ไทยติดกับดักมายาคติ ‘แลนด์บริดจ์-ฮับโลจิสติกส์‘ เตือนไม่ใช่ยาวิเศษ คิดรอบด้านก่อนขาดดุลหนัก | TODAY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2024
- วิเคราะห์มายาคติเมกะโปรเจ็กท์โลจิสติกส์ไทย เมื่อคำตอบสุดท้ายไม่ใช่ รถ ราง เรือ กับ รศ.ดร.สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์ อ.พิเศษ หลักสูตรสหสาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
#แลนด์บริดจ์ #โลจิสติกส์ #เพื่อไทย #bri#สำนักข่าวทูเดย์
#MakeTomorrowTODAY
ข่าว ข่าววันนี้ ข่าวด่วน ข่าวธุรกิจ
สาระความรู้สำหรับวันนี้
TODAY LIVE
รายการข่าวออนไลน์ พร้อมประเด็นพูดคุยที่น่าสนใจ
ทุกวันจันทร์-ศุกร์ 18.00 น. ช่องทางออนไลน์ของเรา
#MakeTomorrowTODAY
ข่าวเวิร์คพอยท์ทีวีช่อง 23 ตลอดทั้งวัน
/ newsworkpoint
Website: workpointtoday.com
Facebook: / todayth.fb
TH-cam: / @todayth
Instagram: / today
Twitter: / todayth
Tiktok: / todayth.tiktok
Podcast by TODAY
Apple Podcast apple.co/31pJLD0
Google Podcast bit.ly/2FJrBo9
Spotify spoti.fi/2HeG2RO
Podbean bit.ly/3m4nouy
ขอบคุณค่ะ อ. ที่กระตุกให้สังคมคิดรอบด้าน ไม่มองแต่ได้อย่างเดียว นี่สิ ความเป็นจริงของแท้ค่ะ
ประเด็นอจ.ลึกซึ้งมากและคือแก่นแท้ที่จริงสุด.. เห็นด้วยฟังอจ.หลายคลิปแล้ว อจ.ถ่ายทอดเป็นระบบ.. ความคิดนี้ควรตีแผ่ให้คนเข้าใจอย่างทั่วถึง.. แต่ยังห่วงการสื่อสารว่าจะเข้าถึงประชาชนไหม?.. สื่อมวลชนควรเอาประเด็นเหล่านี้ทำหน้าที่ส่งต่อความคิด.. เปิดหู เปิดตาประชาชน.. นึกถึงคุณสรยุทธที่ย่อยข้อมูลเก่ง.. เชิญอจ.มาออกรายการอีกครั้งย่อยประเด็นเหล่านี้..
คนสำคัญที่สุดจริงๆ เห็นด้วยกับอาจารย์ล้าน% รัฐไทยไม่น่าจะมีมุมมองในการพัฒนาคนเลยค่ะ เราแค่คิดพอเป็นพิธี จากนั้นต่างชาติก็เข้ามาเอาประโยชน์จากประเทศเราได้ทุกอย่าง โดยเราก้มหน้าก้มตาทำงานให้ต่างชาติ รับจ้างต่างชาติตลอดไป ต่อไปแผ่นดินก็จะรักษาไว้ไม่ได้ ถ้าเราไม่พัฒนาคน
จะพัฒนาคนยังไง ใครคิดแตกต่างใครไม่ชอบผู้มีอำนาจก็เอาไปยัดคุก หรือไม่ก็ไล่ออกไปหมด สงสัยต้องให้เทวดาผู้วิเศษของกะลาใบนี้เสกคนเก่งขึ้นมาเองแล้วแหละ
แล้วใครแอบรวยกินรวบอยู่บนสุดในประเทศแถว ๆ นี้
ขอบคุณอาจารย์มากครับ
ที่ช่วยเปิดโลกทัศน์
ทำให้เข้าใจ mega project
มีประเทศไหนคบจีนเเล้วเจริญบ้างครับ
อาจารย์ท่านนี้เก่งมากครับ ต้องขอบคุผณที่ให้ความรู้มาก หากรัฐนำไปใช้จะดีมาก
ยาก แย้ง ไม่ได้
เปิดโลกผมเลย ขอบคุณมากครับ ข้อมูล
