Если на заведеном держит давление а при выключенном бензонасосе падает то мне кажется что это в бензонасосе обратный клапан сбрасывает давление в системе 100%
Тоже самое и у меня, такой же двиг, сбрасывает сильно, это регулятор скорее всего пропускает, я в себя его заглушил на заведенную, у меня как поднялось давление на полную его мощность, у меня 6 бар, а поднялось больше 6 бар, у меня потекли струей из хомута, я сделал вывод, что это не насос, а регулятор не держит
Всем привет! Тебе надо было кагда пооверял давлиние топлива в рампе надо было просто обратку зажать и всё было бы ясно. Держит ли давлиние обратный клапан.
Когда пережимаеш шланг обратки, двигатель лутче работать должен, только передавливать нужно не долго, сек .5 иначе повырывает все шланги. У меня такая же проблема была, оказалась что в бензанасосе обратный клапан не держал, у меня наружный бензонасос
Ребята почему не скидывает обратный клапан я его поменял нечего не изменилось машина не заводится свечи заливает искра есть метка на месте, получилось как утром вышел запустил она поработала минут 5заглохла и запустить не могу
@@alexandrrus612 С какого хера ? Давление в норме . У него просто забиты микрофильтра форсунок . Ему бы промыть рампу и поменять все фильтра . Он взял и поменял авто . Ну , тоже в принципе выход . Кстати , когда неисправен регулятор , то это обычно забивается фильтр регулятора постоянного давления . В этом случае наблюдается высокое давление в рампе ( в топливо подаче) , до 8 атмосфер . Снял фильтр , продул и все .
Здравствуйте! А сколько должен быть давления?
Если на заведеном держит давление а при выключенном бензонасосе падает то мне кажется что это в бензонасосе обратный клапан сбрасывает давление в системе 100%
И в чем была проблема?
Тоже самое и у меня, такой же двиг, сбрасывает сильно, это регулятор скорее всего пропускает, я в себя его заглушил на заведенную, у меня как поднялось давление на полную его мощность, у меня 6 бар, а поднялось больше 6 бар, у меня потекли струей из хомута, я сделал вывод, что это не насос, а регулятор не держит
Какой регулятор не подскажите
У меня точно такое же проблемы незнаю что делать мучаюсь
Всем привет! Тебе надо было кагда пооверял давлиние топлива в рампе надо было просто обратку зажать и всё было бы ясно. Держит ли давлиние обратный клапан.
Там тяжело зажать. Металлический выход
Надо было обратку РДТ заглушить и тогда стало бы ясно в нём причина или нет.
После заглушки обратки что должно произойти, что бы понять ?
Когда пережимаеш шланг обратки, двигатель лутче работать должен, только передавливать нужно не долго, сек .5 иначе повырывает все шланги.
У меня такая же проблема была, оказалась что в бензанасосе обратный клапан не держал, у меня наружный бензонасос
@@ЕвгенийКаминский-у9фв бензонасосе есть обратный клапан?
Ребята почему не скидывает обратный клапан я его поменял нечего не изменилось машина не заводится свечи заливает искра есть метка на месте, получилось как утром вышел запустил она поработала минут 5заглохла и запустить не могу
Нашли причину у меня тоже так сейчас
Ну и что в итоге то поменял или нет
Бензонасос под замену и кусочек бензошланга 5 см заменить.
вакуумную трубку отсоедини, может через РДТ бензин сливает во впуск
Ну что поменял регулятор? Как решил проблему?
Поменял и все ок) сейчас уже на другой езжу , нексия продал
@@gorasti8034 причина была именно в клапана рдт????
@@alexandrrus612 С какого хера ? Давление в норме . У него просто забиты микрофильтра форсунок . Ему бы промыть рампу и поменять все фильтра . Он взял и поменял авто . Ну , тоже в принципе выход . Кстати , когда неисправен регулятор , то это обычно забивается фильтр регулятора постоянного давления . В этом случае наблюдается высокое давление в рампе ( в топливо подаче) , до 8 атмосфер . Снял фильтр , продул и все .
Просто не хватает давлиние топлива в рампе. В бак уходит бензин
Регулятор давления либо насос пропускает
Зажми обратку чем небудь зразу понятно будет
У таойу машина ригулатор давления прапускайт
Гавно таз замучил меня
В насосе самом трубка треснула ... Там две гофра трубки