@@michal_941 na końcu gwintu a początku gładkiej części szpilki jest zgrubienie-ogranicznik ,żeby nie wkręcić za głęboko szpilek. To zgrubienie nie przejdzie przez kanały w cylindrze. Chyba,że są jakieś szpilki bez tego zgrubienia lub zeszlifujesz,to tak,wtedy Twoja metoda się sprawdzi 👍
Siemka, wszystko fajnie wytłumaczone ale mam jedno pytanie. Przy wybiciu zaworu wypadają takie dwie blaszki małe, chyba to te zabezpieczenia. I teraz można założyć je do ponownego użytku, czy te blaszki powinny być nowe
Cześć, zauważyłem, że zapakowałeś wałek bez oporu do głowicy. Czy to normalne że w nowej głowicy łożyska wałka obracają się w gniazdach? Pytam, ponieważ kupiłem nową głowicę i wydaje mi się, że łożyska powinny być ciasno spasowane a tym czasem wałek wypada pod swoim ciężarem z głowicy.
A podkładki pod sprężyny dałeś , bo mon lata i wzrok nie taki im nie luknoł czy dane, jak nie to za parę dzionków będziesz zmieniał głowicę bo sprężyny wygniotą ci ją ot takie przemyślenia mom )!(
Metoda dociskania zabezpieczeń zaworowych bez specjalnych narzędzi, "na szmatkę” bardzo przydatna. 👌
🔥🔥
Właśnie dzisiaj przyjechały mi zawory , więc filmik bardzo się przyda :)
super, bardzo sie ciesze, film z regulacji zaworów bedzie w ciągu 24h
to się bardzo cieszę bo nie wiem na ile wyregulować żeby było najlepiej :P
wszystko bedzie na filmie :)
Bardzo fajnie ogląda mi się twoje filmy i nabywa przy tym wiedzę czekam na kolejne filmiki oby jak najszybciej :)
dzieki, pozdrawiam
W jakim kierunku założyć te uszczelniacze zaworowe? Bo tak niezbyt widać na filmie, wcisnąć je żeby były na równo czy odwrotnie
Robisz bardzo przydatne filmiki, ale ta muzyka mnie rozprasza.
Cześć,gdy składałem głowice według twojego filmiku zostały mi dwie gumowe podkładki do czego one są ? Głowica yx140
Gumowe?
One idą pod sprężynę
jak zaworowe zabespieczenie sie zatnie ze sprezyna to jak zawor bendzie chodzil to moze sie wybic grzybek i awaria 😊😀😀
Witam mam pytanie zeby koniki wymieni trzeba glowice sciagac ??
Tak, trzeba zdjąć głowicę , bo szpilki blokują przed wysunięciem tulejki na których są osadzone koniki
Można szpilki wykręcić
@@michal_941 na końcu gwintu a początku gładkiej części szpilki jest zgrubienie-ogranicznik ,żeby nie wkręcić za głęboko szpilek. To zgrubienie nie przejdzie przez kanały w cylindrze. Chyba,że są jakieś szpilki bez tego zgrubienia lub zeszlifujesz,to tak,wtedy Twoja metoda się sprawdzi 👍
Siemka, wszystko fajnie wytłumaczone ale mam jedno pytanie. Przy wybiciu zaworu wypadają takie dwie blaszki małe, chyba to te zabezpieczenia. I teraz można założyć je do ponownego użytku, czy te blaszki powinny być nowe
Kiwo ! Możesz założyć stare
@@hubertadamski6522 dzięki ;)
Koniki mogą lekko chodzić na boki czy raczej powinny ciasno siedzieć?
Mogą
Jakbyś mógł to daj link do sklepu z tym wałkiem, bo nigdzie go nie mogę znaleźć.
sklep.pitbikemrf.pl/czesci-silnika-yx140/93-tuningowy-walek-rozrzadu-z40-2km.html
pozdrawiam
Dzięki i również pozdrawiam.
Cześć, zauważyłem, że zapakowałeś wałek bez oporu do głowicy. Czy to normalne że w nowej głowicy łożyska wałka obracają się w gniazdach? Pytam, ponieważ kupiłem nową głowicę i wydaje mi się, że łożyska powinny być ciasno spasowane a tym czasem wałek wypada pod swoim ciężarem z głowicy.
Teraz już tak robią że nowa glowica i lozyska będą lekko wchodzic. Ale jak złożysz wszystko do końca to będzie to chodziło
Spk filmik... A co wtedy gdy nie dotrzemy zaworów???.... ;) POZDRO
Kompresja bedzie uciekac
@@mlodybryg aaa db dziękuję za odpowiedź... ;)
nie moge sciagnac zaworu czyli go rozpiac nwm czemu wydechowy ok wyszedl ale ssacy nie chce jak by byl skuty zaspawany
+Szmitek Garage kup sciagacz kamieni zaworowych i jedna reka sciagniesz
A podkładki pod sprężyny dałeś , bo mon lata i wzrok nie taki im nie luknoł czy dane, jak nie to za parę dzionków będziesz zmieniał głowicę bo sprężyny wygniotą ci ją ot takie przemyślenia mom )!(
Byly w gniazdach
Po co dajesz tą muzykę w tle
+soczek9 bo tak
Bendzie to pasowac do kxd 125