การมองของอ.มองได้ครบทุกมิติ การพัฒนาคนสำคัญมากกว่าการสร้างวัตถุ
สุดยอดค่ะ อาจารย์สะท้อนให้เห็นภาพชัดเจน สุดยอดมุมมองจริงๆ ต่อไปคงเป็นจีนเดียวทั้งเอเชียเลยค่ะ น่ากลัวสุดสุด ถ้าเราคิดน้อยกว่าจีน เราจะกลายเป็นจีนเดียวแน่นอน
งั้นเราต้องพึ่งอเมริกามากๆ
พึ่งสมอง กับ2มือของไทยเองให้มากๆ ฉลาดคบกับประเทศต่างๆทั่วโลก ไม่เอียงไปข้างใดมากไป
ฟังคลิปนี้แล้วรู้สึกเข้าใจมากขึ้นเลยค่ะ ขอบคุณอาจารย์มากๆ เห็นด้วยกับศักยภาพของภาคใต้ที่ไม่เหมือนใคร เช่นปัจจุบันดิฉันรู้สึกได้ว่าอากาศสงขลาโปร่งมากเมื่อเทียบกับกทม คนไทยน่าสงสาร คนเก่งแบบอาจารย์มีมากมาย แต่ถ้าไม่มีพวก ไม่มีอำนาจ ไม่มีเส้นสาย ไม่จ่ายส่วย ก็พัฒนาประเทศไม่ได้
อย่าหาทำ เอาอุตสาหกรรมไปพื้นที่ท่องเที่ยว เหมือนเอาพัทยาไปทำ EEC ทำอุตสาหกรรม คิดว่าบ้าไปแล้ว คิดเหมือนอาจารย์ สุดยอดที่สุด ขอบคุณจริงๆที่มีคนที่คิดแบบอาจารย์ค่ะ เราต้องแบบนี้จริงๆ แบบนี้ออกจากกับดักได้แน่นอนค่ะ
ทุบหม้อข้าวแล้วเอาที่ปิ้งขนมปังมาแทน
โลกการค้าสมัยใหม่เขาจะตั้งคลังสินค้าเพื่อกระจายสินค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อก็ส่งสินค้าได้เลยครับเร็วกว่าส่งจากต้นทางไปปลายทาง ส่วนวิธีดึงดูดการลงทุนมีเป็นร้อยวิธีครับยิ่งชัยภูมิที่เหนือกว่าประเทศอื่นสามารถส่งสินค้าได้สองมหาสมุทรยิ่งจูงใจลงทุนได้ง่ายครับ ส่วนแรงงานค่าแรงอื่นๆก้อออกกฎหมายพิเศษเพื่อจูงใจให้มาลงทุนได้ครับ
สุดยอด แผน 3 ด้านของอาจารย์ ถูกต้องที่สุด แผนพัฒนาคน แผนอุตสาหกรรมและสินค้า แผนโครงสร้างพื้นฐาน เราต้องคิดๆให้มากให้ทัน
อาจารย์เก่งมากค่ะ ขอบคุณจริงๆทึ่อาจารย์สอนให้เราคิดหลายมุม กระตุ้นให้เราคิดได้หลายมุม เข้าใจมุมมองของอาจารย์ เข้าใจจริงๆ เราไม่มีใครกระทุ้งให้เคาคิดเลยแม้แต่รัฐก็ไม่ ขอบคุณอาจารย์ที่ข่วยสอนให้เราตั้งคำถาม และมองหลายๆมุม
เตือนความจำ หลายคนอาจจะลืมกันไปแล้ว การขายฝันโครงการใหญ่ สมัยลุงที่ผ่านมานี่แหละ ตอนประชุมอาเซียน มีการประกาศจะทำให้ไทยเป็นศุนย์รวมอาหารและยาของอาเซียน จะสร้างโกดังใหญ่ๆ แล้วกระจายอาหารและยาช่วยเหลือชาติในอาเซียน ฟังดูอลังการ คิดได้ แต่พอลองคิดจริงๆว่าทำได้มั้ยก็ต้องม้วนเก็บ เพราะของสตอคไว้ต้องบูดต้องเสีย สรุปคือ คนเป็นรัฐบาลมักคิดโครงการใหญ่ ทำได้ไม่ได้ก็อีกเรื่อง ใช้งบเท่าไรไม่ใช่เงินฉัน หาเรื่องเผางบฯ ละลายแม่น้ำไปให้จดจำ ถ้าออกมาไม่ดีก็หาข้อแก้ตัวเอาทีหลัง
โครงการจำนำข้าว ขาดทุน500,000 ล้านบาท
อจ.ใช้คำชัดเจน
