Buat aturan dilarang membuat perumahan selain model rusun atau apartemen jadi lahan dibatam banyak ruang hijau dan banyak untuk industri supaya Batam menjadi kota maju untuk percontohan kota2 di Indonesia
Sdh 30 THN lebih hidup di Batam, asyik aja liat pembangunan di Batam, ngak pernah berhenti, mau krisis, COVID dll tetap jalan, luar biasa, jalanannya lebar lebar, saat ini kawasan Bandara sekitarnya gencar pembangunan, hampir segala sudut, hotel 2 berbintang berlomba lomba membangun... Harbour Bay, Golden city seperti PIK nya Jakarta, Batam Center banyak apartemen/hotel yg lagi di bangun
Betul ini memg jalur lalu lintas terlebar se indonesia, 5 lajur mobil utk satu arah. utk keduanya dua 10 lajur.. ditambah lagi tman go grennya sungguh sangat lebar bgt ya.
harusnya pembangunan jalan raya begini, langsung lebar jadi jalan raya pun lancar, 5 lajur, memikirkan 10, 20, bhkan 30 th kedepan. harus ada pembukaan jalan raya baru yg dibuat jadi jalur protokol sehingga mengurangi macet, seperti ini. mantap
Jalan yg lebar ini diperuntuk kan nanti di saat Batam sdh maju pesat,gedung gedung pencakar langit nya sdh bisa bersaing dengan negara sebelah,agar tidak macet kendaraan yg lalu lalang,
bagus jlaan lebar msh bnyak tanah , coba klo dlu jakarta ada perencanaan ibu kota seperti batam jlan lebar,nanti batam seperti jakarta ,luar biasa batam tumbuh begitu cepat
Seharusnya di daerah2 lain di Indonesia juga harus mempunyai jalan2 yg lebar, kita merasakan bagaimana tersiksa kemacetan di jalan, dan itu berlangsung hampir tiap hari.
Batam dijadikan ibu kota negara kurang memadai. karna pulau batam juga terbilng tdk bgtu luas, sama seperti jakrta skrg, padat hiruk pikuk, sementara ibu kota negara harus luas, krna di ibu kota negara itu semua kntor se indonesia berpusat dstu. termasuk kntor2 duta duta besar seluruh dunia. sdh ps di IKN.
HarusNya kota2 seluruh indonesia kaya begini jalanNya,lebar. Inimah bikin jln sempit2,pas udah datang ramai/macet,ehh di tambahin pinnggirNya pake coran diperlebar😂,cape 2x pengerjaan&danaNya juga.😏
Kalw awal perencanaanya bagus ya seterusnya bgus. Jgn kaya d jakarta. Awalnya semrawut ya akhirnya seterusnya semrawut jg. Mangknya bangun jalan dan infrastruktur lain itu pikirin jangka panjangnya jg Krn Indonesia negara besar dan penduduk nya jg banyk. Jgn maunya instan doang. Kelihatan bngttt SDM nya kalw cuma pngen instan doang
Cp yg mau jln d situ bng,org jauh sm pnduduk,kalau trotor ada y d jln dalam yg ada pnduduk y,ini ibarat jln tol,emng ada gitu jln tol ada trotoar y..km tuh aneh
Jakarta punya 20 jalan seperti ini yang rata rata 6 lajur tiap jalur. Bahkan jalan Mt haryono - Gatot Subroto di Jakarta itu ada 10 lajur tiap jalur (saat ini hanya 4 lajur + 1 lajur busway itu karena sisa lajur di buat untuk jalan tol dalam kota) Luas daratan Batam 715 km2. Gdp hanya 15 Bn $ dengan populasi 1,5 juta orang. Luas daratan Jakarta 663 km2 Gdp 280 Bn $ dengan populasi 11 juta orang. Ekonomi Batam saat ini sama dengan ekonomi Jakarta tahun 1970 an. Batam perlu LRT di tahun 2035. Saat populasi 3 juta orang dan ekonomi 60 Bn $. Kalau tidak ya akan macet. Kecuali kalau tak mau ekonomi batam maju.
