Bon reportage, comme d'hab‼️ ça me rappelle quand mon père s'était pointé à la maison avec l'une des premières R5 Turbo rouge (c'était en 1981 ou 82), d'ailleurs c'était tout un cérémonial pour pouvoir la rentrer dans le garage, tellement que l'arrière-train était énorme lol ‼️ Quant à moi, bien plus tard, j'ai eu une "modeste" R5 Alpine Turbo bleu, que j'avais rénové d'ailleurs. Je regrette de pas l'avoir gardé, dommage, cause d'impératif‼️ En tout cas, votre reportage me rappelle de grands & beaux souvenirs‼️ merci pour cette passion que vous nous partager, merci infiniment🙏‼️ longlife😍😉🤗👍🤞
Alors la je découvre les debuts de ton projet et je viens de voir de quoi tu es réeellement parti et je dois t'avouer que je te croyais dingue à la vue de ce que tu avais fait jusque là mais la mon gars je suis sur le cul! J'en reviens pas ! Tu as fait comme les gars de chez Renault ceux qui ont été à l'origine du projet R5 Turbo. Tu es parti de la meme base une simple R5 de série et tu as construit la Maxi autour (à part le moteur bien sur mais ca c'est un détail car tu as fait un travail de malade sur le bloc aussi et les suspensions ). Tu me trou le cul mec. T'es un gros malade et j'adore ca car tu es vraiement un vrai fan de la Maxi. J'en raffole. Alors simplement parce que j'ai pas le smots assez puissants pour retranscrire ce que je pense de ton boulot et de la passion qui t'anime, je tenais à te dire encore un fois mon modeste mais neéanmoins énorme BrAVO et sache que je suis ton projet avec encore pluys d'attention qu'au début. Continues à nous tenir au courant de l'avancée de ce magnifique projet et merci encore de partager cette belle folie avec nous. On est privilégiés de pouvoir voir ce que tu fais sur cette caisse de dingue et je peux te dire que si ca te fait plaisir, tu n'imagines meme pas le bonheur que tu m'apportes à moi et §j'en suis sur) à tous les vrais fan de la Maxi !!. Bravo Man et vivement la suite ....
Superbe reportage, cette voiture est mythique, j'ai aimé la partie technique, et j'en ai appris. Bravo à Dominique De MEYER, et à son copilote pour nous avoir raconté leur histoire. L'année commence bien !
Félicitations pour ce beau reportage, vous cultivez la simplicité et faites revivre de supers souvenirs . Restée simples et passionnés, bonne continuation 👍👍👍
Je tenais à remercier chaleureusement toute l'équipe, Dominique et son copilote pour ce splendide reportage consacré à l'histoire de cette auto mythique, qui a fait vibrer les moins jeunes(j'en fais partie !)et fait toujours fantasmer les plus jeunes...Effectivement, première victoire en Novembre 1980 au rallye d'Istres avec Dominique, le temps passe, les souvenirs restent intacts ! Je vous souhaite une année 2018 ponctuée d'excellentes surprises(elle ne pouvait pas mieux commencer)sans oublier les abonnés et notre magnifique département du Var.
Super reportage avec un grand monsieur du rallye étant du sud j’adore voir passer Mr de Meyer et François est une bible et un vrai passionné je pourrai l’écouter sans me lasser :)
Tout était parfait, le temps, le cadre et l'auto, les invités qui ont connu et gagné sur cette auto étaient heureux de recroiser cette gagneuse ... Normalement on a été à la hauteur, on ne devrait pas avoir dit trop de bêtises! Merci à Cédric Vaslin pour avoir amené la bête...
Slt ca va. Ç est une tuerie cette r5 .Le bruit pendant l essai est incroyable. Continu dans cette lancée,Ça promet que du bon pour la suite. A bientôt ciao
Je me souviens de lui quand il habitait Grace et je pense qu’il était policier elle époque on lui avait causé avec mon ami Jean-Luc Fabre qui était l’ancien maire de Il était sur Renault cinq alpine il était vraiment impressionnant c’était au rallye de Grasse c’était vraiment du bonheur
jean ragnotti est connu pour sa gentillesse et ses facéties légendaires ;) je pense plutôt que le HIC vient de chez Renault ... sur youtube y'a des videos et des chaines bien moins connu que la tienne qui y'ont eu droit ... ( peut etre en ayant payer le prix fort ... )
MADJID HAMDINI ben moi en tous cas je vais pas payer pour lui faire un reportage . Ça sera de la passion du partage et rien d'autre . Donc si janot m'entend tu es le bienvenue quand tu veux l'ami sur passion auto sport du var .
