Спасибо за видео. У меня к Вам вопрос. У Вас стоит ГБО. А как Вы откручиваете масляный фильтр. Просто меня всё чаще посещают мысли об установке ГБО на мой Дастер 2013 года 1,6. Но не понятно с доступом к фильтру, там газовые форсунки мешают. Хотелось бы узнать ваше мнение о ГБО. Может отдельный видос посвятите этому. Заранее спасибо Владислав, г. Владикавказ.
Привет. Гбо не мешает, электроклапана у меня крепятся на 2 гречки на 10 и вместе с шланчиками и проводами отодвигаются в сторону, а дальше как обычно. Про ГБО есть видео на моем канале. Сейчас поставил на свою вторую машину Шкоду, и очень рад этому. Экономия на топливе у меня получается 50 процентов. И чем больше ездишь, тем быстрей окупается и позволяет экономить. Главное не экономить на оборудовании гбо и выбрать хороший сервис.
сверлил отверстия конусным сверлом и постоянно проверял краном, в общем очень плотно подогнал и в пластике даже краном нарезалась резьба, плюс какие то типа силиконовые прокладки и гайка которые были в комплекте с краном.
Имейте ввиду,если уйдёт в защиту,по какой либо причине,то в работу его можно вернуть только от внешнего зарядника. А в лесу оного у вас не будет. Рекомендую проверить такой момент в гараже.
мой рено дастер ,захотите подкачать матрас например,или лодку,или колесо,а он легко вырубиться по перегрузке в момент пуска насоса. И превратится в кирпич.
Не увидел в комплекте (и в Вашем описании, и на сайте) зарядника от прикуривателя. У меня старый, лет 15 назад купленный, немаленький такой "чемоданчик" (вроде, Telwin Speed Start модель), так у него в комплекте и сетевой зарядник на 220 вольт, и автомобильный от прикуривателя.
@@мойренодастер Как раз наоборот, на 220 зарядник виден (коробочка со штепселем), а вот под гнездо прикуривателя - нет. Видимо, надо либо заряжать только от сети 220 (через USB->TypeC), либо использовать уже имеющиеся адаптеры от бортовой сети на USB. На новых-то машинах почти на всех есть штатные гнёзда USB, а на старых - только гнездо прикуривателя. Кстати, мой чемоданчик служит 15 лет. Пусковой ток у него слабоват, так что с нулевым штатным аккумулятором (ниже 8 вольт) не запустит, но аккумулятор у него ещё жив. Интересно, как будет жить встроенный аккумулятор на Carku - смотрел на их сайте, гарантировано 3 года или 1000 пусков. Проживёт ли дольше...
@@БорисЗверев-е9ъ вот теперь я вас понял. Да действительно такой розетки нет, но теперь уже у всех стоят переходники в прикурку под УСБ, либо какие то гаджеты в которых есть такой выход. По поводу срока службы сказать сложно, думаю от хранения многое зависит. Как я понял батарея встроенная в бустер боится мороза, и хранить её желательно дома в тепле. Но тут и новые технологии используются, это конденсаторы, то есть она не напрямую от батареи работает, а через конденсаторы. То есть от батареи берёт не такую сумасшедшую мощность, а постепенно заряжает конденсаторы, а уже от них происходит пуск, или с их помощью, что продлевает жизнь самому встроенному аккумулятору.
а что я должен на одном месте стоять? Это же не постанова, не реклама, а реальный тест. Думаешь я каждый день такими приблудами машины завожу? Как умею, так и делаю.
нормальные бустеры стоят и на Али почти также, а дешевые без защит, с голимыми крокодилами, стоят как раз 4 тр. Но за 4.5 тр можно и у нас купить без рисков с гарантией в том же ДНС нормальный бренд Fubag. А так да, каждый решает сам, я лучше переплачу тысячу, но получу быстро и с гарантией.
@@robertkristovsky6304 сказки тут сочиняю как раз не я. Во первых на Али есть те же Револьверы, за те же деньги, ну это к слову. Потом те же бустеры на Али за 6-7к это совсем не те, по качеству сборке гарантии, что в наших магазинах. Ну купишь ты такой за 7к бустер, срок защиты 3 мес пройдёт и тебя нафиг пошлют. У нас же за 6-7к можно тоже взять хороший бустер с гарантией Fubag Drive 600, ReVolter Spark, ReVolter Tiger, 7600руб сейчас стоит Carku Pro-10. Ну и какой смысл брать на Али ноунейм без гарантии, к чему рисковать.
@@ebochkoff На площадке Али помимо китайцев еще торгуют российские магазины, отсюда и те же устройства по таким же ценам, но разговор был не за них. Про гарантию, вообще не понял к чему ты эту чушь сочиняешь. Покупай нормальные устройства, тогда не придется по гарантии обращаться.
Хороший обзор, без "воды" - всё по делу.
Спасибо
Спасибо за видео. У меня к Вам вопрос. У Вас стоит ГБО. А как Вы откручиваете масляный фильтр. Просто меня всё чаще посещают мысли об установке ГБО на мой Дастер 2013 года 1,6. Но не понятно с доступом к фильтру, там газовые форсунки мешают. Хотелось бы узнать ваше мнение о ГБО. Может отдельный видос посвятите этому. Заранее спасибо Владислав, г. Владикавказ.