1.กระแสคลั่งโครงการเมกกะโปรเจค..รัฐบาลนี้ชอบเพราะกิน1โครงการได้เป็นกอบกำคำใหญ่..ยิ่งใหญ่ก็ยิ่งโกงง่ายได้เยอะ
2.รัฐบาลนี้ชอบสื่อสารแบบมายาคติ เสพติดคำว่า ฮับโลจิสติกส์ แบบเดียวกับคำว่า Softpower.. ชอบใช้คำเทห์.. เก๋แต่ไม่ศึกษารายละเอียด เป้าหมายและวิธีการไม่ชัดเจน..คิดเองเออเองแบบโลกสวย ไม่ขยันทำการบ้าน.. ไร้แบบแผน เลื่อนลอย
เป็นทาสสิงคโปร์หรอครับ
อยากให้คุณพิธีกร ตามอาจารย์ได้ทันคงจะฟังแล้วราบรื่นกว่านี้
เชื่อผลศึกษาจุฬากับสภาพัฒน์ ที่ใกล้เคียงกับดูไบเวิรลด์ เเต่ของสนข
ศึกษาจ้างที่ปรึกษาใช้งบ68ล้านพอโดนจี้ถามตัวเลขที่มีข้อสงสัยตอบอะไรไม่ได้เลยเเต่ตัวเลขสวยหรูสุดๆ
ขรก. กับนกม. ก้รู้ๆอยู่ ชงมา อีกคนดื่่ม
ท่านอาจารย์รับงานเป่าครับ ภาษาการอาจารย์ รับงานมาคัดค้าน จาก ภาคตะวันออก หรือสิงคโปร์ครับ
บริษัทเดินเรือมองแต่มิติการการขนส่งทางเรือแต่แต่โครงการแลนด์บริดจ์มองผลประโยชน์ของประเทศมากกว่าการขนส่งสินค้าเช่นการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเพราะส่งออกได้2มหาสมุทเป็นชัยภูมิที่ได้เปรียบกว่าประเทศอื่น,การเชื่อมต่อกับECC,การพัฒนาพื้นที่,การตั้งคลังสินค้า,โรงงาน, การนำสินค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ามาผลิตแปรรูปที่แลนด์บริดจ์ทำให้เกิดการจ้างงานคนในประเทศและส่งสินค้าออกไปขายได้ทั่วโลก
ถ้าคิดว่าขนข้ามไปข้ามมามันช้าคนทำธุรกิจเขาจะไม่คิดจะตั้งคลังสินค้าหรือโรงงานผลิตสินค้าที่แลนด์บริดจ์เพื่อส่งสินค้าได้2มหาสมุทรบ้างมั้ยครับยิ่งประเทศไทยมีภูมิประเทศตำแหน่งที่ตั้งได้เปรียบประเทศอื่นอีก
ไปดูพีชผักพริกต่างๆทีตลาดสี่มุมเมืองกับตลาดไทยมีแต่นำมาจากจีนผ่านรถไฟลาวข้ามมาที่ด่านเชียงของวันเป็นร้อยตู้ภาษีนำเข้า0%ข้อตกลงสมัยทักษิณหวังว่าจีนมีคนถึง1400ล้านคงส่งสินค้าเกษตรไปขายจีนได้แต่กลับตาลปัตจีนนำเข้ามามากและถูกกว่าสินค้าเกษตรไทยเกษตรกรไทยที่ปลูกผักตายลูกเดียวทำไมไม่ยกเลิกFTAไทยจีนและต้องเก็บภาษีนำเข้าจากจีนและนำเงินส่วนหนึ่งมาช่วยสนับสนุนพัฒนาการเพราะปลูกเกษตรกรไทย
เห็นด้วยกับอาจาย์มากครับ
จีนวางแผ่นเพื่อเข้ามาครอบประเทศในกลุ่มอาเซี่ยน ลึกล้ำมาก สังเกตุตอนนี้จีนแอบเข้ามาทำการค้าขาย ห้างร้าน จีนเข้ามาเต็มไปหมดในไทยในกรุงเทพ รัฐบาลไทยหากไม่ปราบคอร์รัปชั่น ให้อยู่ เราจะกลายเป็นเมืองที่จีนเข้ามาคุมในทุกส่วนของไทยอย่างแน่นอนครับ คบจีน คบญี่ปุ่น ญี่ปุ่นปลอดภัยกว่าจีนครับ พี่น้อง
ไทยแลนด์หมู หมูสยาม จีนกลืนกินได้ง่ายๆ.
