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Por quÃĐ nuestras campers son asà y no de otra forma
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļ.āļ. 2024
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Yo tengo vehÃculo camper desde hace 12 aÃąos y casi el 50% de la gente que veo con una pickup con cÃĐlula solo se meten por caminos fÃĄciles y les importa mÃĄs la apariencia que la practicidad...unos grandes focos todoterreno, muchos adhesivos guays y la gran mayorÃa acaban en camping porque les da miedo dormir en el campo. O por lo menos en EspaÃąa.
Lo que da miedo es el se prona....
No se por que, tienen mejores cosas que hacer, como perseguir a cazadores furtivos o empresas que contaminan
Sacame de dudas... Camper vs overland?
En EspaÃąa la pernocta estÃĄ regulada y en muchos sitios el agente mediambiental ya te dice que alli no puedes pernoctar
Muy bien justificado todo, no habrÃa por que hacer criticas de este video, que la presiÃģn social no los haga decaer, saludos desde Mx.
La verdad que es muy bueno como hablas de los materiales que utilizas, no te guardas nada, gracias por compartir.
MuchÃsimas gracias
Creo que es un videotutorial rico, has explicado detalles que esta bueno tenerlo en cuenta. Asà que, simplemente, gracias!
Gracias por el vÃdeo, me gustan tus explicaciones, tengo en mente hacer una tienda de techo, algo simple para uso muy esporÃĄdico cara al verano, tengo claro los materiales que quiero usar pero dudaba un poco en el tipo de apertura y tus motivos para hacerla en cuÃąa me ha acabado de convencer!
Ahora espero por el vÃdeo de las lonas, seguro que tambiÃĐn me despejara algunas dudas.ðĪðĪðĪ
Muy buen video, queda super claro que todo sus procesos estan enfocados en la durabilidad y simpleza. Felicidades
gracias por comentar
Muy buenas explicaciones, la evoluciÃģn habida es importante. Animo.
La verda ee que tu diseÃąo tiene mucha lÃģgica. En cuando a la rueca de repuesto lo comparto al 100 % , en casa tenemos un Toyota serie 95 y es un coÃąazo llevar la rueda en la puerta, realmente son todo incomvenites.
cuanto pesa sin el techo elevable ????? y caunto pesa el techo elevable ????
Nosotros lo que estamos deseando es ver ese techo elevable del Jeep terminado y operativo. Pintaza tiene, como todo vuestro trabajo.
ya queda poco, solo unos remates
Para mi es un sistema muy bueno sobre todo el viento en contra y el consumo de combustible Ãąa puerta muy buen disaÃąo
Felicitaciones. Se nota que hablas con mucho conocimiento y experiencia. Totalmente de acuerdo en todos tus razonamientos. Espero un dÃa poder encargaros una. Se podrÃa montar en un range Rover clÃĄsic?
Gracias. Todo es estudiarlo
Buen video, todo muy coherente. Sobre todo la explicaciÃģn de las masas cuando se hace 4x4. Se nota que tenÃĐis experiencia y no sÃģlo sois fabricantes. Enhorabuena por el proyecto, hacÃa falta algo asà por EspaÃąa. Mucha suerte!
Muchas gracias
Todo tiene un por que y su lÃģgica es clara, en mi caso mi 4x4 no es pick-up de serlo la primera opciÃģn serÃa la canopy de ibÃĐrica overland
De que marca es el cierre que montÃĄis ahora (el de la puerta de entrada)?
puedes ponerle un panel solar al techo para recoger energÃa solar y guardarla en un generador o una baterÃa, del resto es muy bonito el diseÃąo ðŠ
Que sorpresa! No sabia de vuestra nueva actividad. Me parece un gran trabajo el que estas haciendo y muy estudiado en todos sus detalles. Yo que me planteaba viajar con una California por mayor sencillez aunque renunciando a una conducciÃģn mas of road. Me han vuelto a entrar ganas de estudiar el tema de una pick up. Si es posible agradeceria me facilitaras informaciÃģn de vuestras "cabinas". Gracias.
