Καλησπερα ριξε μια ματια στα κοκορακια μηπως στην κραταει λιγο πατημενη την βαλβιδα; Φαινεται να χανει πολυ αερα. Εισαι σιγουρα στο T κλειστες και οι δυο; Μαστορα οτι και να σου πω τα ξερεις αλλα μερικες φορες αμα καει το μυαλο γινονται και τετοια. Επισης με τετοιο χωρο καυσης που εχει δεν προκειται να σηκωσει συμπιεση. Γερα μηχανακια αυτα περναγαν μεσα απο τα ποταμια και δεν εκαναν κιχ. Η γιαμαχα λιγο πιο εξελιγμενο τεχνολογικα μοτερ απο την χοντα. Εχει ρουλεμαν μεχρι και στον μυλο ταχυτητων. Γενικα πιο προχωρημενο. Αλλα απο βελτιωση δεν ασχοληθηκε κανεις να φτιαξει κατι, λιγα aftermarket πραγματα.
Κώστα έκανα και δοκίμασα ότι νορμάλ μπορεί να περάσει από το μυαλό μας!!! Πραγματικά δεν ξέρω τι φταίει... Θα ετειμασο την άλλη κεφαλή και θα την δοκιμάσω!! Υποψιάζομαι την έδρα ίσος εκεί πιτσικαρι αλλά και πάλι θα έχανε στη δοκιμή με βενζίνη...
Και εγώ αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με ενα ταουνι 50ρι έφερε ένας φίλος να το ξανά ζωντανέψουμε άνοιξα μοτέρ όλο το έκανα έναν έλεγχο ρουλεμάν στρόφαλο σασμάν καμπάνες το ένα το άλλο καθάρισα ξεκίνησα να μαζεύω έβαλα σκληρά ελατήρια καμπάνας βρήκα στα 52 mm , κυλινδροπιστονο στρόφαλο φορούσε ήδη 22κ έψαξα βρήκα κεφαλή 22κ καθάρισα έτριψα βαλβίδες όλα πένα βαζω μαζεύω κλείνω πατάω μανιβέλα πενα ρελαντί 5 λεπτά σβήνει μόνο τού σαν να σφίγγει το μοτέρ ξεκίνησα να ψάχνομε που λες βγάζω μπουζί γυρνάω μοτέρ με χέρι ζόρι ζει ξεκίνησα να ψάχνω αιτία ανοχές μήπως σφίγγει από Κάρτερ με κύλινδρο λόγω θερμοκρασία συστολή διαστολή ελατήρια πιστόνι κενά πιστόνι τέλος να μην πολύ λόγο το πρόβλημα είναι το γρανάζι του εκκεντροφόρου με του που δουλέψει ο εκκεντροφόρος τείνει να έχει τι τάση να βγαίνει στο καπάκι σφίγγει και ζόριζεται σβήνει έχεις καμία λύση η και το πρόβλημα σου μπορεί και σε εσένα να είναι αυτό
Το πρόβλημα λύθηκε η έδρα στην κεφάλι έχει μποσικαρει +τα ρουλεμάν(είχαν κενά)με αποτέλεσμα ο εκκεντροφόρος χόρευε έβγαινε και εσφιγγε στο καπάκι τις κεφαλής. Χαίρομαι που υπάρχει αυτό κανάλι και άλλοι τόσοι με τέτοιο είδος υλικό,γιατί δείχνεις πρόβλημα τα οποία λύνεις και ένας που αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα με λίγο ψάξιμο στο διαδίκτυο(TH-cam κτλπ...)βρίσκει γρήγορα τι λύσει και αν όχι με λήγει βοήθεια με σχόλια ρωτώντας κατευθύνεται στο σημείο του προβλήματος ξέρει τι να ψάξει και πως να το λύσει. Όχι!!! όπως κάνανε η παλιοί που ξέρανε και δεν δείχνανε ΜΠΡΆΒΟ ΣΟΥ ΣΥΝΈΧΙΣΕ ΈΤΣΙ!!! Μπορεί να έχασες το παλιό κανάλι λυπάμαι πολύ γιατί είχες πολυ υλικό πάνω του και μεράκι. Πιστεύω πώς σε λίγο καιρό θα ξανά ανάπτυξης το ίδιο σε συνδρομές και περισσότερο γιατί; ΓΙΑΤΊ ΑΝΘΡΟΠΩΣ ΠΟΎ ΚΆΝΕΙ ΚΆΤΙ ΜΕ ΜΕΡΆΚΙ ΠΕΤΥΧΑΊΝΕΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ!!!❤
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
😉😉😉😉😉
🙏🙏🙏🙏🙏
Συνεχεισε έτσι Νίκο όλα πολύ ωραία
🙏🙏🙏🙏🙏
Καλησπέρα και καλή βραδιά
Καλησπέρα Νικόλα!!! Καλή βραδιά σε όλους!!!!