AEC หายไปไหนหมดแล้วคะ ไม่ได้ยินใครพูดอีกเลย
EEC ก็ยังอยู่คะแต่ไม่ได้รับความสนใจมาก
ใช่ค่ะ ไม่เห็นด้วยเรื่อง landbridge ล้าน% เชื่อว่าไม่มีใครมาใช้บริการมากมายหรอกค่ะ ถ้าทำขนาดเล็กๆแค่เรือต่างประเทศแค่ 20% เรือไทย 80% เห็นด้วยที่สุดเลยค่ะ ที่สำคัญอย่าให้มันทำลายทรัพยากรป่าชายเลนมากนักเพราะมันปกป้องคนจนอยู่ซึ่งรัฐปกป้องเราไม่ได้
ไม่เคยคิดพัฒนาที่มีอยู่ คิดแต่จะทำใหม่เรื่อยๆ จะทำโครงการฯใหญ่ พื้นฐานเราพร้อมมั้ย ? ใครจะมาลงทุน 1 ล้านๆบาท สัมปทาน 50 ปี คืนทุน 47 ปี ⁉️😂 บ้าบอ
ผู้รับเหมาที่เป็นนักการเมืองในสภา โครงการไหนที่เกี่ยวกับการก่อสร้างมันดันก่อนใครเลย
ใช่คับ@@pnpsws2529
เรากลัวอเมริกาแทรกแซงไทย แต่ได้เราดุลการค้าอเมริกา
เราไม่กลัวจีน แต่จีนส่งคนเข้ามาทำงาน ไม่เข้าระบบภาษี ส่งของเข้ามาขาย ได้ดุลเราตลอด
เห็นด้วยกับอาจารย์ครับ ไทยนี่แหละจะเสียประโยชน์ คนที่ไม่เข้าใจก็หาว่าเราขวางความเจริญจากจีน เห็นตามอาจารย์ ครับ
ผมจำได้ว่า ก่อนที่สนามบินสุวรรณภูมิจะแล้วเสร็จ ก็มีนักวิชาการแสดงความคิดเห็นต่อต้าน เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ ครับ
ทุกวันนี้สนามบินสุวรรณภูมิก็ยังมีปัญหาแบบที่นักวิชาการว่าไว้คับ
ยกเรื่อง30บาทมาอีกเรื่องสิ จะได้ครบคุณสมบัตินางแบก
คนละบริบท เลยคุณ เอามาอ้างอิงกันได้ไง สะท้อนความคิด ว่ามีปัญหาในการแยกแยะ
เปรียบเทียบกันไม่ได้ครับ โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ กับ โตรงสร้างที่ไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ แค่หาลูกค้ายัะงไม่ได้เลย
เป้าหมายของเราควรเป็น เกษตรยั่งยืนด้วยเทคโนโลยี แล้วใช้ logistics เป็นวิธีหรือทางเดินไปสู่เป้าหมายเกษตร ใช่ค่ะ ทุกประเทศสร้างเส้นทางได้หมายถึงเป็นศูนย์กลางได้หมด
ทำไมต้องเอาแล้วไง # เป็นหลัก ..ไครไครเสีย/ ไครลงทุน/ คนลงทุนต้องคิดหนัก😂
เห็นด้วยล้านเปอร์เซ็นครับผม❤❤❤
นิคมอุตสาหกรรมไทย ตอนนี้ เป็นไง? ในแต่ละจังหวัดที่มี เงียบ! แทบจะเป็นนิคมล้าง!😲 ไร้ผู้สนใจ! แต่ละรัฐบาลที่เข้ามาบริหาร จะไม่เดินต่อ แต่จะคิดใหม่ทำใหม่! แบบนี้เรื่อยๆมา! นี่แหละ"ไทยแนด์"👎👎👎 มีเบื้องหลังอะไรเป่า??
เงินทอนชัดเจนรวยแต่ผวกเดียวชาวบ้านอดยาก
นิคมบางปูตอนนี้ มีโรงงานเปิดใหม่น้อยกว่าโรงงานที่ปิดตัวและย้ายออก
โรงงานเหล็กจีนมาตีตลาดแทน จนโรงงานเหล็กไทยเจ๊งก็ข่าวล่าสุดเลยตอนนี้
มันหมดยุคเปิดปทให้คนมาลงทุนแล้วแต่นักการเมืองเก่าๆยังคิดแบบเดิมๆ
@@peeyaplac753
คิดง่ายๆ จะขอส่วนแบ่ง เงินทอนลูกเดียว นักการเมืองแนวคืดเก่าๆ(รวมถึงลูกหลานของเขาที่เข้ามาเล่นการเมือง)