- Tetap masih kureng, marka jalannya ga jelas dan ngasal... - Selain ga ada pedestrian, nyebrang di lampu merah pake zebra crossnya juga aneh masa di tengah-tengah nembus taman, harusnya taman yang ditengah itu bisa di renov untuk jalan pejalan kaki - Jangan malu belajar tata kota dari Malaysia dan Singapura lihat betapa rapinya kota mereka Masih bisa jauh lebih baik lagi 🔥
yang kasi terlihat kumuh di pinggir jalan tu PKL saja. lihat kayak Malaysia tidak boleh sembarang menjual di pinggir jalan di bagian perkotaan. Batam ini mirip² kota² di Malaysia
@@faridjr4625 gak gitu konsepnya, gak sesuka hati juga konsep berjualan nya. walau penduduk sesebuah negara itu ramai kalau ia berdisiplin dan mempunyai mentaliti yg baik, pasti PKL nya terintegrasi juga dong tempat cari rejekinya. kan kawasan perkotaan harusnya tertib agar tidak terlihat kumuh & semrawut. betulkan i sedikit aja yg tidak betul. pasti kota-kota di indo akan terlihat tertib
Untung di Batam kalo di pulau jawa jalan nasional pantura dari merak sampai surabaya sepanjang jalan full dg toko,rumah,pabrik,hotel yg padahal kalo di luarnegeri jalan lintas daerah di larang untuk membuat bangunan malah di indonesia sistem jalan salah satu yg terburuk di dunia
Sebagai warga batam saya akui jalannya lebar tp kurang ramah bagi pengendara,markah jalan masih minim sistem peeparitannya tidak bagus blm saja di resmikan dah kotor dimana2
Lahan Bebas punya Otorita PEMDA. di P jawa nyenggol dapur aja tanah pengen di bayar Miliaran 😢. Makanya PEMDA BATAM STOP Perum2 saatnya Bangun Hunian VERTIKAL jangan Perum2 nanti kalau sudah padatRame Batam nasib nya akan seperti Pulau JAWA Susahpembebasan Lahan.
Buat aturan dilarang membuat perumahan selain model rusun atau apartemen jadi lahan dibatam banyak ruang hijau dan banyak untuk industri supaya Batam menjadi kota maju untuk percontohan kota2 di Indonesia
Batam sekarang semangkin maju dan nyaman tinggal di batam🎉
Perempatan jalan yang bagus untuk pembangunan infrastruktur seperti SCBD Jakarta insya Allah salah satunya. Aamiin
Sdh 30 THN lebih hidup di Batam, asyik aja liat pembangunan di Batam, ngak pernah berhenti, mau krisis, COVID dll tetap jalan, luar biasa, jalanannya lebar lebar, saat ini kawasan Bandara sekitarnya gencar pembangunan, hampir segala sudut, hotel 2 berbintang berlomba lomba membangun... Harbour Bay, Golden city seperti PIK nya Jakarta, Batam Center banyak apartemen/hotel yg lagi di bangun
Betul ini memg jalur lalu lintas terlebar se indonesia, 5 lajur mobil utk satu arah. utk keduanya dua 10 lajur.. ditambah lagi tman go grennya sungguh sangat lebar bgt ya.
Mantap memang abang satu ini.. kereeenn..
Salam satu langit dari Bima
harusnya pembangunan jalan raya begini, langsung lebar jadi jalan raya pun lancar, 5 lajur, memikirkan 10, 20, bhkan 30 th kedepan. harus ada pembukaan jalan raya baru yg dibuat jadi jalur protokol sehingga mengurangi macet, seperti ini. mantap
Kebanyakan kota di indonesia mendirikan bangunan hampir mepet jalan..harusnya kota kota lain mencontoh batam soal penataan kotanya.
@@solihintitong7555Setuju,,dan itu fakta banget.
@@Adiwarman602 sekarang banyak jalan yanh pinggirannya di jadikan parkir liar.