Gracias, tienes mÃĄs info en nuestra web www.canopy10.com
Respecto a los colchones por piezas, si van unidas osea que las piezas no sean independientes pero si partidas para poder plegarse, no se nota a la hora de dormir.
Yo era de la idea tuya , que mejor uno entero, pero la verdad es que no noto la diferencia en la furgo.
Si no tienes mas remedio bueno, pero pidiendo elegir como en nuestro caso, prefiero entero
Hola, Gracias por mostrar paso a paso vuestro trabajo, lo encuentro muy interesante. Me puedes decir el tipo de tela que estÃĄis utilizando Últimamente? Gracias por adelantado.
Ahora usamos un poliester tricapa
Saludos desde Chile ðĻðą
El ejemplo de las barras antivuelco de acero de los coches de rallye es el mejor. la gente se cree que el aluminio es una maravilla pero siempre se rompe y en el peor momento.
No tenÃĐis ni idea sobre los materiales increÃble
SegÚn vosotros el aluminio es malo,y los chasis de motos,bicis,etc etcðĒ
No hemos dicho que sea malo, eso te lo has inventado. Usamos aluminio en casi todos nuestros productos. Las bicis son de aluminio, incluso carbono, porque tienen que ser ligeras, ya que se mueven con tu esfuerzo. Las barras antivuelco son de acero incluso en coches de rally que tienen carroceria de carbono. Igual eres tu el que sabe poco de materiales y su uso
Me ha encantado este video
Gracias
Esto es un offtopic pero siempre me he preguntado si es ilegal llevar una mochila de basura colgada de la rueda de repuesto en el porton trasero yendo por carretera. Buen video. Saludos.
Mientras no sobresalga del vehÃculo si
La veteranÃa es un grado.
Los accesorios dependen tambiÃĐn del tipo de viaje y el paÃs. En EspaÃąa si sacas algo por fuera de como pasas la ITV, estÃĄs acampando. Pero si eres de los que te gusta parar unos dÃas en un camping, tener un toldo o habitaciÃģn, te da comodidad.
Creo que tal vez la soluciÃģn para algunos, serÃa colocar un portÃģn de arriba a abajo, que ocupe casi todo el espacio del portÃģn original menos el marco, con apertura hacia arriba en lugar de puerta de apertura lateral. En muchas furgonetas tienen colocado un toldo en el portÃģn que puedes bajar y que sirve como ducha o para usar un poty.
Creo que la pregunta para la prÃģxima es: ÂŋLas paredes tienen algÚn tipo de aislamiento tÃĐrmico o se puede colocar?
Lo de la puerta es mas porque la gente es reacia a quitar el portÃģn original, y porque asà creen que no hay que tocar nada del coche y no hay que homologar. Pero si piensas en camperizar una pickup y no tener que tocarla ni homologar nada, es que ya no vamos por el mismo camino.
Las paredes las estamos aislando con Kaiflex mÃĄs moqueta. No viene de serie pero es algo que suelen hacer todos los clientes
Hay ganas de veros ya de viaje de nuevo... hay que testear los nuevosðŪ avances!!! Jejeje.
Teneis en mente alguno para este aÃąo?
Ya te digo, nosotros tambiÃĐn, a ver si instalamos ya nuestra canopy y salimos, este aÃąo iremos a ferias, Francia, Alemania, UK, etc
No se os a ocurrido conectar la cabina de conducciÃģn con la cÃĐlula?
No se puede
@@IbericaOverland Ha Ok no sabÃa ese dato, gracias por contestar tan rÃĄpido
Gran vÃdeo, muchas felicidades.
Una preguntilla y duda!!ðĪ el tema de la tienda abierta ( techo ) en el caso de mucho viento no se puede llegar a cerrarse solo o tiene algun bloqueo o algo por el estilo?
no se cierra, los amortiguadores cumplen su funcion, y el viento como he dicho pasa por encima sin hacer tanta presion por la forma de cuÃąa
@@IbericaOverland okidoki, es que siempre me habÃa preguntado eso y tenÃa la duda, muchas gracias ðĨ°ð
Desde MedellÃn, colombia.
