Ксюша на базе Нива👍едет везде, тепло, комфортно, быстро, без проблем, зачёт и уровень. За фильм большое спасибо. Респект. Удачи. Привет из Беларуси ребята.✌
И водитель тоже, сто раз так делал, я тут мне не повезло просто, тормоз не отпустил, жив и слава Богу, каркас выдержал, редуктор только сломался, после того как поставили обратно полуосями, но до финиша доехал💪
Классное мероприятие!!!Ещё раз убедился в том что лучше караката переломки вездехода нету.Недорогой,комфортный по езде,а по проходимости ни одному из вездеходов не уступает,а ваши хвалёные уоторые стоят по несколько лямов,что то не очень то себя показали.Поставь колёса на переломку как у шерпа,да двигатель помощнее,и ваши шерпы будут отдыхать взади,а цена при этом будет в десятки раз меньше.Лучше переломок вездеходов ещё не предумали.Тем у кого переломка большой респект,ребята ваши вездеходы лучшие!!!
Замечательная гонка. Не может не радовать такое разнообразие конструкций и производителей. Всего 3-4 года назад на рынке практически не было выбора, а сегодня... просто душа радуется. А ведь здесь не были представлены да же половина производителей российских вездеходов. Лепота :)) Спасибо ребятам за репортаж.
да в принципе всем компактным вездеходикам с гусянкой они очень тяжело давались. Один кувыркнулся даже. От такой тряски только проблемы с позвоночником зарабатывать. Те, что на крупных дутышах и проходимее выглядят и комфортнее для водителя. Разрезная рама - еще плюс к проходимости.
Посмотрев, понял для себя что, микро-вездеходики на гусянке, это во 1-х знатная костотряска и проблемы для позвоночника в будущем. Во 2-х ноль комфорта в движении. Ну и в третьих - минимум проходимости. А вот на крупных дутышах, с крупным протектором - очень даже интересные машинки по проходимости. И при наличии дуг безопасности сверху, такую бы хотелось конечно иметь.
Маленькие вездеходики,они для других целей,у них другие задачи. В основном по лесу или для болот,там такой ландшафт не встречается. А эта трасса,искусственно созданное препятствие,чтоб на всех участников посмотреть.
Увлечённые люди, уважаю таких. Как показала практика нужно купить Кировец и заправку с бензовозом к нему. Ну а если серьезно работал в поле и как показала практика самый серьезный вездеход это экскаватор болотник или бульдозер
Зеленый перевернулся только из-за неопытности водителя. Кто же на таком спуске в который он с обрыва спускается берет и нажимает тормоз.?? Чётко видно что гусянка заблокирована была. А еслиб он не очканул то он бы спокойно опустился в низ на скорости, даже не на нейтралке
Походу Володя с Комбат Крю под управлением Рязанцева Игоря обошел бы больше половины "вездеходов "Кроме переломок и квадриков можно выделить "Ксюшу "Очень достойно плюс комфорт. А гусянки разочаровали.
Самый огненный танчик из всех это зелёная кибитка «бриз» , а сальто через себя это просто вышка🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Лесник 😃 Самый функциональный! Тёплый, вместимый, проходимый и тд Гусянки я вообще не воспринимаю ! Квадрики, ну не знаю. Возить только себя, и весь грязный 😃 и на холоде Я лучше в леснике буду сидеть! Тепло, подвеска, кайф 😎
Тоже не понятно,с чего такая цена.. тем более ни подвески,ни толковой грузоподъёмности и комфорта. Я свои дороже 400 не продавал,но эти ему не конкуренты.
Ну воот, нужно было работать, а увидев что вышла вторая серия, с выпученными глазами как у ребенка и странной полуулыбкой уселся смотреть)) Очень классно, спасибо большое, очень хотел бы приехать зрителем. И второй этап дался гусенечным вездеходам мягко говоря не легко, как же там водителей колбасило!) Респект всем!)
@@ReviewMachines я лично смотрю ваш канал потому что вы интересно рассказываете и паказываете технику у себя видео и очень хорошое проверки на прочность там произходять. И еще для того что бы увидеть преимущества гусенечной и колесной техники что бы дальнейши тоже создать что то свое, как например на канале Зеленый Гараж там папа зделал уаз бобик для своих детей и там видно что из за маленьких колес он может застрять там.
На Траке,водитель сам неправильно поехал. Зачем в подъёме останавливаться? Не вытягивает,сдал назад как можно дальше и выскочил. А он,стоит на месте "гусли" точит... Это не БМП и не 55,там они металлические. Но,в конце хорошо по диагонали препятствия проехал.