Δες και μέσα στο τιμονι εκει στα χερούλια για μέλισσες 😂. Γεια σου ρε Νικόλα
🤣🤣🤣🤣 φίλε πραγματικά είχε παντού!!!!!
Πολύ ωραίο βγήκε μαύρες ζάντες μαύρα πλαστικά πανέμορφο μπράβο πιστεύω αυτά τα Εβδομαδιαία είναι τα καλύτερα
Σε ευχαριστώ φίλε μου!!!
Πιάσε το dremel και κάνε δυο τρύπες από πάνω στο πλαστικά να βγουν οι αναρτήσεις από πάνω
Το έκανα παλιά... Αφού ειπαρχη λύση θα το κάνω ωπος είπα!!
😉
Πολύ ενδιαφέρον αυτό με την βενζίνη. Μακάρι να το δούμε και στο δυναμόμετρο όπως είπες
Πρέπει να το δούμε με νούμερα για να το εμπιστευτούμε!!! 🙏🙏🙏
Καλησπερα ριξε μια ματια στα κοκορακια μηπως στην κραταει λιγο πατημενη την βαλβιδα; Φαινεται να χανει πολυ αερα. Εισαι σιγουρα στο T κλειστες και οι δυο; Μαστορα οτι και να σου πω τα ξερεις αλλα μερικες φορες αμα καει το μυαλο γινονται και τετοια. Επισης με τετοιο χωρο καυσης που εχει δεν προκειται να σηκωσει συμπιεση. Γερα μηχανακια αυτα περναγαν μεσα απο τα ποταμια και δεν εκαναν κιχ. Η γιαμαχα λιγο πιο εξελιγμενο τεχνολογικα μοτερ απο την χοντα. Εχει ρουλεμαν μεχρι και στον μυλο ταχυτητων. Γενικα πιο προχωρημενο. Αλλα απο βελτιωση δεν ασχοληθηκε κανεις να φτιαξει κατι, λιγα aftermarket πραγματα.
Κώστα έκανα και δοκίμασα ότι νορμάλ μπορεί να περάσει από το μυαλό μας!!! Πραγματικά δεν ξέρω τι φταίει... Θα ετειμασο την άλλη κεφαλή και θα την δοκιμάσω!! Υποψιάζομαι την έδρα ίσος εκεί πιτσικαρι αλλά και πάλι θα έχανε στη δοκιμή με βενζίνη...
καλησπερα σας εχω μια ερωτηση να κανω.Εχω ενα κινεζοκο παπι 72cc και ειναι αριθμηστες οι βαλβιδες τι κενο με την φιλιερα πρεπει να εχουν ;;
0.04in
0.07ex
Ζεστό
@@nikosskoufas ευχατιστω πολυ👍
Kana video me to astrea x tha dome?
Ξέχασα να πω για το astrea X που πέρασε αυτή την εβδομάδα!!! Θα έχουμε την άλλη εβδομάδα κατά 99%
Kitaxes ama akoumpaei to reteiner sto kokoraki epidi katebike i edra?
Το είδα αυτό που λες,δεν ακουμπάει.. σήμερα θα βάλω άλλη κεφαλή...
Το μαγικο ζουμι πως λέγεται;
Δεν ξέρω λεπτομέρειες και ίσος θα είναι και καλύτερα έτσι!!!
Βλεπω νικο σαν τον iron man πιανεις τις σφιγγοφωλιες πρεπει να ειχες αμμωνια stand by αμα πεταγοταν καμια😂
🤣🤣🤣
Ξερεις που μπορω να βρω 4αρι σασμαν για τ80
eBay
Καλησπέρα τη ακρηβος ηγρο ηνε αφτο γηα την βενζίνη κε που μπορούμε νατο βρούμε????
