CB900F再起動大作戦その10 リア17インチ化

フロント周りに続き、リアもCB400SFを流用して組みます。
旋盤職人の匠ちゃんにスペーサーを作ってもらいました。
無計画的戯言系電脳異空間動画部は「桂川いたる」の個人チャンネルです。
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[@みどりのすなふく]

お邪魔します。僕も今、ブーメランコムスターのCB900Fボルドール2をレストアしています。フレームをパウダー塗装に出してるところです。リアだけホイールそのままでCB400SFのスイングアームを組みます。参考にさせていただきます！

[@itaru_k]

ご視聴ありがとうございます！貴重な9Fボルドール2、完成が楽しみですね(o^-')b
このSFスイングアームはキャリパーが下に付くタイプで、トルクロッドの受けがマフラーと干渉しました。年式により様々ありますのであくまでも参考までにドゾ(^^;

[@NEW-rs2sg]

貴重な流用データを私も活用させて頂きます。
CR42のホイールで17インチにしようと思ってますがスイングアームは400SFでやる予定です。
因みにキャリパーは上に着くタイプなのですがカラーの寸法は変わるかわかりますか？
それとカラーの製作費用を教えてもらえたりできないでしょうか？

[@itaru_k]

いつもご視聴いただきましてありがとうございます！
400SFも様々なタイプがありますが、自分のコレはNC39の中期モデルになるそうです。キャリパーが下に来るため、そのトルクロッドが排気管と干渉しやすいので、上に来るタイプの方が扱いやすいと思います。
寸法については正直他のものは知りませんが、入手しているのなら実寸法を計測してカラーを作成するべきです。図面は参考値でしかありません。
制作費は、、、お友達特価なので一般的な価格は時価となりますが、ワンオフ作成なのでそれなりに高価なものになることは納得しておきましょう。
これも値段をつけるなら1万円以下にはなりそうにありません。そもそも64チタンで作っちゃったし。。。

[@NEW-rs2sg]

自分で色々と調べて仕上げいきたいと思いますが良い参考例として活用させてください。
今後も動画投稿を楽しみにしてます。

[@itaru_k]

@@NEW-rs2sg ありがとうございます。ほんの少しでもお役に立てたなら動画をアップした意味も有るかと思います。
わかる範囲で疑問にもお答え出来るかと思いますのでよろしくお願いします。