Ta bocznica kolejowa z 14,40 minuty filmu co szła do magazynów wciągu ulicy Wielickiej też mogła być wykorzystywana przez filę obozu KL.Plaszow umiejscowioną na terenie fabryki kabli obecnie Telefonika. SA . Na terenie zakładu Telefonika znajduje się pomnik upamiętniający to wydarzenie
Ciekawe odwiedziny miejsc słynnych ze swojej niechlubnej historii. W Łodzi było getto w dzielnicy żydowskiej (dzisiaj park - zabudowę zlikwidowano pod jego teren), stacja Radegast (Radogoszcz), specjalny obóz dla dzieci , wiele miejsc, o których mówię - a dotąd mało się słyszało. Poza tym to było miasto fabryczne, przemysłowe - praktycznie nie zniszczone podczas obu wojen. Z prawie 130-letnia siecią tramwajową.
Do niedawna,tam gdzie teraz budują blok stał dość długi budynek magazynowy. na całej długości jego ściany od ulicy Wielickiej biegła rampa towarowa.Tak więc,jeżeli tory biegły Jerozolimską do obozu, to na jej początku musiała być zwrotnica kierująca na ślepy tor wzdłuż tego magazynu.
@@janekgada I jeszcze jedna ciekawostka: tor od stacji biegł częściowo w wykopie.jestem ciekawy kiedy powstał i czy był związany z faktem, że to na bocznicach tej stacji przed i w czsie I WW stacjonowały pociągi pancerne K.u.K Armee
Pytanie z całkiem innej, choć nie do końca, beczki. Jeśli już to pytanie padło przepraszam, że się powtarzam. Do brzegu. Czy znalazłeś Janku jakieś informacje, mówiące o tym, że teren wokół Kopca im. Tadeusza Kościuszki (tak pierścień około 2 000 m), jak i sam Kopiec, były obszarem działania podobozu obozu koncentracyjnego Auschwitz?
Bocznica KL Plaszow nie została ukończona, był taki plan - nawet wysadzono nowy dom pogrzebowy w przebiegu toru, ale nie zdążono jej ukończyć. Według wiedzy dla przewodników krakowskich był plan budowy rampy i komór gazowych.
Zarówno ulica Tarnowskiego jak i św. Kingi były częścią krakowskiego getta. Była zwana jako część B, gdzie lokowano Żydów niezdolnych do pracy. Żydzi zdolni do pracy mieszkali w getcie A, na zachód od ul. Lwowskiej i Traugutta.
@@janekgada Myślałem, że pod tymi jeszcze istniejącymi też. Szerokość "bramki", w mojej opinii, idealnie pasowała by pod szerokość pojazdu trakcyjnego.
pokazałem taką, którą odszyfrowałem i pasowała do mojej trasy, którą zmierzałem - staram się tak robić filmy by każdy mógł przejść/przejechać moją trasą
Świetny materiał. Dziękuję
Ta bocznica kolejowa z 14,40 minuty filmu co szła do magazynów wciągu ulicy Wielickiej też mogła być wykorzystywana przez filę obozu KL.Plaszow umiejscowioną na terenie fabryki kabli obecnie Telefonika. SA .
Na terenie zakładu Telefonika znajduje się pomnik upamiętniający to wydarzenie
Dzięki za uzupełnienie
dzięki Bracie
Brawo Janku! Dzięki za nowe informacje.
Jesteś wspaniały gość,!
12:07 - to chyba byłem ja ruszający z piskiem opon, bowiem pracuję przy ul. Wielickiej :)
a widzisz! tyle widzów wokół ;)
Super materiał. Dzięki za ciekawostki.
miło, dzięki!
Pamiętam w Krakowie Płaszowie 14:45 Tory nieczynne po prawej stronie zakręc to co zostało zklidowanie
Ciekawe odwiedziny miejsc słynnych ze swojej niechlubnej historii.
