изнанка шва, что бы получилось как и лицо, надо с низу ставить такую же нитку как наверху и регулировать натяжение верхней нити. что бы получить переплетение нитей посреди материала. тогда верх и низ будут одинаковые. А что бы от лапки и рейки нижней не оставалось следов, нужно просто хорошая кожа.

  • @tir8129
    @tir8129 3 ปีที่แล้ว +4

    А что так можно было??? Спасибо огромное вам за вашу работу.

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      Да можно. С окантавателем конечно проще и быстрее, но при его отсутствии, как видите, можно и так. Успехов Вам.

  • @АлександрФилимонов-ы9ч
    @АлександрФилимонов-ы9ч 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Интересно было бы посмотреть как вы перетягиваете подголовники которые залиты паралоном а не чехлом.

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  2 ปีที่แล้ว

      День добрый . Это как раз, раздел учебной программы. Ученики, идущие по программе перетяжки автомобильных сидений, первые два дня перетягивают как раз такие подголовники разной конфигурации.

  • @risolat7867
    @risolat7867 3 ปีที่แล้ว

    Рахмат. Из Узбекистана

  • @aleksandr6965
    @aleksandr6965 3 ปีที่แล้ว

    Молодец седой!

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо и вам успехов и побольше хороших клиентов.

  • @g20091973
    @g20091973 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! А куда приехать и цена вопроса?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  ปีที่แล้ว

      День добрый. ВСе можете посмотреть на сайте ratis.msk.ru или по выцапу 8 985 414-57-35 Находимся в Москве

  • @SG_style
    @SG_style 2 ปีที่แล้ว

    Скажите, пожалуйста, какой номер нитки использовали в этом ролике?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  2 ปีที่แล้ว

      День добрый. Если помню правильно №40

    • @SG_style
      @SG_style 2 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS Благодарю!

  • @toltecs.master
    @toltecs.master 2 ปีที่แล้ว

    Видео хорошее благодарю:)

  • @capitonehome9567
    @capitonehome9567 2 ปีที่แล้ว

    Благодарю!

  • @MOTOPROKATMOTO
    @MOTOPROKATMOTO 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, очень хорошее видео, согласен для начинающих это сокровище. Но есть одна прозьба, можете ли Вы показать как соединить две части деталей на котором лежит тесьма из кожзама, тоесть те полиаи которые вы показывали ранее не на тех где пришивали, я хочу узнать возможно ли соеденить две часть деталей не используя машинку с двойной иголкой,,, но Вы поеяли что я имею ввиду,,,. Спасибо

  • @igormezhenskiy909
    @igormezhenskiy909 8 หลายเดือนก่อน

    Как у вас машинка так плавно и медленно стартует?) Это от привода зависит?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  8 หลายเดือนก่อน

      День добрый. Да зависит от провода

  • @lockdock4378
    @lockdock4378 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток.Спасибо огромное)скажите пожалуйста какая игла у вас стоит на машинке в данном ролике?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      День добрый. Уже не помню какая.

    • @lockdock4378
      @lockdock4378 3 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS а какую вы бы посоветовали?Заранее благодарю за ответ.

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      @@lockdock4378 обычно Я работаю на 140-160

  • @ascorbin644f
    @ascorbin644f 3 ปีที่แล้ว

    А как соединяются куски ковриков. Какую машинку нужно будет брать или оконтователь

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว +1

      нужен и окантователь и спец машинка двух игольная с подачей ленты с низу к деталям

    • @ascorbin644f
      @ascorbin644f 3 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS спасибо за ответ. Очень интересно смотреть ваши ролики. Продолжайте в том же духе 👍

  • @alexeimartinenko8169
    @alexeimartinenko8169 ปีที่แล้ว

    Подобие обработки косой бейкой тканей.

  • @stasliand
    @stasliand 3 ปีที่แล้ว +3

    Жаль поворот не показали... ) В нём то вся изюминка)

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว +1

      Да есть упущение. Не думал что для вас это важно. Для меня вроде это как само собой разумеющееся. Все ясно. А со стороны не так все.

    • @andreysavelev6248
      @andreysavelev6248 3 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS так может стоит доснять видео?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      @@andreysavelev6248 в повороте нет ничего сложного, лишь на нижней стороне надо сделать вырезы что бы экокожа по дуге ложилась ровно.

    • @andreysavelev6248
      @andreysavelev6248 3 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS в который раз пробую и все бестолку. Особенно если угол крутой или острый

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      @@andreysavelev6248 ленту надо резать так, что бы ее на поворотах можно было растягивать. Вообще правильно ее нарезать по диагонали, но это очень неэкономно

  • @ИванПетров-з3ь1ш
    @ИванПетров-з3ь1ш 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!!

  • @дмитрийсергеевич-р2с
    @дмитрийсергеевич-р2с 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Подскажите пожайлуста, имею машину типикал как у вас двойное продвижение, при нажатии не педаль, не всегда начинает плавный ход, сначаоо быстрое ускорение, потом медленнее до того как выставил скорость. на старте бежит вобщем, что нужно сделать для плавного старта? спасибо

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      День добрый.
      у Вас мотор фрикционный или сервопривод? И какой?

    • @дмитрийсергеевич-р2с
      @дмитрийсергеевич-р2с 3 ปีที่แล้ว

      @@AcademiyaTuninga_RATiS Серво, мотор под столом, справа регулятор скорости шитья. покупал ее по вашей рекомендации из видео, с маслонасосом, спасибо огромное. все нравится, все работает, и скорость регулирует, и от силы нажатия на педаль реагирует, сильнее-быстрее. но вот старт не нравится, очень резкий! потихоньку на педаль, "мычит" чуть сильнее резкий старт. после этого резкого старта все норм, шьет. может в настройке нити причина?!тяжело ей на старте.

    • @udvolgaudvolga3888
      @udvolgaudvolga3888 2 ปีที่แล้ว

      @@дмитрийсергеевич-р2с в функциях есть пункт плавный старт.. Там скорость выставите какую Вам надо вот и все... На память так не скажу p4или р6 если надо помочь пишите

  • @Lelya6781
    @Lelya6781 2 ปีที่แล้ว +1

    Какраз самое интересное и не увидела( Как окантовать круглый срез😉

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  2 ปีที่แล้ว

      День добрый. Просто. поворачиваете материал, поддавливая его в кант. Главное что бы лента была достаточной ширины.

  • @arman5897
    @arman5897 ปีที่แล้ว

    Спасибо дед

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  ปีที่แล้ว

      День добрый. Пожалуйста. Успехов Вам и побольше хороших клиентов.

  • @RoDo_iko
    @RoDo_iko 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день . Есть у вас видео курсы платные?

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว +2

      День добрый. Видеокурсов мы не снимаем, из-за неэффективности их. Но ведем обучение онлайн по вацапу. Видеокурсы это бессмысленно. Нужно своевременное присутствие мастера. что бы вы могли задать вопрос и показать свою работу. а он мог вам указать на ваши огрехи. А видеокурсу вы вопрос не зададите, и ваши огрехи он не увидет.

    • @andreysavelev6248
      @andreysavelev6248 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AcademiyaTuninga_RATiS а какая цена обучения онлайн? По ватсапу

    • @AcademiyaTuninga_RATiS
      @AcademiyaTuninga_RATiS  3 ปีที่แล้ว

      @@andreysavelev6248 пока таже что и очно, так как по вацапу общение идет с вами одним. и оно затруднено из-за того что вижу не весь процесс работы постоянно. а периодически, когда выходим на связь

  • @semey5117
    @semey5117 3 ปีที่แล้ว

    👍