ใครดูคลิปนี้ขอให้อดทนฟัง.. จนslideสุดท้ายจะกระจ่าง.. วิธีอจ.พูดอาจไม่เร้าใจดึงดูดแต่เนื้อหาที่อจ.นำเสนอเนื้อๆเน้นๆ.. สื่อมวลชนช่วยกัน.. หน้าที่สื่อคือกระบอกเสียงข่าวสารที่มีประโยชน์ให้มวลชนในสังคมรู้สร้างความตระหนักในปัญหาประเทศที่ขัดแย้งกันทำความจริงให้ปรากฏ ช่วยเชิญอจ.ไปออกสื่อให้เข้าถึงคนทุกกลุ่ม แต่พิธีกรต้องย่อยการสื่อสารให้น่าฟังจะได้ประโยชน์มาก
ขอบคุณอจ. สมพงษ์ ที่มาให้ความรู้ความเข้าใจ
และขอบคุณ "Today" ด้วยที่ไปเชิญอจ. มาอธิบาย และ broadcast ให้ได้ชม (กดไลค์ให้แล้ว)
แต่ขอคอมเมนต์พิธีกรนิดนึงว่า
นอกจากพิธีกรดูเหมือนไม่มีความรู้พอในการจับประเด็น
คือ ในกรณีที่อจ. อธิบายเร็วไป หรือ ไม่ลงรายละเอียด อธิบายข้ามจนเกินไป (เวลาอาจจำกัดไว้แล้ว) จนคนฟัง (บางกลุ่ม) ไม่เข้าใจ พิธีกรก็จะต้องคอยถาม หรือ สรุปประเด็นที่อจ. อธิบาย
แต่นี่ดูเหมือนว่าพิธีกรจะทำหน้าที่ที่ว่านั้นได้ไม่ดี
ยิ่งกว่านั้น ดูเหมือนการพูดการซักถามของพิธีกรยังไปขัดขวางการบรรยายของอจ. ทำให้การบรรยายไม่ลื่นไหลเข้าไปอีก
แบบนี้ ปล่อยให้อจ. พูดคนเดียวเต็มที่เหมือนฟังเลคเชอร์เลยดีกว่า
อย่าทำอะไรที่เป็น megaproject อย่าไป focus ที่ logistics มากนัก ทำเทคโนโลยีเกษตรดีกว่าเยอะค่ะ
นิสัยคนไทยเลย เห็นเค้ามีอยากมีบ้างโดยไม่ได้ดูว่าเราเหมาะจะทำอะไร เหมือนแห่กันไปเปิดร้านหมูกระทะ ร้านกาแฟแต่สเกลใหญ่ยักษ์กว่าล้านเท่า
ข้อเท็จจริงปรากฏแล้วครับ ทางแอดมินปิดกันข้อมูลที่เห็นต่าง😂😂
ถ้าของดีและคนเก่งด้วยก็จะดีมากใช่ใหใหมครับ อาจารย์คิดแบบไม่ต้องทำ คนไม่เก่ง ทำไม่ได้ คิดลบ
เห็นด้วยกับอาจารย์ อาจารย์ทำให้เข้าใจเรื่องมายาคติ
เรือสินค้าใช่ว่าเขาจะแล่นผ่านทุกลำที่ไหน ฐาจอมกู้เซลล์แมน มันมะโนไปเอง ฝันหวานรายได้มหาศาล
ขุดคลองดีกว่าครับผมรับผิดชอบเอง😂
อาจารย์พูดโจมตีว่าอันนั้นเป็นมายาคติ อันนี้เป็นมายาคติ อาจารย์ไม่เห็นชี้สักทีว่ามันเป็นมายาคติยังไง อาจารย์เป็นหนึ่งในคนที่เคยขัดขวางโครงการ Thailand2020 ของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ไม่ใช่หรอ? ขว้างความเจริญไม่เลิกเนาะ
เห็นแย้งอาจารย์ว่า ถ้าใช้ภูมิศาสตร์ภาคใต้คือต้องเป็น wellness hub อาจจะเหมาะเป็นบางช่วงจังหวัดแต่ระนองชุมพร ที่เป็นประโยชน์ พื้นที่ที่เชื่อมทะเล 2 ฝั่งนี้คือทำเลทองเลยถ้าใช้ประโยชน์แค่เอามาทำท่องเที่ยวอย่างเดียวนี่เหมือนเป็นการพัฒนาแบบเสียของมากเหมือนเอาแต่ที่กลางกรุงเทพทำเลทองมาสร้างศูนย์ปฎิบัติธรรม เพราะถ้าดู พท ระนอง กับ ชุมพร ทะเลไม่ได้สวยขนาดนั้นเทียบฝั่งอันดามันแถว พังงา ตรัง แถวนั้นไม่ได้ ส่วนการมอง การลงทุนให้ครบ ทั้งโครงสร้าง พื้นฐาน business model ที่ผลักดัน และ การพัฒนาคน ตรงนี้เท่าที่ติดตามข่าวมาตลอดเพราะสนใจโครงการนี้ ก็ได้ยินการพูดถึงจากฝั่งรัฐอยู่นะคะ ว่ามันจะต้องมีแต่ส่วนตัวมองว่ามันอาจจะเป็นโมเดลที่เค้าจะต้องคิดร่วมกันกับคนที่จะมาลงทุน เพราะการจะให้เค้าสนใจลงทุนมันต้องมีความยืดหยุ่นเพื่อหาจุดร่วมคะ ถ้าเราปักธงแต่แรก คนที่เค้าจะมารู้ว่ามาก็เสียเปรียบใครจะอยากลงทุน แต่ไม่ใช่ว่าเราจะต้องยอมให้เค้าเอาเปรียบนะคะ แต่เป็นการหาจุดร่วมเพื่อให้โครงการเกิดขึ้นจริง
