ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2024
- Китайские автомобили плохи в морозы, или всё-таки это качественный продукт, который не боится низких температур? Расскажу на собственном опыте на примере Geely Coolray 2023 г.
Телеграм - t.me/ivanovich_kem
Инстаграм - / ivanovich_kem
ТикТок - / ivanovich_kem
По вопросам сотрудничества обращаться по адресу - allroad660@yandex.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Зачем зимой 180 ездить? Летом то не всегда удается разогнаться, а тут зимой😮
а когда можно 180 ездить? осенью, веснюй? у меня на мерсе самый маленький расход на 8 передаче 160 что теперь мне теперь ездить медленнее потому что зима?
@@Denisgogolyaпотому что ты idiot.
@@Denisgogolyaв стране ограничение по скорости = 129км/ч
Если ты едешь больше ты гандон+ штраф.
@@Denisgogolya поражаюсь со всяких экономных на мерцедесах, ты небось и номера ещё заклеиваешь, потому что так экономия на штрафах?
Медленнее ездят не потому что зима, а потому что здравый смысл, но у тебя всё ещё впереди, недавняя массовая авария на М11 тому пример.
@@Denisgogolya Да уж .... железная логика а если бы при скорости 200 км в ч у тебя расход бы был 6 литров то ты бы летал постоянно 200???)))
Спасибо за видео! И Ваше мнение о машине!
В начале видео хендай был. 😅
😋😋😋
Спасибо , Бро
Тоже являюсь владельцев кулрея. С баганмком та же беда была...
На руле значок хендая)))
ты 150-180 гонишь зимой????с головой надо дружить, а то при такой скорости можешь потерять её
Да что ему объяснять, если он сам этого не понимает, вряд ли ему кто-то из интернета это сможет донести. Главное чтоб на дороге им попадались такие же "гонщики" как и они, не нормальные люди. Остальное не важно, быстрее выпилится, спокойнее будет остальным.
После замены блока подогрева, появился второй режим или так же горят оба индикатора сразу?
Если честно внимания не обращал, не сижу сзади
Сейчас в БелДжи горят всегда только 2. В инструкции написано, что так и должно быть, а по факту просто урезали подогрев: вместо 2х режимов, остался 1 - максимальный)
а как работает безключевой доступ ? на 1:40 минуте рукой проверил по ручке, в чем его суть ?
Руку в щель суёшь и открывается машина
ну это при наличии ключа в радиусе метра верно ?@@user-et6tm4ms3b
@@ChinashopperBlogspot верно.
Заводить можно с телефона , у меня после того как клеймо акума вытащил и вставил перестала атмосферная подсветка работать 23поеду по гарантии смотреть
У тебя наверное комплектация выше, у нас онлайн сервисов нет
Попробуй такую тему( на фольксвагене покрайней мере работает) : выключаешь климатическую установку полностью, заводишь двигатель (через 7-10минут температура движка будет 80-90градусов), далее включай климат и все теплый воздух автоматом нагреет салон , при этом температура движка упадет градусов на 5
на А4 схожая картина, не включаю климат сразу, прогревается моментом, правда потом падает, если на холостых вдвое, но как правило, уже трогаешься и там уже быстро до рабочей
@@Andrey_P-v так и должно быть, тема норм 👌
В мороз , с утра при теммпреатура 90 и включить климат ? Походу не от большого ума! Стекла лопаются от такого легко
@@Alex-Fogel77 кто хотел понять о чем речь идет и как делать, тот понял.
P.s. У вага в мороз климат отключается автоматом даже если нажата кнопка А/С
@@soneric6627 а/с это тупо кондиционер и осушение воздуха ...и автоматом он отключается на всех авто при температуре 0+-3 градуса.. даже если горит индикация включения, система не активна.. Про комент что нельзя давать греться 90 и потом климат включать, есть реально люди которые сильно прогревают авто и так включают и привет стеклу, адекватные же люди греют постепенно
хочу купить данный аппарат и посмотрел много видео про него. по поводу обдува лобового стекла нашел видео где человек купил накладки на щель воздуходува с измененным углом.ни чего не колхозится смотрится как завод- проблема решается
Ну, не чего страшного у меня сузуки сх4 тоже самое грееться долго, и не чего обороты упали и поехал по тихонечку, а там глядишь и машинка прогреется уже
Аналогично
Тигуан также спадают через 2мин, но я ещё сижу минут 3-10, пусть греется спокойно
Годика через 2-3 делайте обзоры, новые машины должны ездить.
