Muy buen diagnostic maestro. Tengo ese detalle y la bobina da chispa pero en las bujias no sale la chispa, hace como 4 meses cambie el efecto hall, habia comprado tapa y rotor nuevo, pero no arrancaba xq altere el tiempo y vino el mecanico a ponerlo a tiempo y arranco con la tapa vieja xq dice que la tapa no sirve la nueva que compre, ahora de nuevo se quedo sin chispa y no enciende. Saludos
@KyDGalat muy buen vídeo. Disculpe maestro que tipo de bujías usó para el distribuidor? Xq me di cuenta que usó 2 tipos de bujías. Pienso yo. Muchas gracias.
Execelente video inge ! Te go el mismo problema ! Solo me faltó la prueba de corriente directa. Espero tenga el link de la segunda parte ! Éxito 👏👏👏buena vibra!
Amigo , hace algunos meses te comenté para resolver una duda y efectivamente era mi carburador, pero ahora mi nuevo problema es lo que se aprecia en tu explicación un dia de la nada al cruzar un tope se apago y no quiso dar marcha despues de eso solo dos veces encendío con 2da despues de eso solo da marcha pero no arranca cabe recalcar que mi caribe es de distribuidor ya le remplaze condensador, platino , tapa y cables, quisiera alguna orientación de que podria ser la falla , la prueba de la bobina ya la realize Saludos
Hola maestro buenas tardes,una pregunta ami mk2 le ise la afinación pero le entro 3 litros de aceite aq sedeve maestro y gracias x sus videos los ayudan muxo
Me imagino que en la bayoneta ya marca a nivel pero con solo 3 litros, la razón podría ser que está mal, está por debajo del nivel, por eso marca antes de que llegue a los 4 litros, puede ser la funda o la varilla del nivel
Buena noche amigo una pregunta la masa delantera de mi carro se jalaron un poco las cuerdas dónde aprieta el birlo, le tuvieron que rectificar la cuerda si es seguro o es más recomendable cambiar la masa para más seguridad
Maestro un saludo desde Arequipa, siempre es un placer ver tus videos, de alguna manera me ayudas a poder poner al día a mi Jetta Mk2, pero sabes quería consultarte, lo que pasa es que a mí Jetta al estar en altas revoluciones se prende el testigo del aceite. Y suena el sumbador. Pero la temperatura se mantiene baja, y para hacer que se calle tengo que presionar el embrague y acelerar más y se calla
Hola una pregunta tengo una golf mk2 pero en frío no quiere arrancar tengo que ponerle un poco de gasolina en el carburador y arranca pero devo acelerar un poco para que no se apague ya empezando a calentar ya no falla
Tengo un motor como ese da chispa, hay gasolina da marcha y saca explosiones en el carburador tiene platinos nuevos bobina nueva pero no arranca......y mi pregunta es si es de platinos también lleva módulo o pastilla?
Hola maestro tengo un golf 98 standar motor 2.0 da marcha pero no enciende ya se reviso tiene corriente y llega la.gasolina me puede orientar que puede ser
Auxilio!!!!!!! Bro necesito cambiar el conmutador o pastilla de encendido de mi VW Jetta Chino y no como sacarlo, si tienes un vídeo para, como en otras ocasiones, solucionar mi ignorancia te agradecería me lo hicieras saber. Un abrazo
Amigo buenas tardes desde colombia, eh visto tus vídeos y dejan buenas enseñanzas, pero en este vi algo que pone en riesgo tu seguridad personal y física, al momento de echar gasolina y darle marcha al vehículo con el tetero auxiliar encima del carburador, eso puede causar un incendio en caso de que se haga una explosión dentro del mismo, hay que tener un poco de prevención en eso amigo bendiciones.
Buenas tardes tengo el mismo problema con una golf 89 ya probé mi distribuidor en un Jetta A3 y si funciona no hay chispa en la golf cuál fue la solución del Jetta de tu vídeo
Espero me puedas ayudar mi carro esta como dura enque da marcha y baja las baterías muy rápido no le buscan los mecánicos como que cuesta trabajo girar la marcha
Se me hace que la marcha está colgada, y por ende no gira con libertad, al sacarla se ve un buje revisa si está en buenas condiciones, en muchos casos solo es el buje, éxito
Amigo espero puedas ver mi comentario y orientarme ,tengo un caribe 79 con la falla parecida a la del video cabe mencionar que no es encendído eléctrico pero hace el mismo drama de dar marcha y que no encienda , de un momento para aca comenzo a hacer eso , pero los primero sintomas era cuando iba en carretera se tironeaba y se apaga y al levantar el cofre se observaba con gasolina los filtros la ultima vez que lo hizo saco mucho humo negro avanzaba con poca fuerza como si algo estuviera tapado y después de eso comenzó con el detalle del encendido, Salu2
Hola amigo disculpa que te moleste de nuevo pero necesito de tu ayuda. Como te comente anteriormente sobre el vw gol que no quieren encender, tenía un desface de 180 grados el engranaje del árbol levas con respecto al sincronismo que debe llevar. Okey hice la corrección y los puse de nuevo como debe ir:: 1er cilindro PMS y marca del volante del motor con su marca en la carcasa de la transmisión (metí un destornillador por el hueco de la bujía para verificar que el pistón este arriba); marca del engranaje del eje auxiliar que activa la bomba y el distribuidor en coincidencia con la marca de la polea del cigueñal. marca del engranaje del árbol de levas coincidiendo con el plano de la cámara o culata, asi como también la marca TO del mismo engranaje en posición de las 12 ; puntero o rotor coincidiendo con la marca del distribuidor. Le dí 2 vuelta al cigueñal con una llave 19 milímetros para comprobar que coincidían de nuevo todas las marca y en efecto lo hicieron. Pero el motor no quiso encender, cuando chequeé de nuevos los puntos de sincronismo, sorpresa!! tenía de nuevo los 180 grados desfasado el árbol de levas. Hice de nuevo el sincronismos y de nuevo volvió a desfasarce los 180. Pero eso sucede solo cuando le doy por el arranque, ya que si giro el motor con la llave 19 se mantiene el sincronismo. ¿Amigo que podrá estar pasando? ¿será que en la rectificadora dañaron el árbol de levas o algún componente del mismo? la verdad el carrito me tiene loco. Porfa tirame un salvavidas.
