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音声が｢勇者のくせになまいきだ｣かと思ったわ😂
山手線も自動運転の時代？
すごい、0.25倍速で見ると車内の自動放送聞き取れる
コメントありがとうございます！５倍速を敢えて遅く再生したんですねw
山手線E231系で、外回り2周はやったことある。
学生の頃、読書のためにやったことはありますw
画質と編集が良すぎてゲームかと思ったわ
コメントありがとうございます！お褒めのお言葉、嬉しいです！
大崎～品川間のカーブがきついねぇ❗😊
コメントありがとうございます！あまり詳しくないのですが、調べてみましたら山手線では有名なカーブみたいですね！
@@-trainmovies- そうなんです。内回りで大崎までは南方向で、このカーブ曲がって品川から北方向になります😊
@@卓球芸人 さんそうなんですね！勉強になります！情報ありがとうございます！
I did not expect you to film both the outer and inner track. super
自動放送水中で喋ってて草
やはり山手線は駅間隔が短いw
コメントありがとうございます！５倍速にするともう駅間が一瞬ですねw
moons3334 草
コメ失礼致します(⋆ᵕᴗᵕ⋆).+*ﾍﾟｺ高輪ゲートウェイを入れたバージョンはどこにありますか？？
コメントありがとうございます！ゲートウェイ開業後はまだ撮っていないです。。コロナ収束後に更新する可能性はありますが予定は未定です。。
@@-trainmovies- 了解致しました、返信有難う御座います(⋆ᵕᴗᵕ⋆).+*ﾍﾟｺ
電車の動画 -Train Movies- 高輪ゲートウェイ駅追加ver. 待ってます‼️
大阪環状線やってほしいです！
コメントありがとうございます！大阪環状線というものがあるのを初めて知りました。環状線というだけあって大阪版の山手線という感じですね！拠点が東なのでなかなか撮りづらい場所ですがいつか挑戦してみたいです。リクエストありがとうございます！
10倍速で見たら10分かからずに山手線2周した。
コメントありがとうございます！音速近くで移動すれば10分で山手線２周できるわけですねw
E235ですか？
コメントありがとうございます！いえ、この時はE231だったと思います！
自動放送w
再生回数とかチャンネル登録が結構伸びてますね なんかコツとがありますか自分はチャンネル登録とか再生回数が伸びなくて悩みます。
コメントありがとうございます！3月くらいまでは40人ぐらいだったんですが、ありがたいことに少しずつ伸びています。コツというのは解りませんが、アナリティクスで、どのキーワードが伸びているか確認してそのジャンルの動画をメインに上げ始めてから少し増えてきました。あと視聴者さんのコメントでいただいた内容をなるべく動画に取り入れるようにしてるんですが、それからまた増えた感じがしました。いずれにしても私はまだまだなので人にアドバイスできるような立場ではないです。。ですが、少しでも参考になりましたら幸いです！
@@-trainmovies- ありがとうございます 参考にさせていただけます
「むさしの鉄道散策隊」さん、視聴者目線で意見します。「電車の動画 -Train Movies-」さんの全ての動画を見ているかというと、そういうわけではありません。「○倍速前面展望」シリーズを主に見ています。このシリーズの売りは、①前面展望から見える車窓、②自分の知っている沿線、③様々な駅の3つの要素になっています。逆に言うと、文字テロップが入らなくてもテンポ良く楽しめてしまうのです。「駅構内散策」、「駅周辺散策」及び「1駅間歩く」シリーズに分かれていますが、厳しい言い方をすると「テーマがない」のと「退屈な場面が続く」のを感じました。私なら、まとめて１本の動画にして10分程度（広告が欲しいなら、10分チョイ過ぎが良いでしょう。）の起承転結でメリハリを付けます。① 「起」承転結 駅内散策で駅の概要説明がありますが、外から駅全体の外観を映した後、各駅・快速等の鉄道路線図の画面で駅の概要説明をします。