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磐越国を行く！磐越東線➡️磐越西線【最長片道切符の旅#13】
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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2023
- 最長片道切符の旅…
今回は丸一日ぶんをおとどけ！！
いわきから磐越東線、磐越西線、そして新幹線で新潟へ🚅
途中、無人駅で4時間…
優しいお母さんとの出会いもあり😌🌸
ぜひみてね！
最長片道切符の旅再生リスト➡️ • 日本最長片道切符の旅
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次回の更新は、最長片道切符の旅9日目！
たぶん、5/7 18:00予定💁♀️
新潟からまたまたぐるりと大回り。
しょっぱなからヒヤヒヤした出来事もありw
十日町での出会い、飯山線の絶景もお楽しみに✨
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BGM:otologic
#最長片道切符 #磐越西線 #鉄道 #乗り鉄 #鉄道ファン #女子鉄 #japanvlog #japantravel #伊藤桃
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
いつも楽しく拝見しています。
会津若松駅に停車していた旧客車は、10月1日に只見線を走行した復旧記念列車の『再会、只見線号』です。
地元の磐越西線シリーズは何回も見てしまいます😊
行こうと思うだけで…なかなか行けないので伊藤さんの動画見て行った気分です。
４８５系くびきののが青春１８きっぷで乗車できた時代が懐かしい。
磐越東線大越駅そして磐越西線中山宿、川桁駅に駅ノートが置かれてます。
観光協会の方の優しさに…☺️今は復旧しているけど、まだ頑張ってらっしゃるんですかねー。おそばと天ぷらが美味しそう！
ちょっと余り過ぎるほどの時間も、いい思い出ですねー✨次の動画も楽しみにしてます♪
個性的な駅舎がいくつかあり、楽しかったです。地元の人達の鉄道愛でしょうか。車窓の眺め、きれいでした。
昔は磐越西線には郡山～喜多方間で485系運用の快速ホリデーあいづ号が走ってましたね。
今ではE721系をリニューアルした指定席車両が連結された列車が快速あいづ号に運用されてますね。
早く磐越西線も全線復旧するといいですよね。
特急しらゆきの車窓から新幹線の高架橋が見えて凄いです‼️
車が納車されてから、ずっと車での計画ばかり考えていましたが、こうやって見ていると、ローカル線の大回りの旅がしたくなります。
磐越東線は直通列車が少なくなってから暫く乗ってないですね✨昔は急行も運転されており賑わいのあった路線でしたね🍀中山宿はSL撮影に一度だけ下車した事があります。常に特急・急行・快速を利用していたので通過でした。４時間も待時間があると昔の僕でしたら時刻表を見ていましたね🤭一ノ戸橋梁・ランプの油庫は貴重な遺産ですね😄天ざる蕎麦ボリューム感あっ美味しそう😋咲花温泉は一度だけ泊まったなぁ！しらゆきで行って新幹線で戻って来るなんて普通はないよね🤭次回も大変だね😊
只見線、会津鉄道に続く福島県乗り鉄旅は復活もしたし、磐越西線&新津探索かな？って考えています。地域の人たちがホント優しいですよね♪
お米を残せない理由、私も同じです😉
気動車いいよね〜🤔
僕は函館出身だから、函館も気道車だし
なにより、あのディーゼルエンジン音が
またたまらんのよね〜😌
今は愛知県に住んでるから、気動車と言えば、名古屋駅で見かけるワイドビューひだ
とか、木曽位だもんなぁ〜🤔
特急用車両が快速や普通で運用されてると
得した気分になりますね。
磐越東線と磐越西線は福島県でも人口が多い浜通りのいわき市、中通りの郡山市（ここ郡山駅で東から西に変わる。）、それに会津の会津若松を経由して日本海側で唯一の政令指定都市の新潟市を結ぶ路線（磐越西線の終点・新津駅はかつては新津市だったけども、市町村合併により現在は新潟市の一部になった。）なのに、約４時間も無人駅にいなければならない場所もあるからびっくりしました。
昔、三春のかんのやで保存されていたⅭ５８を見に行きました。いわきでかなりの時間待ち惚けを喰らいました。
忙しくて久しぶりコメントします😅鉄旅はやっぱり非電化が情緒ありますね👍時代と共に減って来たけど…美味しそうなグルメと共に旅の配信ありがとう😊
自分が昔住んでいた東大和市と旧山都町がやまと繋がりで姉妹都市になっているので気になっていましたが良い街ですね。
これは一度行かないと。
思わぬ理由で新潟エリアに転属となったE653系ですがこうして今でも元気に活躍しているのを見るとフレッシュひたちの活躍を知っている身としてはうれしいものです。
Oi, Obrigado por compartilhar mais um passeio seu, muito divertida você.