@@KyDGalat Si, pero pero saqué la cuña que fija el engranaje del árbol de levas al eje y la coloqué con la parte cónica hacia el eje y la plana a la ranura del engranaje y le dí arranque y no perdió el sincronismo. Gracias amigo por tu ayuda. Cuando una persona conoce la materia no es egoísta y brinda al necesitado su experiencia y saber .
Buenas maestro e estado mirando sus videos y seguí todos los Pasos y mi coche si tiene chispa en bobina y en el cable de bujías Pero no hase el intento por entender solo gira la marcha será algo grave gracias por sus conocimientos
Buen dia mestrao tengo un golf a3 98 ayer andubr en el como 2 horas y el dia de lo intente encender y si prende pero a los 4 segundos se apaga y lo vuelvo a prender y lo acelero y aun asi se apaga me puede orientar k puede ser
Tengo una golf 88 la arranco en frio arranca vien pero si la apago ya no quiere arrancar....tengo q esperar como 5 horas para que vuelva a arrancar que podra ser???
Hola amigo, tengo un vw gol año 93 carburados, le acabo de cambiar la empacadura de la cámara o culata (también guías y gomas de las válvulas) pero ahora no enciende. Tiene gasolina y chispa en las todas las bujías. Hice el sincronismo al motor al montar la correa del tiempo; el primer cilindro en PMS, las válvulas de este mismo pistón cerradas para compresión, la marca del engranaje del árbol de levas coincide con el borde de la cámara, la marca del volante del motor coincide con el punto TO y el puntero o rotor apunta hacia el 4to cilindro o esquina de la culata parte trasera. Que estará mal para que no encienda?. Mucho sabre agradecer su ayuda.
@@KyDGalat Gracias amigo por responder, pero creo que conseguí el problema, tuve un pelón ,cometí un error al sincronizar los engranajes de la correa del tiempo.
en mi caribe estan elevadores muy durosque puedo hacer para que esten blanditos haber si me puede ayudar que puedo utilizar y como quitar y ponerlo el elevador se lo agradeceria gracias
@@KyDGalat si asi es oiga es caribe de 4 puertas y quiero meter dos nuevos y los otros dos estan muy duros quiero saber como quitarlos y poner si tiene algun video se lo agradeceria la verdad y como darle servicio
@@KyDGalat buena tardes maestro tengo una golf 90 aveces tarda muchísimo en arrancar y aveces arranca al llavaso usted tendrá un vídeo con dicha falla se lo agradezco dios lo bendiga tiene carburador 1 garganta
Buenas tardes jefe mi caribe de momento se apago tiene carga la bateria tiene gasolina como puedo checar si es la bobina o la marcha mucho le agradeceria su comentario saludos
Hola amigo, compré una camioneta saveiro del 90, pero el motor no es el original, es wv pero no se que modelo de wv, habrá alguna forma de saverlo, me complico para encargar los repuestos. Le agradecería si me puede orientar. De Chile gracias
Buenas noches bro a mi me pasa de que no hay chispa en mi distribuidor de la bobina a la tapa si hay chispa pero no la distribuye a las bujias ya cambie tapa y rotor
Inicie en tu canal por este video ..espero puedas responder una duda que tengo ya q siento q a mi mk3 echo carburador como en el video le falta potencia y la pierde en subida... Es necesario cambiar el distribuidor por uno de avance y conectar todo los vacíos como en el mk2 o como solucionar sin afectar..