@solihintitong7555 bener tuh,,malahan di bikin lapak jualan kalau di tempat ku
Jalan yg lebar ini diperuntuk kan nanti di saat Batam sdh maju pesat,gedung gedung pencakar langit nya sdh bisa bersaing dengan negara sebelah,agar tidak macet kendaraan yg lalu lalang,
Perkembangan rumah rusun dan gedung tingginya samgat lambat
Dan indahnya itu dibatam tak ada kabel yang semrawuutt di jalan protokol
bagus jlaan lebar msh bnyak tanah , coba klo dlu jakarta ada perencanaan ibu kota seperti batam jlan lebar,nanti batam seperti jakarta ,luar biasa batam tumbuh begitu cepat
Hanya di persimpangan lampu merah saja padat, hbs itu super lancar lagi.
Batam memang kota yg punya perencanaan yg matang , awal th 2000an ,sudah molai ada plebaran jlan , dan pnambahan jalan
Lots of green! This song is really amazing!
😮 wow bangga banget jadi warga batam
Batam jelas aja maju karena dekat dengan Singapura
Salah 1 tanah Melayu dan diduduki org Melayu yg maju batam
@@JujutsuKaisen-e4krata2 kota Melayu maju sih, org Melayu disiplin nya tinggi, adat istiadat, moral, tata tertib mereka bagus
Karna org Melayu mau di ajk berkerja sama untuk membangun kan dan menjaganya
Harus dibangun banyak bangunan tinggi seperti new York andai batam mahu jadi maju
Batam stakeholdernya bener2 berpikir longterm, keren
Seharusnya di daerah2 lain di Indonesia juga harus mempunyai jalan2 yg lebar, kita merasakan bagaimana tersiksa kemacetan di jalan, dan itu berlangsung hampir tiap hari.
Sangat lebar satu jalur 5 lajur
Mantap Bang
Membedakan "jalur" dan "lajur"
Berterimakasihlah kepada Bapak Habibie yang membuat cetak biru kota batam
Luaskan KUASAMU Batam
Te ma diho sasude
mantap kalau jadi ibukota kota batam itu
Kasian yang bagian timur gak maju klo Batam jelas aja maju karena dekat dengan Singapura
Batam dijadikan ibu kota negara kurang memadai. karna pulau batam juga terbilng tdk bgtu luas, sama seperti jakrta skrg, padat hiruk pikuk, sementara ibu kota negara harus luas, krna di ibu kota negara itu semua kntor se indonesia berpusat dstu. termasuk kntor2 duta duta besar seluruh dunia. sdh ps di IKN.
That's great
Diajak nyepot halim g bisa malah ke batam, dah lama g ngedrone abang. Kapan2 kopdar lah bang di bandung😁
Pernah setengah tahun merantau diBATAM
SINCE 2019/2020 MEMORIAL SAGULUNG BATAM
makin sumpek di sagulung, udah semakin ramai
@@nicolecache2431 iya ka.perimahan ya wak
Ga ada kah kota lain yg mau ngikutin kemajuan jalan dibatam ini
HarusNya kota2 seluruh indonesia kaya begini jalanNya,lebar.
Inimah bikin jln sempit2,pas udah datang ramai/macet,ehh di tambahin pinnggirNya pake coran diperlebar😂,cape 2x pengerjaan&danaNya juga.😏
tak perlu toll ada jlan sperti ini
Lebar jalan palembang
Jalan elit, gorong2 sulit
Jalannya bagus lebar tapi sayang taman"nya di sepanjang jalur tengah dan di tiap sudut perempatan kurang indah.
Hujan dikit Banjir batam😢
transportasi umumnya apa kabar?
Teringat 2001-2022
Teringat 2008-2016😂
Kasih narasi dong
Lanjut IKN Bang
apa yang di banggakan ikn bong
Di Jakarta banyak jalan lebar
Iya, gabung sama tol dan ada juga gabung sama TransJakarta.
Sama yang di ikn lebaran mana?