ขอบคุณอาจารย์ค่ะ ข้อมูลเชิงลึก น่าสนใจมากๆ มีประโยชน์สุดๆ ตามฟังแลนด์บริจด์มาหลายรายการ ข้อมูลอาจารย์คือ no.1 ค่ะ ขอบคุณรายการค่ะ
คิดตามแล้วรู้สึกว่าจีนนี่น่ากลัวมากจริงๆ ครับ ลาวกลายเป็นดินแดนในการปกครองของจีนไปแล้ว ไปแบบเงียบเชียบ สงสารคนลาว ผู้นำลาวฉลาดน้อยยกประเทศให้จีนแบบง่ายๆ
ฟังข้อมูลอย่างมีสติ อย่าไปกล่าวโทษผู้ให้ข้อมูลโดยไม่ไตร่ตรอง อย่าเดือดร้อนก่อนคามจริงปรากฎ จงใช้โยนิโสมนสิการเป็นหลักคิด เลิกกล่าวหาคนอื่นโดยไร้ข้อมูล ดูเสมือนจะเป็นการร้อนตัว ให้คิดถึงประโยชน์ของมวลมนุษยชาติมากกว่คิดถึงประโชน์ของตนเองและพรรคพวก โลกจะได้สงบสุขเสียที พี่ไทยรวมพวกทำลายโอกาสของชาติมามากมายแล้วครับ จับมือกันเปิดโปงข้อมูลชั่วๆ แล้วกำหนดทางเดินของตนเองให้ชัดจึงพัฒนาครับ เช่นการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ การพัฒนาการศึกษาตกต่ำสุดๆในรอบ50ปีที่ผ่านมา อนาคตลูกหลานจะอยู่ในสังคมโลกอย่างไร เด็ก13ปีเป็นอาชญากรแล้ว คิดกันบ้างหรือเปล่าครับ รัฐบาล ทำไมไม่เอาเรื่องอย่างนี้เป็นเม็กกะโปรเจกบ้าง หรือมันได้ทอนน้อย อยากให้ช่วยกันไตร่ตรองให้ตกผลึกโดยรับฟังข้อมูลทุกๆด้านอย่างปราชญ์มากกว่าคำว่านักวิชาการครับ
คาดว่าเรือที่จะมาใช้จะเป็นขนาดเล็กบรรทุกตู้ได้ประมาณ 500-2000 ตู้เท่านั้น สมมุติสองพันตู้ใช้เครนสองตัวยกขึ้นยกลงลองคิดดูว่าจะใช้เวลาเท่าไหร่ ไหนคุณจะต้องยกไปขึ้นรถไฟต่อแถมรางรถไฟเห็นนายกพูดมีสองรางวิ่งไปกลับ ตกลงคุณรัฐบาลจะใช้หัวลากเทรลเลอร์เป็นหลักในการขนใช่ไหม รถไฟขบวนนึงบรรทุกตู้ได้ประมาณ 30 ตู้ รถหัวลากคงวิ่งรับตู้และออกถนนใหญ่กันว่อนไปหมด ใช้เวลาเท่าไหร่ขนตุ้สองพันตู้ไปอีกฝั่งแล้วเรือเปล่าระดับเท่าๆกันมารอรับเทียบท่าอยู่ แล้วต้องใช้เวลาอีกเท่าไหร่ในการทะยอยต่อคิวยกขึ้นเรืออีก รถหัวลากวิ่งเข้าไปเทียบใต้เครนยกเลยไหมหรือว่าต้องมาวางลงบนเพื้นที่ว่างก่อนเป็นตั้งๆ คนที่เขาอยู่ในวงการเขามองออกเลยว่ากลับจะมาสร้างเงื่อนไขให้การขนส่งมันสลับซับซ้อนและเสี่ยงสินค้าเสียหายและล่าช้าเข้าไปอีก สรุปพัฒนาท่าเรือระนอง ชุมพร น้ำลึกสงขลาให้มันเต็มศักยภาพซะก่อนดีกว่า
เราคนไทยควรช่วยกันมองด้านบวกออกมาชว่ยรัฐบาลกันครับ เสนอปัญหาที่ควรแก้ ไม่งั้นต่างชาติเขาคงนั่งหัวเราะเรานะคะรับ
เหตุผลดีมาก
มือสมัครเล่นเรียนซอฟแวร์เวอร์ชั่นใหม่ไปเรื่อยๆ ไม่มีที่สิ้นสุด แต่ไม่มีผลงานซักที
เพราะไม่มีเป้าหมาย เรียนแต่เครื่องมือ กลัวตามโลกไม่ทัน แต่ยังไม่รู้ว่าจะทำอะไร
ขณะที่มืออาชีพใช้เวลากับการสร้างงานดีๆ ด้วยซอฟแวร์เวอร์ชั่นเก่า ที่ตนใช้คล่อง
ชัดเจน
ให้กำลังใจครับ อ.