Hola amigo me podrias regalar la ubicacion de tu taller para llebar mi golf md 91 la verdad ya la lleve con unos varios mecanicos pero no he podido hecharla a andar y falla demaciado
Q tal amigo una pregunta tengo un Jetta a2 y se me rompió una conexión del agua en el múltiple d admisión y la cansele con un tapón qeria saber si causara algún daño usarlo asi? O es necesario cambiarlo o repararlo? Gracias
Hola amigo, en mi Jetta 1.8 1998, tengo chispa, tiempo, sensores en buen estado. El auto tiende a partir por 2 vueltas del motor y luego queda girando en vacío. Si le echo líquido de partida funciona perfecto. Podría ser el relé 30 que me esté afectando?
Amigo mi auto un golf 97 1.8 litros no hace marcha esto apemas el fon de sana ppdria ser la marcha ? Como posria comprobarse ?? Si eres de la cdmx cuánto me cobras por el diagnóstico a domicilio gracias de ante mano
Me encantaría, solo q estamos muy lejos, estamos en Oaxaca, te recomiendo conseguir una pila prestada, la pongas y pruebes, si solo da toc, toc, es la marcha, pero si da marcha es tu pila
Buen día tengo un jetta A3 modelo 99 tengo una falla el carro se calienta y empieza a fallar pierde velocidad y esta muy zonzo tiembla ya se le cambio distribuidor cables bujías bobina el famoso relevador 30 y me sigue haciendo lo mismo espero me pueda ayudar
Amigo tengo el mismo problema igual lo del vídeo keria saber cuál fue la solución de este problema xk al mío no da chispa y ya le ise lo que explicaste tengo Golf A2 modelo 92 saludos
Q tal teacher, saludos 🤝 Yo siempre viendo sus videos. Oiga teacher, q tan cierto es, q le funciona mucho mejor una bobina de Pointer y a no afecta en nada, Q al contrario?
A mi me pasa lo mismo con mi golf mk3 de carburador doble garganta pero la mia si enciendie despues se apaga y ya no enciende despues de minutos vuelve a prender ya cambia bobina pastillas de encendido cables de bijt rotor tapa de distribuidor y me sigue haciendo lo mismo que puede ser
buenas tardes haber si me puede ayudar con esto porfavor tengo un caribe 86 andaba muy bien todo funcionando bien pero hace dias de repente al prenderlo ya no se mantuvo estable tengo que acelerarle para que no se me apague le suelto acelerador y solo se apaga me podra ayudar con esto porfavor
Saludos, tengo una duda, espero y me puedas ayudar, tengo un A3 inyectado, inyecta gasolina, hay chispa, atiempado, pero no arranca y mi pregunta es a qué se deba eso que no arranca?
Controla carga de batería marcha no tenga caída de tensión chispa en el encendido alimentación de combustible también medir compresión de cilindro. En ello es tu problema Tendría que andar tu motor de auto
Amigo,espero me ayudes yo tengo algo similar con mi golf mk2 fbu 89,no tengo pulsos en inyectores,(Si tengo chispa,precion de gasolina, el tiempo está al 100) Solamente el carro me prendió hechandole arrancador de motores tengo marcha pero no arranca
Saludos espero i me puedas ayudar tengo un jetta a2 86 el problema es de que no ensiende si ai chispa en rotos i bujias i si inyecta gasolini pero no ensiende i eso me paso por que se quedo sin gasolina i desde esa ves no ensiende saludos i espero i me piedas ayudar
Se le puso la cadena de tiempo nueva todo el molote de el distribuidor no la tapa ni el rotor todo nuevo el cam shaft sensor la bobina y nada nada más estarea y avienta explosiones pero según el mecánico dice que no hay suficiente chispa gas inyecta bien crees que sea la computadora
@KyD Galat si ayudan tus videos pero la verdad....tu camarógrafo, no sé cómo que 🤷🏼♂️ pues sin ofender, unas clases o que vea otros videos a ver cómo graban otros para que tome unos tips.
@@KyDGalat pero si tengo pregunta, en caso de instalar un distribuidor nuevo a un golf A3 cuál es el Proceso? Estuve buscando videos pero solo hay para reparar. De antemano, Agradezco su tiempo.
Excelente unica explicacion esto se llama tunning para pobres digo mecanica para pelaos como yop gracias amigo exito siempre
😅 saludos
Amigo muito obrigado! Mais um inscrito aqui do Rio de Janeiro 😃👍
Bienvenido
Muy buen diagnostic maestro. Tengo ese detalle y la bobina da chispa pero en las bujias no sale la chispa, hace como 4 meses cambie el efecto hall, habia comprado tapa y rotor nuevo, pero no arrancaba xq altere el tiempo y vino el mecanico a ponerlo a tiempo y arranco con la tapa vieja xq dice que la tapa no sirve la nueva que compre, ahora de nuevo se quedo sin chispa y no enciende. Saludos
Maestro quiero preguntar por qué el Reedley de la bomba se calienta de un MK3 Inicia apaga el carro Te escribo de Costa Rica gracias
Es posible que la misma bomba esté mala
@KyDGalat muy buen vídeo. Disculpe maestro que tipo de bujías usó para el distribuidor? Xq me di cuenta que usó 2 tipos de bujías. Pienso yo. Muchas gracias.