Lebaran batam kak, tidak ada macet,kalau pun sedikit macet Karna pembangunan,
sama2 lebar masing2 1 jalur 5 lajur disetiap kedua sisi, tpi lebih dulu di Batam drpd di IKN, Batam the first one and IKN yg kedua
Kebiasaan orang kita kalo bikin jalan selalu ada taman ditengahnya, bisa nggak dihilangkan saja taman2 itu agar kelihatan lebih elegant
Indonesia
Negara tropis bukan eropa sudah benar ada taman malahan harus Di perbanyak
ilegan ndasmu
Itu di buat Untuk Penyerapan Air..mklum Tempat kita Curah Hujan Tinggi
@@abadigunawan3737 iya tapi bukan dijalan raya juga
@@dimitryabraham6874 kan bisa pakai drainase, atau pohonnya ditanam ditempat lain
Kalw awal perencanaanya bagus ya seterusnya bgus. Jgn kaya d jakarta. Awalnya semrawut ya akhirnya seterusnya semrawut jg. Mangknya bangun jalan dan infrastruktur lain itu pikirin jangka panjangnya jg Krn Indonesia negara besar dan penduduk nya jg banyk. Jgn maunya instan doang. Kelihatan bngttt SDM nya kalw cuma pngen instan doang
terus bagai mana dengan ikn apakah awal perencanaanya bagus
@@dwiayuaprilia1433nicb lg bahasa jakartai yg bnyak kumuh ny dan smrawut 🤣 ente jgn mmbalikan komen 🤣
@@lawless2k12 woy bodoh tolol donggo goblok otak itu jangan taruh di dengkul liat jalan ikn apakah selebar di batam tata bangunannya sebagus batam
Jalan besar tetapi trotoar tidak ada
Gak ada yg mau jalan disitu. Jalan nya ada di dalam, di balik taman. Disitu baru ada trotoar nya
Cp yg mau jln d situ bng,org jauh sm pnduduk,kalau trotor ada y d jln dalam yg ada pnduduk y,ini ibarat jln tol,emng ada gitu jln tol ada trotoar y..km tuh aneh
Itu jalan utama gak butuh Trotoar,gak ada pejalan kaki 😂😂😂😂😂
@@ratupengantin2884 gamau jalan kaki karna ga ada trotoar nya
@@farellzk justru gak efektif dibuat trotoar disitu. Trotoar itu daerah yg byk pusat keramaian spt di Batam kota atau Lubuk baja
Seharusnya jalan dikota besar seperti itu, Jakarta saja sebelumnya ibukota tidak semua jalannya seperti itu kecuali jalan protokol...
Jakarta punya 20 jalan seperti ini yang rata rata 6 lajur tiap jalur.
Bahkan jalan Mt haryono - Gatot Subroto di Jakarta itu ada 10 lajur tiap jalur
(saat ini hanya 4 lajur + 1 lajur busway itu karena sisa lajur di buat untuk jalan tol dalam kota)
Luas daratan Batam 715 km2.
Gdp hanya 15 Bn $ dengan populasi 1,5 juta orang.
Luas daratan Jakarta 663 km2
Gdp 280 Bn $ dengan populasi 11 juta orang.
Ekonomi Batam saat ini sama dengan ekonomi Jakarta tahun 1970 an.
Batam perlu LRT di tahun 2035.
Saat populasi 3 juta orang dan ekonomi 60 Bn $.
Kalau tidak ya akan macet.
Kecuali kalau tak mau ekonomi batam maju.
@@dore3faso6sidopenduduk kota Batam 1,2jta lebih sikit bukan 1,5jta
@@RahmatLubis09
Penduduk Jakarta pun bukan 11 juta tapi 10,6 juta.
Ini hanya untuk mudah kan analogi.
Gak ada comment yang lebih keren ?
- Tetap masih kureng, marka jalannya ga jelas dan ngasal...
