🚗 - Automobil ocjenjen sa 7,17 od mogućih 10 bodova (napravio sam svoju listu što gledam kod automobila što ću objasniti u nekom od idućih videa). 😉 👍 - PREDNOSTI: dizan interijera , mjenjač , osjećaj/ponašanje automobila u vožnji 👎 - NEDOSTACI: kvaliteta materijala , prostor za stražnje putnike
Dobra je ideja da se rade ovakvi testovi, mnogo znače prilikom izbora u kupovini automobila. Jedan predlog imam, da ne bi bio sličan sa ostalima, mislim da bi bilo dobro biti malo više kritičan, u smislu da se posebno istaknu dobre strane i isto tako i loše strane testiranog automobila, ne samo iz utiska koji su stekao prilikom testa već malo pregledati forume isl. Nekako mi neki testovi više liče na reklamu nego na test. Bilo bi dobro da neko ko je zainteresovan za neki model ima na jednom mestu objedinjene karakteristike istog. Generalno dobar klip i želim ti puno uspjeha u radu! :)
Pozdrav Siad. Hvala ti na komentaru. U pravilu ideja je pokušati istaknuti dobre i loše strane i još više usporediti pojedini model sa istom klasom. Pa recimo u ovom klipu najviše uspoređujem focusa sa golfom/meganeom. Svakako pokušavam što više stvari koje znam općenito/sa foruma/i ostalih testova ubaciti, ali jednostavno toliko je sitnica kod svakog da je to baš teško ponekad sve uklopiti. Ako si uočio uvijek kod opisa videa predložim dva do tri klipa za pogledati jer ima još super likova što na ovakav način testiraju automobile pa sigurno kažu nešto što ja propustim. Svakako hvala ti na dobrim željama i savjetu, pokušam primijeniti što više. Pozdrav.
@@autoretrovizor Pozdrav. Dobra recenzija, nisi napisao dojam kakav je osjećaj upravljača u vožnji:) Inače imam taj model samo hatchback izvedba s istim agregatom, što reć, odličan auto, vozne osobine kao i upravljač tj položaj za istim su na jako visokom nivou, iznenađen skroz, al dobro, to je karakteristično za Focuse. Jest da im završna obrada kao i izbor materijala nije nešto ekstra odlično kao u Golfu sedmici, al zato Focus to nadoknađuje na drugi način, vozne (ovjes) osobine i sve vezano uz to.. Naveo si boljku za (ako motor odrađuje redovito regenraciju onda nema straha za dpf) dpf, što baš nisam našao nigdje da mu je to neka mana, možda postoji neki izolirani slučaj, al osobno, nisam čuo da Focus ima s tim problema, navodno su mu boljke injektori, al neki generalan problem nisam našao za taj model tj tu verziju. Preporuka bi bila zamjena ulja ipak na 10-15tkm max. 20tkm je onak, nategnuto, bolje manje km, a motor će bit zahvalan još dugi niz godina ili km. Što se tiče samog motora, da je malo jači ne bi škodilo, osjeti se malo turbo rupa, a motor je najjači u srednjem broju okretaja. Općenito govoreći, zna potegnut jako dobro i iz niskih (samo treba se malo poigrat i s mjenjačem) okretaja, a i vuče jako dobro do cca 170-180kmh, nakon toga već kazaljka sporije ide, gdje mu je "špica" 195-200kmh. Tako da se slobodno možete upustit u neka pretjecanja, al opet velim ima on svoj limit i dok se držimo unutar tih okvira bit će sve ok bar što se tiče performansi; za neke žešće performanse i rušenja brzinskih rekorda i da se traže performanse ispod 10s, onda se ipak gleda 2.0 tdci varijanta od kojih 140-50ks:) Drago mi je da su Focusi sve češće ( unazad godinu dana) viđeni na našim cestama, očito vlada neka pomama za Focusima, nek se i Focus ugura između Golfa i Megana, pa nek malo oteža izbor kod nabavke rabljenog vozila:D Želim Vam svako dobro i puno uspjeha u daljnjem radu!