@@glasrol обидно что по водному маршруту не поехали из за колёс, ну как так то? Показательный ведь заезд, нужно было показать кто тут хозяин... ждал специально вторую часть, что бы посмотреть именно на ураган🙂
Услышенная фраза "Ну это смешно, пусть роит пока сравняет" точно подходит для больше как половины этих машын. Подходит по цэне, по удобству и проходимости, по ежедневным поезткам.
Серия роликов прикольная, но смотреть на самопальные шушлайки, за которые ещё и денег нормально хотят, нутакое. А вот остальная техника любопытная, но тингером я разочаровался, их особая подвеска очень хлипкая. Продал, купил шерпа и не переживаю больше, что гусянка стянется или ленивец оторвёт
Классная техника и создатели, достойные уважения! Обращаюсь к автору канала: возможно ли устроить тест подобной техники в реальных условиях её применения? Если да, то подскажу интересный маршрут, в конечной точке которого нуждаются в подобной технике, имею ввиду РЕКОНЬСКУЮ ПУСТЫНЬ. Проехать туда можно только по зимнику и то не всегда. А летом и в межсезонье даже ГТСКа проезжает с трудом. Не исключаю, что у спонсоров, которые помогают в восстановлении монастыря, проявится интерес к подобной технике, т. к. ГТСКа старая и прожорливая. Если кто-то из вас заинтересуется, то масса сюжетов о ПУСТЫНИ есть в СЕТИ. УДАЧИ!
Как ни крути а гусеничные вездеходы рулят.По проходимости с ними могут сравнится колёсные вездеходы только гораздо больших размеров и с огромными шинами низкого давления.Если же построить гусеничный вездеход сравнимых размеров с тем же Шерпом - то он так же возьмёт верх по проходимости..
Не игрушка )) а вполне себе малосерийная пока штука. Полностью алюминиевая, полный привод, 27 см клиренс, 70 кг в сборе весит. При 4 квт и простой как палка конструкции. Ну там много плюшек будет )) Ищите к весне поиском "Динамика". Я один из тех, кто на них приехал.
Небояка участвовал в втором туре в заплыве это вы просто не снимали этот момент переключились на следущий тур наверно потому что у него 29 номер последний был .
Пожалуйста в следующий раз осветите предстоящее мероприятие заблаговременно. Где и когда состоится. Спасибо было интересно. Только ты один не показал "царя горы"
Что бы стадо не разбежалось в труднодоступные места а там все дары природы. Да и скрыться можно на долгий срок. Цены поэтому шкалят до безумия. По сути там ничего дорогого нет, у многих даже нет электроники сложной а цена как у мерса.
Лайк!Парни в начале ролика на заднем плане проехало нечто на мотоциклетных колесах!очень интересно посмотреть по подробнее!если кто знает подскажите плизз!
Ксюша на базе Нива👍едет везде, тепло, комфортно, быстро, без проблем, зачёт и уровень. За фильм большое спасибо. Респект. Удачи. Привет из Беларуси ребята.✌
Давно так не переживал как сейчас за этот маленький зелененький Бриз. Это на самом деле "отчаянный вездеходик"
И водитель тоже, сто раз так делал, я тут мне не повезло просто, тормоз не отпустил, жив и слава Богу, каркас выдержал, редуктор только сломался, после того как поставили обратно полуосями, но до финиша доехал💪
Сателиты хрустнули
@@vezdexodnn152 может там ремни безопасности нужны какие-то
@@maestro5417 я уже задумался на счёт этого
Я
Кировец каждый день тут на работу проезжает, но в этот раз увидел, что у мужиков соревнования. Развернулся, решил объехать, не мешать... 😄
Ролик года по вездеходам!Спасибо автору,организаторам и всем участникам!
Классное мероприятие!!!Ещё раз убедился в том что лучше караката переломки вездехода нету.Недорогой,комфортный по езде,а по проходимости ни одному из вездеходов не уступает,а ваши хвалёные уоторые стоят по несколько лямов,что то не очень то себя показали.Поставь колёса на переломку как у шерпа,да двигатель помощнее,и ваши шерпы будут отдыхать взади,а цена при этом будет в десятки раз меньше.Лучше переломок вездеходов ещё не предумали.Тем у кого переломка большой респект,ребята ваши вездеходы лучшие!!!
Замечательная гонка.
Не может не радовать такое разнообразие конструкций и производителей.