- Selain ga ada pedestrian, nyebrang di lampu merah pake zebra crossnya juga aneh masa di tengah-tengah nembus taman, harusnya taman yang ditengah itu bisa di renov untuk jalan pejalan kaki
- Jangan malu belajar tata kota dari Malaysia dan Singapura lihat betapa rapinya kota mereka
Masih bisa jauh lebih baik lagi 🔥
bertahap bambank
Sayangnya otorita Batam, tidak memperhatikan transportasi umumnya.
yang kasi terlihat kumuh di pinggir jalan tu PKL saja. lihat kayak Malaysia tidak boleh sembarang menjual di pinggir jalan di bagian perkotaan. Batam ini mirip² kota² di Malaysia
Ya betul
Gpp, klu pengendara mau jajan tinggal berhenti, jangan salahkan pkl, Indonesia paling ramai penduduknya, biar mereka sesuka hati cari rezeki
@@faridjr4625 gak gitu konsepnya, gak sesuka hati juga konsep berjualan nya. walau penduduk sesebuah negara itu ramai kalau ia berdisiplin dan mempunyai mentaliti yg baik, pasti PKL nya terintegrasi juga dong tempat cari rejekinya. kan kawasan perkotaan harusnya tertib agar tidak terlihat kumuh & semrawut. betulkan i sedikit aja yg tidak betul. pasti kota-kota di indo akan terlihat tertib
cocok nih kalau jadi ibukota indonesia dekat dengan malaysia & simgapore
Ngapain juga ibukota harus deket sama Singapore dan malay
Kenapa di batam tidak ada pedagang kaki lima
Di daerah lain banyak pedagang kaki lima
Krna di Batam tak boleh pedagang kaki lima jualan di sembarang tempat. Tempat penjualan kaki lima sudah di sediakan tempat ya sama pihak BP Batam
banyak kok PKL bang, munculnya malam2
Untung di Batam kalo di pulau jawa jalan nasional pantura dari merak sampai surabaya sepanjang jalan full dg toko,rumah,pabrik,hotel yg padahal kalo di luarnegeri jalan lintas daerah di larang untuk membuat bangunan malah di indonesia sistem jalan salah satu yg terburuk di dunia
Batam jelas aja maju karena dekat dengan Singapura
Berapa sih biaya dan UMR disana?😅
Untuk saat ini 2024 UMR Batam Rp 4.678.000/bulan tahun 2025 ada kenaikan jadi Rp 6.400.000
hampir 4,7jt, tpi rame pendatang disini saya org asli sini suku asli sini aja sulit mencari kerja, ketat persaingannya
Tdk perlu lebar2, iya kalo Jkt arus LLnya sering padat.
Nanti 10thun kedepan pasti penduduk pesat
Sebagai warga batam saya akui jalannya lebar tp kurang ramah bagi pengendara,markah jalan masih minim sistem peeparitannya tidak bagus blm saja di resmikan dah kotor dimana2
kenapa ibukota tidak di pindah ke batam saja
Yg di timur makin kasian lah
Jelas aja Batam lebih maju karena dekat dengan Singapura
@@akhmadfitriad9412emangnya kalau dekat singapura terus bisa maju
@@dwiayuaprilia1433 ya iya lah kan orang orang Batam banyak orang China dan pengusaha China dan wisatawan nya banyak dari China karena dekat Singapura
@@akhmadfitriad9412 woy cebong tolol jokopet kan punya 11.000 triliun duitnya kemana
Lahan Bebas punya Otorita PEMDA. di P jawa nyenggol dapur aja tanah pengen di bayar Miliaran 😢.
Makanya PEMDA BATAM STOP Perum2 saatnya Bangun Hunian VERTIKAL jangan Perum2 nanti kalau sudah padatRame Batam nasib nya akan seperti Pulau JAWA Susahpembebasan Lahan.
Jika Batam merdeka pasti jauh lebih maju dari Indonesia. Dan setara dengan negara maju. Seperti Singapura Taiwan atau Hongkong
dukungan pusat masih sangat besar, jalan2 yang luas dan bagus ini diantara yang dibangun otorita dari dana pusat.
@@bimabimobbchanneldana pusat palamu
@@dwiayuaprilia1433 lu bantah pake pala otak mu jangan pake dengkul😀
Pala lu itu bego@@dwiayuaprilia1433 .. emang iya bego.
@@dwiayuaprilia1433 dana pusat lewat BP Batam
para jonggos jalan ikn nangis liat jalan batam
Hahahaha sabar