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Je suis très impressioné avec le directeur général de Metrokin (Mr Erick Onepunga). C'est le genre de leaders dont le Congo a besoin. Imaginez un homme comme lui à la tête du pays ou du gouvernement. Bravo. Continuez votre excellent travail.
Bravo au PDG de MetroKin, on sent que c'est un technicien et il maîtrise son domaine et le projet. Bon vent au projet pour que la population kinoise soit soulagée en matière de transport.
Je viens de regarder cette émission avec bcp d'intérêt et je suis ébloui... Vraiment, Mr Éric, que l'esprit du Père Éternel vous soutienne pour la réalisation et la matérialisation effective de ce noble projet. Nous sommes de coeur avec vous....
À mon avis, l'État devrait déjà aujourd'hui lancer un projet de Bus rapid transit (BRT) qui peut être mis en œuvre à moyen terme pour résoudre en partie les problèmes de circulation urbaine, tout en travaillant sur le projet de développement des stations de métro, comme Metrokin, qui semble être une initiative à plus long terme.
@@jean-jacquesluboya344 C'est une bonne idée , le gouvernement devrait penser aussi à construit de (T.E.R) metrokin (B.R.T) ,cela va fluidifier la ville de kinshasa on y crois.
Moi, je crois en vous, il faut des signes palpable qui va prouver votre projet. Commencer d’abord n’est fut ce par un trajet. Et vous aurez la confiance du peuple et de partenaires.
Je suis très heureux de suivre ce digne fils du pays, une crème de l'intelligentsia congolaise. Oui je suis sûr, certain et convaincu que nous allons bien vivre à kin. Bravo mon frère. Je sens que l'étape de démarrage va bientôt être amorcée. Tu dois être protégé, tu es une richesse pour le Congo. Oh, gloire à Dieu.
VRAIMENT EZALI PROJET YA MALAMU PONA VILLE DE KINSHASA, NDEKO OYO RESPONSABLE YA PROJET ABUNDI MAKASI DEPUIS EBANDELI YA PROJET OYO. FÉLICITATIONS LELO METROKIN EZUI FORME.
Pour le projet MetroKin, il faudra que le gouvernement provincial sollicite l'expertise des Singaporiens dont le sol et le sous-sol ont les mêmes caractéristiques que la ville de Kinshasa en termes d'érosions! Le Singapour a réussi à construire un métro sous-terrain le plus sophistiqué de la région.
Excellente interview ! Merci d’avoir expliqué que le kinois ne doit pas être pressé pour voir le train à kin Merci d’avoir expliqué les 20 millions Merci d’avoir expliqué l’importance et la nécessité d’une bande de circulation pour les bus
Maintenant d’où est sorti l’information de 20 millions dérobés que MR Moutombo a relayé? MR Éric, il faut passer dans Bosolo pour éclairer l’opinion svp.
Leo@moderne. Je déclare que es yeux veront l'accomplissement de ce projet comme nous avons vu le tramway qui circulait le long de l'avenue KASA- VUBU à Bandal jusqu'à BONGOLO dans notre enfance. Le ticket valait 1,5 franc. Je suis une mère qui benit ses fils "Congolais" Vous êtes des genies. Croyez en vos capacités. Pensez à donner du travail aux vrais jeunes congolais de tout niveaux. De l'ingénieur au nettoyeur de gare rt de train. Tous se valent. Il n'a pas de sot metier. Vive le CONGO et les Congolais. Pour notre patrie, nous vivrons et nous vaincrons. Soyez bénis.
Le congolais ne fait confiance a personne, parceque tout le monde est suspet. Dommage qu' on ne peut pas faire quelque chose sans connaitre le montant .
Merci à vous aussi Mr Aimé MUTOMBO pour ce travail de qualité que vous faites en vue de nous apporter non seulement l'information mais aussi nous éclairer sur certains dossiers d'intérêt commun, nous attendons avec impatience le prochain numéro avec métro kin, merci 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩
C'est sérieux. Il y a des études de préfaisabilité, de faisabilité, d'avant-projet détaillé et l'appel d'offre, la recherche de financement. Je crois que ce projet est sérieux. C'est ce qu'il faut.
