รีวิว 2023 Honda Forza350 Roadsync โฉม All New หน้าตา ที่ยังบิดสนุก เหมือนเดิม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2022
- รีวิว 2023 Honda Forza350 Roadsync โฉม All New หน้าตา ที่ยังบิดสนุก เหมือนเดิม www.motorival.com/review-2023...
0- Top Speed 2023 Forza350 Test by MotoRival • 0- Top Speed 2023 Forz...
#Forza350 #ReviewForza350 #Honda - ยานยนต์และพาหนะ
นำเสนอได้ดีเลยครับ ละเอียด ไม่ยืดยาว กระชับ รีวิวดีๆแบบนี้ นะครับ
พิธีกร คล้าย บูชลี มากครับ🤩🤩
รายละเอียดดีมากครัย
อย่างชอบเลยครับ
❤❤❤ชอบตอบโจทย์มากอยากได้เลย
มาเดิมๆก้สวยดุดันไม่ต้องทำไรแล้วครับทิ้งไฟหน้าไฟท้ายแบบพีซีเอ้กไปเลยมองใกล้ไกลคือฟอซ่าทั้งหน้าหลัง ควรทำแบบนี้มานานละต่อจากเจน1 นั้นละครับพัฒนาต่อไปให้คงความเปนฟอซ่าต่อไปครับทีมงาน
ออกadv350มาก่อนแปปเดียวแต่ก็ไม่เสียใจครับ อันไหนก็ได้ หน้าหล่อเหมือนกัน
สวยมาก ตัวใหม่
สีนี้สวยมากครับ
ตอนแรกผมจะซื้อ xmax พอเห็นตัวใหม่ออกมาแล้วทำทรงข้างหน้ามาแบบนั้นผมหันมาฟอร์ซ่าเลย(ปกติชอบหน้าฟอร์ซ่าอยู่แล้ว)
Ubox กี่ลิตรคะ
โช๊คหลัง.ต้องใส้กลับทางน่าจะดี.แบบโช๊คทั่วไป
ตัวตริงสวยมากหล่อเลยครับแถมเครื่องแรงมากๆดูรวมๆแล้วโอเครครับ
เมื่อวานขี่สวนกันตอนกลางคืน ถ้าไม่เห็นไฟตรงกระจก เราก็นึกว่า click
ผมสูง167ปลายเท้าจิกแต่ใช้เวลาปรับตัวไม่นานก็ชินกับรถแล้ว
ผม150ขับได้ไหมคับ
ใช้ฮอนด้าคลิ๊กนะครับ แต่รุ่นนี้ XMAX หล่อกว่า สำหรับคนที่ 300 CC ไม่พอใช้ก็ต้อง Forza ครับ
รุ่นท่อ yoshimura มันแรงขึ้นมั้ยครับ
แรงแบบบินเลยอ่ะ สุดๆ 😆😆
ส่วนสูง แค่160 ควรปรับส่วนไหนบ้างครับ
ควรโหลดโช้คหน้าลง และ ปรับหลัง ให้เตี้ยลงด้วยครับ
จะทำให้ บาลานซ์ Rake Trail ไม่เปลียนไปเยอะ ส่งผลให้ การคุมรถยังทำได้ดีใกล้เคียงเดิม
การโหลดหน้าเพียงอย่างเดียว หน้าจิก อาจดูเท่ แต่ เวลาพลิกเลี้ยวรถ จะลำบากครับ
ส่วนเรื่องปาดเบาะ ผมมองว่า แล้วแต่คนชอบ ครับ เพราะเท่าที่เข้าใจ F350 เบาะ มันไม่ได้หนามาก ไม่แน่ใจว่า จะต้องถึงกับไป ปาดโครงเบาะลงด้วยไหม
@@MotoRival แล้ว 170 ล้ะครับต้องปรับอะไรไหม
Reduce the air in the tires
ในคลิปทำไมตอนขี่ คลิปจากกล้อง FPV ภาพสั่นสะเทือนมากเลยล่ะครับ หรือว่าช่วงล่างสะเทือนมากเหรอครับ ?
ถ้าคลิปช่วงที่วิ่งบนถนนพระราม6 หน้ารพ.รามา นี่คือสั่นแน่ครับ ถนนแย่มาก
@@bigadamaz7319 ยิ่งกว่าทางลูกรังถนนเส้นนี้
@พาแฟนหนีเที่ยว ช่วงนี้ด่วนครับ อิ..อิ..
