@@vitaliygorb4432 Можно подсоединить электронный блок управления, будет работать как мини башня или гидрофор, а если реле давления, то нужно бак, 5-ти ходовое,монометр, и труба к баку, по деньгам почти то же самое как эл.блок, но гемора больше, в дальнейшей эксплуатации...
Спасибо Николай. Я тоже такой же разобрал,только 900. Всё тоже,только крышка пластиковая,а не из нержавейки. И впрессованная резьба у меня по ходу из железа,что то от неё мало чего осталось,вот я и думал как же эта штука откручивается. Ща залью соляной кислотой,может чего и получится,без замены рабочего колеса.
Не помню выкладывал или нет , сейчас такие крыльчатки откручиваю ручейковым ремнем с авто, на излом, сами ручейки вовнутрь к крыльчатке, вал в тиски с обратной стороны, где вентилятор , пока получалось открутить и не сломать.
Видно что работает мастер. Но проще купить такой же насос новый,он стоит от 4х до 5К.А за такую работу мало тоже не возьмёшь. Только бонус в том что после такого ремонта насос в дальнейшем будет ремонтопригодные.
Ты в следующий раз когда будешь видео делать, показывай каждый шаг. А то из за того что ты тут не показал как снимал сальник, я накосячил, наделал делов..... К счастью все оказалось поправимо, просто повезло. Тут много заходит людей которые первый раз разбирают насос, и важен каждый шаг.
Добрый день Николай! Отличное видео. С проточкой вала это вообще шикарно. Сейчас перебрал такой вот вихрь, достался нерабочий нахаляву. Причина неработоспособности была просто в конденсаторе-егозаменил - пусткается. Вал был в общем то в порядке - заменил муфту-сальник. проверил подшипники они тоже норм. все работает но не выдает давления больше 1 атм. Не могу понять в чем дело? Какие могут быть причины? нигде ничего не льется, все герметично..
@@Nikolay_Mar спасибо! Разобрал сейчас и более детально осмотрел- на эжекторе пластик треснул таким лепестком - так не видно но при давлении выгибается и пропускает. Пока заклеил холодной сваркой. Посмотрим поможет ли. Конечно надо новый бы купить но кулибничество в крови :)
Подскажи, пожалуйста, есть насос 1000вт с диаметром колеса 119мм с вн резьбой м8. Найти такое же не реально, есть только 110мм подходящее по посадочному. Будет насос качать с колесом 110мм, просто производительность уменьшится? Или там важен зазор между колесом и диффузором?
Пластиковый диффузор или как он называется, расположенный с нержавеющей часть - который снял в самом начале видео, от какого насоса подойдёт не подскажите?
@@Nikolay_Mar это хорошо вам, что у вас в магазине есть) У нас нема, хочу заказать, а какой артикул не знаю. Можете подсказать от какого насоса подошло?
@@rybakov_sergei Насос ЛЕО или 600 или 800 ватт, сравнивайте с о своим по диаметру. плюс нужно выточить вставыш или гужон. что бы входил в ЦО рабочего колеса с резьбой необходимого диаметра и шагом
Здравствуйте Николай! У моих родителей поверхностный поливочный насос Ставр, дело в том, что у него очень слабый напор воды, не подскажите в чём может быть причина неисправности?
Зря вы так проверяете сначала работоспособность, это может быть его последгне мычание и он сгорит🤣🤣🤣, открутить и посмотреть рукой не включая, крутиться или нет, подшипник заклинил или что попало ☝☝☝, был у меня при клиенте подобный случай, включил, мотор задымился и привет😢😢😢. 😢😢😢.
Вы правы, обычно я снимаю крышку вентилятора и прокручиваю рукой, но по опыту скажу , при исправном статоре за пару секунд включения с насосом ничего не произойдет,(у меня не происходило),и проблема еще в чем, для того чтобы проверить ток обмотки на холостом ходу нужно насос разобрать ,заменить подшипники,собрать,а иногда это связано с высверливанием оборванных болтов,и прочим (думаю вы знаете о чем я)и выясняется, что токи высокие , статор на свалку, время тоже , насос то не исправен в итоге, человек не заплатит, вот и проверяю таким образом "живой" или не "живой".И да, при клиентах не работаю "стесняюсь")))).Но тем не менее с вами согласен,нюансов много.