Le projet peut tirer en longueur à cause de l'inexécution de la politique de l'aménagement de la ville. Aux grands projets , il faut un aménagement suffisant.
Monsieur Mutombo,esengi kosala ba épisodes ebele na métro Kin, toyebi te soki eko circuler ou fonctionner na courant nini ou batterie chargeable. 2-Gare centrale ekozala kaka bongo model antique ? 3- Kintambo,kinsuka pompage_gare centrale ekoleka nzela Nini 4-gare centrale -kisenso-kimwenza et Kasangulu oublié ? Cette émission très très intéressante 4
Bjr cher camarade.C'est un bon projet mais la priorité est d'abord de résoudre le problème majeur du Congolais :1.électricité 2.Le social 3.nourrire cette population 4.l'education et la sécurité On ne met pas la charrue avant les bœufs!
Oui bonne idée Métrokin, mais il faut créer des nouveaux Quartiers et leurs centres commerciaux, des logements sociaux. Nous avons trop des espaces vides. Luttons contre les Infiltrés.
Salut monsieur Mutombo une question : la voie ferrée à partir de l'aéroport de ndjili - maluku - menkawo - kingakati va t-il suivre le long de la route existante où il y aura un traçage parallèle ?
Salut et bonne émission,j'ai une suggestion pour Mr métro kin,Mr Éric, pourquoi ne pas construire des routes en superposition comme l'on voit par exemple à New York, Merci car j'ai découvert que au Congo nous non seulement des intelligences, mais aussi des patriotes engagé comme Mr Éric, que Dieu vous garde ❤❤❤
Vous ne l'avez pas laissé expliquer le projet. On reste sur sa faim : quand commencent les travaux ? Quand le premier tronçon sera t il inauguré ? Quand commenceront les métros bus ?
Gouvernement sans vision, au lieu de construire une nouvelle ville, bozo kende na ba promesse na ba projet ezanga tina, juste en passant, n'oubliez pas de couvrir les caniveaux 😃😃
Bonjour, juste pour savoir l’écartement des rails ça ne sera pas à l’ancien plutôt moderne comme ça se fait partout chez les autres j’espère, en suite pourquoi appeler Métro et non Tramway ? Car nous savons que les métro c’est sous sol tandis que Tramway c’est ne pas sous sol ??
Svp svp ne nous ramenez pas des vieux trains et vielles locomotives qui sont déjà abandonnés en Russie regardez Sénégal avec des Rames modernes comme en France.
Les problèmes des embouteillages à kin, il faut créer des nouveaux quartiers avec leurs centres commerciaux et les logements sociaux. Nous avons assez des terres vides, il faut s'occuper, lutte contre les Infiltrés.
Bonsoir messieurs le journaliste c’est ma deuxième fois de suivre le DG de METROKIN Il a la maîtrise de ce qu’il fait Il serait mieux de subdiviser vos questions en différents chapitres pour qu’il puisse bien nous éclairer afin que les Kinois croient et adhèrent à ce qu’il est en train de faire Félicitations à vous pour vos questions très pertinentes
S'agira il de train ou de tramway ?,fonctionnant à l'électricité ou locomotive diesel ?,sinon il faudrait d'abord résoudre le problème d'approvisionnement permanent en électricité.
Le son n'est plus un soucis Mr Eric. À moins d'innonder Kinshasa avec des trains de 1850. Tournez vos yeux au Senegal, Cote d'Ivoire, Ethiopie,....vous verez que ces trains ne sont pas possibles qu'en occident. Bravo pour le projet. Allez de l'avant.
Très bon projet, dommage que vous ne faites pas aussi des voies souterraines, en tout cas ça viendra concurrencer le métro d'Abidjan, et celui de Lagos, c'est grâce à la saine concurrence que l'Afrique se développera.
Lokuta sur lokuta. Moi on m'a toujours dit: avant de déplacwer une montagne, on apprend d'abord à déplacer le cailloux se trouvant devant votre pied. A bon entendeur salut!!!!!!!
Monsieur Eric parle comme l'un des pions des occidentaux à le voir faire la publicité des grandes sociètés occidentales qui sont beneficiaires dans ce projet. Mais, il doit y avoir des sous-traitants congolais.