จากคนที่ไม่เคยสนใจฟอซ่าเลย เพราะไม่ชอบทรง กับ กระจกมองหลัง แต่พอเห็น xmax เปิดตัวรุ่นใหม่นี่ใจเริ่มเอียงมาทางฟอซ่าละ
ส่วนตัวไม่เคยมอง xmax สวยสักคัน🤭
ได้ขับแล้วคุณจะหลงฟอซ่าไปเลยครับ จากใจคนขี่ฟอซ่าครับ
Xmax มันแนวแว้นสกอยเกินไป forza สวยดูมีคลาสกว่า
ซื้อยัง
กระจกมองหลัง ผมขับแล้วรู้สึกดีมาก ไม่เกะกะ มุมมองดีเหมือนรถเก๋ง
รับรถมาใช้ได้ 1 เดือน ขับสนุก
ส่วนตัวผมข้อเสียที่รู้สึกได้แบบชัดๆของForza350 รถเดิมๆโช๊คหน้าและหลังค่อนข้างแข็งกระด้างไปหน่อย เจอพื้นที่ขรุขระก็จะซับแรงไม่ค่อยดีเท่าไหร เลยเปลี่ยนเป็นโหลดหน้าเซ็ทน้ำมันโช๊คใหม่ โช๊คหลังเป็นซับแท็งก็ดีขึ้นเยอะเลย ส่วนปัญหาอื่นๆผมไม่เจอเลย ของผมเป็นตัว2022
เพื่อนผมก็บอก
คนขับ x max บอกนุ่ม แสดงว่า ค่ายนุ่นแข็งเหมือนกันเหรอ
ผมมีทั้ง xmax 300 และ all new froza 350 ครับ แต่ยังแอบชอบไฟท้าย xmax อยู่ดีครับ
ผมไม่มีทั้งสองคัน แต่ผมชอบไฟท้ายของ ฟอซ่า 350 ตัวเก่า มันดูเป็นเส้นตรง เรียบยาวเรียว โฉบเฉี่ยว เป็นแนวเส้นเดียวกับตัวรถ
x max 300 มันดูเท่ดุดัน เหมือนตาของนกเค้าแมวมัน ซึ่งมันจ้องจะเล่นคุณ
นอกจากไฟท้ายxmaxผมก็ไม่ชอบไรในตัวมันละ รถโครตเเว้นสก๊อยเลย จนขายทิ้งไปละ จะรอจองฟอซ่า
@@poom2969 โดนสก๊อยXmax ตุ๋ยตูดมาเหรอ???
รอโฉมหัวกลับ
โชคหลังแข็งมากไม่สมราคารถ?
ขี่ในกรุงเทพผมได้แค่26.8 ไม่เกินนี้
20 ไม่มีอยู่จริง
ราคาตอนนี้เกิน 200,000 ไม๊ครับ
ทำไมฮอนด้าไม่คุมราคาเหมือนยามาฮาบ้าง
181,000ครับ ตัวนี้
181000ครับผม เพื่อทางร้านเค้าบวกราคาอีก4000ถึง7000บาทก็ใกล้ๆ190000พอดีแล้วแต่โซนครับ
Roadsync model is 189,000
ผมว่า ฟอซ่า กระจกมองข้าง เท่กว่า
เยอะเลยหละ
ผมได้ลองขับ ทั้ง 2 รุ่น ตัดสินใจเลือก forza เครื่องยนต์ และ กระจกมองข้าง เวลาขับ ไม่เกะกะ เวลาเลี้ยว คล่องตัว กว่าเยอะ
✅👍🌻
ไฟ Day light ยาว ดูกลางคืนแล้ว เหมือน ยกทรงผู้หญิงเลย 😂
บ่งบอกในสมองคิดอะไร
ไฟหน้า วาโก้
เคยดูหนังวีน่อมป่ะ ลองคิดใหม่นะ
Yes first thing I thought
ไฟหน้านึกว่ายกทรง555
ข้อเสีย จองนานมาก 2 เดือนแล้วยังไม่ได้รถเลย
adv 350 บางคน 6-7 เดือนยังไม่ได้เลยครับ
ผม 6 เดือน จองจนได้รุ่นปัจจุบัน
จอง พ.ค. จนมารับรถ 1 พ.ย.