Привет. Гбо не мешает, электроклапана у меня крепятся на 2 гречки на 10 и вместе с шланчиками и проводами отодвигаются в сторону, а дальше как обычно. Про ГБО есть видео на моем канале. Сейчас поставил на свою вторую машину Шкоду, и очень рад этому. Экономия на топливе у меня получается 50 процентов. И чем больше ездишь, тем быстрей окупается и позволяет экономить. Главное не экономить на оборудовании гбо и выбрать хороший сервис.
приветствую, у вас на заднем плане краны врезаны в бочку, вы чем уплотняли? шайбами а под них силикон??
сверлил отверстия конусным сверлом и постоянно проверял краном, в общем очень плотно подогнал и в пластике даже краном нарезалась резьба, плюс какие то типа силиконовые прокладки и гайка которые были в комплекте с краном.
@@мойренодастер благодарю))
Имейте ввиду,если уйдёт в защиту,по какой либо причине,то в работу его можно вернуть только от внешнего зарядника. А в лесу оного у вас не будет. Рекомендую проверить такой момент в гараже.
не совсем понял. Кто уйдёт в защиту? Бустер? Буду надеяться , что такого не случится.
мой рено дастер ,захотите подкачать матрас например,или лодку,или колесо,а он легко вырубиться по перегрузке в момент пуска насоса. И превратится в кирпич.
@@dedo5222 понятно, спасибо.
Мне кажется,или подключать бустер на 12 вольт(в реальности там 16) к 6-ти вольтовой бортовой сети квадроцикла не очень хорошая идея?
С чего вы взяли, что у квадрика 6 вольт? Там 12, как и на снегоходе.
Не увидел в комплекте (и в Вашем описании, и на сайте) зарядника от прикуривателя.
У меня старый, лет 15 назад купленный, немаленький такой "чемоданчик" (вроде, Telwin Speed Start модель), так у него в комплекте и сетевой зарядник на 220 вольт, и автомобильный от прикуривателя.
220 нету, а автомобильный есть.
@@мойренодастер Как раз наоборот, на 220 зарядник виден (коробочка со штепселем), а вот под гнездо прикуривателя - нет.
Видимо, надо либо заряжать только от сети 220 (через USB->TypeC), либо использовать уже имеющиеся адаптеры от бортовой сети на USB. На новых-то машинах почти на всех есть штатные гнёзда USB, а на старых - только гнездо прикуривателя.
Кстати, мой чемоданчик служит 15 лет. Пусковой ток у него слабоват, так что с нулевым штатным аккумулятором (ниже 8 вольт) не запустит, но аккумулятор у него ещё жив.
Интересно, как будет жить встроенный аккумулятор на Carku - смотрел на их сайте, гарантировано 3 года или 1000 пусков. Проживёт ли дольше...
@@БорисЗверев-е9ъ вот теперь я вас понял. Да действительно такой розетки нет, но теперь уже у всех стоят переходники в прикурку под УСБ, либо какие то гаджеты в которых есть такой выход.
По поводу срока службы сказать сложно, думаю от хранения многое зависит. Как я понял батарея встроенная в бустер боится мороза, и хранить её желательно дома в тепле. Но тут и новые технологии используются, это конденсаторы, то есть она не напрямую от батареи работает, а через конденсаторы. То есть от батареи берёт не такую сумасшедшую мощность, а постепенно заряжает конденсаторы, а уже от них происходит пуск, или с их помощью, что продлевает жизнь самому встроенному аккумулятору.
5 мин посмотрел, он все продолжает вокруг авто бегать?
а что я должен на одном месте стоять? Это же не постанова, не реклама, а реальный тест. Думаешь я каждый день такими приблудами машины завожу? Как умею, так и делаю.
Ну так на Али барыги не настолько жадные, потому и цены ниже. А наши барыги навариваются по полной.
Тут каждый решает сам что и где покупать.
нормальные бустеры стоят и на Али почти также, а дешевые без защит, с голимыми крокодилами, стоят как раз 4 тр. Но за 4.5 тр можно и у нас купить без рисков с гарантией в том же ДНС нормальный бренд Fubag. А так да, каждый решает сам, я лучше переплачу тысячу, но получу быстро и с гарантией.
@@ebochkoff На Али самые дорогие портативные бустеры стоят 6-7т.р. У нас аналогичные 13-15т.р. Поэтому не стоит тут сказки сочинять.
@@robertkristovsky6304 сказки тут сочиняю как раз не я. Во первых на Али есть те же Револьверы, за те же деньги, ну это к слову. Потом те же бустеры на Али за 6-7к это совсем не те, по качеству сборке гарантии, что в наших магазинах. Ну купишь ты такой за 7к бустер, срок защиты 3 мес пройдёт и тебя нафиг пошлют. У нас же за 6-7к можно тоже взять хороший бустер с гарантией Fubag Drive 600, ReVolter Spark, ReVolter Tiger, 7600руб сейчас стоит Carku Pro-10. Ну и какой смысл брать на Али ноунейм без гарантии, к чему рисковать.
@@ebochkoff На площадке Али помимо китайцев еще торгуют российские магазины, отсюда и те же устройства по таким же ценам, но разговор был не за них. Про гарантию, вообще не понял к чему ты эту чушь сочиняешь. Покупай нормальные устройства, тогда не придется по гарантии обращаться.
Инструкцию читать надо, обзорщег. Все написано, русскими буквами, про мигание лампочки, режим буст.
За 7000 как то не каширненько
На Али аналоги есть по 2.5-3 тыс