C’est dommage d’avoir dans un grand pays comme la RDC des Journalistes de cette tranche. Il pose des questions aléatoires sans pertinence. On a l’impression qu’il n’a même pas mené des investigations avant de venir interviewer ce Monsieur qui semble être assez aisé dans le domaine qui est le sien.
au lieux yakosala metro, bosala kaka ba route fiable , ba Auto route, metro ezali danger po na inondation, po na salite', po na epidemie et puis entretien, na eletrification, metro ekozala risque ds l 'avenir po na changement climatique , il faut pas negliger parametre oyo , le bus , le train a gr vitesse ce bon.
Voilà la force du quatrième pouvoir( la Presse et les Médias), il a fallu que Sango Mokonzi parle de ce projet lors d'une émission Bosolo na Politik. Ils viennent se justifier!
Je suis très impressioné avec le directeur général de Metrokin (Mr Erick Onepunga). C'est le genre de leaders dont le Congo a besoin. Imaginez un homme comme lui à la tête du pays ou du gouvernement. Bravo. Continuez votre excellent travail.
Nous qui savons ce que nous voulons,vous soutenons. allez de l' avant !!!!!
Que l'éternel vous soutienne Mr Éric avec ce beau projet pour notre belle RDC.
Très beau projet et félicitations au dg de metrokin pour sa maîtrise de cet imp0rtant ouvrage. Vive RDC
Bravo au PDG de MetroKin, on sent que c'est un technicien et il maîtrise son domaine et le projet. Bon vent au projet pour que la population kinoise soit soulagée en matière de transport.
le journaliste il est vraiment professionnel bravo à vous monsieur 🙏🏿👏
Je viens de regarder cette émission avec bcp d'intérêt et je suis ébloui... Vraiment, Mr Éric, que l'esprit du Père Éternel vous soutienne pour la réalisation et la matérialisation effective de ce noble projet. Nous sommes de coeur avec vous....
En tout cas Mr Eric, que Dieu vous aide à réaliser ce projet
À mon avis, l'État devrait déjà aujourd'hui lancer un projet de Bus rapid transit (BRT) qui peut être mis en œuvre à moyen terme pour résoudre en partie les problèmes de circulation urbaine, tout en travaillant sur le projet de développement des stations de métro, comme Metrokin, qui semble être une initiative à plus long terme.
@@jean-jacquesluboya344 C'est une bonne idée , le gouvernement devrait penser aussi à construit de (T.E.R) metrokin (B.R.T) ,cela va fluidifier la ville de kinshasa on y crois.
Moi, je crois en vous, il faut des signes palpable qui va prouver votre projet.
Commencer d’abord n’est fut ce par un trajet. Et vous aurez la confiance du peuple et de partenaires.
Les congolais veulent que vous agissez honnêtement !! La concrétisation
Je suis très heureux de suivre ce digne fils du pays, une crème de l'intelligentsia congolaise. Oui je suis sûr, certain et convaincu que nous allons bien vivre à kin. Bravo mon frère. Je sens que l'étape de démarrage va bientôt être amorcée. Tu dois être protégé, tu es une richesse pour le Congo. Oh, gloire à Dieu.
Nous attendons seulement la réalisation
Bravo au DG qui semble minutieusement maîtriser son travail
VRAIMENT EZALI PROJET YA MALAMU PONA VILLE DE KINSHASA, NDEKO OYO RESPONSABLE YA PROJET ABUNDI MAKASI DEPUIS EBANDELI YA PROJET OYO. FÉLICITATIONS LELO METROKIN EZUI FORME.
C'est un bon projet il faut aller jusqu'au bout ça va diminuer les embouteillages combien d années ça prendra
Pour le projet MetroKin, il faudra que le gouvernement provincial sollicite l'expertise des Singaporiens dont le sol et le sous-sol ont les mêmes caractéristiques que la ville de Kinshasa en termes d'érosions! Le Singapour a réussi à construire un métro sous-terrain le plus sophistiqué de la région.
Excellente interview !
Merci d’avoir expliqué que le kinois ne doit pas être pressé pour voir le train à kin
Merci d’avoir expliqué les 20 millions
Merci d’avoir expliqué l’importance et la nécessité d’une bande de circulation pour les bus
Maintenant d’où est sorti l’information de 20 millions dérobés que MR Moutombo a relayé? MR Éric, il faut passer dans Bosolo pour éclairer l’opinion svp.