จะไปเดือดร้อนอะไรละครับมันเป็นเงินเอกชนที่จะมาลงทุนไม่ใช่เงินรัฐ กลัวประเทศเจริญหรือไง
เชื่อเหมือนอาจารย์จีนต้องการทรัพยากรบางอย่างที่ราคาถูกจากอาเซียนแล้วเอาไปผลิตของราคาแพงแล้วเอามาขายให้เรา เค้าฉลาด เค้าสร้างมูลค่าเพิ่มได้จริงๆ
เหมือนจีนเขาชวนร่วมมือขุดลอกแม่น้ำโขง แต่คนไทยกลัวปลาตาย
เยี่ยม👍👍
สิงคโปร์ มีศักยภาพสูงในการบริหารจัดการ ความสามารถในการทำธุรกิจ มีความสามารถในการปรับตัว กระบวนคิด การทำงาน ที่สำคัญการพัฒนาศักยภาพคนและการศึกษา
เขามีโอกาสในการเสี่ยงที่จะลงทุนด้วยครับ
ไทยก็เก่งครับ
ทำแล้วคุ้มครับใช้ยันลูก, หลาน, เหลน, โลน, ใช้ยันโลกแตก
มาตั้งโรงงานผลิตสินค้าหรือคลังสินค้าที่แลนด์บริดจ์ส่งออกได้ทั้ง2มหาสมุทรลดเวลาเดินเรือจากต้นทางไปยังปลายทาง
ทำเวลาได้ช้ากว่าสิงค์โปรคือเจ๊ง
ฟังแล้วใจจะขาดแทน
ท่านวิทยากรนำเสนอมุมมองหลายด้านที่น่าสนใจ ท่านอธิบายเข้าใจง่าย มองเห็นฉากทัศน์เลย...เห็นด้วยกับท่านวิทยากรครับ
คิดไม่ถึงว่าจะสมองจะตื้นขนาดนี้
เห็นด้วย ๆ กับอาจารย์
ฟังแล้วเรื่องคนไทยกับคุณภาพสงสัยว่าชาติหน้าจะทำได้ไหม ไม่ได้ด้อยค่าคนไทยด้วยกันแต่เป็นเช่นนั้นจริงๆ
ชอบมากๆที่อาจารย์แนะนำให้ภาคใต้เป็น Wellness Cluster ระดับโลก นี่คือโครงการที่เรามีแต่ได้กับได้
จริงของอาจารย์นะ เอาท่าเรือสำหรับท่องเที่ยว สร้างให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวดีกว่า
ลาวมีรถไฟ เชื่อจีน แต่เศรษกิจพัง คนหนุ่มสาว หนีมาไทยเกือบหมดประเทศ. รถไฟไทยจะเชื่อมจีน เศรษกิจพัง รายต่อไปหรือไม่....
แล้วถ้าทำคลังน้ำมันแล้วขนน้ำมันส่งทางท่อถ้าทำที่แลนด์บริดจ์จะเร็วกว่ามั้ย, โรงกลั่นน้ำมันในไทยก้อรับน้ำมันดิบมากลั่นไทย อนาคตคนไทยอาจจะได้ใช้น้ำมันถูกลงก้อได้ครับ
ไม่มีข้อมูลบวกเสนอแนะประเทศไท่ก้าวไปข้างหน้า
ใครค้าน โดนข้อหา รับเงิน สิงคโปร์
เห็นด้วยกับอ.เรื่องการพัฒนาภาคใต้ เรามีแหล่งท่องเที่ยวที่สมบูรย์ จีนก๊อบปี้ไม่ได้ ไม่มีใครก๊อบเราได้จริงๆ
ใช่ อาจารย์พูดถูก ถ้าเป็นสินค้าของไทย และเป็น direct vessel นั่นแหละ ทำได้ แต่ สินค้า ของไทยอย่างเดียว จะพอที่เรือจะมารับไม้ เพราะ เรายังไม่มีเรือเอง
ระบบรางขนส่ง มันคุ้มที่ขนคน ไม่ใช่ขนสินค้าทั่วไป ขนผลไม้เพราะมันต้องการเวลาน้อย ใช่ค่ะ การขนส่งมันเป็น 2 ทางเสมอ เราขนไป และขนกลับมากมาย เราจายออกได้แค่ทุเรียน จีนส่งเข้ามาได้ทุกอย่างมหาศาลเพราะเค้าผลิตได้ทุกอย่าง
ขอบคุณอาจารย์สำหรับข้อมูลรอบด้านค่ะ ไม่ใช่มีแต่มโนหรือความเชื่อแบบรัฐบาล