у меня кулрей был с 21 года, все было четко, поменял на тугеллу месяц назад, тоже все идеально
Уже и на 4х летние кулреи обзоры есть. Тачка супер
Пробег когда будет 300000 тогда можно о чем то говорить @@user-et6tm4ms3b
А что с ней станет? Не похоже, что он вообще на ней ездит. Машина в 40 градусных морозах эксплуатируется, а выглядит как из тёплого гаража. Голимая реклама.
3 года 40 тыс пробег, комплектация комфорт, начальная-ниразу ничего не заглючило всё работает как с салона
Ребят подскажите у кого подвеска постукивает на волнистой дороге и как решили этот вопрос ?заранее спасибо .
Подвеска жестковатая, не спорю. Ещё шины роль играют, поменял штатные на другие и стало лучше
Ни каких проблем. Тоже на мелких кочках постукивала. Позвонил в сервис, приехал, проверили. В течение часа поменяли по гарантии левую стойку стабилизатора. Не заплатил ни копейки.
150 зимой, совсем что ли не думаете??
Качество этого изделия😂, ключевая фраза это изделие
Катаюсь на кульке - никаких проблем даже в -27 не было. Отличная тачка
По поводу работы климата - съездий к дилеру, сейчас отзывная компания по нему идет, перепрошивают климат. Мне на ТО перепрошили
Добрый день, стоит ли брать кулька, и как у него с запчастями если не обслуживаться у дилера
Да вроде ничего, есть косяки, но в целом хорошее впечатление. По запчастям не знаю, сегодня будет видео с косяками, там немного затрону эту тему
А что когда сключа заводишь, дхо не включаються разве? 😳
Включаются
@@Mr.Ramzeng ДХО с переди так то, а не сзади
Подогрев лобового же с дисплея включается
Там так написано, но что под этим скрыто я не знаю. По стеклу видно что оно без электроподогрева, скорее всего это подогрев зоны дворников
У меня тоже шины Формула.
В -30 один раз заводился и все, даже с близкого расстояния второй раз не заводится.
У меня уже пробег 18 тыс 😂.
Ржа на капоте появилась. Винилом не заклеил во время....
Очень странно. У меня пробег 30 тыс ничем не заклеивал, все отлично. У знакомого в Питере пробег 150тыс на Кулрее и тоже все отлично.
@@brain7632 значит какая то херня у меня
Формула айс, вроде как хороша на асфальте, на рыхлом снегу и льду не очень.
На счёт багажника такая же херь на моем 3 х летнем кошаке ,силикон рулит так что дело не в марке машины ,а в смазке
привод только передний на coolray?
Да
Зато летом в жару перегреваться не будет если долго греется зимой охлаждение двиг хорошее
В начале ролика двигался со скоростью 150-180км/ч не верю в адекватность этого человека. Вы серьезно зимой? Себя не бережешь так других пожалей.....
Зачем кондиционер зимой включаете?
Он сушит воздух, так быстрее влага удаляется с лобового
Недавно в минус 30 сел, погрел минут 10, поехал, машина начала сама в мчс звонить на экране значок мчс вылез и не выключить 😂
После погрел пол часа все нормально стало
К дилеру на калибровку датчика глонасс ездили, у меня была беда такая, лечится этим)
Зимой радуюсь и Вебасто и gsm модуль стоит, слава богу выбрал комплектацию без климата, даже не заморачиваюсь включил и греет куда нужно, в по резине стоит хакка 9, тоже не резина а шляпа, машину тоже швыряет
Подвеска в морозы не брякает? У меня 2023 года машина, и в морозы проезжая по сильным кочкам с левой стороны снизу глухой брякающий звук. Становится теплее, брякает меньше. Не пойму в чем дело..
Забей. Главное двиг и коробка живы и здоровы
@@dmgr2030а была бы Веста, обозвали бы её ведром с болтами и что так и надо?))