Кстати, этот насос ржавеет внутри? У меня сразу после насоса стоит фильтр, вся система полипропилен, через пару месяцев использования фильтр начал забиваться ржавчиной, грешу на насос больше нечему ржаветь...
вода имеет примеси,в вашей воде много железа из-за этого ржавчина на фильтре, насос не причем, за исключением только того, что если порвалась мембрана в баке, а бак стальной, то вода тоже будет ржавой
У меня такой насос, только с чугунной головой. После недели простоя гудит но не крутит. За крыльчатку охлаждения проверну, как будто нитка оторвалась, и начинает работать. Работает без проблем при ежедневном использовании. Но как неделю постоит опять беда. В чём причина, может знаете?
@@Александр-щ3л7э вообще опыт о другом говорит, вал чуть заржавел, двигатель не запускается. У многих насосов даже в инструкции написано: после простоя, вручную прокрутить крыльчатку, потом запускать. У Педроло этой фразы нет, там вал с нержавейки.
Замучался ремонтировать Вихри. Такое дерьмо. Ломается все. На видео хоть голова из нержавейки, а то есть из чугуна, который ржавеет. Не покупайте это дерьмо.
Да ты ж моё всё,если б не ты ,то как бы я зарабатывал деньгу.....)))))Сними на видео и выложи , как без ущерба для пластиковой крыльчатки,открутить и крыльчатку и гайку вместе. Мудрый ты наш, заделай видос,даже я тебе спасибо скажу.... Ты и понятия не имеешь, когда насосу 1.5-2 года,что латунная гайка прилипает так к валу, что только нагревом можно ,не повредив латунную гайку , скрутить крыльчатку с вала, но проблема в том,что ты не внимательно смотришь видео,либо тебе не интересно,либо насрать на мою работу,лишь бы потроллить,но мне плевать на это ,главное,что пластиковая крыльчатка отламывается от латунной гайки и всё на выброс... У нас в области на "вихрь",просто ничего нет,ты не поверишь, и если ты мне подскажешь другой способ,безболезненно открутить прикипевшую крыльчатку,я тебе буду очень признателен....
Почему и пишу как раз 1.5 года станцтя отработала асв800. Я вообще не разбираюсь сильно в этом. Нужда заставила. Насос встал, сначала шумел. Смотрел видео, твое не видел, нашел через два дня после того как сделал. Везде видео про джилексы. В итоге пыхтел разобрал все, осталось колесо с валом и не мог понять)), думаю как китайцы дебилы круглую гайку закрутили))). Пытался утконосами выкрутить. Потом пшикнул вэдешкой, через 10 мин крутанул за само колесо и вуаля открутилось. Поменял подшипники, первый был во влаге, сальник керамика слегка истерся. Поехал искать хрен найдешь. Везед дают один и тот же, пружинное уплотение точно такое же а вот сам сальник по наружке меньше диаметром, и худее по толщине. Везде говорят других нет такие ставим, в итоге я керамику поставил новую но резиновле уплотнение свое оставид, побольше оно. Вроде пару дней полет нормальный. Как думаешь не потечет?, ты где берешь от вихря оригинальный сальник?. Т.е. еще раз магазинные они не плотно ложатся в посадочное место, выпадает даже. Неужели так можно ставить? Или надо плотно?
Молодец. Четко, аккуратно. Профессионал своего дела.
Коля как всегда все на высшем уровне .Всегда очень серьезный подход ко всему так держать!!!!!!!!
спасибо :-)))))))))
@@Nikolay_Mar подскажите пожалуйста к нему можно реле давления подсоединить? У меня такой же на мойке стоит.работает нон стоп боюсь сгорит!
@@vitaliygorb4432 Можно подсоединить электронный блок управления, будет работать как мини башня или гидрофор, а если реле давления,
то нужно бак, 5-ти ходовое,монометр, и труба к баку, по деньгам почти то же самое как эл.блок, но гемора больше, в дальнейшей
эксплуатации...