Merci fatshi , merci PDG elongo na nzambe kala te CONGO number 1 na AFRIQUE
Leo@moderne. Je déclare que es yeux veront l'accomplissement de ce projet comme nous avons vu le tramway qui circulait le long de l'avenue KASA- VUBU à Bandal jusqu'à BONGOLO dans notre enfance. Le ticket valait 1,5 franc. Je suis une mère qui benit ses fils "Congolais" Vous êtes des genies. Croyez en vos capacités. Pensez à donner du travail aux vrais jeunes congolais de tout niveaux. De l'ingénieur au nettoyeur de gare rt de train. Tous se valent. Il n'a pas de sot metier. Vive le CONGO et les Congolais.
Pour notre patrie, nous vivrons et nous vaincrons. Soyez bénis.
C'est un bon projet merci beaucoup Mr le Directeur Général.
Nous sommes dernière vous allez de l'avant 💪
Très bien parlé
Merci mr Éric pour l'éclaircissement que le Bon Dieu vous accompagne jusqu'à la fin de ce projet
Le congolais ne fait confiance a personne, parceque tout le monde est suspet. Dommage qu' on ne peut pas faire quelque chose sans connaitre le montant .
Vraiment, je suis très ravi de vous, que le Seigneur soit avec vous.
C'est vraiment un expert capable, bravo monsieur pour cette édit projet
Que dieu vous bénisse et qu'il vous protège vraiment magnifique 💯 projet de la République vraiment
Bravo à vous, que Dieu soit avec vous
Merci à vous aussi Mr Aimé MUTOMBO pour ce travail de qualité que vous faites en vue de nous apporter non seulement l'information mais aussi nous éclairer sur certains dossiers d'intérêt commun, nous attendons avec impatience le prochain numéro avec métro kin, merci 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩
Merci pour l’émission qui nous donne l’espoir
Vous les pessimistes là passez votre chemin, allez chez les m23
Ne venez pas nous contaminer ici
C'est sérieux. Il y a des études de préfaisabilité, de faisabilité, d'avant-projet détaillé et l'appel d'offre, la recherche de financement. Je crois que ce projet est sérieux. C'est ce qu'il faut.
Le projet peut tirer en longueur à cause de l'inexécution de la politique de l'aménagement de la ville. Aux grands projets , il faut un aménagement suffisant.
Bonne chance à vous, nous comptons chez vous Mr Éric, svp ne nous déçoit pas comme les autres là.
Monsieur Mutombo,esengi kosala ba épisodes ebele na métro Kin, toyebi te soki eko circuler ou fonctionner na courant nini ou batterie chargeable.
2-Gare centrale ekozala kaka bongo model antique ?
3- Kintambo,kinsuka pompage_gare centrale ekoleka nzela Nini
4-gare centrale -kisenso-kimwenza et Kasangulu oublié ?
Cette émission très très intéressante
4
Un journaliste très intelligent
Dans les autres pays on ne fait pas beaucoup de débats, on fait que réaliser. Beaucoup de projets congolais finissent sur les papiers seulement.
Pourquoi laissons nous ce monsieur débiter des anneries ?
Bjr cher camarade.C'est un bon projet mais la priorité est d'abord de résoudre le problème majeur du Congolais :1.électricité
2.Le social
3.nourrire cette population
4.l'education et la sécurité
On ne met pas la charrue avant les bœufs!
Oui bonne idée Métrokin, mais il faut créer des nouveaux Quartiers et leurs centres commerciaux, des logements sociaux. Nous avons trop des espaces vides. Luttons contre les Infiltrés.
Mr Éric semble convaincant et intelligent.
C'est que nous déplorons dans ce pays est qu'on arrive pas a finalisé nos projets sans qu'on ait détourner ça et là !!!
Mensonge,avec Fatshi beton notre Josue le battiseur du Congo les projets vont jusqu'a la fin.
Musala eleka maloba Na ebele , Nkolo nzambe asunga bino bokomisa musala wana na suka. Boyiba te svp
Salut monsieur Mutombo une question : la voie ferrée à partir de l'aéroport de ndjili - maluku - menkawo - kingakati va t-il suivre le long de la route existante où il y aura un traçage parallèle ?
