Servus aus Bayern ,dein Video ist super ,du redest nicht so viel Blödsinn ,du sagst einfach was wichtig ist ,und mehr nicht ,gefällt mir sehr gut ,mach weiter so
Dein video wird mein tesla kauf verhalten sehr beeinflussen, da ich auch sehr gerne in norditalien+Südfrankreich urlaub mache :) danke für deinen tollen film :))
Ein tolles Video - danke fürs Mitnehmen! Was mir aufgefallen ist: Scheinbar ist man in Italien/Frankreich etwas rücksichtsvoller gegenüber Elektroautos. Zumindest habe ich keinen zugeparkten SuC im Film sehen können. Was mich wundert: Dein Video hat 565 Aufrufe, aber zur Zeit nur 32 Bewertungen. Dabei tut bewerten doch nicht weh! ;-)
Schönes Video. Bitte machen Sie weiterhin solche Videos. Wie kümmern Sie sich um das Baden während der Reise. Könnten Sie auch zeigen, wie Sie den richtigen Platz finden, um das Auto während der Nacht zu parken, um darin zu schlafen.
Sehr schöner und objektiver Beitrag. Kein typischer TH-camr, macht Spass dir zuzuhören. Eins nimmt mich jedoch Wunder..Au dieser Reise hattest du Begleitung oder? Filmtechnisch sonst sehr aufwändig😁 Ich glaube sogar das man ab und an jemand gehört und sogar gesehen hat (Reflektion). Weiter so, übrigens kenne ich die meisten der SCs welche du besucht hast😉 electrifiedrecord.com
Ich such mir immer Unterkünfte mit DeC oder wenigstens einer Steckdose. Da kann man über Nacht laden und das macht die Fahrtzeit noch kürzer da man kaum Ladestopps macht.
Das ist sicher eine gute Idee, vor allem in Bezug auf Mobilität am Zielort! Mir persönlich würde das Hotelauswahl zu sehr einschränken. Aber man kann hoffen, dass in 5 Jahren fast jedes Hotel eine Lademöglichkeit anbietet. Die Pausen, die ich durch das Laden eingelegt habe, hätte ich sowieso gemacht. Und ich fand es sehr interessant, die Gegend um die Supercharger zu erkundigen.
@@ElektrischFahren Wenn du nicht nach einer Ladesäule fragst, sondern einfach nur "habt ihr eine Steckdose in der Garage" ist fast jedes Hotel bereit. Nur meine Erfahrung aus den Tesla Jahren.
Danke für deinen tollen Bericht. Ich frag mich nur ob es für mich in Frage kommt ein m3 zu kaufen, da ich 2 kleine Kinder habe (6 und 1) und die Ladezeiten könnten gleich mal zu einem Horror werden. Die andere Frage ist was machst du wen es regnet oder schneit? Was noch interessant wäre ist, wie ist es wenn das Auto vollgeladen mit Gepäck ist und du wirklich immer die Klimaanlage an hast öfters schneller fährst einfach mal alles extremer? Kannst du dies bezüglich ein Video erstellen oder mich anschreiben? Mit freundlichen Grüßen.
@@ElektrischFahren Nice! so einen ähnlichen Roadtrip möchte ich unbedingt diesen Sommer veranstalten! Nur zu viert mit der ganzen Familie im Model 3 zu schlafen wird nicht gehen ;)
Sehr schöne Reisereportage, Andi. Am „Lago“ versuch ich (wenn Platz frei) auch immer beim „al Porto“ oder nebenan (Centrale) zu essen ☺️ Kommt mir insgesamt doch recht entspannt vor mit dem Netz an Superchargern bzw. der 500er Reichweite. Evtl. hattest Du das in den vorherigen Videos schonmal aber ich hab’s jetzt gerade nicht mehr auf dem Schirm: wie ist denn (durchschnittlich) bei normaler Fahrweise die Reichweite, wenn viele Verbraucher laufen oder an heißen Tagen die Klima „brummt“? Mach gerne weiter so. Immer klasse, Deine (auch MTB-) Videos. Ciao Piet
Die Verbraucher und die Klimaanlage wirken sich nur geringfügig aus. Auf 500 km kommst du bei gemäßigter Fahrweise (bis zu 130 km/h). Im Winter muss man eher mit Einbußen rechnen, die Kälte wirkt sich auf die Akku-Effizienz aus. Unter 10°C wird das spürbar, je kälter desto mehr. bei -20°C bußt man glaube ich 20% ein (da muss ich noch Erfahrungswerte sammeln). Das wären an solchen arktischen Tagen dann immer noch 400 km.
