У меня такая же только гибрид у товарища Б 8 й пассат расхваленный тут многократно. Году уже он его где то шо то постоянно ипет а я езжу и заливаю масло раз в 7,5 тыс вот и все
Поменять все жидкости в том числе и жидкость охлаждения инвертора. Прочистить фильтр вентилятора охлаждения высоковольтной батареи, с левой стороны за седушкой. Обд 2 купить и поюзать гибрид ассистент. А так то работает то нечего мешать. Еще желательно на лето продувать или промывать радиаторы охлаждения, их там три.
@@7311256 ну для тебя просто средство передвижения, для многих это второй дом. Именно твоё отношения к твоему «средству передвижения» зависит многое, сломается твоё средство передвижения, тогда посмотрим. Это душа.
О какой разнице между ,, европейкой" и американкой мы говорим.Несколько лет прожив в ЕС и проехав всю западную Европу, Камри я увидел два ( 2) раза. Одну с белорускими номерами ,вторую не помню.Камри для Европы нет ,там был Авенсис. Из Тойот вы можете увидеть Ярис,Аурис,Авенсис,Айго, и пикапы.Если встречаете Крузака , то скорее с русскими или украинскими номерами.
В жизни не стоял на грядке ,для этого и так народа хватает. А Камри не шли на ЕС и в принцыпе нахер никому не нужны .Европа если покупает такого класса машины то БМВ 5, или ауд 6.При этом берут дизеля , а не 2,5 бензинку. Качества европейских дорог на пять порядков выше Российских ,поэтому для них достаточно.А по двигателям камри не выигрывает у БМВ и Мерседес.Аурис,Ярис, эти тойоты Ес любит.Нехрен равнять рядную шестёрку в 2 или 2,5 литра для Марка,Чейзера, Крауна и рядную четвёрку 2-2,5 для Камри.Ездил на прулях поэтому знаю.Сейчас на Камри для ЕС стали ставить гибрид, может будет востребована.
@@ЮрійКуліш-д5щ так эту камрюху в основном в Украину возят как биток и для украинских дорог и российских дорог самое то .бмв мерс ходовка быстрее посыпется
@@ihor2002, постойте, как-то не вяжутся Ваши комментарии, обычная , простая машина и рентабельность. Рентабельность Тойоты это стечение обстоятельств и пример грамотного маркетинга. Вы написали, что Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко, теперь ответьте на вопрос, в чем пассат проще и обычнее Тойоты?
С Камри ничто не сравнится. По пресловутой пропорции "цена/качество" это лучший автомобиль всех времён и народов! Никакие бумеры, брабусы, ламбы или теслы за квинтиллионы мегатонн чистой платины не сравнятся с тойотами, а китайскому автопрому, как бы интенсивно он ни развивался, никогда не догнать японцев. Разве что японцы вообще перестанут выпускать авто...
В плане надёжности , согласен. А вот по комфорту расходу и внешне, Мазда 6 , 2.5 скайактив будет поярче . 12 лет проездил на Тойоте и год на Мазде обе тачки клёвые и надёжные.
ну всё таки, хочу брать камри гибрид, с сша куча, а вот европеек маловато, есть ли существенные отличия? Ну и камри или аккорд гибрид. Хонду люблю и владел не одной, захотелось тойоту.
На американський ринок завжди йдуть машини по простіше , як комплектації , так і якість деяких матеріалів самого авто і не не тільки Тойота , Ваг теж . Американці так не заморчаються , плюс ціна виходить приємніша
Бажаю розвитку, огляд супер. Мав 55 европу додатково зашумляну. Купив собі америку, не знаю, що очікувати пливе з штатів, думав приблизно буте те саме. Ваш порівняльний огляд для мене зайшов на ура. Дуже дякую
Идеальных машин нет, но Тойота - это эталон автомобилестроения по всем показателям, без единого исключения! А Камри из всех Тойот в Казахстане является флагманом и далеко не случайно. Зато и стоит она, как квартира, пусть не самая большая и не центровая, но всё же недвижимость. В США стоимость новой Камри в 2-2,5 раза ниже, чем у нас, а доходы населения в 5-6 раз выше. В этом не единственная, но главная причина роскоши Камри по сравнению с Грантой или четыркой
@@ЭрикаЭрчик в самих дешевих комплектаціях і самими слабими моторами але це не відміняє того шо камрі всерівно не статусна машина. Тай сенс порівнювати німецьке таксі і американське чи тойоту з мерседесом там порівнювати нічого.