@@_rezistor у меня лада хрей в прошлом. Тоже иногда постукивал шаровыми. Но в целом отличная машина была. Ноль затрат за 7 лет.
В кулрее главное двигатель и коробка что бы жила (уж слишком сложные). Остальное мелочи.
У меня на иксрей кросс в морозы то же что то в подвеске постукивало. Хотел в этом году поменять на кулрей. Теперь призадумался)
@@netloginoff7857 на самом деле машина мне нравится, управляется хорошо, динамичная очень, больших минусов я не наблюдаю пока, вот подвеска -единственное, но это в крайнем случае решается по гарантии. Морозы были -35 заводилась , ни разу не подвела. Так что думай)
По просмотрам видно что про Кул рей просмотров больше тема про него интересное сейчас походу
Если кроме китайцев нового брать нечего, понятное дело, что люди будут про них смотреть)
Есть несколько проблем.
1. Ближний свет пропал, сразу две лампы и нет это не предохранитель.
2. Форсунки омывателя замерзают даже при условии залива хорошей незамерзающей жидкости.
))) китайцы сделали потайной объем в баке с водой и он разбавляет незамерзайку
Замените обратные клапана под обшивкой капотам все с омывайкой будет хорошо
Зимой? 180 скорость? У Вас 10 жизней? Безумие
По климат контролю есть решение - прошивка блока климата. У меня тоже было 19Ċ жарит, 18Ċ холодит. Авторежим вообще с ума сходит. Прошил и теперь адекватная регулировка, езжу 22-23 градуса и норм. Авто-режим адекватным стал.
С гарантии не слетаешь
Зимой 180... На шипах... Следующего ролика может и не быть
Включай кондей на обдув стекла и будет тебе счастье
Принимает хорошо (но дерготня при парковке - не кайф), музыка - кайф, экраны - кайф, кроме как на руле больше нигде нет кнопок/крутилки громкости - жирный минус, эргономика посадки - не кайф, нет обогрева лобового - минус, форсунки еле льют - минус. Работа климата - минус. Это только то, что пришло в голову навскидку.
Эргономика посадки не кайф-это как понять? Автомобильное сиденье оно и в Африке сиденье плюс минус, что там может быть не так?
@@user-mb5ft9io7x посидите в разных авто с разными креслами и поймёте, что практически все кресла разные. У кулрея жёсткие наполнители, короткая подушка, и отсутствует поясничный подпор. Это всё влияет на комфорт посадки.
Обзор не о чем не сказал, какой расход в морозы, до какой отсечки переключения, как работает подвеска в мороз, что за 12 к поменяна или брякает, эксплуатация работа дом или такси, вышаркивается пластик или нет, и тд... Всё остальное как у всех не о чем не говорит 😊
Это довольно дорогой автомобиль, плюс кроссовер. Жрать бензина будет явно много. Не удивлюсь, если под 14 литров. А зимой всегда расход больше. Если вас на дорогих авто интересует расход, а он там всегда большой, значит, предполагаю, вам надо авто по проще. Про подвеску вообще смешно спрашивать, когда на машине надо проехаться, чтоб понять работу подвески. А пластик любой портится и царапается со временем, на то он и пластик, держу в курсе. На счёт оборотов -если переключения при 4к оборотах, например, вам норм? А если 4,5? А ещё есть такая штука, что переключается КПП на разных оборотах при разных нагрузках, держу в курсе. Я ездил на АКПП, знаю,о чем говорю.
У меня пробег 40т км. , машине 2 года, в -36 не смог завести, сел аккумулятор.
В почему видио на первой минуте салон хундэй??? В Кулрее есть электронный подогрев лобового стекла!!! Видимо в вашей опции нет. В моем флагшипе(полный) всё на месте!
Там нет подогрева лобового стекла. Только зоны покоя дворников - это не совсем то, что хотелось бы.
@@nea1174 у меня машина 2021г, всё есть
Потому что эта вставка была снята позже в салоне хундая, все логично)) то что в менюшке написано "подогрев лобового", это подогрев зоны дворников
там 3 горшка?
В новом уже 4
@@user-ir3yz9nf1j на видео ни разу не новый.
3.5
Ага
Обзор на кулёк, а чувак за рулём хендаи))
Где это видно?