@@D0nP3dro Wenn du wie Holger Laudely (Mister Energiewände) fährst und hinter LKW´s mit 80-90 km/h fährst kannst du ca 150 km Theoretisch zugewinnen und hast wenn du auf 0% fährst ca 28 km noch weiterfahren. Wenn du 80-90 km/h über 397 km fährst bist du 15 min später da wie der der mit dem selben M3 vollgas gibt und laden muss bzw hast trotz seines ladens noch mehr % im Auto wie der andere und kannst dann auch Gas geben und dem sogar wegfahren. Hir mal der Link zum Video. th-cam.com/video/bmHMdwJZ4v4/w-d-xo.html
Wenn du deinen Tesla in Nizza auflädst, musstest du da noch zusätzlich Parkgebühren zahlen? Ich glaube nicht aber vielleicht beantwortest du kurzfristig diese Frage, denn wir sind gerade hier. Vielen Dank im Voraus.
ich plane mittlerweile überhaupt keine Ladestopps mehr, sondern nur Pausen; würde ich eh machen - und währenddessen wird geladen. So erzähl ich es jedem skeptischen Verpennerfahrer…
Laut google ist der Anteil der Stromer in Deutschland nur 3,4 %. Was ich mich frage ist, wenn alle elektrisch fahren würden, dann müsste man die Ladestellen massiv ausbauen. Außerdem müsste man die Infrastruktur entsprechend anpassen. Ist das realistisch? Ich glaube, dass in Zukunft ein Mix (Elektrisch, Biogas, Wasserstoff) geben wird. Voraussetzung ist natürlich, dass wir die Energiewende endlich schaffen!
@@LeroyBishop Gib Mal in Google "Wasserstoff Powerpaste" ein. Dann kommst du auf ein TH-cam Video von Braking Lab. Leider kann man auf TH-cam keine Links von TH-cam Posten! Lithium Ionen Akkus sind nicht gerade umweltfreundlich und auch nicht ganz ungefährlich. Andererseits gibt es von Frauenhofer Institut eine neu Akkutechnologie bei der die Akku Kapazitäten deutlich erhöht werden kann. Soll auf Nanotechnologie basieren. Im Endeffekt ist der Autoantrieb sekundär. Wir brauchen eine umweltfreundlichere Primärenergieqelle!
ElektrischFahren - den Long Range gibt es ja leider nur noch in der teuren AWD Version. Was würdest du zum Standard Range sagen? Würden ca. 150 Km weniger Reichweite nicht auch reichen? Dann müsste man etwas öfter laden aber dafür ja auch etwas kürzer. Ich überlege gerade, ob mir die höhere Reichweite den Mehrpreis von 10000€ wirklich wert sind.
@@andreaswolf8895 Wenn du nicht viel Langstrecke fährst, tut es das Standard Range auch. Jedoch weiß ich die Extra-Kapazität vom Long Range schon zu schätzen, besonders im Winter (weniger Reichweite durch niedrige Temperaturen) und bei der Degradation nach 5-10 Jahren. Ich habe vor, ein Video darüber zu machen und auf den Unterschied genauer einzugehen.