桃さん、こんばんは😃🌃
更新お疲れ様です👍
いつもながら可愛いです😍💖
凄い挑戦に思います😊
こんにちは。磐東線のキハ110は流石に速い、夏井川渓谷もアッという間ですね。
DD51に旧型客車とか良くてキハ58の頃は、渓谷を眺めながらノロノロ走っていたものです。
江田駅は、むかし信号場で引き込み線のようなスイッチバックがありました。
昭和50年代中頃ですかね。
今晩。今日は磐越東線経由で福島に宿を取っています。
明日は自分の苗字がある磐越西線経由で鬼怒川まで向かいます。タイムリーな動画ありがうごさいました。
山都駅滞在4時間を選択するとは思いませんでした。
桃🍑さん、こんばんは。
磐越西線での4時間待ちは大変でしたね、お疲れさまでした。
待ち時間も楽しめるね♫
今は、名古屋在住ですが、名古屋に来る前の２年半長岡に住んでいました
🍑ちゃん
可愛いです😆
磐越東・西線の車窓から田んぼが多い所走ってるから心和みそうでいいね｡◕‿◕｡
う〜ん、いつ見ても可愛いし
美人さんだなぁ〜🤔
飯豊山は新潟県の中にありますが頂上から福島県まで1mのはばは福島県、この山は会津藩士の鍛練に使ったので福島県が県の範囲を決めるとき頑張った。地図をみたらビックリしますよ😊
お疲れ様です。次回の動画も楽しみです。
たまらん🤤蕎麦と、桃好きやからほんまたまらん動画や💖しかも昔鉄やねん💖
ただただ、お疲れ様ですとしか言いようがない。本当に大変でしたね。
旅番組のナレーションやレポートは桃ちゃんがしてほしい。
残念！桃さん津川駅は昨年取材していたんですね。😅😅
津川は「つがわ狐の嫁入り行列」というお祭りが有名で
狐のメイクをした花嫁さんの行列が町を練り歩くのですが
観客の皆さんから警備の警察官の皆さんまで皆が狐のメイクをして
町中狐だらけになる楽しいお祭りなんですよ。😄
ちなみに2024年6月19日には
演歌でも珍しい、固有の路線名と実在の駅名が一緒になっている
「磐越西線 津川駅」という歌が発売されるそうです。😆
可愛いぃ❤〜
磐越東西線を一気に走破。私も過去にやりましたが、途中から夜で退屈になった思い出が（因みに非電化区間はキハ５８でした）。
しかし、４時間の待ち時間すら散策したりして時間を無駄にしない行動力には脱帽です。
新津から普通で１５分程度で行ける新潟を、わざわざ長岡迂回は当に最長片道切符の旅の醍醐味ですな。
この後も期待します。
桃さんの「ばんえつ物語」、しかと見ましたよ！
SLばんえつ物語にも乗ってみたいですね
磐越東線及び磐越西線は風光明媚なローカル路線。
後者を桃ちゃんが訪問した時期は、豪雨災害の影響のためか一部区間が運休となっていたが、現在は完全復旧しているようである。
咲花駅なんかで日帰り温泉♨に入ってみたいものである。
磐越西線と磐越東線は良きローカル線ですね👍️
若松エリアに留置してあった旧客車は､恐らく只見線が全線復旧するので､そのイベント列車として走るため試運転する理由で留置していたのではないかと思います。