купи дефлекторы) от ЛианаМаркет)....потом перешей ГУ и климат) климат на прошивку 9117) смотрю человек видимо не в курсе этого)
В ноябре был на ТО, ничего не сказали..хоть у меня и не потеют окна, может тайно прошили?)
180 км/ч... Ну я надеюсь когда ты на столб намотаешься, то с собой никого не прихватишь.
По дистанционному запуску ограничение стоит 3 раза по 10 минут, забота об экологии (типа вольво)
Может быть
4 раза.
Полного привода нет, Вебасто нет, багажник так дешево хлопает.... Зачем она в Сибири?
Сейчас вышло новое обновление надо будет доехать до дилеров они там вам всё исправят по климату
На руле значек хундая
Потому что я сидел в хундае 😂
🤡 зимой 180 км ,в день что-ли 😂😂😂
На магистрали когда позволяют условия, почему бы и нет)
Опусти козырьки в нис и стекло будет все чистым
На Новогодние ездили в Карелию. Прилетели в СПБ, взяли там в каршеринге Кулрей где-то в 16:00 (еще было светло). Выехали на КАД, съехали на трассу, все хорошо. Тут заканчивается освещенный участок дороги и выясняется, что у машины не горит ближний свет. Ну то есть на приборной панели горит пиктограмма как будто он есть, но на самом деле его нет. При этом трасса - магистраль, 4 полосы с отбойниками, свернуть некуда. Аккуратно плелись за большегрузом подсвечивая себе аварийками, свернули на первом же кармане. Далее были потуги в попытках реанимировать ближний свет фар, которые ни к чем не привели. В итоге через поддержку вызвали такси до другого автомобиля (потому что так ехать было нельзя) и пересели на джолион. Позже узнали, что у Кульков часто встречается такая проблема с тем, что перестает работать ближний. Конечно, это не легший мотор или коробка, но проблема неприятная. Джолион кстати тоже оказался с сюрпризом: у него отвалилась мультимедиа в глуши, и нельзя было изменять настройки климата. В общем, пока недоработок очень неприятных хватает, но надо отдать должное - доехали в очень суровых условиях. В целом же, кулек вполне норм на ходу, лучше того же джолиона, но как по мне приборка неинформативная, на водительском тесновато (правда я уж дюже большой 190 см, 100кг) и по эргономике даже до простых немцев им еще очень далеко.
Приборка норм, шеринговый кулрей, как понимаю, в минималке был. И свет без проблем, но который диодный, в комплектациях получше. Да и вообще, оценивать шеринговые авто это очень такое себе, их гоняют и в хвост и в гриву.
У нас благо со светом проблем не было) а по поводу посадки - да тесновато, я сам 193 см и 115 кг, комфортно я сидел только в Гольфе и Q5, в остальных авто не очень, так же как и в Кулрее)
Почитал комментарии и понял что это полное дно.
Наши умельцы уже решили проблему обмерзания и запотевания углов лобового😊 Дефлекторы обдува лобового стекла поищите в интернете.
Нашёл, такой колхоз 😂
@@ivanovich_kem Ну колхоз это когда знаешь как было до их установки, мои знакомые вообще их не заметили😊. А помогают они реально, забыла вообще что такое запотевание и обмерзание углов лобового.
@Mr.Ramzeng У меня проблем с боковыми нет🤔 Обдув всегда работает лобовое+ноги.
Ты кому втираешь гонщик 150 - 180 (0:35)?
А в чём проблема?)
Тебе видео снять?)
ты че дурак вообще? а ну расскажи каким способм жпс лучше измеряет скорость))) @Mr.Ramzeng
Разгонялся на своём кулрее до 200, но конечно летом. Зимой осуждаю)
Хлам короче)
Север Китая та же Сибирь, одна граница...
А потом в ЧП можно посмотреть размотанное мясо 🤣
По климату.. Ставь "авто", удивишся😊
Про авто режим я и рассказывал)
У формулы самая фишка это снег, просто ваши умения или сравнения не объективны
Вы не ездили на кульке, а пишете замечание. Автор прав. Кулек по снегу хорошо себя ведет в ЭКО режиме. И только
Ставьте климат на автомат, не будете "гореть в аду" :)
прошивают всем климат и становится отлично
Он всегда на авто, на видео убавил скорость, чтобы меньше шума было
Шумахер бессмертный
"Двигался со скоростью 150-180" Петросян отдыхает :)
Тебя прокатить??)