Solo utiliza una que entre bien en el capuchón del cable de la bujía
@@KyDGalat listo maestro muchas gracias
Execelente video inge ! Te go el mismo problema ! Solo me faltó la prueba de corriente directa. Espero tenga el link de la segunda parte ! Éxito 👏👏👏buena vibra!
Gracias, saludos
@@KyDGalat como lo solucionaron? Hay 2da parte?
@@Ronald-sv acá te dejo th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Muy biem explica el mecaniko .. sobretodo en volkswagen q muchos no ben .. exito y bendiciones para el
Megusta tu enzeñanza solamente acerca mas la camara para ver vien las partes que desconectas i conocerlas siguenos enzeñando gracias seguidor
Lo tendré en cuenta
Maestro podría ayudarme con un Jetta a3 convertido a carburador por favor ya le e buscado y nada ,veo que usted si le entiende muy bien
Con gusto, mira esto th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Amigo , hace algunos meses te comenté para resolver una duda y efectivamente era mi carburador, pero ahora mi nuevo problema es lo que se aprecia en tu explicación un dia de la nada al cruzar un tope se apago y no quiso dar marcha despues de eso solo dos veces encendío con 2da despues de eso solo da marcha pero no arranca cabe recalcar que mi caribe es de distribuidor ya le remplaze condensador, platino , tapa y cables, quisiera alguna orientación de que podria ser la falla , la prueba de la bobina ya la realize Saludos
@@mossohb8408 mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.htmlsi=k6_3t8hkezcw06l5
Hola. Pregunta de cuántos grados es el bulbo de temperatura del radiador del Jetta 92
Veré si puedo investigar
saludos ma estro Buendía una duda mijetta A3 moto 1.8 loprendo Ise apaga kesera
Mira esto th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Donde esta la segunda parte
Hola maestro buenas tardes,una pregunta ami mk2 le ise la afinación pero le entro 3 litros de aceite aq sedeve maestro y gracias x sus videos los ayudan muxo
Me imagino que en la bayoneta ya marca a nivel pero con solo 3 litros, la razón podría ser que está mal, está por debajo del nivel, por eso marca antes de que llegue a los 4 litros, puede ser la funda o la varilla del nivel
Entonces q puedo aser maestro
@@RicardoSanchezAguilar-f7m poner los 4 litros y si no quieres comprar has una marca en la bayoneta
Gracias maestro
Maestro y negó un golf TBI que tanto recomienda si lo cambio a carburador dos gargantas 😢
Pues lo recomendable es revisarlo bien, si muchas piezas están dañadas, una última opción es hacerlo carburador
@@KyDGalat donde se ubica su taller de usted ?
@@karloah213 en oaxaca , y tu?
@@KyDGalatn Estado de México, norte, si le queda muy lejos 😢
Por qué cambiarían ese jetta 94 a carburador, será que también fallaba como el mío 😓
me fasina tus videos aprendo de tu conosimiento grasias
Gracias
Disculpa tendrás el diagrama de colores para los cables de un arnés de sensor de cigüeñal para un Derby 2006 o sabes cómo identificarlos osea el 1,2,3
Te quedó mal
Buena noche amigo una pregunta la masa delantera de mi carro se jalaron un poco las cuerdas dónde aprieta el birlo, le tuvieron que rectificar la cuerda si es seguro o es más recomendable cambiar la masa para más seguridad
Normalmente si queda, solo fue de un birlo?
@@KyDGalat fueron las 4 cuerdas
@@JorgealbertoResendizsoto por seguridad hay que cambiar la masa
@@KyDGalat muchas gracias las cambiaré eso era mi duda
buenas por que mi golf recalento le monte empaque nuevo y todo revise todo todo y arme y quedó sin compareció que puede ser
Pudiera ser que la cabeza esté chueca,
Maestro un saludo desde Arequipa, siempre es un placer ver tus videos, de alguna manera me ayudas a poder poner al día a mi Jetta Mk2, pero sabes quería consultarte, lo que pasa es que a mí Jetta al estar en altas revoluciones se prende el testigo del aceite. Y suena el sumbador. Pero la temperatura se mantiene baja, y para hacer que se calle tengo que presionar el embrague y acelerar más y se calla
Que cree que pueda ser. Le cambié el aceite hace poco.
Que numeración y marca utilizaste
Hola una pregunta tengo una golf mk2 pero en frío no quiere arrancar tengo que ponerle un poco de gasolina en el carburador y arranca pero devo acelerar un poco para que no se apague ya empezando a calentar ya no falla
Mira th-cam.com/video/mbXeSxWX0D4/w-d-xo.html
Tengo un motor como ese da chispa, hay gasolina da marcha y saca explosiones en el carburador tiene platinos nuevos bobina nueva pero no arranca......y mi pregunta es si es de platinos también lleva módulo o pastilla?
