Eso no es una Autopista y esta lejos de serlo. Eso de los 4G está mal dicho. deben decir las cosas como son y por su nombre. En una Autopista es de doble carril y distintos sentidos. 2do en Una Autopista no se va a 30 por hora. Esta muy bien que remodelen nuestras vías y las mejores, pero llamen las cosas por su nombre.
+Alejandro Calv de acuerdo, pero tenga en cuenta que en carreteras de montana, como s la topografia colombiana , es dificil hacer carreteras de tres carriles en cada sentido, no cree?
+SOCO TROCO entiendo tu comentario, pero no entiendes mi opinión "llamar las cosas por su nombre", por lo tanto no es una Autopista. La geografía colombiana de alta montaña permite poner Autopistas, carreteras convencionales y vías terciarias etc. Lo que está mal es llamar Autopistas a algo que no lo es. Eso es una remodelación de "x" carretera y me parece genial porque mejora la comunicación entre urbes. Un ejemplo de Autopista en alta montaña de la cordillera de Santander en España pero porque es doble carril y sentido, a penas se acaba la autopista es una carretera convencional.
¿Eso es una "autopista"? Salgan a conocer el mundo y después que hayan visto autopistas... regresan por aquí.
Y......como pa´cuando?
Eso no es una Autopista y esta lejos de serlo. Eso de los 4G está mal dicho. deben decir las cosas como son y por su nombre.
En una Autopista es de doble carril y distintos sentidos. 2do en Una Autopista no se va a 30 por hora. Esta muy bien que remodelen nuestras vías y las mejores, pero llamen las cosas por su nombre.
+Alejandro Calv de acuerdo, pero tenga en cuenta que en carreteras de montana, como s la topografia colombiana , es dificil hacer carreteras de tres carriles en cada sentido, no cree?
+SOCO TROCO entiendo tu comentario, pero no entiendes mi opinión "llamar las cosas por su nombre", por lo tanto no es una Autopista. La geografía colombiana de alta montaña permite poner Autopistas, carreteras convencionales y vías terciarias etc. Lo que está mal es llamar Autopistas a algo que no lo es. Eso es una remodelación de "x" carretera y me parece genial porque mejora la comunicación entre urbes. Un ejemplo de Autopista en alta montaña de la cordillera de Santander en España pero porque es doble carril y sentido, a penas se acaba la autopista es una carretera convencional.
si, es solo un nombre; recuerde a la "autopista" del norte en bogota, que de autopista no tiene nada aunque le hagan 5 carriles en los dos sentidos.