Très bon reportage, même D de Meyer est resté scotché par le bagage technique du journaliste. Moi aussi je pensais connaitre les r5 turbo de rallye.... mais la, je l'avoue, chapeau bas Monsieur....
Pas simple pour les dialogues, à part en se branchant deux casques avec la radio embarquée et de plus il faudrait qu'il y ait une sortie son pour alimenter la caméra...N'ayant pas le matériel sous la main, et n'ayant surtout pas envie de rajouter des commentaires "a postériori" pour bidonner, on a recueilli les impressions et l'ambiance intérieure en roulant à petite cadence sur ce circuit privé, ne vous inquiétez pas!
Oui je c est que pour les puristes c est pas possible mais j ai vue un 5 gt turbo en Angleterre avec un moteur k20 turbo dedans bha 9s4 aux 400 M et elle est toujours aussi belles faut avouer que avec un moteur k20 turbo c est du lourd en puissance et la voiture reste la meme un gt 5 turbo juste moteur japonais excellent je trouve sauf pour la cote j espere pour lui qu il a garder le merveilleux moteur renault qui a habiter bc de Renault
Marcel Roux est une des figures du sport auto dans le sud ouest, avec un sacré passé sportif en Renault! Nous sommes juste trop loin de chez vous pour le rencontrer à l'occasion d'un essai, mais on a encore quelques voisins rapides que nous aurons plaisir à vous montrer...
Et dans les années à venir bha malheureusement pour le bien de la planète faudra passer en électrique et ce qui est sur c est que toutes c est voitures seront passer en électrique et ma fois tant mieux le moteur tesla a quand même 600 ch ca pourrait être pas mal cher pas faut voir en tout cas aux stat ca se fait beaucoup l autre fois dans chrome custom il y avait une mustang fast bak tout électrique 800 ch et je vous jure 2800 nm un avion de chasse l auto .il y avait aussi un osdmobiles aussi tout électrique j ai vue aussi un audi rs3 beaucoup veule rouler propre ha ce qui disent moi j aimerait tellement qu il invente un moteur électrique avec le bruit thermique si c est possible y a cas mettre de grosse enceintes exterieur bien cacher et un système qui me donne internet qui me donne sur le choix du bruit moteur v6 v8 v10 v12 ou 4 cylindres turbo cher pas mais des que ce sera inventer l électrique ce vendra vite et bc moi perso j ai 55 ans j ai encore le temps avant 2035 la ou il veulent qu on passe en électrique l etat bha moi 55 ans j en profite jusqu au bout desoler pour les plus jeunes
Pourquoi vous dites ça?Je les trouvé pas mal pour le peu qu'on en voit... Enfin !! ils ouvrent le capot et ont parle de la voiture, des modifs , ils auraient pu enlever une roue et nous montrer tous ça avec des petits montages plutot que le blabla de départ avec des mecs blindés...la fin etait pas mal ...Le jeune aurait pu tester , pour la puissance ya jamais trop ^-^
Je viens d'apprendre que j'étais, ou plutôt que nous étions blindés! J'appelle mon banquier, il va aussi apprécier (c'est une blague, bien sûr!)...Pour l'auto, elle appartient à un propriétaire privé qui n'apparaît pas mais qui a la gentillesse de permettre cette prise de vue et la rencontre avec Dominique De Meyer, c'est pour cette raison que nous évoquons plus le passé sportif que l'aspect boulons-rondelles ! Notre invité du jour a aussi roulé en Tour de Corse et en Maxi, c'est la raison pour laquelle nous avons élargi la partie technique en évoquant avec lui les différences de comportement des trois modèles plutôt que rester sur un seul aspect de la 5 turbo, la Cévennes qui marque le début de cette aventure... Merci pour ton point de vue!
![Renault 5 Turbo Tribute 😍 / Maxi Turbo , Tour de Corse [RallyCatRacing]](/img/n.gif)
Magnifique 👍merci de partager cette passion des autos anciennes 😊
Magnifique, des hommes, des histoires du coeur de la mecanique, et enfin des voitures tout est en ordre.