Esta pasando mucha gasolina y se ahoga, mira esto th-cam.com/video/6YATZhyqL08/w-d-xo.html
Hola maestro tengo un golf 98 standar motor 2.0 da marcha pero no enciende ya se reviso tiene corriente y llega la.gasolina me puede orientar que puede ser
Con un carbuclin rocía el cuerpo de aceleración, y dale marcha
Auxilio!!!!!!! Bro necesito cambiar el conmutador o pastilla de encendido de mi VW Jetta Chino y no como sacarlo, si tienes un vídeo para, como en otras ocasiones, solucionar mi ignorancia te agradecería me lo hicieras saber. Un abrazo
Acá conocemos cómo pastilla de encendido a la que está en el swich, donde pones la llave de encendido,
@@KyDGalat Hola, sí, es una pieza que va justo detrás del swich de encendido, la sostiene un pequeño tornillo.
Amigo buenas tardes desde colombia, eh visto tus vídeos y dejan buenas enseñanzas, pero en este vi algo que pone en riesgo tu seguridad personal y física, al momento de echar gasolina y darle marcha al vehículo con el tetero auxiliar encima del carburador, eso puede causar un incendio en caso de que se haga una explosión dentro del mismo, hay que tener un poco de prevención en eso amigo bendiciones.
Buena recomendación
Buenas tardes tengo el mismo problema con una golf 89 ya probé mi distribuidor en un Jetta A3 y si funciona no hay chispa en la golf cuál fue la solución del Jetta de tu vídeo
Ya está un video más explícito sobre el tema, en breve lo subo
Espero me puedas ayudar mi carro esta como dura enque da marcha y baja las baterías muy rápido no le buscan los mecánicos como que cuesta trabajo girar la marcha
Se me hace que la marcha está colgada, y por ende no gira con libertad, al sacarla se ve un buje revisa si está en buenas condiciones, en muchos casos solo es el buje, éxito
@@KyDGalat muchísimas gracias
Amigo espero puedas ver mi comentario y orientarme ,tengo un caribe 79 con la falla parecida a la del video cabe mencionar que no es encendído eléctrico pero hace el mismo drama de dar marcha y que no encienda , de un momento para aca comenzo a hacer eso , pero los primero sintomas era cuando iba en carretera se tironeaba y se apaga y al levantar el cofre se observaba con gasolina los filtros la ultima vez que lo hizo saco mucho humo negro avanzaba con poca fuerza como si algo estuviera tapado y después de eso comenzó con el detalle del encendido, Salu2
Deduzco que es el carburador, mira th-cam.com/video/6YATZhyqL08/w-d-xo.htmlsi=pIrPIRmA7ZZQpIc2
Hola amigo disculpa que te moleste de nuevo pero necesito de tu ayuda. Como te comente anteriormente sobre el vw gol que no quieren encender, tenía un desface de 180 grados el engranaje del árbol levas con respecto al sincronismo que debe llevar. Okey hice la corrección y los puse de nuevo como debe ir:: 1er cilindro PMS y marca del volante del motor con su marca en la carcasa de la transmisión (metí un destornillador por el hueco de la bujía para verificar que el pistón este arriba); marca del engranaje del eje auxiliar que activa la bomba y el distribuidor en coincidencia con la marca de la polea del cigueñal. marca del engranaje del árbol de levas coincidiendo con el plano de la cámara o culata, asi como también la marca TO del mismo engranaje en posición de las 12 ; puntero o rotor coincidiendo con la marca del distribuidor. Le dí 2 vuelta al cigueñal con una llave 19 milímetros para comprobar que coincidían de nuevo todas las marca y en efecto lo hicieron. Pero el motor no quiso encender, cuando chequeé de nuevos los puntos de sincronismo, sorpresa!! tenía de nuevo los 180 grados desfasado el árbol de levas. Hice de nuevo el sincronismos y de nuevo volvió a desfasarce los 180. Pero eso sucede solo cuando le doy por el arranque, ya que si giro el motor con la llave 19 se mantiene el sincronismo. ¿Amigo que podrá estar pasando? ¿será que en la rectificadora dañaron el árbol de levas o algún componente del mismo? la verdad el carrito me tiene loco. Porfa tirame un salvavidas.
Que raro, el tensor de la banda está en buenas condiciones?
@@KyDGalat Si, pero pero saqué la cuña que fija el engranaje del árbol de levas al eje y la coloqué con la parte cónica hacia el eje y la plana a la ranura del engranaje y le dí arranque y no perdió el sincronismo. Gracias amigo por tu ayuda. Cuando una persona conoce la materia no es egoísta y brinda al necesitado su experiencia y saber .
@@geobanygarcia2355 la verdad es complicado no hacer pruebas con el auto, lamento no poder ayudar tanto a la distancia
Bien explicado y tra
Bajado😮
Gracias
Hola amigó buen día la segunda parte de tu vídeo me interesa x que traigo el mismo problema con mi carro xfa te lo Voi a gradecer gracias
Mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Buenas maestro e estado mirando sus videos y seguí todos los
Pasos y mi coche si tiene chispa en bobina y en el cable de bujías
Pero no hase el intento por entender solo gira la marcha será algo grave gracias por sus conocimientos
Hay combustible?