какие 180 км/ч хахахаха? Ну да, ну да Петросян блин
Ноги мерзнут , климат работаем ужасно , до этого ездил на рх и Камри, машина в сравнении с тойотой холодная . Живу на Урале.
К дилеру едь, они правят бесплатно климат давно
@@user-ft4kp4qz1r машина продана, могу сказать что у всех китайцев проблемы с печкой , ногам не хватает, климат работает ужасно .
Брехня..в 35 минуса ехал..в машине ташкент.
@@user-et6tm4ms3b в нормальных машинах поезди )
Тепла хватает в ней, в ноги тоже дует норм, по крайней мере у нас
Подтверждаю, ездил по снегу на карше, в снежную дорогу она ужасна, тот же хавал лучше
В эко режим переключись и будет всё ок.Когда снег,езжу только на нём.@Mr.Ramzeng
Сейчас бы по каршеринговой/таксишной машине судить. Там машины не щадят абсолютно.
@@user-mb5ft9io7x как раз таки хороший показатель. Считай максимальный тест драйв в повседневке. А не эти покатушки на камеру
@Mr.Ramzeng при трогании на эко режиме, потом переключаешь. И будет счастье. Так делаю, если каша и нужно в подъём.
Джили самое более менее среди китайцев
Ведерко одноразовое😅😅😅
Жрет многовато
Греется быстро врёт 😮
На ходу)
при скорости 180 его швыряет,да ты мужик видимо 9 раз родился,у людей вообще кукушка отбита ездить зимой на такой скорости!
Не швыряет, 100500 раз проверено
да гавно это, а не машина. сам в декабре 20г. повелся на ажиотаж (на все эти ролики пи....блогеров) и схватил это чудо. к дилеру ездил как на работу.......то один косяк, то другой, заеб....ся я с ней. да и запчасти и стоимость ТО дороже чем у др китайцев, я уж молчу про япов. да и материалы отделки, да и в целом всего авто какие то второсортные.
одним словом дешман полный, ну а те кто это непрестанно нахваливает просто не ездил ни на чем кроме лютого бюджета. купят в кредит, пересев с соляриса или приоры и восхищаются....... с пеной у рта что это охрененная тачка и идеальная рулежка...........наивные дети
продал её через год, езжу теперь на финике. совсем другие ощущения от вождения.
недавно коллега (не послушал мой добрый совет) взял атлас про, поездил пару мес, косяки полезли все те же. качество похоже ни как в лучшую сторону не меняется у джилей. вдобавок камушек попал ему на дороге прямо в перед. камеру, дилер выставил ценник в 50тыс!!!!! ТО простой замены масла и трех фильтров стоит у дилера (г. тюмень базис) 24тыс, ТО с заменой масла в коробке будет стоить 60тыс.
в ремонт китай тоже ни кто брать не хочет (не считая замены расходников), каталогов в свободном доступе до сих пор так и нет. такое впечатление складывается что китай к нам временно заскочил. сорвать куш, (ведь втридорога сейчас впаривают свой хлам) дождаться санкций и свалить бросив клиентов наших. а что один раз они это уже делали, грейт волл (теперь у нас это хавал, танк) впарив тут свое барахло, свернул контору и покинул официально РФ.
Во ты звиздобол задушевный..то то у нас джили,а особенно кулреев на дорогах почти как вест. Народ не дурак,говно брать не будет. Кулрей отличный автомобиль с надежными узлами и агрегатами. Очень качественные материалы отделки. Рулежка и динамика отменные.Подвеска идеальная. Корейские ведра и япошки рядом не валялись. Ты машину брал в 20году..естественно она была сырая по качеству..но за это время машину доработали..запчастей на неё валом,цены не дорогие. А вот твой финик это точно полный неликвид. Жрёт как бегимот..толком не едет. Налог конский. Ржавеет. И моторы говно!! Так что завидуй...китай рулит!
