買って後悔する人が続出・・・ トヨタから生まれた史上最強の変態車の、 とんでもない誕生の経緯を解説。【ゆっくり解説】
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2024
- 今回は買って後悔する人が続出・・・
トヨタから生まれた史上最強の変態車の、 とんでもない誕生の経緯をします。
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
#grヤリス
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#人気車
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#ミッション車
#くるま
#車 - ยานยนต์และพาหนะ
サムネに買って後悔~って書いていたけど騙された💘
おぅおぅ!
素晴らしい車って事はわかったけど、クレームって何!?
釣りか!?(←クレーム)
GRシエンタ出してくれんかな
で、どんな酷いクレームが来てるんですか?それが知りたいのに。
そうだそうだ
いやwコレ脳内妄想チャンネルだから😅フィクションだから😅
GRカローラ欲しい。
どこが買って後悔する動画なのか良くわからない❓️あと駐車場の話しもあったけどGRヤリスって最小回転半径が6mだったのでは?これでら普通の駐車場でも苦労すると思う
いまはTRDはなくなっちゃったんですか?
今はモデリスタと統合されて一つの会社になってますね。
エボIXより幅ひろやん !!
霊夢ちゃんッ!間もなく「300馬力を超えたGRヤリス」が出るよッ(笑)!! しかも「新型8AT」も追加されるよッ!!あぁ~「脅威の直列3気筒マシン」ッ!!欲しかったなぁ~。これが買えなかったから「ZC33S」を買って「鈴☠菌」になっただけに(笑)持ってるオーナーが羨ましいッ!!
予算許すなら欲しい
トヨタで1番欲しい車🔥
確かに欲しいかも・・・😮
300馬力のat❔スゲーな🎵
ポルシェに勝てるぜ❗️
GRヤリスが出場しているWRCの最高峰クラスであるラリー1の規定ではエンジンは1600CCの4気筒って決められているんですよね。WRCイメージを植え付けたいのに実際ラリーカーに積んでいるのは全然違うエンジンなんですね。だから何でこの車が3気筒を採用したのか理解出来なんですよ。
一応今年から参戦する下位カテゴリーのラリー2は同じエンジンを使えますが、何だかなあって思ってしまいます。
これ、「実は排ガス規制の為に敢て」本来の性能以下に落としてる件に付いては[自動車評論家共は誰も言わず・触れない]正に 業界の闇ですね↓
イジってやると中の化け物が目を覚ますよね
車種名あてクイズ に回答します ヽ(=´▽`=)ノ
「セリカXX(ダブルエックス)」ですね (๑و•̀ω•́)و
オイラ、こいつの黒に乗ってました ヽ(=´▽`=)ノ
カーナビが社外不可だしオンダッシュ嫌い、
これクルマ係長か?
3枚目のドアどこ
本社玄関
一枚目 : 運転席
二枚目 : 助手席
三枚目 : 後部ハッチ🫲🏻
高すぎだな
ボり過ぎ
GRヤリスはラリー車なのがなぁ。アスファルトの上を走る分にはGRヤリスやランエボ9よりもGR86の方が速い。改良型でどうなるか期待したい
公道でレースできるような車造らないで!軽い車体・ブレーキ性能がよりよいなら、いいけど。それ以外、公道で性能を試してみたいとか・・・ダメだよね!
あと、乗っている人に対して、法定速度内でも、レーシングカーに乗っているような音の技術とかあればいい。
本当に好きな人はサーキットで走ります。
普通の車でも暴走しようと思えば出来るぞ
コンピュータ等で制限🚫掛けてるし速度リミッターも付いてるので…
ボディ剛性とかブレーキ性能から鑑みると、そこいらの一般車より安全な車かと
すべてを解放してあげたら更に化け物車になります😂
どゆこと?