@@Nikolay_Mar ок спасибо
Спасибо Николай. Я тоже такой же разобрал,только 900. Всё тоже,только крышка пластиковая,а не из нержавейки. И впрессованная резьба у меня по ходу из железа,что то от неё мало чего осталось,вот я и думал как же эта штука откручивается. Ща залью соляной кислотой,может чего и получится,без замены рабочего колеса.
Не помню выкладывал или нет , сейчас такие крыльчатки откручиваю ручейковым ремнем с авто, на излом, сами ручейки вовнутрь к крыльчатке, вал в тиски с обратной стороны, где вентилятор , пока получалось открутить и не сломать.
@@Nikolay_Mar Ещё раз спасибо,я такде откручивал колбу фильтра,от которого потеряли ключ.
Спасибо за видео , много нового узнал, а то уже Вихря хотел покупать.
Видно что работает мастер. Но проще купить такой же насос новый,он стоит от 4х до 5К.А за такую работу мало тоже не возьмёшь. Только бонус в том что после такого ремонта насос в дальнейшем будет ремонтопригодные.
спасибо
Я гайковертом откручиваю, на хвост головку на 13 и кусочек электрода а импеллер руками держу
Ты в следующий раз когда будешь видео делать, показывай каждый шаг. А то из за того что ты тут не показал как снимал сальник, я накосячил, наделал делов..... К счастью все оказалось поправимо, просто повезло. Тут много заходит людей которые первый раз разбирают насос, и важен каждый шаг.
хорошо,как скажете
спасибо! именно такие видео полезны! скажите где покупаете запчасти? например белая крыльчатка? диффузор по который сказали что может лопнуть?
В Ростове на рынке атлант
в интернете не могу найти(
А сальник как снял? Почему не показал
Интересно, а сколько стоит такой ремонт??
Добрый день Николай! Отличное видео. С проточкой вала это вообще шикарно. Сейчас перебрал такой вот вихрь, достался нерабочий нахаляву. Причина неработоспособности была просто в конденсаторе-егозаменил - пусткается. Вал был в общем то в порядке - заменил муфту-сальник. проверил подшипники они тоже норм. все работает но не выдает давления больше 1 атм. Не могу понять в чем дело? Какие могут быть причины? нигде ничего не льется, все герметично..
смотрите диффузор и эжектор
@@Nikolay_Mar спасибо! Разобрал сейчас и более детально осмотрел- на эжекторе пластик треснул таким лепестком - так не видно но при давлении выгибается и пропускает. Пока заклеил холодной сваркой. Посмотрим поможет ли. Конечно надо новый бы купить но кулибничество в крови :)
@@Toutlemond82 а что за эжектор? Где он стоит?
Подскажите пожалуйста, собираюсь приобрести насосную станцию вихрь, стоит ли её брать или лучше остановиться на станции джилекс? Спасибо!
Не могу вытащить вал , как снять сальник ?
На ПН-900 также сложно снять рабочее колесо?
Здравствуйте,а вы где живёте и работаете!
Я бы вам работу подкинула!насос не качает воду,только гудит!
ростовская обл
@@Nikolay_Mar эх...жаль,а у нас Московской области никто не ремонтирует такие насосы...(
если бы озвучил сто за клей и сколько держать и как менять вообще цены ролику не было ! но все ровно лайк
клей поксипол
@@Nikolay_Mar благодарю
Мастер. Рабочее колесо на гайку закрутил?
На валу резьба наружная , рабочее колесо с внутренней, накрутил на вал новое рабочее колесо...
Скажите у Беламосов аналогичных вал из нержавейки?
наврятли
Новый насос вихрь пн 900,не может закачать воду с 5метровой скважины,может ли влиять наприжение в сети дачной линии?,позже допишу после замера.
Наплавить аргоном, нержавеющей проволокой и проточить в 12мм.
Скажите: обмотки у этого насоса алюминиевые?
Обмотки алюминиевые
@@Nikolay_Mar и как долго проработает двигатель с такими обмотками? Греются они?