Servus aus Bayern ,dein Video ist super ,du redest nicht so viel Blödsinn ,du sagst einfach was wichtig ist ,und mehr nicht ,gefällt mir sehr gut ,mach weiter so
Genau solche Videos trösten mich über die lange Wartedauer zu meinem M3 hinweg. Absolut Top, Danke dafür und bitte mehr davon!👍
6 Wochen warten kommt einem lang vor. Genieß die Vorfreude! Neue Road Trips sind für nächstes Jahr geplant.
Und?
Find die Videos klasse und bin jetzt erst auf deine tesla vlogs gestoßen :-) Weiter so.
Cool noch so ein Tesla Roadtrip'er 👌👍 Gruss aus der 🇨🇭✌️
Toller Bericht. Danke fürs Mitnehmen. 👍🏻
Schönen Grüß aus München Solln ;) echt cool deine Videos, weiter so, Daumen hoch
Eine Stunde ohne einer einzigen Werbeunterbrechung 👌👌👍✌️
Haha Glückspilz ich habe 13 Unterbrechungen
ich habe auch keine Werbeunterbrechung, als Premium Abonnent :-)
Die Ladezeiten sowie Ladekosten waeren interessant. Tolles Video DANKE
Auch wieder schön gemacht das Video! Schön objektiv und praktische Beispiele. Sowas habe ich gesucht als Video. Vielen Dank!
Mach bitte weiter so. Deine Videos sind echt klasse!
Danke! Ich werde definitiv weitermachen. Sobald das Reisen wieder erlaubt ist.
Dein video wird mein tesla kauf verhalten sehr beeinflussen, da ich auch sehr gerne in norditalien+Südfrankreich urlaub mache :) danke für deinen tollen film :))
Schöne Bilder. Macht Lust!
Ich bin gerade soooo mega neidisch! Genau dafür habe ich mir einen Tesla gekauft. Irgendwann...nach Corona 💪
Sehnsucht erweckt! Mehr davon bitte!
DANKE für das tolle Video!
danke, teilnehmende Beobachtung... supi.
Sehr kurzweiliges Video... Jetzt muss ich in mich gehen bzgl. der Option Autonomes Fahren :) Danke!
Tolles Video einfach super !
Nice video! Grusse aus den USA
Die Cafeteria ist der Hammer. Da bin ich auch immer.
Tolle Tour, vielen Dank 😊
Ein tolles Video - danke fürs Mitnehmen! Was mir aufgefallen ist: Scheinbar ist man in Italien/Frankreich etwas rücksichtsvoller gegenüber Elektroautos. Zumindest habe ich keinen zugeparkten SuC im Film sehen können.
Was mich wundert: Dein Video hat 565 Aufrufe, aber zur Zeit nur 32 Bewertungen. Dabei tut bewerten doch nicht weh! ;-)
Zugeparkte Supercharger habe ich bisher nur in Deutschland und am Brenner erlebt. Ist aber auch dort eher selten.
Sehr gutes Video danke👍🏻
Schönes Video. Bitte machen Sie weiterhin solche Videos. Wie kümmern Sie sich um das Baden während der Reise. Könnten Sie auch zeigen, wie Sie den richtigen Platz finden, um das Auto während der Nacht zu parken, um darin zu schlafen.
Ich schaue mir einfach die Karten an, um einen Platz zu finden. Gebadet wird im Meer, oder geduscht am Campingplatz.
@@ElektrischFahren Danke, ich benutze Ihren Supercharger-Link. Viel Spaß :)
Bin dann mal mit dir gefahren :)
Mit mir kannst auch mitfahren 😁👌✌️
Sehr schöner und objektiver Beitrag. Kein typischer TH-camr, macht Spass dir zuzuhören. Eins nimmt mich jedoch Wunder..Au dieser Reise hattest du Begleitung oder? Filmtechnisch sonst sehr aufwändig😁 Ich glaube sogar das man ab und an jemand gehört und sogar gesehen hat (Reflektion). Weiter so, übrigens kenne ich die meisten der SCs welche du besucht hast😉 electrifiedrecord.com
Ich such mir immer Unterkünfte mit DeC oder wenigstens einer Steckdose. Da kann man über Nacht laden und das macht die Fahrtzeit noch kürzer da man kaum Ladestopps macht.
