ISUZU D-MAX 6x2 Project.Cr.ช่างป๋าเสริฐ (รวมคลิป การสร้างและทดสอบชุดเพลากระบะ6ล้อ)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2020
- รวมวีดีโอ งานสร้างติดตั้งกระบะ 6 ล้อและชุดช่วงล่างเพลาโบกี้..ตามข้อคิดเห็นและเรียกร้องเพื่อเป็นประโยชน์กับผู้ที่สนใจแนวทางการพัฒนางานด้านนี้ครับ สนใจผลงานติดต่อเราโทร 034-291-557 , Line ID:0889535941
- ยานยนต์และพาหนะ
เคยเห็นรถคอกทุกหนักยางระเบิด ลงข้างทางตลอด ท้าแบบนี้มั้นใจใด้มากขึ้น ยางแตกก๊ยังเหลือยางพอประครองรถใด้ อย่างปลอดภัยดีๆ ฝากผู้มีอำนาจพิจรณาด้วยนะ
ผมก้อว่าวัน
จริงๆล้อกลางต้องเหลียวได้
ถ้าแบบในคลิปยางไปก่อนแน่
ให้ผู้ผลิตทำรุ่นแบบนี้มาขายเลยดีกว่าครับ เป็นทางเลือก
สุดยอดฝีมือคนไทย
Isuzu 6 ล้อ กะบะ สวยมากครับ
สวยหล่อมากๆคับ❤
สมัยก่อนเคยมีรถนิสสันบิ๊กเอ็ม ทำ6ล้อแบบนี้แหละ
ทำมาจากโรงงานเลยครับ ไม่ใด้ดัดแปลงแบบนี้
ดีครับรู้จักดัดแปลง ทดลองเยอะๆหน่อย...แต่ดูเหมือนช่วงล้อห่างไป ทำให้เลียวลำบากหน่อย แต่ก็ต้องพัฒนาและปรับปรุงกันไป.คงหาข้อสรุปได้ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
เร็วๆนี้ผมจะปัดฝุ่นโปรเจคนี้อีกครั้งครับติดตามเป็นกำลังใจให้ด้วยครับ.
ถ้าล้อชิดกันกว่านี้ยิ่งสวย
เลยครับ
มีการปรับปรุงภายหลังจากการทดสอบทดลองขับครับแต่เราไม่ได้เก็บภาพเอาไว้ครับ
วิจัยหาหนทางที่ดีที่สุดครับสู้ๆ
ขอบคุณมากๆครับเร็วๆนี้จะมีโปรเจคใหม่ออกมาคอยติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมช่างเราด้วยน่ะครับ
ระบบเลี้ยวช่วงล่างกับยางอาจทำงานหนักไปหน่อย ใช้วิ่งถ่ายสินค้าในโรงงานก็พอว่า แต่ถ้าวิ่งถนนหลักและใช้ขนส่งต้องให้วิศวกรจดทะเบียนรับรองคับ
พร้อมดั้มคงดี
ใช่ครับสามารถทำได้ครับ
ต่อภาษีจดทะเบียนแบบไหนครับ
ผมว่าเป็นล้อคู่เพลาเดียวดีกว่าครับ แบบนี้เปลืองยาง อีกอย่างเจอที่ลื่นๆล้อฟรีไปไม่ไหวแน่ ความคิดส่วนตัวผมว่าเพลาเดียวล้อคู่เหมือนรถ6ล้อชัวร์กว่าครับ
มีการฟรีล้อจริงครับ ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
ทำให้ล้อหลังเลี้ยวได้ด้วยสิครับลดการกินยางยิ่งบรรทุกหนักแบบนี้เครื่องทำงานหนักเลย เลี้ยวตามล้อหน้าเหมือนรถโฟล์คลิพเลี้ยวเป็นวงกลมได้แบบง่ายๆ
ถ้าทำแนวนี้ หารถหัวสั้น เช่นซูซู กิ แครี่ มาทำจะได้ พื้นที่กะบะยาวขึ้น...
