รีวิว เปรียบเทียบ Toyota Camry 2019 ทั้ง 4 รุ่นย่อย รุ่นไหนมี ไม่มีอะไรบ้าง | CarDebuts

รีวิว All-New Toyota Camry 2019 (โตโยต้า คัมรี่ / แคมรี่) ทั้ง 4 รุ่นย่อย 2.0G 2.5G 2.5HV และ 2.5HV Premium พร้อม ราคา (จากงานเปิดตัว)
เลือกเป็นเจ้าของ The All-New 2019 Toyota CAMRY 4 รุ่น และ 7 สี พร้อมสีภายในสองสี (คือสีดำ และสีเบจ) โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้
Toyota Camry 2019 รุ่น 2.5 HV Premium เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,799,000 บาท
Toyota Camry 2019 รุ่น 2.5 HV เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,639,000 บาท
Toyota Camry 2019 รุ่น 2.5G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,589,000 บาท
Toyota Camry 2019 รุ่น 2.0G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,445,000 บาท
(สำหรับสีพิเศษ Platinum White Pearl เพิ่ม 10,000 บาท)
สำหรับขุมพลังของ Camry ใหม่ จะมี 3 รุ่นเครื่องยนต์
โดย 2 รุ่นไฮบริด จะมาพร้อม ระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 4 (4th Generation Hybrid) ที่ได้รับการพัฒนาแบตเตอรี่ใหม่ ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เพื่อความทนทาน และประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์เบนซินใหม่ รหัส A25A-FXS 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว D-4S VVT-iE ความจุ 2487 ซีซี เทคโนโลยีระดับผู้นำ ด้วยระบบการเผาไหม้ Atkinson Cycle ประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า PS ที่ 5700 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตรที่ 3600-5200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 88 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร ให้กำลังสูงสุดสุดรวม 211 แรงม้า PS รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E20
เกียร์ E-CVT...ชุดระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลต่อเนื่อง
PCU (Power Control Unit)…พัฒนาให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ช่วยให้การคุมเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
แบตเตอรี่ไฮบริด Ni-MH (Nickel-Metal Hydride)…แบตเตอรีใหม่มีขนาดเล็กลง เก็บประจุไฟฟ้าได้เร็วขึ้น และสามารถจ่ายไฟฟ้าให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมพัฒนาระบบระบายความร้อนใหม่ ให้ทนทานและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
สำหรับรุ่น 2.5G จะเป็นเครื่องยนต์เบนซินรหัส A25A-FKB 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว D-4S VVT-iE ความจุ 2487 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า PS ที่ 6600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตรที่ 5000 รอบ/นาที รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง E20 และ E85 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
ส่วนรุ่นเริ่มต้นอย่าง 2.0G ขุมพลังจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 6AR-FBS 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว D-4S VVT-iW ความจุ 1998 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า PS ที่ 6500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตรที่ 4600 รอบ/นาที รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง E20 และ E85 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบที่เชื่อมต่อรถและผู้ใช้รถให้เป็นหนึ่งเดียว (T-CONNECT TELEMATICS) ที่มีเฉพาะในรุ่นไฮบริด
สัมผัสที่สุดของความล้ำหน้า กับโลกที่คุณควบคุมทุกอย่าง ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส
- GEO-FENCING...ระบบแจ้งเตือน เมื่อรถเคลื่อนตัวออกจากบริเวณที่กำหนด
- FIND MY CAR...เช็คตำแหน่งรถ ผ่านแอพพลิเคชั่น
- PARKING ALERT…ระบบแจ้งเตือนผ่าน Notification เมื่อรถถูกสตาร์ท หรือเคลื่อนที่
- STOLEN VEHICLE TRACKING…ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์ เมื่อถูกโจรกรรม
- OPS (OPERATOR SERVICE)...ผู้ช่วยค้นหาเส้นทางตลอด24ชั่วโมง พร้อมบริการจองร้านอาหารชั้นนำ
- SOS EMERGENCY SERVICE ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง*
(*อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ในบางกรณี)
- PAY AS YOU DRIVE...ประกันภัย "ขับน้อย จ่ายน้อย"
- NAVIGATOR…ระบบนำทาง พร้อมแสดงข้อมูลจราจร
- MY TOYOTA WI-FI...เชื่อมต่อทุกความบันเทิง ได้พร้อมกันสูงสุดถึง 9 อุปกรณ์*
(*ตามเงื่อนไขที่กำหนดในแพ็คเกจ) ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

[@chu1598]

ตัว 2.5 น่าจะให้ออปชั่นเท่ากันกับรุ่นไฮบริด เพราะเครื่อง 2.5 เหมือนกัน ส่วนราคาก็บวกค่าระบบไฮบริดเพิ่มเท่าไหร่ก็ว่ากันไป เพราะคนซื้อที่ไม่อยากได้ไฮบริด แต่อยากได้เทคโนโลยี่ใหม่ๆ(ออปชั่นที่เหมือนตัวไฮบริด)ก็ไม่มีให้เลือก ทำไมเขาขายของแปลกๆนะ ??!!