Das ist sicher eine gute Idee, vor allem in Bezug auf Mobilität am Zielort! Mir persönlich würde das Hotelauswahl zu sehr einschränken. Aber man kann hoffen, dass in 5 Jahren fast jedes Hotel eine Lademöglichkeit anbietet. Die Pausen, die ich durch das Laden eingelegt habe, hätte ich sowieso gemacht. Und ich fand es sehr interessant, die Gegend um die Supercharger zu erkundigen.
@@ElektrischFahren Wenn du nicht nach einer Ladesäule fragst, sondern einfach nur "habt ihr eine Steckdose in der Garage" ist fast jedes Hotel bereit. Nur meine Erfahrung aus den Tesla Jahren.
Danke für deinen tollen Bericht. Ich frag mich nur ob es für mich in Frage kommt ein m3 zu kaufen, da ich 2 kleine Kinder habe (6 und 1) und die Ladezeiten könnten gleich mal zu einem Horror werden. Die andere Frage ist was machst du wen es regnet oder schneit? Was noch interessant wäre ist, wie ist es wenn das Auto vollgeladen mit Gepäck ist und du wirklich immer die Klimaanlage an hast öfters schneller fährst einfach mal alles extremer? Kannst du dies bezüglich ein Video erstellen oder mich anschreiben? Mit freundlichen Grüßen.
Die Kinder lieber TH-cam schauen und Games wobei die Ladestpps meist zu kurz sind dazu...pippipause und Auto ist voll 😁👌✌️
Dann erst recht Tesla…
130km/h ist bisschen schnell für die Schweiz ;-) Hier ist max. 120 erlaubt.
Bizzeli Trinkgeld für dSchwiiz 😁🤘
Cooler Trip und schönes Video! Wie lang hast du dran geschnitten, weisst du es noch? 😉
Etwa 2 Tage :-)
@@ElektrischFahren Nice! so einen ähnlichen Roadtrip möchte ich unbedingt diesen Sommer veranstalten! Nur zu viert mit der ganzen Familie im Model 3 zu schlafen wird nicht gehen ;)
Sehr schöne Reisereportage, Andi. Am „Lago“ versuch ich (wenn Platz frei) auch immer beim „al Porto“ oder nebenan (Centrale) zu essen ☺️ Kommt mir insgesamt doch recht entspannt vor mit dem Netz an Superchargern bzw. der 500er Reichweite. Evtl. hattest Du das in den vorherigen Videos schonmal aber ich hab’s jetzt gerade nicht mehr auf dem Schirm: wie ist denn (durchschnittlich) bei normaler Fahrweise die Reichweite, wenn viele Verbraucher laufen oder an heißen Tagen die Klima „brummt“? Mach gerne weiter so. Immer klasse, Deine (auch MTB-) Videos. Ciao Piet
Die Verbraucher und die Klimaanlage wirken sich nur geringfügig aus. Auf 500 km kommst du bei gemäßigter Fahrweise (bis zu 130 km/h). Im Winter muss man eher mit Einbußen rechnen, die Kälte wirkt sich auf die Akku-Effizienz aus. Unter 10°C wird das spürbar, je kälter desto mehr. bei -20°C bußt man glaube ich 20% ein (da muss ich noch Erfahrungswerte sammeln). Das wären an solchen arktischen Tagen dann immer noch 400 km.
ElektrischFahren Danke für Deine Antwort/Einschätzung. 400km an ein paar sehr kalten Tagen is ja auch noch ein guter Wert👍🏼👋🏼
@@D0nP3dro Wenn du wie Holger Laudely (Mister Energiewände) fährst und hinter LKW´s mit 80-90 km/h fährst kannst du ca 150 km Theoretisch zugewinnen und hast wenn du auf 0% fährst ca 28 km noch weiterfahren.