แครี่เครื่อง1.5 เบนซิน ผมว่าแรงไม่ไหว
เลี้ยว2คานต้องมาแล้ว
ขนส่งจะให้ต่อทะเบียนหรือของเก่าเป็นสี่ล้อมาดัดแปลงเป็นหกล้อใครจะทำไป ติดต่อขนส่งก่อนน่ะเดียวจะเสียรถถ้าขนส่งไม่ออกทะเบียนให้ดูที่คลิปไม่เห็นมีป้ายทะเบียนติดอยู่เลยเสียภาษีหรือเปล่าน่ะ
ไม่สามารถจดได้ครับแต่มีบางคันที่น้ำหนักไม่สูงได้รับอนุญาตครับ
สนใจหน้ารองค่อยพัฒนาไปเดี่ยวดีเอง
ล้อห่างขนาดนี้เวลาเลี้ยวมันไม่บิดหรอพี่ผมทำรถแห่แบบนี้เวลารถหนักเลี้ยวทีเครื่องแทบดับเลยยางแทบหลุดจากกะทะ
เน้นทางตรง ไม่เน้นเลี้ยว
@@user-iw5nv2fs3z รถมันก็ต้อง เลี้ยว มั้ยอะ
ถ้าล้อชิด กระด้าง บวกลบ ตามหน้างาน_เน้นนุ่มถุงลม แบบ ล้อชิด ได้
คันนี้ลูกค้าใช้ในโรงงานครับการบรรทุกผมมีถ่ายลงช่วงท้ายๆคลิปครับ
เรามีการแก้ไขระยะของเพลาหลังจากการทดสอบจริงครับ
สวยครับอยากให้รถวิ่งผักทำแบบนี้ทุกคันเลยสน่าจะปลอดภัยกว่าน่ะครับ. กรมขนส่งก็ต้องใก้จดทะเบียนผ่านด้วยน่ะครับ
ใช่มันจะปลอดภัยมากกว่าเพราะล้อเยอะขึ้น คงไม่ระเบิดพร้อมกัน2ล้อหรอก
รอติดตามชมผลงานคันที่2เร็วๆนี้น่ะครับกำลังปรับปรุงแบบครับ
ล้อชิดอีกนิดเวลาเลี้ยวจะได้ไม่โหนเยอะ
เอาไปแจ็งขนส่งได้ไหมครับ
ต่อทะเบียนได้ใหม
ถ้าต่อไม่ได้หาเงินให้ผู้ถือกญหมายครับ
อย่างนี่..เช้าขับรถส่งหินทราย.เย็น..ขับBM X5 แน่นอน..อ่ะ.
พูดบ้างก็ดีครับ รอนานมาก ได้ยินแค่ เหลี้ยว ซ.ข.
ขอบคุณครับ
ล้อคู่หลังห่างเกิน มันเปลืองยางและกินกำลังเครื่องยนต์มาก
ใช่ครับเรามีการปรับปรุงแบบใหม่หลังจากการถ่ายวีดีโอนี้ครับ
ล้อคู่หลังห่างกันเยอะ เวลาเลี้ยวรถหนักๆ น่าจะมีแรงฝืนเยอะมากๆ
ใช่ครับเราทำการปรับปรุงเพิ่มเติมหลังจากการทดสอบครั้งนี้ที่ถ่ายทำครับ
Молодцы, если в России откроют компанию, то за пару месяцев, стонут миллиардерами.
