【ハイエース】ローダウン車要確認‼️ブロックがしっかり付いてない恐れ‼️

[@マツザキワークス]

お疲れ様です😊確かにジャッキ下ろしてホーシングとブロック合わした時バリに当たって降りきらんかったから、バリ削って入る様になった。NICEです👍

[@空-d9k]

いつもコメントにいいねありがとうございます😊
そのコメントに返事もらえるとありがたいです！

[@11CREWとも]

お疲れ様です😀
4型で自分で　施工しましたけど
スキマなかったです👍
やっぱり　翼さんは　ハイエース博士ですね😆

[@福岡剛-h1q]

お疲れ様です翼君達なら10万人は絶対いきますよ。

[@yoshi8610]

お疲れ様です🫡
個体差なんですね😯
いつもキッチリ確かな施工されているカリスマだからこそ言える大事な注意喚起と思います‼️✨😃
あともう少し10万人応援してます📣❣️🫡

[@garage_panchi]

すみません　もぅ清き一票済みです🤣

[@Shinji0930]

お疲れ様です😊
登録者数10万人達成した瞬間を見て見たいです。😊

[@yasuhiroootsu5562]

自分、仲間の４台、6型以降でしたが全車バリ無かったですねー👍👍
しかし、左右ズレを完璧にアジャストできない車両がありましたね💦💦

[@windy9498]

僕の1型は、左のみ２mm程浮くんで叩き込んでます💦
あるあるなんですね。

[@内堀茂喜-o4g]

11さんにカスタムしてもらいたいです
3型後期ジャストローでまぁまぁノーマルです　笑

[@11crew61]

はい僕のは大丈夫です❤施工者Garage11代表翼君なんで👍😍もしかしてコスト削減w

[@中西つかさ]

インフル流行りやから!気をつけてや😅

[@tn637]

いつも楽しく拝見しています私6型ですけど確かに昔ホーシングのブロックがのる部分ｃチャン部分は前後の切断バリをサンダーで削りました穴は運転席側は入りましたが助手席側の穴は確かにえんすい部分が入らずカタカタしてましたがそのまま締め付けたら密着しました、たけのこ加工も必要かもしれませんね、とりあえず今も問題なくのれてますユーチューブにもアップしましたがチャンネルやめてしまったので、できれば5型以降のディーゼルアドブルー入れるエンジン始動時の振動問題も検証してみてくれませんか。

[@kazefukuyoruni]

私の8型‥車高ノーマルなのにホーシングが‥20ﾐﾘぐらい右ズレしてます…バリが原因でしょうか？

[@こう-o3b]

ローダウンする程で作って無いとして品質の規格の幅が6型以降広くなったんですかね？

[@im-lb6co]

ガレージ11😏

[@T-GT-t5g]

来年こそ…👍

[@ppuurriinnnn]

コメント失礼します
そもそもローダウン する
前提で車は作ってないので