W Łodzi było getto w dzielnicy żydowskiej (dzisiaj park - zabudowę zlikwidowano pod jego teren), stacja Radegast (Radogoszcz), specjalny obóz dla dzieci , wiele miejsc, o których mówię - a dotąd mało się słyszało. Poza tym to było miasto fabryczne, przemysłowe - praktycznie nie zniszczone podczas obu wojen. Z prawie 130-letnia siecią tramwajową.
Naprawdę dobry odcinek
Dzięki!
czy ten tor kolejowy na ul. Ludowej nie był torem szlakowym w kierunku Tarnowa/Lwowa? a nie bocznicą w kierunku KL Plaszow??
Tak, ale dla Podgórza, kiedy jeszcze Kraków nie był w Austrowegrzech. Jest o tym film na moim kanale, a nawet są dwa 😉
Chodziłam tam w młodzieńczych latach ,pamiętam działki dlaczego Bułgarów ? Nie wiem .Ale ta część Krakowa była niezidentyfikowana ..
też ciekawy temat. pozdrawiam!
Super film :))
Dzięki!
Dość ciekawe. Od dawna poznaję okolice Kamieniołomu Liban
Do niedawna,tam gdzie teraz budują blok stał dość długi budynek magazynowy. na całej długości jego ściany od ulicy Wielickiej biegła rampa towarowa.Tak więc,jeżeli tory biegły Jerozolimską do obozu, to na jej początku musiała być zwrotnica kierująca na ślepy tor wzdłuż tego magazynu.
Dzięki za dodanie informacji!
@@janekgada I jeszcze jedna ciekawostka: tor od stacji biegł częściowo w wykopie.jestem ciekawy kiedy powstał i czy był związany z faktem, że to na bocznicach tej stacji przed i w czsie I WW stacjonowały pociągi pancerne K.u.K Armee
To 17:32 to chyba nie jest brama kolejowa bo ma na gorze taka poprzeczke, wagony by mogly nie przejsc.
Pytanie z całkiem innej, choć nie do końca, beczki. Jeśli już to pytanie padło przepraszam, że się powtarzam. Do brzegu. Czy znalazłeś Janku jakieś informacje, mówiące o tym, że teren wokół Kopca im. Tadeusza Kościuszki (tak pierścień około 2 000 m), jak i sam Kopiec, były obszarem działania podobozu obozu koncentracyjnego Auschwitz?
Nie znalazłem
@@janekgada Dzięki.
Ciekawy kanał.
Dzięki!
Bocznica KL Plaszow nie została ukończona, był taki plan - nawet wysadzono nowy dom pogrzebowy w przebiegu toru, ale nie zdążono jej ukończyć. Według wiedzy dla przewodników krakowskich był plan budowy rampy i komór gazowych.
@@SebastianFijak ale na starych fotografiach jest też brama na bocznicy kolejowej do obozu, więc może tor wchodził bez żadnego peronu
Zarówno ulica Tarnowskiego jak i św. Kingi były częścią krakowskiego getta. Była zwana jako część B, gdzie lokowano Żydów niezdolnych do pracy. Żydzi zdolni do pracy mieszkali w getcie A, na zachód od ul. Lwowskiej i Traugutta.
Zachowały się jakieś zdjęcia tego mostu i wiesz może kiedy przestał istnieć ?
Nie znalazłem i pewnie zlikwidowano go kiedy budowano ulicę obok
@@janekgada tak pogrzebałem i znalazłem że podczas budowy trasy telewizyjnej pozdro dla kumatych
Czy pod tymi przyczółkami szły tory kolejowe?
Jeśli chodzi o most, to tak, ale pod tymi już usuniętymi
@@janekgada Myślałem, że pod tymi jeszcze istniejącymi też. Szerokość "bramki", w mojej opinii, idealnie pasowała by pod szerokość pojazdu trakcyjnego.
jedyna scena w filmie?? takich scen było ile w Liście???
pokazałem taką, którą odszyfrowałem i pasowała do mojej trasy, którą zmierzałem - staram się tak robić filmy by każdy mógł przejść/przejechać moją trasą
@@janekgada są 3 sceny z Czerwoną Peleryną.
Wiem że to było smutne w czasie Wojnie światowej obozach Płaszowie getto