cuánto cuesta un carro de esos
ทำแบบนี้ใช้งบเท่าไรครับ
โครงสร้าง..คล้าย10ล้อเลย
ใช่ครับเพลาโบกี้ใช้งานได้จริงครับ
ดันแปลงกับโรงงานมันก็เหมืนกันแหละพวกเบือก
ทำแบบนี้ใช้ในงานรถเกษตรโอเครเลยครับ
ถ้าต่อทะเบียนใด้น่าสนครับ
น่าจะต่อได้นะ เพราะใช้บรรทุก ไม่ได้เอาไปแข่ง
ทำเสร็จราคาเท่าไหร่คับน้า
ต่อทะเบียนได้ไหมกรมขนส่งอนุญาตให้ใช้บนท้องถนนไหม
ตอนนี้เรากำลังทำโปรเจคให่มคอยติดตามกันน่ะครับ
ผมว่าวิจัยเพิ่มล้อรับน้ำหนักแบบนี้ดีคับ...ส่วนค่าใช่จ่ายผมว่าไม่ต่ำกว่าเเสน....และความปลอดภัยดูจะมากกว่า4ล้อที่ใช้กันอยุ่ทุกวันนี้แน่นอนครับ...และเพลาท้ายถ้ายกขึ้นลงได้แบบถุงลมคงดีมากครับ..และที่สำคัญ.กฎหมายจะรองรับหรือป่าวครับ....
กำลังทำการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับหลักการชองกรมการขนส่งครับ
ใช่เลยครับ ยกลอย แบบหัวลาก จะได้แตะพื้น 4 ล้อ วิ่งเข้าเมืองได้สบายเลยครับ
ต่อทะเบียนใด้มัยค่าใช้จ่ายเท่าใรครับ
รถคันมนี้ใช้ภายในโรงงานครับปัจจุบันยังไม่สามารถจดทะเบียนได้ครับ
@@MJ-pf8hx เรายื้นคำขอเหมือน อู่พรชัย ไม่ได้หรอคับเเบบเพิ่มน้ำหนักนิดหน่อย
kgs carga total¿¿¿¿
คันนี้เป็นไงบ้างแล้วคับ ลงคลิปให้ดูหน่อย
ลูกค้ารับรถไปใช้นานแล้วครับเราไม่ได้ตามต่อครับ
หกล้อวิ่งติดเวลานะครับ
เกณฑ์วัดดูที่น้ำหนักรถเปล่าครับ
เอาให้ออกไปวิ่งนอกถนนได้ก่อนครับ เวลาค่อยว่า
ทำราคาเท่าไร
ขอราคาด้วยครับ
พอจะแบก pc30. ได้มั๊ย?
ติดต่อเรา line 0889535941
ราคา
เยอะจัด ดันไหมไหม
รอติดตามคันต่อไปกำลังเริ่มโปรเจคครับ
not pass
ซื้อหกล้อเลย ไม่ดีกว่าหรือครับ
คุ้มกว่าครับ
ทำล้อหลังซ้อนกันเหมือนรถหกล้อเลยได้มั้ยครับ ไม่อยากเปลี่ยนกระบะ
ถ้าทำ6ล้อแบบ้อคู่กัน มันเป็นเรื่องของระยะtractionที่เปลี่ยนไป การกระจายน้ำกนักมันไม่เหมือนล้อขนานกัน น้ำหนักลงเพลาไม่เท่ากัน แบบนี้น้ำหนักลงเพลาน้อยกว่า(กมายถึงน้ำหนักที่ลงในล้อแต่ละคู่น้อยกว่า)
@@user-or8vx8qk1l ล้อหลังมันห่างเกิน กำไรที่ได้ คุ้มเปลี่ยนยางรึเปล่า
เรามีการปรับปรุงระยะหลังจากการทดสอบในครั้งนี้ครับขอบคุณสำหรับคอมเม้นต์ทุกๆท่านเลยครับ
ขับเคลื่อนทั้งสองเพลาหลังเลยมั้ยครับและงบประมาณในการสร้างชุดนี้เท่าไหร่ครับบรรทุกได้จริงมั้ยและสูงสุดได้กี่ตันครับ
มันจะฟรีหรือเปล่าถ้าล้อคู่หลังมันกดช่วงที่ทางไม่เสมอเช่นร่องอ้อยร่องมัน
ล้อฟรีครับทางเรียบจะเหมาะกว่าครับ