[@alexxander9598]

หน้าตาเหมือน ๆ เอเลี่ยน

[@รักประเทศไทย-ฬ9น]

งามสุดๆครับ

[@planinpea]

ผมว่า xse ของเมืองนอกสวยสุดละ ของไทยเอาอะไรมาก็ไม่รู้

[@sensei7174]

จริงครับ ผมเชียร์ให้เอาตัว XSE มาจริงๆ (เอาแค่ภายนอกมาก็ได้เอ้า ไม่ต้องเครื่อง v6 หรอก)

[@ThnpKhaoyai-mo8cl]

สำหรับผมท้ายสวย คอนโซลหน้าเจ๋ง ดูดีมีดีไซด์ โดดเด่นมาก แต่มาตกม้าตายที่ด้านหน้าครับ , รถราคาหลักล้าน ใครว่าหน้าตา + ภาพลักษณ์ไม่สำคัญ ผมนี่เถียงเลยครับ #ความเห็นส่วนตัว

[@thakolkorn1]

Pakpoom kumsriwai เห็นด้วย สวย

[@สมทรงมณีฉาย]

@@thakolkorn1 ตอนนี้ยอดขายถล่มทลายรถผลิตไม่ทันขายแล้วครับคัมรี่ตั้งยอดขายไว้600คันต่อเดือนแต่ตอนนี้เลยไปเป็น1000กว่าคันต่อเดือนโอพระเจ้า

[@โดมท่าพระจันทร์]

กำลังรอ Honda Accord 2019 เปิดตัวเพื่อนำมาเปรียบเทียบกัน ก่อนตัดสินใจซื้อตอนต้นปี 2562 ครับ
แต่รำคาญโฆษณาคั่นเป็นระยะเหลือเกินครับ ทำให้ดูไม่ต่อเนื่อง...ขอบอก

[@CarDebuts]

ต้องขออภัยด้วยครับ ตอนนี้ค่าใช้จ่ายเราเยอะมากครับ อย่างงาน Motor Expo นี้ ก็อาจจะต้องซื้อ notebook ใหม่ที่ตัดต่องานได้ เพื่อที่จะ upload ได้หลังจากถ่ายเลย ไม่ต้องรอข้ามวันครับ (ยังไม่ได้ข้อสรุปว่าต้องลงทุนดีไหม เพราะหลายหมื่นอยู่) กล้องที่ใช้นี้ก็ตัวใหม่เพื่อคุณภาพงานที่ดีขึ้น (เอาเข้าจริง ดีขึ้นนิดหน่อย) ตอนนี้พยายามทำไปเรื่อยๆก่อนครับ รายได้กับค่าใช้จ่ายยังพอๆกันอยู่

[@wirujpayakkachat7826]

เขาเอามาให้ดูก็โอแล้วอยากได้อย่างนั้นอย่างนี้คุณลองลงทุนเองดูสิจะได้รู้ว่ามันไม่ง่ายเลยถ้ารำคาญมากก็ไม่ต้องดูจบนะ...ไม่ว่าช่องไหนๆตอนี้ส่วนมากมันก็มีโฆษณาทั้งนั้น..ที่น่ารำคาญก็คือคนแบบคุณนี่แหละ

[@ATHIPATAI-uf8ou]

รำคาญเหมือนกัน แต่ก้กดข้ามเอา. เข้าใจว่าต้องมีค่าใช้จ่ายนุ้นนี่นั่น กวังรายได้จากยอดวิวอย่างเดียวคงไม่พอหรอกครับ ใส่โฆษณาจากสปอนเซอร์มันช่วยลดค่าใช้จ่ายได้บ้าง

[@wirujpayakkachat7826]

@@ATHIPATAI-uf8ou น้ำพึ่งเรือเสือพึ่งป่าน่ะครับเพราะรายเล็กๆเขาคงมีสายป่านไม่ยาวพอเหมือนรายใหญ่ๆที่อัดเม็ดเงินทีละ6-7หลักก็น่าจะเข้าใจกันบ้างอย่างน้อยแค่เราให้กำลังใจทีมงานบ้างพวกเขาก็ดีใจแล้วครับ

[@ตั้มโสด-ส6ษ]

มาสด้า3ใกล้เปิดตัวยังคับ

[@CarDebuts]

สิ้นเดือนที่ต่างประเทศก่อนครับ มาไทยกลางปีหน้า

[@nattaponnisapar4653]

@@CarDebuts นานจัง ฮาๆ

[@ตั้มโสด-ส6ษ]