Salut et bonne émission,j'ai une suggestion pour Mr métro kin,Mr Éric, pourquoi ne pas construire des routes en superposition comme l'on voit par exemple à New York, Merci car j'ai découvert que au Congo nous non seulement des intelligences, mais aussi des patriotes engagé comme Mr Éric, que Dieu vous garde ❤❤❤
Que le bon Dieu vous accompagne ,car nous croyons pour la renaissance de notre congo
Merci beaucoup nalobi ba déplace binô botongaka bà ville yà sîka té bàplàçe ezalî ebele
BRAVO!!!
Soki bo saleli likambo ya ba motos eko zala très bien
bonne chance
Olobi kitoko makasi nzambe aza control
Les congolais parle bien .se qui nous intéresse se la matérialisation du progee
na makambu ya seurieu tolongola nanu baluba svp
Le tribalisme est souvent la caractéristique d’un manque d’intelligence criant. Je vous plains
C’est quoi ça ce raisonnement bon sang! Vous vous laissez manipuler par les politiques
Vous êtes pauvre😢
C est un train ou un metro? Car le metro s est sous le sole
L'Angola a réunir sont pays avec le train en 3ans, avec les chinois, mais chez nous il ya que des projets au terrain il ya rien.
Vous ne l'avez pas laissé expliquer le projet. On reste sur sa faim : quand commencent les travaux ? Quand le premier tronçon sera t il inauguré ? Quand commenceront les métros bus ?
Un beau projet qu'il faut encourager mais construiser des stations moderne au standard international comme nous voyons ici en afrique du sud
Nous voulons du concret. Parlons peu et agissons.
Botika ambrouiller biso bosala musala botika kadiocha
Je suis très content de cette émission et vous envoi tous mes encouragements. Nous espérons voir de projet concrétiser
J'espère que la RDC ne sera pas toujours dans des projets mais zéro réalisation
Gouvernement sans vision, au lieu de construire une nouvelle ville, bozo kende na ba promesse na ba projet ezanga tina, juste en passant, n'oubliez pas de couvrir les caniveaux 😃😃
Oyo eza vision nayo?
Tu sais combien coûte la création d'une nouvelle ville ? Ou c'est le plaisir de parler
Malheureusement les politiciens promettent monts et merveilles sans tenir compte de vraies réalités du terrain.
Bonjour, juste pour savoir l’écartement des rails ça ne sera pas à l’ancien plutôt moderne comme ça se fait partout chez les autres j’espère, en suite pourquoi appeler Métro et non Tramway ? Car nous savons que les métro c’est sous sol tandis que Tramway c’est ne pas sous sol ??
On est assoiffé de voir réaliser ce projet rapidement.
Svp svp ne nous ramenez pas des vieux trains et vielles locomotives qui sont déjà abandonnés en Russie regardez Sénégal avec des Rames modernes comme en France.
Les problèmes des embouteillages à kin, il faut créer des nouveaux quartiers avec leurs centres commerciaux et les logements sociaux.
Nous avons assez des terres vides, il faut s'occuper, lutte contre les Infiltrés.
Mutu ya mayele penza
@@harunamateranya4925
Merci ezali Kaka makasi ya maman mukolo
@@alfako5720 yasolo soki bakomana comment nayo wana balandi yango pe ba ville na biso ekobonga
@@harunamateranya4925
Correction : makanisi ya maman mukolo
Nous attendons ça impatiemment cela facilitera le transport urbain.
Bonsoir messieurs le journaliste c’est ma deuxième fois de suivre le DG de METROKIN
Il a la maîtrise de ce qu’il fait
Il serait mieux de subdiviser vos questions en différents chapitres pour qu’il puisse bien
nous éclairer afin que les
Kinois croient et adhèrent à ce qu’il est en train de faire
Félicitations à vous pour vos questions très pertinentes
S'agira il de train ou de tramway ?,fonctionnant à l'électricité ou locomotive diesel ?,sinon il faudrait d'abord résoudre le problème d'approvisionnement permanent en électricité.
