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MDかっこえええええええ
MD-81とMD-87の機体には青、赤、黄色の3色しかありませんが、細身だからオレンジを入れられなかった説と、Mcdonell Douglas社がエアバス社の色を嫌った説の2つがあります。
懐かしい音だなぁ😌
「スポーツプレーン」の名に相応しい離陸だ...
どなたか、教えてください。3:46の画面で見える機体側面の2個のライト(機体中央とエンジン吸入口直前)は、何のためにあるのですか?真横を向いているので、離着陸の前照灯でもないし、衝突防止用とも、思えないし・・・。
6年も前のコメントに返信するのもどうかなと、思いましたが…これはですね、おそらく翼の表面(特に前縁)を照らすライトかと思われます。主に夜間に使用され、着氷がないか、ダメージがないか等を確認しやすくするために付いております。(間違ってたらすみません…)
@@akmuuunn さん間違ってませんよ!主翼付け根付近の胴体にあるライトは、その通りの目的です。名称は「Wing Scanning Light」です。因みに、胴体前方にあるライトは「Ground Flood Light」(地面を監視)エンジン インテーク付近の胴体にあるライトは「Nacelle Scanning Light」(エンジンを監視)です。
MDかっこえええええええ
MD-81とMD-87の機体には青、赤、黄色の3色しかありませんが、細身だからオレンジを入れられなかった説と、Mcdonell Douglas社がエアバス社の色を嫌った説の2つがあります。
懐かしい音だなぁ😌
「スポーツプレーン」の名に相応しい離陸だ...
どなたか、教えてください。
3:46の画面で見える機体側面の2個のライト(機体中央とエンジン吸入口直前)は、何のためにあるのですか?真横を向いているので、離着陸の前照灯でもないし、衝突防止用とも、思えないし・・・。
6年も前のコメントに返信するのもどうかなと、思いましたが…
これはですね、おそらく翼の表面(特に前縁)を照らすライトかと思われます。主に夜間に使用され、着氷がないか、ダメージがないか等を確認しやすくするために付いております。(間違ってたらすみません…)
@@akmuuunn さん
間違ってませんよ!
主翼付け根付近の胴体にあるライトは、その通りの目的です。
名称は「Wing Scanning Light」です。
因みに、胴体前方にあるライトは「Ground Flood Light」(地面を監視)
エンジン インテーク付近の胴体にあるライトは「Nacelle Scanning Light」
(エンジンを監視)です。