Не согласен с Вами ну вообще! Я пригнал себе Camry Hybrid V50 XLE USA и ни разу не пожалел. До неё брал покататься у товарища европейку 2016г. Так вот европейка шумная и не едет от слова вообще! А в американке потише будет. Ну гибрид конечно едет гораздо веселее чем 2,5 обычная) А по поводу Passat B7 тоже скажу, что не такой он и тихий по шумке! Они одинаково шумные.
Мы и сказали, что американская версия немного динамичнее, разница в 0.2 - 0.3 сек. Шумоизоляция 100% хуже, чем в европейке, это даже не обсуждается. Мы проехали десятки тысяч километров на европейской версии и можем сказать об этом однозначно. Пассат тоже по шумке никакой, но немного всё таки лучше. В целом машина супер, хороший выбор, особенно гибрид. (Мы тестировали гибрид и там шумоизоляция действительно была лучше, чем в обычной версии американки).
@@Vpolproduction Могу сказать точно про европейку 2,5 бензин, что она хуже по шумовке чем V50 гибрид USA. Хотя она гибрид.Ну а по динамике однозначно гибрид 2,5 выше, чем просто бензинка 2,5 (будь то европейка, питерская или японка) Да и вообще камри норм тачка) тут я с Вами полностью согласен. По Passat B7 тоже есть опыт, владел им год. Хорошая машина, но тоже есть вопросы)
@@Новыйсвет-й5о Легко! Запчасти на аккордеон космос) да и нужны по чаще) и сказать что аккордеон лучше чем камри может только оооочень большой поклонник хонды!)))
@@КуйбідаДмитро меня и Америка устраивает, да по салону попроще европы, но отличная связка 2.5 движка с АКПП айсином подкупает надёжностью. Пока пересаживаться не планирую
Нет, это не одно и тоже. Есть Камри для Европы, есть Камри для Германии, есть Камри для Голландии и так далее. А ещё есть Камри для других Европейских стран. Прочитайте чем они отличаются в немецких комментариях. Потом сборка имеет большое значения. Немцы просто в восторге от новой Камри.
4:43 Про мотор и коробку
6:45 Вечно смотрим на 3 вещи
7:01 Клиренс и посадка
9:35 Багажник
10:48 Салон
15:41 Езда
15:57 0-100
20:41 Максималка
24:06 0-100
30:41 Выводы и окончательное сравнение с Европой
Зробіть порівняльний тест з Аккордом 9 USA
да авто говно испортилось.
У вас какой то сломанный camry у моего тормоза клеят к дороге
@@vahegalstyan9607 если сравнивать с bmw 5 тормозов в камри нет)
неужели только я один вижу, что 55 USA намного красивее убогой европейской по кузову....люди, что с вами не так? )
И по сборке лучше
задница тоже на любителя. Мне например нравится исключительно большие плафоны. Красивая машина, что спереди, что сзади.
О вкусах не спорят
У меня такая же только гибрид у товарища Б 8 й пассат расхваленный тут многократно. Году уже он его где то шо то постоянно ипет а я езжу и заливаю масло раз в 7,5 тыс вот и все
Добрый день только вот приобрели такой же камри гибрид вроде все супер может чё нибуд посоветуеш
Поменять все жидкости в том числе и жидкость охлаждения инвертора. Прочистить фильтр вентилятора охлаждения высоковольтной батареи, с левой стороны за седушкой. Обд 2 купить и поюзать гибрид ассистент. А так то работает то нечего мешать. Еще желательно на лето продувать или промывать радиаторы охлаждения, их там три.