朝日新聞で伊藤桃さんの存在を知りました。私事ではありますが、13日発で我が人生2回目の最長片道切符で稚内を出発、新大村には6月22日に到着予定！
山都駅で、4時間の待ち合わせですか‼️🚂近くに、温泉♨️でもあるといいですけど。日帰りの温泉♨️の施設があれば、待ち合わせの時間調整もできますね‼️🚂次の配信、待っています‼️🚂🐈
訂正 11日出発です。
鉄道とは関係のない廃道関係のサイトで、磐越西線がすごく危険なところを通っていると知りました。
本尊岩トンネルという場所で、磐越西線と並行して国道のトンネルが通っているのですがそちらは既に廃止されたそうです。
磐越西線はいつまで乗り続けることが出来るんでしょうね〜。
磐越東．西線いわき駅から郡山駅また、会津若松、新津駅が距離が長い区間だな❗💛💚💙❤️
磐越西線は私の亡き母の実家で心の故郷・会津若松へ行く路線…ソースかつ丼が美味しい😊
ごめん❗
こっちも観たのが約束より１日遅くなっちゃった🙇💦
磐越東線 乗った事はないけど 渓谷美も味わえる路線なんですね。
小川郷駅のナヤ11は カットされてるとはいえ貴重な10系客車の実車。
キハ110系が動き出す時のエンジン音は 何度聴いても良いものです。
会津鉄道の会津高原尾瀬口駅付近から始まる阿賀川は 上流部の会津鉄道沿線部では川幅の狭い急流という感じですが『阿賀野川』と名を変える直前の山都付近では 川幅も広く流れも穏やかですね。
常磐線で活躍していたＥ６５３系も『トリコロールカラー』で越後路で頑張ってるんだなぁ。
17時過ぎに新津駅を発車する快速は、２年ほど前まで115系で運行されていました。
今はしらゆきの車両が充当されているんですね。
「磐越国ってどこや？」とは突っ込まずにいられても、特急「しらゆき」を見て思わず、
「伯方の塩！」
と声を上げてしまう自分が草ｗｗｗ
美味そう
GOOD LUCK MOMO CHAN
磐越東線の三春の紹介して欲しかった伊達政宗の正妻めご姫の出身地 阿賀野川の美しさは昔のままでした桃さんありがとう😊
山都駅は駅弁そばが有名。
代行バスの到着を待ってられないから４時間待ちなのである。JR西日本と違って徐行しないからね。
見ささせていただきました～～～ぁ🙏🙇、🍑さまも大変お忙しいなかでの動画制作ご苦労様です🙏🙇、🚃代行線乗り換えために4時間も…(ご苦労様です🙏🙇…鉄🚃の醍醐味？👆️🎶)滞在された途中「山都」駅の周辺木陰木造べンチで🌧️ポツポツ降ってる🚃来る待つあいだまでに今回の動画タイトル📷️画像にも使用使われているサムネ…､このとき📷️撮られていたのですね～～～ぇ？☺️💨(サムネのキｮトン？としてどこか？物思いふけって見えてしまう🍑さまもま.たイ～～～～～ィ😆👍️)📷️撮り鉄スポｯトにもなっている一ノ戸川橋梁にも🍑さま､お⏰時間忘れて見いってしまいそ？…👆️💧
かたみち！
伊藤桃ちゃんと一緒に電車を乗りながら旅したいな!羨ましいですね❤💛💚💙💜
みんな最長片道切符やってるね
最長片道切符はやりかな
매일 같이 기차를 타면 굉장히 피곤할텐데 정말 대단한 체력이네요
伊藤桃ちゃんルンルン気分じゃないの?
🤗