@@zujko100 Hvala na komentaru. Mislim da ce biti zahvalni i oni koji pročitaju tvoj komentar. Dobro si primjetio, baš u zadnje vrijeme ih ima dosta naročito ova generacija, pogotovo redizajn .Mislim da je zapravo super jer mu brzo pada cijena, loše je jedino za vlasnike koji prodaju 😂. Svakako gledam uvijek da u opisu dodam 2-3 linka gdje su i drugi odradili test pa da onaj tko zeli kupiti dobije što više informacija. Hvala puno na dobrim željama👍😉
Pozdrav svima, budite slobodni komentirati kako bi popravio svoje testove. Ukoliko vam se svidi način/sadržaj i podaci koje iznesem te želite pratiti i dalje, kliknite subscribe ili pretplata. Hvala unaprijed. Živili 🚓🚔🚕🚖🚗🚘
Napravio sam 2000km sa njim i moje zamjerke su jako loša sjedala,buka rotacije guma,tabla previše krade kabine,tipke pretvrde za korištenje,buka brisača i volum za mjuzu nedovoljno ugođen ili pre glasno ili pretiho
@@BAKSI-wr2vt pa u biti dosta ljudi komentira neke automobile bez da su ih pogledali uživo, a kamoli vozili. Mene je Focus iznenadio u svakom dijelu. 👍
Ma kakvo sportsko podvozje, ma daj molim te. Vozim isto takvo, ali je hatchback, tj. odsičen. Auto solidno, unutrašnjost bez veze, jeftina. Motor dobar, 215.000,95ks.Liti troši 5.5,zimi 6.0.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
🚗 - Automobil ocjenjen sa 7,17 od mogućih 10 bodova (napravio sam svoju listu što gledam kod automobila što ću objasniti u nekom od idućih videa). 😉
👍 - PREDNOSTI: dizan interijera
, mjenjač
, osjećaj/ponašanje automobila u vožnji
👎 - NEDOSTACI: kvaliteta materijala
, prostor za stražnje putnike
Odličan klip, vozim fokusa dvojku isto 1.6 tdci odličan auto. Imam u planu da kupim baš takav model i puno mi znači ovaj tvoj test. Pozdrav.
Hvala, amaterski, ali nadam se da je pomoglo. ❤️💪
BRAVO MAJSTORE... HVALA NS SVEMU PRIKAZANO
Hvala na komentaru 💪🚗
Samo ziku smanji braleuu, inače je super sve
Hvala, budem uštimao za neki idući testi,. Živio ;)
Dobra je ideja da se rade ovakvi testovi, mnogo znače prilikom izbora u kupovini automobila. Jedan predlog imam, da ne bi bio sličan sa ostalima, mislim da bi bilo dobro biti malo više kritičan, u smislu da se posebno istaknu dobre strane i isto tako i loše strane testiranog automobila, ne samo iz utiska koji su stekao prilikom testa već malo pregledati forume isl. Nekako mi neki testovi više liče na reklamu nego na test. Bilo bi dobro da neko ko je zainteresovan za neki model ima na jednom mestu objedinjene karakteristike istog. Generalno dobar klip i želim ti puno uspjeha u radu! :)
Pozdrav Siad. Hvala ti na komentaru. U pravilu ideja je pokušati istaknuti dobre i loše strane i još više usporediti pojedini model sa istom klasom. Pa recimo u ovom klipu najviše uspoređujem focusa sa golfom/meganeom. Svakako pokušavam što više stvari koje znam općenito/sa foruma/i ostalih testova ubaciti, ali jednostavno toliko je sitnica kod svakog da je to baš teško ponekad sve uklopiti. Ako si uočio uvijek kod opisa videa predložim dva do tri klipa za pogledati jer ima još super likova što na ovakav način testiraju automobile pa sigurno kažu nešto što ja propustim. Svakako hvala ti na dobrim željama i savjetu, pokušam primijeniti što više. Pozdrav.
@@autoretrovizor Pozdrav. Dobra recenzija, nisi napisao dojam kakav je osjećaj upravljača u vožnji:)
Inače imam taj model samo hatchback izvedba s istim agregatom, što reć, odličan auto, vozne osobine kao i upravljač tj položaj za istim su na jako visokom nivou, iznenađen skroz, al dobro, to je karakteristično za Focuse. Jest da im završna obrada kao i izbor materijala nije nešto ekstra odlično kao u Golfu sedmici, al zato Focus to nadoknađuje na drugi način, vozne (ovjes) osobine i sve vezano uz to..
Naveo si boljku za (ako motor odrađuje redovito regenraciju onda nema straha za dpf) dpf, što baš nisam našao nigdje da mu je to neka mana, možda postoji neki izolirani slučaj, al osobno, nisam čuo da Focus ima s tim problema, navodno su mu boljke injektori, al neki generalan problem nisam našao za taj model tj tu verziju.
Preporuka bi bila zamjena ulja ipak na 10-15tkm max. 20tkm je onak, nategnuto, bolje manje km, a motor će bit zahvalan još dugi niz godina ili km.
Što se tiče samog motora, da je malo jači ne bi škodilo, osjeti se malo turbo rupa, a motor je najjači u srednjem broju okretaja. Općenito govoreći, zna potegnut jako dobro i iz niskih (samo treba se malo poigrat i s mjenjačem) okretaja, a i vuče jako dobro do cca 170-180kmh, nakon toga već kazaljka sporije ide, gdje mu je "špica" 195-200kmh.
Tako da se slobodno možete upustit u neka pretjecanja, al opet velim ima on svoj limit i dok se držimo unutar tih okvira bit će sve ok bar što se tiče performansi; za neke žešće performanse i rušenja brzinskih rekorda i da se traže performanse ispod 10s, onda se ipak gleda 2.0 tdci varijanta od kojih 140-50ks:)
Drago mi je da su Focusi sve češće ( unazad godinu dana) viđeni na našim cestama, očito vlada neka pomama za Focusima, nek se i Focus ugura između Golfa i Megana, pa nek malo oteža izbor kod nabavke rabljenog vozila:D
Želim Vam svako dobro i puno uspjeha u daljnjem radu!
