最高級 大型トラック スカニアの内装を徹底的に撮影してみた！ SCANIA R520
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2020
- みなさんこんにちは！今回は内装を徹底的に撮影させてもらいました！！
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ご視聴ありがとうございました！気になることとかありましたらコメントください！
#大型トラック#スカニア#セノプロ - ยานยนต์และพาหนะ
ミックです。
Otoさんの動画以前からの動画を観てもうプロです。全て完璧です。諦めずに失敗を恐れず完結する姿は日常生活にも通じて感嘆されます。励みになります。
大型トラックって、やっぱり外車ですよね。外車は運転手が快適に過ごせるようにする観点で設計されているような気がしますが、日本のトラックはコストダウンを重視して運転手が快適に運行できるかっていうのは二の次で設計されているような気がします。欧州と日本の労働者に対する人権の考え方の違いが根本にあるような気がして仕方ありません。
私も同じ考えです
日本車はいかにコストを下げ、ドライバーよりもキャブを犠牲に積載量を重視、安全性にも疑問。エンジンは非力で環境をクリアしてるの吐かす。相変わらずのセンターコンソールを採用する室内で、使い勝手悪いし、収納もない。ハイルーフ内に収納作れるのに、室内灯の蛍光灯が一本のみ…
アジアの途上国でも日本の新車トラックが入るなり、ダッシュボード以外取り外してオリジナルで収納追加を真っ先にやってますもんね😅
スカニアが後ろからせまってくると迫力満点
すごい❤
スカニアもいいけど ボルボ推しです！！
チャンネル登録通知もオンしました。
トラックも大好きです。Ｖ8エンジン良いですね。
ありがとうございます！！！！
520いいなー俺もスカニア乗ってるけどマジで520に乗り換えたい
すべて良しですね～
カッコいい✨
ですよねー✨
ありがとうございます😊
スカニアやベンツ等あるよね‼️
良いなぁ
ファイブスターギガで俺めっちゃ興奮してたのにレベルちげぇや
例えると、
スカニアがベンツ
国産トラックはカローラ
現行v8のマフラー変えた音聞きたい🎉
通勤用に欲しいな。
欲しい🥺
俺もスカニア乗りたい...🤗
運転手やってるけど、装備や車内の広さは、圧倒的に凄いですね...🤗
一つ不安なのが、ディーラー少ないから、修理が大変そう...
確かに。。修理とかは大変そうですよね💦
デフロックは、雪道でスタックした時 空転してない方の車輪は、普通止まるが、ロックすると、動力が、伝わり 脱しつしやすくなる。
中にベッドのほうwebostaあります冬エンジンかけなくっても中あったたくできる
Full european details!!! But if lights, wiper & shiftlever position reversed as Mitsubishi Fuso did, may matches with asian driver. Exhaust shutter valve & jake brake switches can used independently, but trailer brake air supply switch is missing. Don't forget to check out engine bay when running for recording DC16 15982cc V8 sound
しみしょｰさん、スカニアの内装紹介ありがとうございました。
大型免許取得されていなかったのですね？
紹介されていたのは、トラクターでしたね、牽引免許があれば、台車つけて実車出来ると思うとワクワクします。😊
スカニアの建設機械産業用エンジン直6、直5、V8を扱っていますが故障診断機も日本語対応で扱い安いですし、メンテナンス性もよく良いエンジンですね。
そうなのですか！！！
良いエンジンなのですか😳
総合性能は❓燃費とか❓
最近、福岡県北九州市小倉南区の工業団地に進出して来ましたよ。😮
お高い車輌はトラック、トレーラーヘッド、バス、ダンプ…
デカいベンツ並か、それ以上…
速いだろうな
整備とかはどうなんでしょうかね〜長く乗る物だど思うので部品代とか整備費とか気になります
スカニアはそのような点が今後の課題のような気がします…😓
外車は絶対トレーラーが
似合うよなぁ。
大型だと箱が短いせいなのかな
いまいち感がする。。
スイッチの位置覚えるのに数年かかりそう😵
免許持ってへんのかーいwww
まだ18なので
乗ってて一生押さないスイッチありそう笑
わかります😂
それを世間では、隙間スイッチというwww www ‼️
今の大型トラック、AT車も出てきてると聞くけどホンマかな？
今はオートマのほうが多いかもですね
もうねシャー専用。俺は量産型しか乗せてもらえない😢
SCANIA2台もあるん？！
乗りとゎ〜い(^-^) ほすぃ〜(^o^)
是非是非！笑
減価償却‼️１千万～‼️すげ～‼️
どうでもいいけどETS2とゆうゲームで同じ性能のトラックにしてみたw
ユーロトラックシュミレーターですね！！あれのクオリティ高いですよねw
@@JPtrucks v8トラックの音が毎日聞けるw
Ｖ8ドドドド～
リターン？リバースでしょ！（笑）
エンジンの音が良いと言うならせめて始動だけでもBGM消さんかい
国産も見習ってほしい
ですよね…
国産は先に電気自動車とかが普及しそうな気がしてきました💦
@@JPtrucks
電気はパワー不足だからHでなんとかしようとしてるらしいですね。
内装はトラックレベルじゃないですよね
まるでアルファードクラスの高級感ですね
トップレベルです❗️
リバースな
日本の道路環境に適しているのかい❓
ツインリンク茂木のピット通じるカーブもトンネルも行けるから大丈夫👍
ググったらトランポドライバーの素晴らしき運転テクニックがご覧になれます。
令和の経済情勢じゃ営業も大変だけど、せめて消費税０にしてもらいたいね。多くの運送会社は、中小の零細企業だし‼️かと言って、大手運送会社や個人ナンバー事業者も大変だし‼️そもそも、運賃が低すぎる‼️餓鬼にオモチャ売るのと訳違うこらね‼️大変だ。余裕があったら、乗りたいね。
サーブか❓
スカニアとSAABは共同企業でしたからね。
SAABが一度別会社として再建したときにスカニアは認めなかったので再建後のSAABはグリフィンが使用出来ませんでした。
@@aoi-waraiotoko 成る程‼️サーブは❓スエーデンメーカーかな❓たしか❗戦闘機等も扱ってますよね。
@@chan22bibi87
自動車のSAABブランドは2度の再建失敗の後に消滅しました。
戦闘機のグリペンEは今でもSAABとして健在ですし、北海道内を飛ぶHACにSAABの双発機340Bが2機運用されていますよ。
でも、1機がつい先日退役し残り2機もそんなに長くは在籍しないかもです。
千歳〜女満別間で利用したことがあります。
大型だけでは無理やで！けん引も持ってないと意味が無い笑
ヘッドだけでしたら行けますよ
ヘッドだけじゃつまらんやん笑
免許ないんかーい。試乗みられんのだな。。。
しかしwww ‼️営業も大変だwww ‼️
分かってないやつが説明とかわかりずらくてききずらい
548キロではなく、548メートルでは？
でもかっちょえ～
キロやと思います🙇♂️
かっこいいですよね！✨
そんな訳ねぇー
いすゞも扶桑も最近は排気小さいね😭
1500～!万円ぐらいするの❓
これで1500万なら安すぎやて笑
せめて2500万以上やろうな
日本人にはこの乗り物は合わないよ。残念ながら
画像の幅が狭すぎて見づらいすね
もうちょっとワイドに見たかったです