Tengo una Nissan Navara, modelo 2011, 4x4, mecÃĄnica, doble cabina, este modelo de tÚ producto es ideal para la Nissan.
Si es positiva la respuesta, la importaciÃģn es muy complicada?
El montaje acÃĄ requiere un trabajo especializado, acÃĄ se consigue?
El costo?
Hola, el precio es de 10.700âŽ, se podrÃa enviar pero el porte debe ser muy caro, no se si te sale rentable. La instalaciÃģn es muy sencilla
Hola chicos hace mucho temo que no sabia nada de vosotros un abrazo desde Gran Canaria
Aquà seguimos. Saludos!
A cuanto mide
muchas gracias por compartir
Gracias por ver
hola , que peso tiene el camper . gracias
Depende de la configuraciÃģn, entre 150 y 180kg
ÂŋQue se gana haciendo la parte de arriba de aluminio?? tambiÃĐn lo podÃĐis hacer de acero??
Bajar peso, ya que no es estructural
@@IbericaOverland Pero realmente los tubos de 40x40x1,5 de acero pesan menos seguro. Yo solÃa usar esos perfiles y tan ligeros no son.
@jcarlosmarques1787 la parte de arriba va con perfil extrusado porque ademÃĄs de dar rigidez, facilita el montaje de accesorios por los raÃles que trae
No creo que sea solo estÃĐtica la rueda en el portÃģn, es de fÃĄcil acceso, si estas metido en barro y tenes que cambiarla realmente lo vas a agradecer. Supongo que tendrÃan que reforzar el portÃģn y eso serÃa un problema.
tener a mano algo que rara vez utilizas no justifica las desventajas que tiene la rueda en el porton como hemos comentado. reforzar la puerta es facil
Las ruedas en el portÃģn es mÃĄs que estÃĐtica y chuleria que otra cosa. Es decir, mira que ruedas llevo!!
Estoy totalmente de acuerdo sobre en este vÃdeo.
@@rex-st8hf y si tenes que cambiar la rueda despuÃĐs la volves a poner ahà abajo? Los todoterrenos clÃĄsicos lo llevan ahà por algo y no es estÃĐtica, si no practicidad. Y las pickup lo llevan en el chasis para no ocupar lugar en la cajaâĶ
@miguelfama4520 cuesta menos meterla debajo con la polea que lleva que subirla al portÃģn
@@IbericaOverland vengo de hacer la ruta 40 con una montero, piche varias veces(la verdad tenia unas cubiertas muy malas) y agradecà tener la rueda a mano. Ahora tengo una hilux, cuando tenga que tirarme abajo a sacarla me voy a acordar de vos ð
me encantarÃa algo asi para mi nissan navara del 2019, pero 9600 euros se va de precio
Vaya, lo siento, pero las cosas hechas a mano y con calidad tienen un coste. Siempre puedes intentar hacerla tu, asà empezamos nosotros... aunque tampoco te ahorras mucho, estÃĄn los materiales carÃsimos, y eso teniendo contactos y sabiendo como hacerlo. Saludos
Boa noite, tem zap para falarmos sobre um orçamento?
info@ibericaoverland.com
Entre mas simple, Mejor
Avisenle a Land Rover que estÃĄ mal montar la rueda de auxilio en el portÃģn trasero. Vehiculos con 50 aÃąos y aun no se les ha caido.
No he dicho que estÃĐ mal, digo que no tiene sentido en las pickup, ya que donde va estÃĄ mucho mejor.
..
Ventaja acero:mas pesado mas barato.
Aluminio,menos pesado mas caro.
Pero de poner en duda la resistencia de aluminio ....
Que se rajan los cordones...de aluminio...pues el que lo haya hecho no sabe soldar.
Todo lo que no te conviene econÃģmicamente dices que no funciona...ð
Se perfectamente que el aluminio es mas ligero y mas caro, por eso lo utilizamos en el 90% de la canopy, si si, el 90% es aluminio, todo menos los tubos de la estructura
Y no pongo en duda su resistencia, solo digo que el acero es mas resistente y mas facil de soldar, y esa es nuestra elecciÃģn. Si no te gusta, cuando te hagas tu canopy te la haces toda en aluminio