@@KyDGalat si maestro incluso el si le está subiendo se mira lleno el filtro
Tengo una caribe tiene chispa compresión y gasolina y está a tiempo pero no arranca ¿Que puede ser?
Mira esto th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
@@KyDGalat gracias
Buen dia mestrao tengo un golf a3 98 ayer andubr en el como 2 horas y el dia de lo intente encender y si prende pero a los 4 segundos se apaga y lo vuelvo a prender y lo acelero y aun asi se apaga me puede orientar k puede ser
Mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Tengo una golf 88 la arranco en frio arranca vien pero si la apago ya no quiere arrancar....tengo q esperar como 5 horas para que vuelva a arrancar que podra ser???
Realiza esto th-cam.com/video/6YATZhyqL08/w-d-xo.htmlsi=piA96iB5S6b8Op_a
Y cuál fue la falla de este entonces KyD ? Tengo el mismo problema, y a lo que veo es exclusivo del Jetta verdad?
Mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
como se conecta la bobina compañeros la compre nueba pero le moví y no se cómo va conectada es un derbin 99 tipo jetta
Acá está este video, espero y te sirva th-cam.com/video/fhNEMpEqoU0/w-d-xo.html
Hola amigo, tengo un vw gol año 93 carburados, le acabo de cambiar la empacadura de la cámara o culata (también guías y gomas de las válvulas) pero ahora no enciende. Tiene gasolina y chispa en las todas las bujías. Hice el sincronismo al motor al montar la correa del tiempo; el primer cilindro en PMS, las válvulas de este mismo pistón cerradas para compresión, la marca del engranaje del árbol de levas coincide con el borde de la cámara, la marca del volante del motor coincide con el punto TO y el puntero o rotor apunta hacia el 4to cilindro o esquina de la culata parte trasera. Que estará mal para que no encienda?. Mucho sabre agradecer su ayuda.
Raro, si hay chispa y gas debe de arrancar, cuando des marcha gira el distribuidor ligeramente hasta encontrar el punto
@@KyDGalat Gracias amigo por responder, pero creo que conseguí el problema, tuve un pelón ,cometí un error al sincronizar los engranajes de la correa del tiempo.
@@geobanygarcia2355 me alegro que hallas identificado el problema
Esa falla pasa en mk2 ? Igual el módulo
Así es
en mi caribe estan elevadores muy durosque puedo hacer para que esten blanditos
haber si me puede ayudar que puedo utilizar y como quitar y ponerlo el elevador
se lo agradeceria
gracias
De las puertas?
@@KyDGalat si asi es oiga es caribe de 4 puertas y quiero meter dos nuevos y los otros dos estan muy duros quiero saber como quitarlos y poner si tiene algun video se lo agradeceria la verdad y como darle servicio
@@KyDGalat buenas tardes asi es de las puertas tendra algun video de eso si me puede ayudar
@@KyDGalat buena tardes maestro tengo una golf 90 aveces tarda muchísimo en arrancar y aveces arranca al llavaso usted tendrá un vídeo con dicha falla se lo agradezco dios lo bendiga tiene carburador 1 garganta
@@saulfernandoochoacota1646 aún no tengo, pero podríamos programarlo
Buenas tardes jefe mi caribe de momento se apago tiene carga la bateria tiene gasolina como puedo checar si es la bobina o la marcha mucho le agradeceria su comentario saludos
Mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Hola amigo, compré una camioneta saveiro del 90, pero el motor no es el original, es wv pero no se que modelo de wv, habrá alguna forma de saverlo, me complico para encargar los repuestos. Le agradecería si me puede orientar. De Chile gracias
Esta difícil saberlo sin poder verlo, te recomiendo llevarlo con algún mecánico para q lo vea y sepa de q auto es
Pueden ayudar con un Ford fiesta 2001 el detalle que dejó de prender todo el tablero y luces todo prende pero no da marcha ni chispa
Si se fue la luz del tablero puede ser el swich
Buenas noches bro a mi me pasa de que no hay chispa en mi distribuidor de la bobina a la tapa si hay chispa pero no la distribuye a las bujias ya cambie tapa y rotor
Cambia esta pieza th-cam.com/video/BHTnLyrKGGs/w-d-xo.html
Inicie en tu canal por este video ..espero puedas responder una duda que tengo ya q siento q a mi mk3 echo carburador como en el video le falta potencia y la pierde en subida...
Es necesario cambiar el distribuidor por uno de avance y conectar todo los vacíos como en el mk2 o como solucionar sin afectar..
Que carburador trae?