@@zujko100 Hvala na komentaru. Mislim da ce biti zahvalni i oni koji pročitaju tvoj komentar. Dobro si primjetio, baš u zadnje vrijeme ih ima dosta naročito ova generacija, pogotovo redizajn .Mislim da je zapravo super jer mu brzo pada cijena, loše je jedino za vlasnike koji prodaju 😂. Svakako gledam uvijek da u opisu dodam 2-3 linka gdje su i drugi odradili test pa da onaj tko zeli kupiti dobije što više informacija. Hvala puno na dobrim željama👍😉
pozdrav prema svemu što sam vidio i čuo 1.0 ecoboost treba izbjegavat, a uzimat veći benzinac ili dizelaše
Pogledo sam ovaj test i nakon njega sam uzo istog takvog karavana 2012 1,6 motor
Nadam se da si zadovoljan odabirom i sretno 💪😉🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Poz jesi imao problema sa mjenjacem?
Pozdrav drug mozes li mi reci kakav je ?
Ford je zakon
💪😀
Koji se motor bolje pokazao a i koji je jeftiniji za održavanje,da li 1,6 tdci-115 ks ili 1,5tdci-120ks?
Najtocnije info provjerite kod majstora koji vam odrzava auto 😉
Ja imam 2009 i mogu reći kad se ide na putovanja ne treba hotel samo naprijed.
Hvala ti na komentaru 😉😂
@@autoretrovizor nema na čemu napravi video koji su automobili dobri za putovanja .Ali da se mogu priuštiti od cc 10.000eura
Dobra ideja. Obzirom na izolaciju i situaciju, mozda uspijem napraviti u kući 😉👍
Imam ja 1.5 150 hp eco boost novi motor od focusa 2019 8.7 do 100 km 8.5 u sport modu
Lagano, kakva je potrošnja, realna?
@@autoretrovizor potrosnja realna ti je 8,5 kombinovana ja sam prezadovoljan novim modelom bruka je uSt Line paket
@@ivanbiscan8486 sasvim oke :)
da nije plave boje, zatamnjen? ima u mom kraju jedan takav. slovenacke tablice
Pozdrav svima, budite slobodni komentirati kako bi popravio svoje testove. Ukoliko vam se svidi način/sadržaj i podaci koje iznesem te želite pratiti i dalje, kliknite subscribe ili pretplata. Hvala unaprijed. Živili 🚓🚔🚕🚖🚗🚘
Sve Ok. Samo malo izbalansirati muziku i vas ton dok pričate. Muzika grune...
Hvala na komentaru, idući test će biti iznad svih do sad 😉💪
Ovaj je sasvim gol....
Moj nije titanium ali ima 3× vise opreme što izvana a i iznutra....
Gdje je vlasnik nabavio ove presvlake za sjedala?
Ako se ne varam, mislim da je vlasnik baš sve kupio u ovlaštenom servisu
Napravio sam 2000km sa njim i moje zamjerke su jako loša sjedala,buka rotacije guma,tabla previše krade kabine,tipke pretvrde za korištenje,buka brisača i volum za mjuzu nedovoljno ugođen ili pre glasno ili pretiho
zameni brisace, dotrajali su. a gume kad uzimas druge, izaberi one koje proizvode manje zvuka u voznji.
te 2 stvari ti nisu do auta
Pa jel moguce da nema komentara?!?!??!?
Pozdrav Matija, kakav je tvoj komentar na test ovog focusa ili na sami automobil?
moj otac ima Ford Focus 1.6 Tdci 2012g.titanium oprema ima puno vise i puno boljih stvari i sve mane sta si nabroja on ima bolje
*kvalitetnije i sve mogu ti snimitii na instagram ako hoćeš
Ma da, titanium oprema je top, kao da je drugi auto. Ali oke je fokus čak i u ovakvoj opremi. 💪😉👍
Znam točno taj model jer sam gledao prijatelju za kupnju 😃
@@autoretrovizor ma sve je to super i slicno cisto za gust ko sta voli
@@BAKSI-wr2vt pa u biti dosta ljudi komentira neke automobile bez da su ih pogledali uživo, a kamoli vozili. Mene je Focus iznenadio u svakom dijelu. 👍
Ma kakvo sportsko podvozje, ma daj molim te. Vozim isto takvo, ali je hatchback, tj. odsičen. Auto solidno, unutrašnjost bez veze, jeftina. Motor dobar, 215.000,95ks.Liti troši 5.5,zimi 6.0.
Ovaj model sa ovom opremom iskljucivo nemozes porediti sa golfom 7 .
Slažem se. Najbolja opcija je kada su oba auta u top opremi i istim motorima, ali svakako focus me ugodno iznenadio. 😉
nema mjesta za noge za suvozaca...koda se u smartu vozis
A nije bas tako, ali napeto je hehe 🙂
@@autoretrovizor to je suvozacko mjesto za zenu do 170cm.