นานจัง แต่ก็ลอคับ

[@justicepao56]

😯😯😯😯😯

[@yusuji]

รถไซส์ขนาดนี้ ถ้ามีระบบ parking assist จอดรถอัตโนมัติ นี่ก็ดีเลย อยากให้เพิ่ม option นี้เข้าไปด้วยครับ

[@janneejung]

ไปเทสมาแล้วค่ะวันนี้ตัว2.0ก็โอคะ
ยิ่งตัวท็อป2.5 สุดยอดมากค่ะ
หลังจากเห็นAll new Accord ปล่อยภาพมาอยากบอกว่าCivic ขยายร่างดีๆนี่เอง
ช่วงเปิดตัวแคมรี่ก็คล้ายViosแต่สังเกตหลายๆมุมไม่ต้องคิดมากเลยค่ะCamry กินขาดค่ะ👍👍👍👍👍

[@noppadolsuwankayee7103]

คนแก่ก็ชอบคัมรี่แหละครับ ส่วนวัยรุ่นก็ต้องเลือกแอคครอด (แซวเล่นๆ)

[@menanonyanglook7228]

@@noppadolsuwankayee7103 เเต่ช่วงล่าง อัตราเร่ง แอคคอร์ดก็สู้ camry ไม่เคยได้เลยนะ ยิ่งเเคมรี่ตัวนี้ สปอร์ตกว่าแอคคอร์ดคนละเรื่อง

[@benchamatsripon8255]

น่าจะพูดให้กระจ่างหน่อยว่าออฟชั่นไหนของไฮบริดธรรมดา/ไฮบริดพรีเมียม

[@namii-namii]

น่าจะให้ nevegater มาทุกรุ่นน่ะค่ะ ให้แต่ตัว top hybrid อ่า แอบงงแลเสียดาย

[@piterpraneepan6085]

สวย เฉียบ ทันสมัย สปอร์ต แหล่มสุด

[@kittichaichaloeikul7062]

เสียดายพรีอู้ดราคาตกน่าใจหาย6ปีเอง

[@colpolsealtimesixltdsix5152]

ชอบข้างในสุดๆ

[@pattanasataporn]

ผมว่า น่าเพิ่มตังอีกนิด ใช้ Volvo S60 ไปเลย โคตรคุ้ม

[@colpolsealtimesixltdsix5152]

คุ้มแต่ศูนย์น้อยนี้แหล่ะเหตุผล

[@ggoo7298]

คุ้มยังไงคะ...
กำลังมองหารถใหม่ค่ะ ช่วยแนะนำด้วย

[@karnsuwansawang9433]

แคมรี่ดูดีกว่าแอคคอร์ดเยอะแถมออฟชั่นก็มากกว่า แต่ขอติแคมรี่ที่ด้านหน้าดูแล้วแปลกๆคือไม่สวย ส่วนช่วงท้ายขอยกนิ้วให้เลยว่าสวยมาก ส่วนรวมก็ยังใช่ได้ครับ

[@noppadolsuwankayee7103]

อ้าวกูมองด้านหน้ากูนึกว่าวีออส555

[@บันลิกอนนวนสุลิวง]

ຂ້ອຍມັກຫລາຍcamry

[@montreerumania6079]

สีทูโทนมีในรุ่นไหนบ้างครับท่านใดพอรู้บ้างครับ

[@pemikaanuyahong5894]

สวยหรู

[@kittichaichaloeikul7062]

ตัวพรีเมี่ยมราคาแรงส์มากๆ

[@Chn_kp11]

kittichai chaloeikul สมัยก่อนตั้ง 1800000

[@chafuby3202]

เขาตั้งราคาแบบนี้ก็เพราะเขาต้องการให้เราซื้อ HYBRID นั่นเอง เพราะเขาเสียเวลาและความพยายามพัฒนามามากแล้ว ไม่อยากสูญเปล่า และต้องการเป็นจ้าวแห่ง HYBRID ในตลาด

[@piroonkongto6597]

คนไทยรวยจริงอย่าล้อเล่นผลิตไม่ท้น

[@วาดศิลป์ในแสงแห่งปลายฝัน]

เห็นแบบนี้ผมไปมาสด้า3ครับ
แอคคอตก็งั้นๆ

[@ponpon7785]

รถมันคนละเกรดกันมาเทียบกันไม่ได้หรอก

[@mrsiridee]

Mazda ตะแกรงหน้าเหมือนกันทุกรุ่น

[@fordmustfdsfgsfd7194]

จะเลิกติดตามก็เพราะฆาษะโนสนี่แหละ

[@wowprint5758]

โกโบริ มานีลา ให้เค้ามี sponser บ้างเหอะ เค้าทำมาให้ดูก็มีค่าใช้จ่ายไม่ได้เสกมาฟรีๆ คนดูก็ดูฟรี คิดหน่อย