лучше больше никогда не снимайте обзоры
Обзор школоты
Мне кажется вся разница в том что у нас Камри это элитное авто, а в штатах это простой надёжный седан на каждый день.
Откуда вообще пошло это дурачкое "элитное" ? Сами что то себе понапридумывали! Все это всего лишь средство передвижения и не более!!!
@@7311256 это элита, элитнее не бывает
@@7311256 ну для тебя просто средство передвижения, для многих это второй дом. Именно твоё отношения к твоему «средству передвижения» зависит многое, сломается твоё средство передвижения, тогда посмотрим. Это душа.
Не выдумывай
Нужно прекратить называть Европейкой Камри , надо говорит Казахская Камри так как Камри всегда у Казаха есть
Аллагоса скоро тоже грузина возьму.
О какой разнице между ,, европейкой" и американкой мы говорим.Несколько лет прожив в ЕС и проехав всю западную Европу, Камри я увидел два ( 2) раза. Одну с белорускими номерами ,вторую не помню.Камри для Европы нет ,там был Авенсис. Из Тойот вы можете увидеть Ярис,Аурис,Авенсис,Айго, и пикапы.Если встречаете Крузака , то скорее с русскими или украинскими номерами.
Для Европейского рынка. Если бы тв не стоял раком по 12 часов на грядке , то ты увидел бы больше Камри на дорогах
В жизни не стоял на грядке ,для этого и так народа хватает. А Камри не шли на ЕС и в принцыпе нахер никому не нужны .Европа если покупает такого класса машины то БМВ 5, или ауд 6.При этом берут дизеля , а не 2,5 бензинку. Качества европейских дорог на пять порядков выше Российских ,поэтому для них достаточно.А по двигателям камри не выигрывает у БМВ и Мерседес.Аурис,Ярис, эти тойоты Ес любит.Нехрен равнять рядную шестёрку в 2 или 2,5 литра для Марка,Чейзера, Крауна и рядную четвёрку 2-2,5 для Камри.Ездил на прулях поэтому знаю.Сейчас на Камри для ЕС стали ставить гибрид, может будет востребована.
@@ЮрійКуліш-д5щ А причем тут российских дороги ?? 😂😂😂
@@ЮрійКуліш-д5щ в туалеты моешь ?
@@ЮрійКуліш-д5щ так эту камрюху в основном в Украину возят как биток и для украинских дорог и российских дорог самое то .бмв мерс ходовка быстрее посыпется
Чувак ты в своем уме пассат это говно сравниваешь с кемри
Ручка с водительской стороны нужна, что бы инвалид мог садится нормально. Что бы было за что держатся во время посадки
Тачка отличная за свои деньги
Это по твоему вкусу пассад лучше камри,а по моему вкусу лучше камри,по любому он лучше пассада,по тезнически,по ходовой,по мотору
Камри лучше всех
Я так понимаю в ней шумка лучшая, тормоза отличные, металл не из пластилина, да?
@@РоманКоровин-р6и, забыл сказать про качественный пластик, прекрасную динамику и управляемость.
@@РоманКоровин-р6и да
Ой екеуы пзд с екен бр оздери бокта ойлап шгармайды педи к тер кусап отрп алып сумсиктер шаршап калган машина тауп алып еще пустышка турн мен салыстрп
А какой смысл есть ручки нету ручки в багаже.Если всеравно нужно сделать две движение.Или ты можешь полностью закрыть багаж с ручки
Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко...
В чем Пассат проще Камри?
@@Sotrudnik72 Тем что Тойота более рентабельная.
@@ihor2002, постойте, как-то не вяжутся Ваши комментарии, обычная , простая машина и рентабельность. Рентабельность Тойоты это стечение обстоятельств и пример грамотного маркетинга.
Вы написали, что Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко, теперь ответьте на вопрос, в чем пассат проще и обычнее Тойоты?