Bon reportage, comme d'hab‼️ ça me rappelle quand mon père s'était pointé à la maison avec l'une des premières R5 Turbo rouge (c'était en 1981 ou 82), d'ailleurs c'était tout un cérémonial pour pouvoir la rentrer dans le garage, tellement que l'arrière-train était énorme lol ‼️
Quant à moi, bien plus tard, j'ai eu une "modeste" R5 Alpine Turbo bleu, que j'avais rénové d'ailleurs. Je regrette de pas l'avoir gardé, dommage, cause d'impératif‼️
En tout cas, votre reportage me rappelle de grands & beaux souvenirs‼️ merci pour cette passion que vous nous partager, merci infiniment🙏‼️ longlife😍😉🤗👍🤞
Agréable d'entendre parler des vrais passionnés. Il y a tellement de gens qui se disent passionnés mais qui ne sont pas intéressés par la mécanique.
Le son de ce moteur c'est magique et elle as fait rêver du monde cette caisse
Merci pour ce reportage avec Dominique De Meyer. Que de bons souvenirs avec la M3... ! Merci
Denis LEGRAND avec plaisir
Très beau reportage avec un passionné et ancien pilote de courses, quel bonheur ! 👍
Alors la je découvre les debuts de ton projet et je viens de voir de quoi tu es réeellement parti et je dois t'avouer que je te croyais dingue à la vue de ce que tu avais fait jusque là mais la mon gars je suis sur le cul! J'en reviens pas ! Tu as fait comme les gars de chez Renault ceux qui ont été à l'origine du projet R5 Turbo. Tu es parti de la meme base une simple R5 de série et tu as construit la Maxi autour (à part le moteur bien sur mais ca c'est un détail car tu as fait un travail de malade sur le bloc aussi et les suspensions ). Tu me trou le cul mec. T'es un gros malade et j'adore ca car tu es vraiement un vrai fan de la Maxi. J'en raffole. Alors simplement parce que j'ai pas le smots assez puissants pour retranscrire ce que je pense de ton boulot et de la passion qui t'anime, je tenais à te dire encore un fois mon modeste mais neéanmoins énorme BrAVO et sache que je suis ton projet avec encore pluys d'attention qu'au début. Continues à nous tenir au courant de l'avancée de ce magnifique projet et merci encore de partager cette belle folie avec nous. On est privilégiés de pouvoir voir ce que tu fais sur cette caisse de dingue et je peux te dire que si ca te fait plaisir, tu n'imagines meme pas le bonheur que tu m'apportes à moi et §j'en suis sur) à tous les vrais fan de la Maxi !!. Bravo Man et vivement la suite ....
Vous commencez fort l'année 2018
Avec une très très belle auto et Mr De Meyer
Bravo à vous deux et vivement la suite
Frédéric Piombino merci beaucoup
Merci heureux de voir ce reportage, un des plus complet sur TH-cam, cotisation pour un rasoir...
anatole addis merci beaucoup
Superbe reportage, cette voiture est mythique, j'ai aimé la partie technique, et j'en ai appris. Bravo à Dominique De MEYER, et à son copilote pour nous avoir raconté leur histoire. L'année commence bien !
thierry gilles merci pour ton commentaire
Félicitations pour ce beau reportage, vous cultivez la simplicité et faites revivre de supers souvenirs . Restée simples et passionnés, bonne continuation 👍👍👍
bétrancourt brice merci beaucoup
Je tenais à remercier chaleureusement toute l'équipe, Dominique et son copilote pour ce splendide reportage consacré à l'histoire de cette auto mythique, qui a fait vibrer les moins jeunes(j'en fais partie !)et fait toujours fantasmer les plus jeunes...Effectivement, première victoire en Novembre 1980 au rallye d'Istres avec Dominique, le temps passe, les souvenirs restent intacts ! Je vous souhaite une année 2018 ponctuée d'excellentes surprises(elle ne pouvait pas mieux commencer)sans oublier les abonnés et notre magnifique département du Var.
Cyril Gautret-Ferretti merci beaucoup pour ce très sympathique commentaire
C'est du bonheur en barres, merci pour ton avis éclairé !
Super reportage avec un grand monsieur du rallye étant du sud j’adore voir passer Mr de Meyer et François est une bible et un vrai passionné je pourrai l’écouter sans me lasser :)
A tip : you can watch movies on flixzone. I've been using it for watching loads of movies lately.
@Jaxson Jake Yup, have been using flixzone} for months myself :)
@Jaxson Jake Yea, I've been watching on flixzone} for since november myself =)
Superbe, j' en ai eût des frissons, comme avec la 205, génial et merci beaucoup !