Le son n'est plus un soucis Mr Eric. À moins d'innonder Kinshasa avec des trains de 1850. Tournez vos yeux au Senegal, Cote d'Ivoire, Ethiopie,....vous verez que ces trains ne sont pas possibles qu'en occident. Bravo pour le projet. Allez de l'avant.
C bien
Tozo zela kk pcq le train est la seul solutions pour la ville de Kinshasa.
Très bon projet, dommage que vous ne faites pas aussi des voies souterraines, en tout cas ça viendra concurrencer le métro d'Abidjan, et celui de Lagos, c'est grâce à la saine concurrence que l'Afrique se développera.
Espèrons qu'il aura pas des detournements; expertise des Congolais
le train metrokin est deja en marche....
Tu es déjà monté ?
trop des theories to lembi to lingi pratique plz
MIYIBI YA BALUBA BALINGI LISUSU BAYIBA BA MILLIONS DE DOLLARS
Lokuta sur lokuta. Moi on m'a toujours dit: avant de déplacwer une montagne, on apprend d'abord à déplacer le cailloux se trouvant devant votre pied. A bon entendeur salut!!!!!!!
Suka na lokuta awa.
Monsieur Eric parle comme l'un des pions des occidentaux à le voir faire la publicité des grandes sociètés occidentales qui sont beneficiaires dans ce projet.
Mais, il doit y avoir des sous-traitants congolais.
Vous êtes jamais satisfait vous
C’est dommage d’avoir dans un grand pays comme la RDC des Journalistes de cette tranche. Il pose des questions aléatoires sans pertinence. On a l’impression qu’il n’a même pas mené des investigations avant de venir interviewer ce Monsieur qui semble être assez aisé dans le domaine qui est le sien.
Nionsologue des reseaux sociaux pfff
Beaucoup de détournements en cours dans ce dossier
Na yebisi yo, milinga na milinga. Eloko moko ya sérieux eza awa te. Ba érosions kutu ba za ko koka ko kunda yango te.
Tala b’ascrot oyo maloba ebele action rién sur le terrain miyibi
Motema esuki
Na yebisi yo, milinga na milinga.
Qui va fournir les métros kin ,moi je préfère le constructeurs Alstom pour son expertise et expérience. Suis à Paris
Qui nous did que cet Argent leur sera versé
Suis confiant mais ils faut mettre bouchon double a cause de détournement de nos entités mal intentionné. Merci d'avance
Nous sommes des grands théoriciens que des praticiens malheureusement! 🤔🤔🤔
Cà ce n est pas Kabila
au lieux yakosala metro, bosala kaka ba route fiable , ba Auto route, metro ezali danger po na inondation, po na salite', po na epidemie et puis entretien, na eletrification, metro ekozala risque ds l 'avenir po na changement climatique , il faut pas negliger parametre oyo , le bus , le train a gr vitesse ce bon.
Nous ne voulons plus d'emissions sans action préalable. Moi je vous demande des actions plutôt que de faire des émissions plusieurs fois.
D abord l'argent d indemnisation sera distribué entre ministres
Bosala to tala toboyi Makelele,toyebi bien plan n'a bino ya koyiba kk.
Yango mboka yango eko tambolaka kk na lokuta po nini??
Inspirez-vous de SGR de la Tanzanie que Magufuli a laisse.
Kiokiokio kiokiokio kiokiokio kiokiokio kiokiokio kiokiokio.......encore un autre moyen de se faire de l'argent en rétro commission.
Kende ko kota m23
@@claudineluati3156 c'est quoi le rapport espèce d'inconsciente Sans manière et intelligence comme ton chef le traître au sommet de l'état......
Ça fait longtemps se projet, kaka koloba na koloba ezali kosalama te ehhh
Yo omoni yango neti ndaku ya annexe Oye otongi?
Jusque-là il y a pas recensement à Masina : aéroport rivière djili
Voilà la force du quatrième pouvoir( la Presse et les Médias), il a fallu que Sango Mokonzi parle de ce projet lors d'une émission Bosolo na Politik. Ils viennent se justifier!
Va chez les m23 , on a pas besoin des pessimistes ici
C lent
D'abord je vous felicite pour votre explication et des questions de journalistes mais qu'il ne soit pas de belles paroles
Pourquoi beaucoup de théorie le Sénégal a construit pas de théorie