@@Sotrudnik72 Не звучит народный автомобиль Фольксваген так как Тойота. Это о простоте.
@@ihor2002, вопрос был в чем Пассат проще и обычней Тойоты? 🙈
Камри лучше чем немцы. Немцы пору год ездит потом сервисе.
В смысле пассат? Чем ?😂
Да пацани , "айсін" Це сила. В мене на Вольво стояла , Я кайфував.
Яка у Вас була вольво?
@@valterdzenga3327 s 80
Про запчасти на американку не сказали
С Камри ничто не сравнится. По пресловутой пропорции "цена/качество" это лучший автомобиль всех времён и народов! Никакие бумеры, брабусы, ламбы или теслы за квинтиллионы мегатонн чистой платины не сравнятся с тойотами, а китайскому автопрому, как бы интенсивно он ни развивался, никогда не догнать японцев. Разве что японцы вообще перестанут выпускать авто...
В плане надёжности , согласен. А вот по комфорту расходу и внешне, Мазда 6 , 2.5 скайактив будет поярче .
12 лет проездил на Тойоте и год на Мазде обе тачки клёвые и надёжные.
Я каждые 20к меняю масло на кпп и 6000к в двс😂
ну всё таки, хочу брать камри гибрид, с сша куча, а вот европеек маловато, есть ли существенные отличия? Ну и камри или аккорд гибрид. Хонду люблю и владел не одной, захотелось тойоту.
Украина вперёд
Белый цвет лучше
сделайте про камри 18 года американку, буду благодарен
Сделаем! Ищем пока что.
В американке ДХО есть. Дальний в пол накала и не надо ни каких диодов. Ну это на любителя.
Бля это кемри 60 . Это чисто америка европейского аналога нет. Кемри 50 есть америка европа.
Ходовая у ПАССАТА по ходимости, без естественного износа и поломок несравнимо ХУЖЕ чем у КАМРИ! Тут даже говорить не о чем!
55 cша и бывают еще арабки намного интереснее и красивее 50ки
На американський ринок завжди йдуть машини по простіше , як комплектації , так і якість деяких матеріалів самого авто і не не тільки Тойота , Ваг теж . Американці так не заморчаються , плюс ціна виходить приємніша
Взял такую с Грузии 2017 г. огонь тачка
💕
Мне интересно они на чем ездят ? Пррфесори такие
На шохе или на нексии
Я так понемаю шумка слабоватая ,сильно шумит в салоне??
худший обзор незнает технику так поверхностно на шару
такова раф4 прокомментировать о работе автомобиля
Леха ES
Бажаю розвитку, огляд супер. Мав 55 европу додатково зашумляну. Купив собі америку, не знаю, що очікувати пливе з штатів, думав приблизно буте те саме.
Ваш порівняльний огляд для мене зайшов на ура. Дуже дякую
Большое спасибо! Работаем :) 55 вещь👍🏻
Какие впечатления от американки?)
55 Америка эту почти 70 ) переходка
Молодці! Гарно розказуєте і знімаєте.
Спасибо, очень приятно😎
расскажите про тайоту раф4 Европы
Пацаны ну а шумка нормальная. ???
Идеальных машин нет, но Тойота - это эталон автомобилестроения по всем показателям, без единого исключения! А Камри из всех Тойот в Казахстане является флагманом и далеко не случайно. Зато и стоит она, как квартира, пусть не самая большая и не центровая, но всё же недвижимость. В США стоимость новой Камри в 2-2,5 раза ниже, чем у нас, а доходы населения в 5-6 раз выше. В этом не единственная, но главная причина роскоши Камри по сравнению с Грантой или четыркой
Взял один человек такую машину, оказалось там проблема с тормозами. Так вот , чтоб их исправить потратил стоко денег, что мог тут купить и посвежей!?
Какие проблемы?
Скажите пожалуйста где находиться датчик положения кузова и коррекция фар
на америке этого нет
Кузов не тонкий, как фольга?