Μίν ίσε παιρυαιργως
Φίλε κάτσε να δούμε τι κάνει πρώτα και μετά θα ρωτήσουμε αν ειπαρχη για να το προμηθευτείτε σε λιανικό εμπόριο.
🙏🙏🙏🙏
Τι σασμάν έχει αυτό?
Lifan50 4ταχυτο με 27 δόντια 4η
Ξερεις που μπορω να βρω 4αρι σασμαν για τ80;
eBay
τι κυλινδρο 57 προτίμης σε άστρα εκτός από νικασίλ
Aasa
Και εγώ αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με ενα ταουνι 50ρι έφερε ένας φίλος να το ξανά ζωντανέψουμε άνοιξα μοτέρ όλο το έκανα έναν έλεγχο ρουλεμάν στρόφαλο σασμάν καμπάνες το ένα το άλλο καθάρισα ξεκίνησα να μαζεύω έβαλα σκληρά ελατήρια καμπάνας βρήκα στα 52 mm , κυλινδροπιστονο στρόφαλο φορούσε ήδη 22κ έψαξα βρήκα κεφαλή 22κ καθάρισα έτριψα βαλβίδες όλα πένα βαζω μαζεύω κλείνω πατάω μανιβέλα πενα ρελαντί 5 λεπτά σβήνει μόνο τού σαν να σφίγγει το μοτέρ ξεκίνησα να ψάχνομε που λες βγάζω μπουζί γυρνάω μοτέρ με χέρι ζόρι ζει ξεκίνησα να ψάχνω αιτία ανοχές μήπως σφίγγει από Κάρτερ με κύλινδρο λόγω θερμοκρασία συστολή διαστολή ελατήρια πιστόνι κενά πιστόνι τέλος να μην πολύ λόγο το πρόβλημα είναι το γρανάζι του εκκεντροφόρου με του που δουλέψει ο εκκεντροφόρος τείνει να έχει τι τάση να βγαίνει στο καπάκι σφίγγει και ζόριζεται σβήνει έχεις καμία λύση η και το πρόβλημα σου μπορεί και σε εσένα να είναι αυτό
Δεν μου έτυχε κάτι τέτοιο...τσεκαρε τους οδηγούς κεντραρισματος. Και το γρανάζι στον στρόφαλο αν είναι σε λάθος θέση (μέσα έξω)
Το πρόβλημα λύθηκε η έδρα στην κεφάλι έχει μποσικαρει +τα ρουλεμάν(είχαν κενά)με αποτέλεσμα ο εκκεντροφόρος χόρευε έβγαινε και εσφιγγε στο καπάκι τις κεφαλής.
Χαίρομαι που υπάρχει αυτό κανάλι και άλλοι τόσοι με τέτοιο είδος υλικό,γιατί δείχνεις πρόβλημα τα οποία λύνεις και ένας που αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα με λίγο ψάξιμο στο διαδίκτυο(TH-cam κτλπ...)βρίσκει γρήγορα τι λύσει και αν όχι με λήγει βοήθεια με σχόλια ρωτώντας κατευθύνεται στο σημείο του προβλήματος ξέρει τι να ψάξει και πως να το λύσει.
Όχι!!! όπως κάνανε η παλιοί που ξέρανε και δεν δείχνανε
ΜΠΡΆΒΟ ΣΟΥ ΣΥΝΈΧΙΣΕ ΈΤΣΙ!!!
Μπορεί να έχασες το παλιό κανάλι λυπάμαι πολύ γιατί είχες πολυ υλικό πάνω του και μεράκι. Πιστεύω πώς σε λίγο καιρό θα ξανά ανάπτυξης το ίδιο σε συνδρομές και περισσότερο γιατί;
ΓΙΑΤΊ ΑΝΘΡΟΠΩΣ ΠΟΎ ΚΆΝΕΙ ΚΆΤΙ ΜΕ ΜΕΡΆΚΙ ΠΕΤΥΧΑΊΝΕΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ!!!❤
@@amptoulachmolachasan1949 χαίρομαι που βρήκες το πρόβλημά!! Τα καλύτερα έρχονται με πολύ ωραία και χρήσιμα γεγονότα 💪💪💪❤️❤️❤️