Всего 3-4 года назад на рынке практически не было выбора, а сегодня... просто душа радуется. А ведь здесь не были представлены да же половина производителей российских вездеходов. Лепота :))
Спасибо ребятам за репортаж.
Мы хотим К700 !!!))))
Хабаровчане не ударили лицом в грязь !!! Удачи землякам !!!!💪💪💪👏👏👏👏👍👍👍👍
@@ИВАНВИКТОРОВИЧ-н5ф на багги посмотрите внимательно ещё раз !!!
Только мы из Москвы, багги куплена у Эдуарда из Хабаровска.
Автору огромный респект за проделанную работу, аппараты огонь!!!!
Под этот голос можно засыпать!
Включил видос, звук 🔊 по тише
И спать 😴 😃
Самый лутшый и прикольный это бриз
Много интересной техники, прикольно смотреть битву вездеходов.
тингеры смутили немного )) как то тяжело им давались препятствия. спасибо за мега ролик!
да в принципе всем компактным вездеходикам с гусянкой они очень тяжело давались. Один кувыркнулся даже. От такой тряски только проблемы с позвоночником зарабатывать.
Те, что на крупных дутышах и проходимее выглядят и комфортнее для водителя. Разрезная рама - еще плюс к проходимости.
Да тингеры хрень полная
Безумный Макс: бездорожье ярости😁
Посмотрев, понял для себя что, микро-вездеходики на гусянке, это во 1-х знатная костотряска и проблемы для позвоночника в будущем. Во 2-х ноль комфорта в движении. Ну и в третьих - минимум проходимости.
А вот на крупных дутышах, с крупным протектором - очень даже интересные машинки по проходимости. И при наличии дуг безопасности сверху, такую бы хотелось конечно иметь.
особенно за три ляма )
Маленькие вездеходики,они для других целей,у них другие задачи. В основном по лесу или для болот,там такой ландшафт не встречается. А эта трасса,искусственно созданное препятствие,чтоб на всех участников посмотреть.
Да, Кирюха это МОЩЬ
Увлечённые люди, уважаю таких. Как показала практика нужно купить Кировец и заправку с бензовозом к нему. Ну а если серьезно работал в поле и как показала практика самый серьезный вездеход это экскаватор болотник или бульдозер
Цены на драндулеты космос
Я тоже охренел с цен ,коробка на гусеницах 3,5 мульта 😂
@@SuperPyha ей цена максимум 250 к
Зеленый перевернулся только из-за неопытности водителя. Кто же на таком спуске в который он с обрыва спускается берет и нажимает тормоз.?? Чётко видно что гусянка заблокирована была. А еслиб он не очканул то он бы спокойно опустился в низ на скорости, даже не на нейтралке
Какая же мощь Кировец. На века делали!
Все молодцы ,подготовка участков хорошая . И кажется мне что Шерп тут бы непроехал. Другие проехали ,подешевле. Выбор большой.
Мне кажется, что Шерп проедет везде, а где не проедет, то проплывёт
Шерп уже в первой части проехал
В первой части Переломка Шерпа сделала. Там где Шерп не проехал она умудрилась.
@@user-sany369 я думаю здесь очень много ещё от водителя зависит
@@user-sany369 Переломки на крупных дутышах очень интересны по проходимости.
Походу Володя с Комбат Крю под управлением Рязанцева Игоря обошел бы больше половины "вездеходов "Кроме переломок и квадриков можно выделить "Ксюшу "Очень достойно плюс комфорт. А гусянки разочаровали.
Зеленый кубик самый прикольный...
Кировец понравился больше всего
Бриз конечно такая шляпа )))
круто собрались, надеюсь все получили свой фан от мероприятия и такие события будут рости)
Такие события будут так как дароги нет и не будет ближайшее время
Самый огненный танчик из всех это зелёная кибитка «бриз» , а сальто через себя это просто вышка🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Лесник 😃
Самый функциональный!
Тёплый, вместимый, проходимый и тд
Гусянки я вообще не воспринимаю !
Квадрики, ну не знаю.
Возить только себя, и весь грязный 😃 и на холоде
Я лучше в леснике буду сидеть!
Тепло, подвеска, кайф 😎
Опять включил потому что увидел к700 в начале ролика
Кайман и Байкал показали кто тут батя😀😅👍👍👍
Первое место однозначно ТОПОЛЬ. Водитель профи
Только за К700А!!!