Wenn du 80-90 km/h über 397 km fährst bist du 15 min später da wie der der mit dem selben M3 vollgas gibt und laden muss bzw hast trotz seines ladens noch mehr % im Auto wie der andere und kannst dann auch Gas geben und dem sogar wegfahren.
Hir mal der Link zum Video. th-cam.com/video/bmHMdwJZ4v4/w-d-xo.html
Wenn du deinen Tesla in Nizza auflädst, musstest du da noch zusätzlich Parkgebühren zahlen? Ich glaube nicht aber vielleicht beantwortest du kurzfristig diese Frage, denn wir sind gerade hier. Vielen Dank im Voraus.
wann machst du die nächste lange fahrt? :)
Im Frühsommer, wenn alles glatt geht
@@ElektrischFahren Danke für dein antwort:)
ich plane mittlerweile überhaupt keine Ladestopps mehr, sondern nur Pausen; würde ich eh machen - und währenddessen wird geladen. So erzähl ich es jedem skeptischen Verpennerfahrer…
Sobald du in Frankreich bist, schmeckt der Cafe nicht mehr so gut wie in Imperia
Woher wusstest du wie der Code zum Supercharger lautete? LG
Steht im Navi
Fährst du viel mit Autopilot?
Auf der Autobahn fast ausschließlich. Auf Landstraßen häufig. In der Stadt nur sehr selten.
Kann ich bestätigen, Autopilot möchte man nie missen, wenn man es schon mal ausprobiert hat!
Laut google ist der Anteil der Stromer in Deutschland nur 3,4 %. Was ich mich frage ist, wenn alle elektrisch fahren würden, dann müsste man die Ladestellen massiv ausbauen. Außerdem müsste man die Infrastruktur entsprechend anpassen. Ist das realistisch? Ich glaube, dass in Zukunft ein Mix (Elektrisch, Biogas, Wasserstoff) geben wird. Voraussetzung ist natürlich, dass wir die Energiewende endlich schaffen!
Jetzt, vier Monate später, sind wir schon bei 10 Prozent. Mach dir keine Sorgen, es wird schneller gehen als man denken mag :)
@@LeroyBishop Gib Mal in Google "Wasserstoff Powerpaste" ein. Dann kommst du auf ein TH-cam Video von Braking Lab. Leider kann man auf TH-cam keine Links von TH-cam Posten! Lithium Ionen Akkus sind nicht gerade umweltfreundlich und auch nicht ganz ungefährlich. Andererseits gibt es von Frauenhofer Institut eine neu Akkutechnologie bei der die Akku Kapazitäten deutlich erhöht werden kann. Soll auf Nanotechnologie basieren. Im Endeffekt ist der Autoantrieb sekundär. Wir brauchen eine umweltfreundlichere Primärenergieqelle!
Ich hoffe, viele „aber die Reichweite!!1“-Stammtisch Hater gucken dieses Video ✌🏻
Die kannst eh nicht überzeugen egal mit welchen Fakten. Aber Spass macht es das Model 3 fahren! 🤘✌️
Welches Modell 3 fährst du ?
Long Range, Hinterradantrieb
ElektrischFahren - den Long Range gibt es ja leider nur noch in der teuren AWD Version. Was würdest du zum Standard Range sagen? Würden ca. 150 Km weniger Reichweite nicht auch reichen? Dann müsste man etwas öfter laden aber dafür ja auch etwas kürzer.
Ich überlege gerade, ob mir die höhere Reichweite den Mehrpreis von 10000€ wirklich wert sind.
@@andreaswolf8895 Wenn du nicht viel Langstrecke fährst, tut es das Standard Range auch. Jedoch weiß ich die Extra-Kapazität vom Long Range schon zu schätzen, besonders im Winter (weniger Reichweite durch niedrige Temperaturen) und bei der Degradation nach 5-10 Jahren. Ich habe vor, ein Video darüber zu machen und auf den Unterschied genauer einzugehen.