Подскажи, пожалуйста, есть насос 1000вт с диаметром колеса 119мм с вн резьбой м8. Найти такое же не реально, есть только 110мм подходящее по посадочному. Будет насос качать с колесом 110мм, просто производительность уменьшится? Или там важен зазор между колесом и диффузором?
будет меньше производительность и напор
Какая скорость вращения такого мотора?
2850 об мин
@@Nikolay_Mar Спасибо
К нему автоматику можно установить ?
Пластиковый диффузор или как он называется, расположенный с нержавеющей часть - который снял в самом начале видео, от какого насоса подойдёт не подскажите?
Практически ни от какого, хитрый эжектор, только его родной, были случаи трещины лечил пайкой с армированием
по опыту вашему - такого типа и мощности какой насос наиболее ремонтнопригодный и долговечный ?
из недорогих " оазис" "форватер" "аквамотор"
@@Nikolay_Mar DAEWOO как вам ? ....вихрь и патриот это примерно одно и тоже ?
Привет. Подскажите, пожалуйста, где брали новое рабочее колесо?
Привет,в магазине ))))
@@Nikolay_Mar это хорошо вам, что у вас в магазине есть) У нас нема, хочу заказать, а какой артикул не знаю. Можете подсказать от какого насоса подошло?
@@rybakov_sergei Насос ЛЕО или 600 или 800 ватт, сравнивайте с о своим по диаметру. плюс нужно выточить вставыш или гужон. что бы входил в ЦО рабочего колеса с резьбой необходимого диаметра и шагом
Ржавчина от чигуна
Здравствуйте Николай! У моих родителей поверхностный поливочный насос Ставр, дело в том, что у него очень слабый напор воды, не подскажите в чём может быть причина неисправности?
Мало вводных данных, хоть названия написали бы.
А у каких фирм вал из нержавейки? Только педроло?
Нет не только педроло,акварио например,лео, оазис,грюнфос, даб, джилекс джамбо, форватер,
Зря вы так проверяете сначала работоспособность, это может быть его последгне мычание и он сгорит🤣🤣🤣, открутить и посмотреть рукой не включая, крутиться или нет, подшипник заклинил или что попало ☝☝☝, был у меня при клиенте подобный случай, включил, мотор задымился и привет😢😢😢. 😢😢😢.
Вы правы, обычно я снимаю крышку вентилятора и прокручиваю рукой, но по опыту скажу , при исправном статоре за пару секунд включения с насосом ничего не произойдет,(у меня не происходило),и проблема еще в чем, для того чтобы проверить ток обмотки на холостом ходу нужно насос разобрать ,заменить подшипники,собрать,а иногда это связано с высверливанием оборванных болтов,и прочим (думаю вы знаете о чем я)и выясняется, что токи высокие , статор на свалку, время тоже , насос то не исправен в итоге, человек не заплатит, вот и проверяю таким образом "живой" или не "живой".И да, при клиентах не работаю "стесняюсь")))).Но тем не менее с вами согласен,нюансов много.
Кстати, этот насос ржавеет внутри?
У меня сразу после насоса стоит фильтр, вся система полипропилен, через пару месяцев использования фильтр начал забиваться ржавчиной, грешу на насос больше нечему ржаветь...
вода имеет примеси,в вашей воде много железа из-за этого ржавчина на фильтре, насос не причем, за исключением только того, что если порвалась мембрана в баке, а бак стальной, то вода тоже будет ржавой
@@Nikolay_Mar если бы мембрана порвалась давление бы не держало...
Для автоматики он не пойдёт?
пойдет
@@Nikolay_Mar пасиба
Господа читатели не покупайте вихрь, гуано редкостное, у меня был, у них якоря магнитятся🤣🤣
Вихрь-1100 с 2012г работает.
Привет где взять запчасти на вихрь
Думаю нигде это современный маркетинг
У меня такой насос, только с чугунной головой. После недели простоя гудит но не крутит. За крыльчатку охлаждения проверну, как будто нитка оторвалась, и начинает работать. Работает без проблем при ежедневном использовании. Но как неделю постоит опять беда. В чём причина, может знаете?
У китайцев это частая проблема, вал ржавеет и после простоя надо крутануть вручную. У меня насос итальянский, таких проблем нет.