один вездеход похож на другой, но сцко цена первого 350.000 а второго 3.500.000 а едут одинаково по легкому пути ну и за что такая цена???)))
Тоже не понятно,с чего такая цена.. тем более ни подвески,ни толковой грузоподъёмности и комфорта. Я свои дороже 400 не продавал,но эти ему не конкуренты.
С каких пор кировец стал вездеход?
Не перестаю восхищается твоим контентом и чуткостью в подборе треков!
Бриз - похож на улитку со Спанч Боба))
Т 150 ещё мне нравятся
От таких ударов которые испытали водители гусеничных вездеходов позвоночник в трусы высыпится.
Это точьно!!!
А представь так пилить 150км в одну сторону! Без подвески это не вездеход.
Ну воот, нужно было работать, а увидев что вышла вторая серия, с выпученными глазами как у ребенка и странной полуулыбкой уселся смотреть)) Очень классно, спасибо большое, очень хотел бы приехать зрителем. И второй этап дался гусенечным вездеходам мягко говоря не легко, как же там водителей колбасило!) Респект всем!)
спасибо, приятно читать такие отзывы!
@@ReviewMachines я лично смотрю ваш канал потому что вы интересно рассказываете и паказываете технику у себя видео и очень хорошое проверки на прочность там произходять. И еще для того что бы увидеть преимущества гусенечной и колесной техники что бы дальнейши тоже создать что то свое, как например на канале Зеленый Гараж там папа зделал уаз бобик для своих детей и там видно что из за маленьких колес он может застрять там.
Очень интересная и разнообразная техника! 😎👍
В следующий раз зовите и мы приедем!
Всех не пригласишь, следите за анонсами. 25го например будет битва зимней техники
Гусянка не для триала, а для болот и зыбких грунтов
Продолжение 👍
Короче тингер не айс ,за такие деньги !!!! Лучше переломки ничего не придумали !!!
При зацепистом протекторе шин, переломки вообще огонь!
Разворот у них не очень только, а так да, проходимые... Хотя многое от колес и редуктора зависит, ну и водитель не маловажное звено)
На Траке,водитель сам неправильно поехал. Зачем в подъёме останавливаться? Не вытягивает,сдал назад как можно дальше и выскочил. А он,стоит на месте "гусли" точит... Это не БМП и не 55,там они металлические. Но,в конце хорошо по диагонали препятствия проехал.
Вот как так, самодельная техника лучше проходит чем заводской за несколько лямов ..
Ксюша Класс 😁
Лучше витязя нет вездехода!
К 700, за него даже не переживаешь
перевернулся и каску надел ))))))
Вот бы в наших условиях против наших самоделок сравнить эти каракаты и т.д.
Комментирует хорошо.
Миша,- молодец.
Респект вам и удачи
Деда Валентина надо было позвать
Надо быстрее к весне делать свой гусеничник и на соревнования 👍👍😉😉
За ваш труд лайк...
Но у меня вопрос почему цены не всех вездеходов извещаете...
Ценник будто самолёты
Классный формат очень интересно смотреть
Похоже на Докембрийский период, когда трилобиты и прочие гловоногие копошились в грязи и эвоьюционировали
Самый лучший вездеход -это вертолёт.
Кировцу не чего доказывать не нужно всё доказано на северах.
Жду не дождусь ролик о битве зимней техники.
Надо было колесники и гусеничники разделить хотя-бы..
Не надо, хорошо было видно что гусеничные отстой на фоне колесных
Просто красавцы 👍
Молодцы, познавательно,интересно.подписался.
Ураган - моя мечта! 😀
Да, сами не нарадуемся
@@glasrol обидно что по водному маршруту не поехали из за колёс, ну как так то? Показательный ведь заезд, нужно было показать кто тут хозяин... ждал специально вторую часть, что бы посмотреть именно на ураган🙂
@@александрсавченко-ж9л на этих колесах так себе, решили не рисковать. Весной заплывем значит
Услышенная фраза "Ну это смешно, пусть роит пока сравняет" точно подходит для больше как половины этих машын. Подходит по цэне, по удобству и проходимости, по ежедневным поезткам.
Крутяк
23:53
А теперь фокус покус 😃
Двигатель черви - что это?
У вездехода небояка потухли фары при ударе об грунт 🦧
Наверное кантакт пропал.
@@мишкинмишка Хорошо что был в шлеме удар был шлем спасает .