② 起「承」転結 駅の利用者に説明する（駅内を広報する）つもりで、トイレ、エスカレーター、エレベーター、お店及び営業時間、ロッカー、自動精算機等を各項目10秒程度でササッと説明します。その際、駅構内図等を付けて説明すると良いでしょう。また、鉄道マニアのための動画であれば、2分程度はしっかりと車両の映像と説明をしっかりと入れた方が見映えがします（出来れば、駅を停車通過する全ての種類の車両があるとベスト）。③ 起承「転」結 駅周辺を散策については、しっかりと下調べをした後にメインとなる「景色」や「お店」を一つ又は二つに絞り込んで、しっかりと映します。この際、地図を併せて表示してすると解り易いです。④ 起承転「結」 最後は、まとめとして１分程度で簡潔に言いたいことを述べます。「この駅は、○○という再開発計画があるので、202X年には○○を期待しましょう！」みたいな感じです。キツい言い方をすると、どの動画も「何を見て欲しいのか？」という強調して訴えるものを感じません。自分が「言いたい起承転結はこれだ！」と明確に意思を示せるのであれば、散策関係はずっと映し続ける必要がないと思います（むしろ、ダラダラになりがちです。）。私のやり方だと、手間暇が15本の動画を上げるくらい大変だと思います。しかし、再生数の少ない動画を多く上げるより、しっかりとした動画を上げた方が再生数に反映すると思います。もし、試すのであれば、「しっかりと下調べ」をして、「むさしの鉄道散策隊さん自身の惚れ込んだ駅」でやることをおすすめします。
@@jangararamen 色々とアドバイスをしてくれたが編集技術が無いので編集することができません。こういったアドバイスをしても理解が全く分かりません なので今まで通りしていきます
@むさしの鉄道散策隊 さん技術を習得するのが一番の近道だと思いますよ後他の人の二番煎じにならないようにもしないといけないと思います。
![[ 4K / Rail View ] 5X speed! Tokaido Line Rail View](/img/n.gif)
音声が｢勇者のくせになまいきだ｣かと思ったわ😂
山手線も自動運転の時代？
すごい、0.25倍速で見ると車内の自動放送聞き取れる
コメントありがとうございます！
５倍速を敢えて遅く再生したんですねw
山手線E231系で、外回り2周はやったことある。
学生の頃、読書のためにやったことはありますw
画質と編集が良すぎてゲームかと思ったわ
コメントありがとうございます！
お褒めのお言葉、嬉しいです！
大崎～品川間のカーブがきついねぇ❗😊
コメントありがとうございます！
あまり詳しくないのですが、
調べてみましたら山手線では有名なカーブみたいですね！
@@-trainmovies- そうなんです。内回りで大崎までは南方向で、このカーブ曲がって品川から北方向になります😊
@@卓球芸人 さん
そうなんですね！勉強になります！
情報ありがとうございます！
I did not expect you to film both the outer and inner track. super
自動放送水中で喋ってて草
やはり山手線は駅間隔が短いw
コメントありがとうございます！
５倍速にするともう駅間が一瞬ですねw
moons3334 草
コメ失礼致します(⋆ᵕᴗᵕ⋆).+*ﾍﾟｺ
高輪ゲートウェイを入れたバージョンはどこにありますか？？
コメントありがとうございます！
ゲートウェイ開業後はまだ撮っていないです。。
コロナ収束後に更新する可能性はありますが
予定は未定です。。
@@-trainmovies-
了解致しました、返信有難う御座います(⋆ᵕᴗᵕ⋆).+*ﾍﾟｺ
電車の動画 -Train Movies- 高輪ゲートウェイ駅追加ver. 待ってます‼️
大阪環状線やってほしいです！
コメントありがとうございます！
大阪環状線というものがあるのを初めて知りました。
環状線というだけあって大阪版の山手線という感じですね！
拠点が東なのでなかなか撮りづらい場所ですが