@@vyacheslavre3818 Ржавеющие вал не может влиять на "клин". Там одна трущаяся деталь, это сальник. Подшипники в идеале.
@@Александр-щ3л7э вообще опыт о другом говорит, вал чуть заржавел, двигатель не запускается. У многих насосов даже в инструкции написано: после простоя, вручную прокрутить крыльчатку, потом запускать. У Педроло этой фразы нет, там вал с нержавейки.
@@vyacheslavre3818 Наверное Вы правы, завтулил место посадки сальника нержавейкой, месяц работает без проблем. Спасибо.
Добрый день, хотел бы у Вас узнать, какая обмотка в данном двигателе, медь, или алюминий?
алюминий
@@Nikolay_Mar спасибо!
Кароче грубо говоря, имеенно вихри начинают разбирать через жопу) а не перед
Без тебя я и не знал, что вихри так разбираюцца, разбери 2-х годовалый "вихрь",я сниму шляпу,без шуток,рукастый ты наш..,
Конечный насос вихрь с ним одни проблемы
Замучался ремонтировать Вихри. Такое дерьмо. Ломается все. На видео хоть голова из нержавейки, а то есть из чугуна, который ржавеет. Не покупайте это дерьмо.
Это очень мягко сказано ))))) про Вихри
@@Nikolay_Mar работа по ремонту насоса проделана большая , хочется спросить работа окупается ? или проще купить новый насос ?
@@Nikolay_Mar если не Вихрь то какой лучше бренд выбрать ? Посоветуйте , затрудняюсь с выбором
Не якорь ,а ротор !
Как скажете
Ну ты тормозишь бро))), сзади держишь вал и крутишь за само колесо!!! Руками, это гайка круглая цельная с колесом
Да ты ж моё всё,если б не ты ,то как бы я зарабатывал деньгу.....)))))Сними на видео и выложи , как без ущерба
для пластиковой крыльчатки,открутить и крыльчатку и гайку вместе.
Мудрый ты наш, заделай видос,даже я тебе спасибо скажу....
Ты и понятия не имеешь, когда насосу 1.5-2 года,что латунная гайка прилипает так к валу, что только нагревом
можно ,не повредив латунную гайку , скрутить крыльчатку с вала, но проблема в том,что ты не внимательно смотришь видео,либо тебе не интересно,либо насрать на мою работу,лишь бы потроллить,но мне плевать на это
,главное,что пластиковая крыльчатка отламывается от латунной гайки и всё на выброс...
У нас в области на "вихрь",просто ничего нет,ты не поверишь, и если ты мне подскажешь другой способ,безболезненно открутить прикипевшую крыльчатку,я тебе буду очень признателен....
Почему и пишу как раз 1.5 года станцтя отработала асв800. Я вообще не разбираюсь сильно в этом. Нужда заставила. Насос встал, сначала шумел. Смотрел видео, твое не видел, нашел через два дня после того как сделал. Везде видео про джилексы. В итоге пыхтел разобрал все, осталось колесо с валом и не мог понять)), думаю как китайцы дебилы круглую гайку закрутили))). Пытался утконосами выкрутить. Потом пшикнул вэдешкой, через 10 мин крутанул за само колесо и вуаля открутилось. Поменял подшипники, первый был во влаге, сальник керамика слегка истерся. Поехал искать хрен найдешь. Везед дают один и тот же, пружинное уплотение точно такое же а вот сам сальник по наружке меньше диаметром, и худее по толщине. Везде говорят других нет такие ставим, в итоге я керамику поставил новую но резиновле уплотнение свое оставид, побольше оно. Вроде пару дней полет нормальный. Как думаешь не потечет?, ты где берешь от вихря оригинальный сальник?. Т.е. еще раз магазинные они не плотно ложатся в посадочное место, выпадает даже. Неужели так можно ставить? Или надо плотно?
@@АлексеичБагров Все будет хорошо,пока вал не заржавеет до раковин...
@@Nikolay_Mar скажите а какой стороной устанавливать сальник? Пружиной к мотор или к крыльчатке не пойму? А разбирал не я 🙄
это мусор одноразовый что хотеть