ได้รถกันรึยังครับ? ของผมจองตัว nitron ไปเซลล์บอกได้คิวที่17 ต้องรอประมาณ 3-4 เดือน พออีกวันโทรมาบอกว่ามีรถหลุดมา1คันแต่เป็นตัว standard สีแดง ผมก็เลยเอาเลยเพราะขี้เกียจรอ สรุป ทำสัญญา 1 วัน วันต่อมารับรถเลย
ผมเอาข้อดี-เสียมาเล่าให้ฟังเพื่อเอาไว้พิจารณาสำหรับคนที่กำลังคิดจะออก New Forza 350 2023 ครับ ผมใช้วิ่งกทม.-ขอนแก่น บ่อยครั้งสิ่งที่เจอคือ
ข้อดี
- อัตราเร่งช่วงต้นดี
- ความเร็วยืนพื้นเรื่อยๆ 100-120 สบาย สายทริปทางไกล
- ที่เก็บของเยอะ ถ้ามีกล่องด้วยสะดวกสุดๆ
- ชิวไฟฟ้ากันลม กันฝนบางๆปะทะได้ดี
- เบาะขี่ทางไกลนั่งสบายมาก
- การบังคับรถคล่องตัวดี
- งานประกอบพอใช้ได้ เป็นคะแนนก็ 7/10
ข้อเสีย
- ช่วงล่างเดิมหน้าดิ้น หลังโดด
- เบรคไว้ใจ(ไม่)ได้คือ 100-0 นี้เกร็งแขนเมื่อย
- เร่งแซงจาก 120-140 ต้องเผื่อระยะเริ่มหมดกำลัง
- ความเร็วเกิน 120 ซ้ดน้ำมันอร่อย
- แสงไฟหน้าอันริบหรี่
- สีแคร้งเครื่องหลุดลอกตามมุมแบบงงๆ
- ฝาปิดช่องเติมน้ำมันชอบกดเปิดไม่ออก ต้องเอามือดันช่วย
- ใช้รถไปได้ช่วงระยะเวลานึงระหว่าง 6500 โลขึ้นไป ออกตัวเริ่มสั่นไม่นิ่ง
**ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียอะไรจากเรื่องนี้เพียงแค่มาแชร์ให้ทุกท่านได้อ่าน ข้อดีข้อเสียที่ได้รับของแต่ละบุคคลหลังจากการใช้งานไม่เหมือนกัน ขอบคุณครับ
ราคาไม่สมคุณภาพ จุกจิก ใครใช้จะรู้ 😫😫😫
จุกจิกแบบไหนบ้างครับ
อธิบายทีครับ กำลังจะซื้อครับ
ใช้จริงหรือป่าว อธิบายจุดด้อยมาหน่อยไม่ใช่ฟังจากปากต่อปาก
รองเข้ากลุ่มfroza350ในเฟสดูครับแล้วจะรู้✌️✌️✌️✌️
ที่ผมเห็นมาหลักๆก็ ชามหมุดหลังมันขาดเนื่องด้วยความร้อนและการออกตัวขี่กระชาก และจบด้วยระยะทางมากที่สุด20,000กิโลที่เจอคนใช้ผมก็มองว่าอยู่ในลักษณะการใช้งานที่เหมาะสมกับการขี่ปกติแต่ถ้าออกตัวกระชากๆบิดหนักๆน้อบสุดก็6-7000โลที่พัง ส่วนข้อเสียอื่นๆที่บอกเรื่องช่วงล่างผมก็มองอีกมุมว่าเป็นรถถนนทางเรียบไม่แปลกที่มันจะซับได้น้อย ผมมองไปทางปกติ
ด้านขวามืือน่าจะทำที่เก็บของด้วย
เห้อ..อยากได้รถccเยอะ มีเงิน มีใจ แต่เสือกสูงแค่159แม่งช่างอาภัพจริงๆเลยกู🙄🙄🙄
จัดแนวครุยเซอร์เลยครับ
@@user-wj2iw8zi2u ขอบคุณครับที่แนะนำ เข้าไปหาดูตามที่บอก มีเจอถูกใจอยู่ว่าจะไปดูตัวจริง😊😊😊