Бессмысленно сравнивать кулрея с фиником - абсолютно разные машины, его надо сравнивать с кретой. Я тоже после Q5 пересел на спортажа, потом купили жене кулрея. Безусловно Q5 лучше во всем, за исключением архаичной мультимедиа системы (вопрос решаемый) и надёжности, т.к. возраст был её 10+ лет. Для себя я бы тоже выбрал лучше подержанный премиум. У меня есть возможность тратить на него время. Но для поездок по городу для жены с ребёнком он нафиг не нужен. Новая машина, на гарантии, владелицу все устраивает, ближайшее время кроме ТО ничего делать не надо. Сломалась - пусть дилер по гарантии чинит. Нужно брать авто под свои задачи и тогда будет все норм.
к дилеру еще надо попасть. обычно там запись на пару недель вперед (и это говорит о многом), а вот для жены и детей кулька вообще не стоит покупать, просто потому что при дтп (дебилов и мигрантов полоумных на дорогах у нас полно) у него не все подушки срабатывают, да и металл как фольга, и получить риск серьезных травм в китайце очень высокая вероятность. но вам конечно виднее, я своим не разрешал ездить. @@ivanovich_kem
@@Mr.Ramzeng балобол.
Типичный комментарий перекупа, который на кулере и не ездил. Китай говно - покупайте у меня финика 4+владельцев в идеальном состоянии с пробегом 50 тыс км 2011 г. в😂😂😂
...а чё корейца не взял? тебе и 4вд и автомат и двиг 4 цилиндра (та же Крета) или верх взял частично чего то там мягкого в салоне? ведь больше нечем крыть.
Любой кореец просто шляпа в сравнении с кулреем
Был до него Спортаж 2016 года, брал с пробегом 80. Начнём с того что альтернативы по корейцам не было, выискивать Крету, которая будет дороже и визуально она вызывает рвотный рефлекс, страшная и внутри и снаружи не имело смысла. По технике здесь все норм, 3 цилиндра - недостаток четвёртого не чувствуется, к коробке тоже претензий нет, на ходу он лучше Креты, только один минус - более жесткая подвеска. Спортаж был мёртвый, полный привод - дерьмо (я ездил на Ауди, я знаю как должен он работать) и мотор задрало на 100к км, после этого нет желания снова брать такое же, только классом ниже. Хотя я к корейцам хорошо отношусь, была Оптима 2.4, вот она оказалась очень крепкой и выносливой машиной, к ней претензий было 0.
@@ivanovich_kem ...что там страшного? вот Соул,Спортаж 4 или Жук тихий ужас на вид, а в салоне то что? ладно Дастер или лада 20 летней давности вот где реально убого...кстати верно напомнил про жёсткую подвеску кулька,а чем он лучше едет? так по секрету вторая Крета едет за 7.6сек до 100 (без чипа) и 4вд уже от дженезиса (крутит все колёса до 60км.ч) может про кулька что есть секретного,расскажи удивлюсь.
Новая Крета страшила лютая, как можно назвать её красивой ?? 😄 7.6 секунд, что?? Кулрей секунд 8-9 поедет, если прошить то быстрее, а Крета никогда! Двухлитровый атмосферник не способен на такое, турбо Крет у нас нет. Паспорт у неё 10.9 какой выезд из 8 секунд? И как у неё может быть полный привод как у Генезиса, если в принципе на них другая техническая часть, у них элементарно мотор стоит ПРОДОЛЬНО, а в Крете ПОПЕРЁК! Это старый по агрегатам автомобиль, для пенсионера норм, а я хочу пользоваться современными технологиями.
@@revargg фантазер..крета едет 7.6 сек))). Это убогое ведро и 10 не факт что поедет. Крета хуже во всём. Единственное ликвиднее на вторичке. Но машина не для этого покупается,чтоб думать как продать.
Ни за что не сяду на китайца!! Тем более за те деги,которые дураки за них отдают.
пешком ходи
и намотался на столб
Причем тут резина если ролик про кулрей
Все логично: снял видео про Кулрея, на него покупал новую резину и сказал пару слов о ней. После того как снял ролик прокатился по магистрали, и понял что есть что добавить касаемо шин. Взял камеру и дополнил отзыв про резину.
Из ролика понятно одно, что машина по большому счету полное г...