Albatros Hurleur merci pour ton commentaire ça fait plaisir
Superbe reportage !! Merci pour ce partage ! J'adore Dominique que de bons souvenirs
Bravo pour ce magnifique reportage. .. c'était bestial et brutal ce genre d'auto 💪💪💪 la belle époque. . .
Très bon...jolie nostalgie...d'une autre époque ☺️
Merci Mathieu.
Sygwald PGO avec plaisir . Merci à vous de suivre
merci pour le reportage toujours aussi bien
laurent maurel merciii
Merci pour ces superbes vidéos !
David Conif avec plaisir
Génial! Merci beaucoup
Super reportage ! j'ai beaucoup apprécié la partie technique de conduite et de l'auto !
du lourd encore mat. a chaque fois de plus en plus lourd.
respect et continu a nous surprendre. vive auto passion
mars eyes merci beaucoup . Ça fait plaisir ce genre de petit message
26 mn de bonheur merci et bravo à vous deux
joelle carnet merciii
Tout était parfait, le temps, le cadre et l'auto, les invités qui ont connu et gagné sur cette auto étaient heureux de recroiser cette gagneuse ... Normalement on a été à la hauteur, on ne devrait pas avoir dit trop de bêtises! Merci à Cédric Vaslin pour avoir amené la bête...
Très bon reportage ! J'ai aimé la partie "technique". Bravo François.
Bonne année à l'équipe et aux abonnés.
bob logan merci beaucoup et à très bientôt
Slt ca va. Ç est une tuerie cette r5 .Le bruit pendant l essai est incroyable. Continu dans cette lancée,Ça promet que du bon pour la suite. A bientôt ciao
Thomas Del Fiacco merci merci
Vive la R5 Turbo !!!!!!!!
Super reportage, un grand bravo!
SpAwN x merciiiii
Superbe reportage merci Mathieu
Armel Mourier avec plaisir
Quel magnifique reportage la petite chaine qui grimpe 👍👍
jean michel colla merci beaucoup
Je me souviens de lui quand il habitait Grace et je pense qu’il était policier elle époque on lui avait causé avec mon ami Jean-Luc Fabre qui était l’ancien maire de Il était sur Renault cinq alpine il était vraiment impressionnant c’était au rallye de Grasse c’était vraiment du bonheur
Un reportage bien captivant!....coool
Franchement j'adore ce que tu fais c'est tout bonnement génial
Sébastien Carre merci beaucoup
passion auto sport du var mais je t'en prie c'est un vrai plaisir
superbe reportage!
mzik0013 merci
passion auto sport du var Je découvre la chaîne, je me régale!!! 😍
mzik0013 hi hi génial et n'hésite pas à t'abonner pour recevoir les notifications des nouveaux reportages
passion auto sport du var évidement! C'est fait Héhé
nouvelle année mon amis nouvelle voiture et cette année je sais que tu vas en faire des belle merci mon mat
le chien paulux merciiiiii beaucoup
les champions sont éternels la preuve un super reportage
Eddy Damin ho oui .
Merci pour ton commentaire
C'est un bon gars :)
Belle vidéo
Pascal Aimé toujours là !!!
bonne année Mathieu ^^
PS : A quand un reportage dans la maxi 5 de tonton jeannot pour faire des "pirouettes" ?
MADJID HAMDINI ben la c'est quand il veux mais c'est beau de rêver. Je pense pas un jour en avoir l'occasion . Snifffffff
jean ragnotti est connu pour sa gentillesse et ses facéties légendaires ;) je pense plutôt que le HIC vient de chez Renault ... sur youtube y'a des videos et des chaines bien moins connu que la tienne qui y'ont eu droit ... ( peut etre en ayant payer le prix fort ... )
MADJID HAMDINI ben moi en tous cas je vais pas payer pour lui faire un reportage . Ça sera de la passion du partage et rien d'autre . Donc si janot m'entend tu es le bienvenue quand tu veux l'ami sur passion auto sport du var .
il a une page facebook ;) qui tente rien n'a rien !
Bravo pour ce superbe reportage!!!
Je voulais te demander quelle camera tu utilisais pour tes videos?
Merci
Loïs Patton Sony fdr ax 53
passion auto sport du var merci bcp de ta réponse et continu comme ça 👍
Très bon reportage, même D de Meyer est resté scotché par le bagage technique du journaliste. Moi aussi je pensais connaitre les r5 turbo de rallye.... mais la, je l'avoue, chapeau bas Monsieur....