Шумна
Хорошая но 50ка Красивея Американка
100% катаюсь и кайфую)
У нас Пассат покупается чисто для стройки, после продают другому стройтелю
Правда ли в таких камри под посажирским сиденьем нет VIN-a
да, площадка есть, а номера нет
снимите по возможности мазду сх5 последнюю....!)
Да, возможно сразу сравним с RAV-4!)
Чем б7 америка лучше?
Пассат говно
На крышке багажника есть за что подтянуть чтобы закрыть багаж говоришь что нету
Тойота дід
Какой разход на газу?
В теории 12-13 литров. Более точно нужно спрашивать у владельцев.
пацаны с меня лайкосик))
На газу она 15ть жрет
Почем она ??
Ребята подскажите пожалуйста камри 55 2017 год американка больше 180 не едет как снять ограничитель
Где ты так газуешь?
Привет , такая же ситуация ) вы разобрались с данной проблемой ?
ребята, а где ваш тест драйв по американскому фьюжену? Вроде еще недавно смотрел у вас. Удалили?
Временно недоступен, сорри
@@Vpolproduction вернёте? Или с концами удалили?
Роскажите про пасат 2.5 литровий американец интиресний вариант 👍👍👍
Ещё "вечность", это SR20DE от NISSAN
Як на мене камрі абсолютно е статусна машина навіть європейська. це просто дешева велика машина не быльше в америці на них таксісти їздять.
@@lizerpsy може в Києві десь і їздять.
В Германии на мерседесах таксисты ездят...
@@ЭрикаЭрчик в самих дешевих комплектаціях і самими слабими моторами але це не відміняє того шо камрі всерівно не статусна машина. Тай сенс порівнювати німецьке таксі і американське чи тойоту з мерседесом там порівнювати нічого.
Ка ставится газ на Камри 🤣🤣🤣
Отлично ставится
Не согласен с Вами ну вообще! Я пригнал себе Camry Hybrid V50 XLE USA и ни разу не пожалел. До неё брал покататься у товарища европейку 2016г. Так вот европейка шумная и не едет от слова вообще! А в американке потише будет. Ну гибрид конечно едет гораздо веселее чем 2,5 обычная) А по поводу Passat B7 тоже скажу, что не такой он и тихий по шумке! Они одинаково шумные.
Мы и сказали, что американская версия немного динамичнее, разница в 0.2 - 0.3 сек. Шумоизоляция 100% хуже, чем в европейке, это даже не обсуждается. Мы проехали десятки тысяч километров на европейской версии и можем сказать об этом однозначно. Пассат тоже по шумке никакой, но немного всё таки лучше. В целом машина супер, хороший выбор, особенно гибрид. (Мы тестировали гибрид и там шумоизоляция действительно была лучше, чем в обычной версии американки).
@@Vpolproduction Могу сказать точно про европейку 2,5 бензин, что она хуже по шумовке чем V50 гибрид USA. Хотя она гибрид.Ну а по динамике однозначно гибрид 2,5 выше, чем просто бензинка 2,5 (будь то европейка, питерская или японка) Да и вообще камри норм тачка) тут я с Вами полностью согласен. По Passat B7 тоже есть опыт, владел им год. Хорошая машина, но тоже есть вопросы)
а как она в сравнении с аккордом американским?
Смотря с каким Аккордом. 10 однозначно лучше! Но по идеологии тачки совершено разные.
Как можно камрыто сравнивать с аккордом?!!
@@Новыйсвет-й5о Легко! Запчасти на аккордеон космос) да и нужны по чаще) и сказать что аккордеон лучше чем камри может только оооочень большой поклонник хонды!)))
@@-AUTOFAN- то ясно. Я за комфорт и уравляемость. Мне ближе хонда. Кемри слишком вольяжная. Не спорю что тайота надёжная.