いつか挑戦してみたいです。
リクエストありがとうございます！
10倍速で見たら10分かからずに山手線2周した。
コメントありがとうございます！
音速近くで移動すれば10分で山手線２周できるわけですねw
E235ですか？
コメントありがとうございます！
いえ、この時はE231だったと思います！
自動放送w
再生回数とかチャンネル登録が結構伸びてますね なんかコツとがありますか
自分はチャンネル登録とか再生回数が伸びなくて悩みます。
コメントありがとうございます！
3月くらいまでは40人ぐらいだったんですが、
ありがたいことに少しずつ伸びています。
コツというのは解りませんが、
アナリティクスで、どのキーワードが伸びているか確認して
そのジャンルの動画をメインに上げ始めてから少し増えてきました。
あと視聴者さんのコメントでいただいた内容をなるべく
動画に取り入れるようにしてるんですが、それからまた増えた感じがしました。
いずれにしても私はまだまだなので
人にアドバイスできるような立場ではないです。。
ですが、少しでも参考になりましたら幸いです！
@@-trainmovies- ありがとうございます 参考にさせていただけます
「むさしの鉄道散策隊」さん、視聴者目線で意見します。
「電車の動画 -Train Movies-」さんの全ての動画を見ているかというと、そういうわけではありません。「○倍速前面展望」シリーズを主に見ています。このシリーズの売りは、①前面展望から見える車窓、②自分の知っている沿線、③様々な駅の3つの要素になっています。逆に言うと、文字テロップが入らなくてもテンポ良く楽しめてしまうのです。
「駅構内散策」、「駅周辺散策」及び「1駅間歩く」シリーズに分かれていますが、厳しい言い方をすると「テーマがない」のと「退屈な場面が続く」のを感じました。私なら、まとめて１本の動画にして10分程度（広告が欲しいなら、10分チョイ過ぎが良いでしょう。）の起承転結でメリハリを付けます。
① 「起」承転結 駅内散策で駅の概要説明がありますが、外から駅全体の外観を映した後、各駅・快速等の鉄道路線図の画面で駅の概要説明をします。
② 起「承」転結 駅の利用者に説明する（駅内を広報する）つもりで、トイレ、エスカレーター、エレベーター、お店及び営業時間、ロッカー、自動精算機等を各項目10秒程度でササッと説明します。その際、駅構内図等を付けて説明すると良いでしょう。また、鉄道マニアのための動画であれば、2分程度はしっかりと車両の映像と説明をしっかりと入れた方が見映えがします（出来れば、駅を停車通過する全ての種類の車両があるとベスト）。
③ 起承「転」結 駅周辺を散策については、しっかりと下調べをした後にメインとなる「景色」や「お店」を一つ又は二つに絞り込んで、しっかりと映します。この際、地図を併せて表示してすると解り易いです。
④ 起承転「結」 最後は、まとめとして１分程度で簡潔に言いたいことを述べます。「この駅は、○○という再開発計画があるので、202X年には○○を期待しましょう！」みたいな感じです。
キツい言い方をすると、どの動画も「何を見て欲しいのか？」という強調して訴えるものを感じません。
自分が「言いたい起承転結はこれだ！」と明確に意思を示せるのであれば、散策関係はずっと映し続ける必要がないと思います（むしろ、ダラダラになりがちです。）。私のやり方だと、手間暇が15本の動画を上げるくらい大変だと思います。しかし、再生数の少ない動画を多く上げるより、しっかりとした動画を上げた方が再生数に反映すると思います。もし、試すのであれば、「しっかりと下調べ」をして、「むさしの鉄道散策隊さん自身の惚れ込んだ駅」でやることをおすすめします。
@@jangararamen 色々とアドバイスをしてくれたが編集技術が無いので編集することができません。
こういったアドバイスをしても理解が全く分かりません なので今まで通りしていきます
@むさしの鉄道散策隊 さん
技術を習得するのが一番の近道だと思いますよ
後他の人の二番煎じにならないようにもしないといけないと思います。