@@KyDGalat carburador 2G de bocar
@@martinezromerojesusmartin4153 realiza esto th-cam.com/video/6YATZhyqL08/w-d-xo.html
Hola amigo tengo un VW golf mk3 motor 2.0 pero no arranca todas las bujías tienen chispa y nafta llega a los inyectores
@@renealdecoba9255 raro, debería encender,
@@KyDGalat ahora busco arrancar pero es como que arranca en 2 cilindros y no está fuera de punto
@@renealdecoba9255 quizás sea el distribuidor, consigue otro y prueba
Hola amigo me podrias regalar la ubicacion de tu taller para llebar mi golf md 91 la verdad ya la lleve con unos varios mecanicos pero no he podido hecharla a andar y falla demaciado
Espero no te espantes, : Miahuatlan-Oaxaca, de donde eres ? Mira esto
Q tal amigo una pregunta tengo un Jetta a2 y se me rompió una conexión del agua en el múltiple d admisión y la cansele con un tapón qeria saber si causara algún daño usarlo asi? O es necesario cambiarlo o repararlo? Gracias
Pues siempre es recomendable reemplazarla para q no se caliente de más
Muchas gracias por la información
Amigo disculpe la pregunta mi auto enciende camina bien y derepente se apaga y cuesta que vuelva a encender otra vez
Puedes revisar esto th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Hola amigo, en mi Jetta 1.8 1998, tengo chispa, tiempo, sensores en buen estado. El auto tiende a partir por 2 vueltas del motor y luego queda girando en vacío. Si le echo líquido de partida funciona perfecto. Podría ser el relé 30 que me esté afectando?
Pues no estaría mal probar, inténtalo
Cómo te diste cuenta que llegaba gasolina al carburador? No me quedó claro. Muchas gracias desde ya
Mira esto th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Amigo mi auto un golf 97 1.8 litros no hace marcha esto apemas el fon de sana ppdria ser la marcha ? Como posria comprobarse ?? Si eres de la cdmx cuánto me cobras por el diagnóstico a domicilio gracias de ante mano
Me encantaría, solo q estamos muy lejos, estamos en Oaxaca, te recomiendo conseguir una pila prestada, la pongas y pruebes, si solo da toc, toc, es la marcha, pero si da marcha es tu pila
Que mal, gracias eso aré ojalá solo sea la bateria
Buen día tengo un jetta A3 modelo 99 tengo una falla el carro se calienta y empieza a fallar pierde velocidad y esta muy zonzo tiembla ya se le cambio distribuidor cables bujías bobina el famoso relevador 30 y me sigue haciendo lo mismo espero me pueda ayudar
Primero tienes que revisar por qué se calienta, quizás el termostato ya no sirva o el vulvo de temperatura ya no acciona el ventilador a tiempo
Buenas desde Costa Rica a mi a3 le están montando un motor carburado se supone que de un golf 96 que tan bueno es ese motor?
Muy bueno, si es 1.8 mejor, los 2.0 tienden a fallar mas
@@KyDGalat si me dijeron que es 2.0 es una garantía ya que compre el coche y le fallo un diésel que andaba espero que no me valla tan mal
En dode esta tu tayer o me puedes pasar tu ubicasion
Claro! En Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca
Buen vídeo maestro ✌️
Gracias!
Amigo y si no diera marcha, cual seria la falla?
Acá te dejo th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Amigo tengo el mismo problema igual lo del vídeo keria saber cuál fue la solución de este problema xk al mío no da chispa y ya le ise lo que explicaste tengo Golf A2 modelo 92 saludos
Pues esos serían todos los componentes a revisar,
Q tal teacher, saludos 🤝
Yo siempre viendo sus videos.
Oiga teacher, q tan cierto es, q le funciona mucho mejor una bobina de Pointer y a no afecta en nada, Q al contrario?
Déjame ver que puedo investigar
@@KyDGalat gracias TEACHER
Disculpa bro se le pueden poner bujías de platino a una Caribe 85 1700?
Ya está el video, espéralo!!
@@KyDGalat Gracias Bro
Fue un eléctrico a checarlo amo casa y solo lo hizo prender dos veces sin causar chispa saben k sera ok puedo hacer
A mi me pasa lo mismo con mi golf mk3 de carburador doble garganta pero la mia si enciendie despues se apaga y ya no enciende despues de minutos vuelve a prender ya cambia bobina pastillas de encendido cables de bijt rotor tapa de distribuidor y me sigue haciendo lo mismo que puede ser
Por lo que comentas es el carburador
, maestro no entiendo porque no revisó el cable de la bobina al distribuidor A lo mejor ese no cumpla su función
Buena observación
Aclaro este compa sabe bien su chamba !!!!!
buenas tardes haber si me puede ayudar con esto porfavor tengo un caribe 86 andaba muy bien todo funcionando bien pero hace dias de repente al prenderlo ya no se mantuvo estable tengo que acelerarle para que no se me apague le suelto acelerador y solo se apaga me podra ayudar con esto porfavor
Con gusto, realiza esto th-cam.com/video/pxcuBqsW4XE/w-d-xo.html
@@KyDGalat ok muchas gracias muy amable
saludos
Saludos, tengo una duda, espero y me puedas ayudar, tengo un A3 inyectado, inyecta gasolina, hay chispa, atiempado, pero no arranca y mi pregunta es a qué se deba eso que no arranca?
Si está bien todo loq mencionas no hay por qué no arranque
Controla carga de batería marcha no tenga caída de tensión chispa en el encendido alimentación de combustible también medir compresión de cilindro.
