JAS MD-87@青森空港1991

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @kazucat3381
    @kazucat3381 11 ปีที่แล้ว +8

    MDかっこえええええええ

  • @渡邉晃平-v7t
    @渡邉晃平-v7t 9 ปีที่แล้ว +7

    MD-81とMD-87の機体には青、赤、黄色の3色しかありませんが、細身だからオレンジを入れられなかった説と、Mcdonell Douglas社がエアバス社の色を嫌った説の2つがあります。

  • @真っ黒崎こげる
    @真っ黒崎こげる 3 ปีที่แล้ว +2

    懐かしい音だなぁ😌

  • @neznok5876
    @neznok5876 10 ปีที่แล้ว +3

    「スポーツプレーン」の名に相応しい離陸だ...

  • @greenpower8864
    @greenpower8864 10 ปีที่แล้ว +2

    どなたか、教えてください。
    3:46の画面で見える機体側面の2個のライト(機体中央とエンジン吸入口直前)は、何のためにあるのですか?真横を向いているので、離着陸の前照灯でもないし、衝突防止用とも、思えないし・・・。

    • @akmuuunn
      @akmuuunn 4 ปีที่แล้ว +2

      6年も前のコメントに返信するのもどうかなと、思いましたが…
      これはですね、おそらく翼の表面(特に前縁)を照らすライトかと思われます。主に夜間に使用され、着氷がないか、ダメージがないか等を確認しやすくするために付いております。(間違ってたらすみません…)

    • @mackey-sky777
      @mackey-sky777 2 ปีที่แล้ว +1

      @@akmuuunn さん
      間違ってませんよ!
      主翼付け根付近の胴体にあるライトは、その通りの目的です。
      名称は「Wing Scanning Light」です。
      因みに、胴体前方にあるライトは「Ground Flood Light」(地面を監視)
      エンジン インテーク付近の胴体にあるライトは「Nacelle Scanning Light」
      (エンジンを監視)です。