аккорд мне больше понравился, тойотами не владел, только ездил, а вот хонду уже третью взял, единственный минус, дороговато обслуживать
Очень срочно нужно есть ли корректор фар или датчик положения кузова и где он находиться
Связались с владельцем - он сказал, что есть датчик положения фар на задних рычагах, но это не точно. Надеемся,что это всё-таки поможет!
@@Vpolproduction можно ещё вопрос вот штатная магнитола видео клипы воспроизводит ли и в каком формате или это где-то в настройках
На етих машинах нет корректоров фар все на механике .Видео магнитола не воспроизводит не в каком формате.
эхх, думал с пассата б7 американца на такую пересесть, а щас задумался
краще пересядь на нормального пасата на європейця.
@@КуйбідаДмитро меня и Америка устраивает, да по салону попроще европы, но отличная связка 2.5 движка с АКПП айсином подкупает надёжностью. Пока пересаживаться не планирую
@@DenDen-og4zs 2 літра дизель і dsg оце вещь
Соната НФ 2008-2009 дает в рот 55 парни, и по надежности и по управяемости... тормоза лучше 100%
Ребята , вы крутые
С какого года этот кузов пошел в сша?
2015
@@Vpolproduction 04/2014
9.53))) 😀 убого едит😆
Едет🤯
Для такой машины это отличный результат, мамкин сынок.
В se подвеска жестче
И это хорошо
Камри хорошая машина, но Пассат лучше 👍
ага , особенно мотор жрущий масло, сцепа дохнет к 150 тыс , газ не поставить и не едет)) лучше уже bmw 5 f10
@@alekseyaleksey6852 фантазёр 🤣
пассат лучше чем камри? 😂😂😂
@@ТолкынАйтбаев-э8э, ессесно
@@ТолкынАйтбаев-э8э Если ездить по городу - то да!
Мультимедия допотопная , убогая , топорная , старая , некачественная, тормозная. И т.д. И оправданию не подлежит
Камри европейка 55 лучше чем американка без спорно
Вообще нет.
@@-AUTOFAN- лучше поверь
Не верю) есть европейка 17г 3,5 и что??🤣
@@-AUTOFAN- у меня и 50 и 55 были и посидел и покатался в американской они реально просто как такси на уровне камри 20ки они
@@СамсунгС10-у6н у меня есть обе. Правда у меня европейка питерская( но суть одна. USA всё по другому.
Подскажите как поменять мили на километры и расход топлива с МПГ на Л/КМ?
Не стоит этого делать. Мне на лексусе сделали и спидометр начал врать страшно. И стрелка температуры выше второго деления перестала подниматься.
@@stanislav_barulin с 2015 года тоже американки можно поменять мили на км.
У меня в настройках. Без прошивки, все меняется.
Як в порівнянні з Акордом 9 USA?
Это не 50!! Это 55
Это 50 рестайлинг
Это 60 кузов от лексус ес 250 залние фары сравните !
60 го
эти камри большинство таксишные.
В смысле?
Кто комфортная Камри???
Американец , скажу честно кузов гомно , интерьер гомно. Плюс шумно .
Яка ж вона жахлива😩
Сказал владелец копейки
Когда вы говорите про европейца, имели ввиду питерских камри?
Когда мы говорили про Европейца - это для Европейского рынка:)
@@Vpolproduction мм получается Америка и Европа и Россия 3 вида сборки да.как различить Америка и Европа
Нет, это не одно и тоже. Есть Камри для Европы, есть Камри для Германии, есть Камри для Голландии и так далее. А ещё есть Камри для других Европейских стран.
Прочитайте чем они отличаются в немецких комментариях. Потом сборка имеет большое значения.
Немцы просто в восторге от новой Камри.
@@Vpolproductionда питерские.
Сел после джетты в папыну камри - очень вялая. Потом батя в джетту сел, говорит камри не едит))
Молодцы русские ребята
Мы из Украины ✌
@@Vpolproduction молодцы ребята
Спасибо, очень приятно!
@@Vpolproduction скажите честно стоит эта камри своих денег?
Да, однозначно!
Сзади смотрится как Киа Рио, параша