En ello es tu problema
Tendría que andar tu motor de auto
@@KyDGalat saludos maestro tengo una duda que tipo de color de sensor de temperatura lleva el golf mod 90 se lo agradecería dios lo bendiga
@@fernandoalvarado1374 acá te dejo th-cam.com/video/fhNEMpEqoU0/w-d-xo.html
Amigo cuando graves ASERCA más la cámara que no se alcanza ver bien gracias
Copiado, de echo lo volvimos hacer th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Amigo,espero me ayudes yo tengo algo similar con mi golf mk2 fbu 89,no tengo pulsos en inyectores,(Si tengo chispa,precion de gasolina, el tiempo está al 100)
Solamente el carro me prendió hechandole arrancador de motores tengo marcha pero no arranca
Ese mismo problema lo tenía un FBU 92 de un amigo, deja investigo como lo soluciono
@@KyDGalat Te lo agradecería amigo,ya le eh cambiado pastilla modulo arnes y sigue en lo mismo,Saludos desde Ciudad Obregón Sonora
Saludos espero i me puedas ayudar tengo un jetta a2 86 el problema es de que no ensiende si ai chispa en rotos i bujias i si inyecta gasolini pero no ensiende i eso me paso por que se quedo sin gasolina i desde esa ves no ensiende saludos i espero i me piedas ayudar
Claro!! Ya tengo el video, en breve lo subo
Hola el mio arranca pero si no se deja de acelerar se apaga
Que auto es?
Amigo dónde fue la falla mi golf le pasa lo mismo y no le encuentro ni el mecánico qué lo llevó siempre es la misma falla
Mira th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
jejej compadrito me dañaste la base de la bobina, esa te la tengo que descontar de la mano de obra...oka
😅 por que mi amigo?
En ningún momento la correa del tiempo a saltado para que se produzca esa pérdida de sincronismo.
El mio tarda en preder y en mio es de platinos y condensador toda vía
Deja ver si podemos hacer un video sobre eso
Mi golf le pasa lo mismo
le faltó probar todos los cables , sobre todo la salida de la bobina al distribuidor
Tienes razón, acá te dejo uno mas completo th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
No estaría mejor checarlo con foco provador
Buen contenido!!!!
Mi golf ase lo mismo cres solo nomas da marcha y no enciende
Hay que hacer las pruebas del video
Si n esta a tiempo también eso afecta al encendido xq da explosiones
@@CarlosGaeta-z5g si, así es, hay que ponerlo a tiempo
Gracias amigo
Eso hace mi jetta a2 1992 lo puedo hacer
Claro
Yo tengo problema con mi jetta mk2 no se apaga
Como? Sierras el suiche y sigue prendido?
Primo mi 1999 be cabrio se me apagó corriendo le compré la bobina todo el juego de distribuidor y el cam shaft sensor y sigue sin chispa
Ya revisaste la banda de distribución?
Que creen que sea
KyD Galat que es eso Banda de distribución
@@luislimas7459 la q se encarga de mover el motor, y generar la chispa
Se le puso la cadena de tiempo nueva todo el molote de el distribuidor no la tapa ni el rotor todo nuevo el cam shaft sensor la bobina y nada nada más estarea y avienta explosiones pero según el mecánico dice que no hay suficiente chispa gas inyecta bien crees que sea la computadora
LOGRO ENCENDERLO....yo tambien estoy tratando de ensender mi MK2 y nada
Hasta q se le cambio esa pieza
Y si encendió? Entonces si fue el módulo? Saludos
@@ELPROFEMECANICO así es
Todo muy bien mi amigo, solamente te falta enfocar mas de cerca, y callar a ese perro que ladra mucho.
Jaja, copiado
Como un A3 con carburador q pena !! Pero eso se da por muy malos mecánicos!!!!
Jaja, tienes razón
Así le pasó ami golf está fuera de tiempo
Mira th-cam.com/video/1wzTZEdbwwY/w-d-xo.html
¡¡Callen al perro por favor!!
Es un jetta 97
th-cam.com/video/BHTnLyrKGGs/w-d-xo.html
No conoces las lamparas se prueba
@KyD Galat si ayudan tus videos pero la verdad....tu camarógrafo, no sé cómo que 🤷🏼♂️ pues sin ofender, unas clases o que vea otros videos a ver cómo graban otros para que tome unos tips.
La verdad si, batallamos algo
@@KyDGalat pero si tengo pregunta, en caso de instalar un distribuidor nuevo a un golf A3 cuál es el Proceso? Estuve buscando videos pero solo hay para reparar. De antemano, Agradezco su tiempo.
@@yasmanibarajas7278 acá te dejo th-cam.com/video/6UCBf-3OU1I/w-d-xo.html
Me chingue una caguama para ver la solución y nada creo me chingo otra a ver si yaa!!
😅 acá te dejo este th-cam.com/video/jeF9tjnOTDc/w-d-xo.html
Si es un A3 pero hacerle esa convercion a carburador 😂 es de lo peor 👎
Todo ok no pude ver
Mucho perro no copie..
Cambio....
Saludos