Merci Pierre, j'en ai usé quelques unes ... ça aide !
de tres belles caisses continue ont adore !!
dougeman merci merci à très bientôt
superbe vidéo mai ou est le casque?
Pas simple pour les dialogues, à part en se branchant deux casques avec la radio embarquée et de plus il faudrait qu'il y ait une sortie son pour alimenter la caméra...N'ayant pas le matériel sous la main, et n'ayant surtout pas envie de rajouter des commentaires "a postériori" pour bidonner, on a recueilli les impressions et l'ambiance intérieure en roulant à petite cadence sur ce circuit privé, ne vous inquiétez pas!
DE MEYER avec blouson PEUGEOT TROP FORT LE MEC
Oui je c est que pour les puristes c est pas possible mais j ai vue un 5 gt turbo en Angleterre avec un moteur k20 turbo dedans bha 9s4 aux 400 M et elle est toujours aussi belles faut avouer que avec un moteur k20 turbo c est du lourd en puissance et la voiture reste la meme un gt 5 turbo juste moteur japonais excellent je trouve sauf pour la cote j espere pour lui qu il a garder le merveilleux moteur renault qui a habiter bc de Renault
Dominique tu a oublié la Mercedes 190 16s (blanche) !!!
allez voir Marcel Roux le doyen des pilotes de rallyes dans la bigorre
Marcel Roux est une des figures du sport auto dans le sud ouest, avec un sacré passé sportif en Renault! Nous sommes juste trop loin de chez vous pour le rencontrer à l'occasion d'un essai, mais on a encore quelques voisins rapides que nous aurons plaisir à vous montrer...
Mon père le connait très bien
Ci c vre. Lansain loto c top
Super reportage de cette R5 Turbo , j adore , th-cam.com/video/V8I7OI5kjmw/w-d-xo.html
jean ragnotti
Et dans les années à venir bha malheureusement pour le bien de la planète faudra passer en électrique et ce qui est sur c est que toutes c est voitures seront passer en électrique et ma fois tant mieux le moteur tesla a quand même 600 ch ca pourrait être pas mal cher pas faut voir en tout cas aux stat ca se fait beaucoup l autre fois dans chrome custom il y avait une mustang fast bak tout électrique 800 ch et je vous jure 2800 nm un avion de chasse l auto .il y avait aussi un osdmobiles aussi tout électrique j ai vue aussi un audi rs3 beaucoup veule rouler propre ha ce qui disent moi j aimerait tellement qu il invente un moteur électrique avec le bruit thermique si c est possible y a cas mettre de grosse enceintes exterieur bien cacher et un système qui me donne internet qui me donne sur le choix du bruit moteur v6 v8 v10 v12 ou 4 cylindres turbo cher pas mais des que ce sera inventer l électrique ce vendra vite et bc moi perso j ai 55 ans j ai encore le temps avant 2035 la ou il veulent qu on passe en électrique l etat bha moi 55 ans j en profite jusqu au bout desoler pour les plus jeunes
Dominique De Meyer se dit juste "amateur"...
Du coup, moi je me situe où? 😭
concentré le doudou!on voit que c est pointu a conduire!
le châssis est en PLS sur cette auto .........
Pourquoi vous dites ça?Je les trouvé pas mal pour le peu qu'on en voit... Enfin !! ils ouvrent le capot et ont parle de la voiture, des modifs , ils auraient pu enlever une roue et nous montrer tous ça avec des petits montages plutot que le blabla de départ avec des mecs blindés...la fin etait pas mal ...Le jeune aurait pu tester , pour la puissance ya jamais trop ^-^
Je viens d'apprendre que j'étais, ou plutôt que nous étions blindés! J'appelle mon banquier, il va aussi apprécier (c'est une blague, bien sûr!)...Pour l'auto, elle appartient à un propriétaire privé qui n'apparaît pas mais qui a la gentillesse de permettre cette prise de vue et la rencontre avec Dominique De Meyer, c'est pour cette raison que nous évoquons plus le passé sportif que l'aspect boulons-rondelles ! Notre invité du jour a aussi roulé en Tour de Corse et en Maxi, c'est la raison pour laquelle nous avons élargi la partie technique en évoquant avec lui les différences de comportement des trois modèles plutôt que rester sur un seul aspect de la 5 turbo, la Cévennes qui marque le début de cette aventure... Merci pour ton point de vue!
@francoismart ini187 ///
TOUR DE CORSE 👍 BRAVU 👌