Спасибо за ваши старания
Без обид гусеничная техника ей только огороды капать!!! ,и цена я бы снизил на %95
Интересно посмотреть как они едут с полным весом
Гусеничков. 😂😂😂😂😂Смотреть смешно. Без позвоночника и без мозгов можно остаться, если головой удариться. Такой техники точно не надо, даже даром😂🤔🤦♂️
По этому мы были в шлемах.
Реальная проблема! Третий год езжу на арго, это ад какой то! Все удары в позвоночник. Хотя по болоту без кочек одно удовольствие.
Гусеничка конечно же узконаправленный вездеход.
@@александрсавченко-ж9л Конечно по асфальту на нем не поедешь
@@мишкинмишка Если ездить по канавам и буграм то да спору нет а если чистить снег отвалом то короткий лучше .
Вспоминается телепередача это вы можете
КИРОВЕЦ - зто МОЩЬ все остальные пузатёры...
Касемсот малодец
А почему вездеходов сокол не было?
Половину обьеджает,какой резон тогда
Кайф
Даёшь обзор на маленькую жужилицу на гусянках!🤣
Серия роликов прикольная, но смотреть на самопальные шушлайки, за которые ещё и денег нормально хотят, нутакое. А вот остальная техника любопытная, но тингером я разочаровался, их особая подвеска очень хлипкая. Продал, купил шерпа и не переживаю больше, что гусянка стянется или ленивец оторвёт
Классная техника и создатели, достойные уважения! Обращаюсь к автору канала: возможно ли устроить тест подобной техники в реальных условиях её применения? Если да, то подскажу интересный маршрут, в конечной точке которого нуждаются в подобной технике, имею ввиду РЕКОНЬСКУЮ ПУСТЫНЬ. Проехать туда можно только по зимнику и то не всегда. А летом и в межсезонье даже ГТСКа проезжает с трудом. Не исключаю, что у спонсоров, которые помогают в восстановлении монастыря, проявится интерес к подобной технике, т. к. ГТСКа старая и прожорливая. Если кто-то из вас заинтересуется, то масса сюжетов о ПУСТЫНИ есть в СЕТИ. УДАЧИ!
Как ни крути а гусеничные вездеходы рулят.По проходимости с ними могут сравнится колёсные вездеходы только гораздо больших размеров и с огромными шинами низкого давления.Если же построить гусеничный вездеход сравнимых размеров с тем же Шерпом - то он так же возьмёт верх по проходимости..
Вот если бы ураган был бы на гусеница то цены бы ему не было.
Как всегда познавательно, но я считаю что для гусеничной техники, второй этап трассы не подходит!
Самый прикол вездеходы в топическом вареанте ?
Очень интересно 😁
Голос за кадром, а где это проходило?)
На нашем испытательном полигоне в Щёлковском районе Московской области
Большая просьба сделай обзор маленького патруль трак
Интересно, что за игрушка была в виде картинга на велоколесах и рулях.
Не игрушка )) а вполне себе малосерийная пока штука.
Полностью алюминиевая, полный привод, 27 см клиренс, 70 кг в сборе весит. При 4 квт и простой как палка конструкции. Ну там много плюшек будет ))
Ищите к весне поиском "Динамика".
Я один из тех, кто на них приехал.
Привет каналу!!!)))✌✌✌
Небояка участвовал в втором туре в заплыве это вы просто не снимали этот момент переключились на следущий тур наверно потому что у него 29 номер последний был .
не знаю когда он поехал, я еще долго стоял и уточнял у орга все прошли или нет
Пожалуйста в следующий раз осветите предстоящее мероприятие заблаговременно. Где и когда состоится. Спасибо было интересно. Только ты один не показал "царя горы"
СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА СНЕГОХОД FINNCAT!! 😃
Откуда берутся такие цены? Или у нас все резко разбогатели?
Что бы стадо не разбежалось в труднодоступные места а там все дары природы. Да и скрыться можно на долгий срок. Цены поэтому шкалят до безумия. По сути там ничего дорогого нет, у многих даже нет электроники сложной а цена как у мерса.
Кировец тоже нормик трактор
Лайк!Парни в начале ролика на заднем плане проехало нечто на мотоциклетных колесах!очень интересно посмотреть по подробнее!если кто знает подскажите плизз!
А Кировец не такой то уж и проходимец как может кому то хотелось бы,работал на таком уж слишком вес тянет его в нижнюю точку болота.
Он даже не регистрировался а можно следущий раз на танке приехать т-90.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц Ага ,что б сдать его в металлолом,и торгонуть хотя б на китайский мапед.
И если его утопил то всё...
Зелёный микровездеход интересен