46:03 นี่ว้าวเลย เห็นด้วยว่า business model ของภาคใต้ ควรเน้นเรื่อง wellness, ท่องเที่ยว, สมุนไพร ธรรมชาติ, การแพทย์ เอาไปต่อยอดได้มากมาย และประเทศอื่นไม่สามารถลอกเลียนได้เลย เขาไม่มีภูมิศาสตร์สวยๆ แบบทะเลใต้บ้านเรา อาหาร สมุนไพรอุดมสมบูรณ์ ชาวบ้านสามารถมีชีวิตที่ดีขึ้นได้เลยจริงๆ แบบไม่ต้องโดนเวนคืน ไม่ต้องย้ายถิ่นฐานด้วย
อ. ศึกษาดีแล้วใช่ไหม
สิงคโปรจ้างเท่าไรงวดนี้
เห็นด้วยกับยุทธศาสตร์
World Class Wellness Centre ของอาจารย์ค่ะ
(ขออนุญาต ควรเขียนว่า
Wellness แทน Welliness ค่ะ)
น่าคิดมากกอาจารย์ สส ฝ่ายรัฐต้องมาฟังบ้างละนะ
นอนอยู่บ้านเลย ไม่ต้องทำอะไรถ้าทำนั่นก้ไม่ได้ทำนี่ก้ไม่ได้ สู้ใครก้ไม่ได้ถ้าไม่เริ่มทำอะไรเลยก้นอนเลย อยู่บ้านคับ
เค้าบอกให้พัฒนา มนุษย์ และ สร้างเทคของต้น ส่งออก อย่าโง่
ทำไมไม่พูดถึงว่า หลังเรือเข้า ถ่ายสินค้าแล้วไปอย่างไรต่อ ตรงนี้คือปัญหา
โครงการแลนด์บริดจ์มีคนมาค้านเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิตอนสร้างมีแต่คนค้านพอสร้างเสร็จสร้างรายได้ให้ประเทศมหาศาล หรือโครงการรถไฟความเร็วสูงถูกค้านจนเสียโอกาสเสียเวลาในการพัฒนาความเจริญให้ประเทศ
ภาพโครงการนี้ ไม่ส่งเสริม ความเจริญทางด้านเศรษฐกิจและประเทศ เขาคงไม่คิดมาตั้งแต่สมัยร 4 มาจนถึงปัจจุบันหรอก อาจารย์ต้องไปดูวิสัยทัศน์เพิ่มเติมนะ เรื่องนี้ใครทำก่อนได้ก่อน เหมือนวิสัยทัศน์ของนักวิชาการที่พูดเรื่องของสนามบินสุวรรณภูมิ มีแต่คนค้าน ด้วยเหตุผลต่างๆแต่สุดท้าย ปรากฏว่าสนามบินสุวรรณภูมิปัจจุบันไม่พอเพียงต้องสร้างสนามบินเพิ่ม ผลประโยชน์ตกต่อใคร นักวิชาการที่วิจารณ์ ก็ไม่รับผิดชอบเงียบกริบไปหมด รวมไปถึงพรรคการเมืองต่างๆโดยเฉพาะพรรคประชาธิปัตย์ ที่ต่อต้านการสร้างสนามบิน ถ้าพรรคไทยรักไทยไม่ตัดสินใจทำป่านนี้ประเทศไทยก็คงจะไม่เป็นศูนย์รวมการบิน เช่นเดียวกันกับ แรงบิดซิ่งอนาคตอีก 10 ปี 20 ปีจะเป็นยังไง
สมควรไปดูระบอบการปกครองก่อนดีไหมว่า สิงคโปร์ใช้ระบอบอะไรปกครอง ถ้าเรียงลำดับความสำคัญจากใหญ่ไปสู่เล็ก ระบอบ ระบบ ระเบียบต่าง ๆ แบบนี้ไหมที่ ควบคุมประเทศไว้
คมมากครับ
แล้วEECไม่ดันต่อแล้วเหรอเงียบเลย
น่าจะขายฝันลมๆแล้งๆมากกว่าครับ😅😮
ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของนักลงทุนจากทั่วโลกเขาวิเคราะห์ และ ประเมินโครงการก่อนตัดสินใจลงทุนเถอะครับ นักธุรกิจทุกคนเขาไม่ใช่คนโง่ ทุกการลงทุนเขามีหลักการ และ เหตุผลในการตัดสินใจทั้งสิ้น และ หากตัดสินใจลงทุนแล้ว ขาดทุนเขาก็ยอมรับได้ ไม่มีการวิเคราะห์ใดๆ ที่จะถูกต้องแม่นยำเสมอ ทุกการลงทุนจึงมีความเสี่ยงเป็นสำคัญ 😊😊😊😊
ตรงไปตรงมา ไม่ต้องซื้อเสียง...
ไม่ต้องถอนทุน รักพรรคก้าวไกล...
อ. เราเป็นมณทล ไท่กั๋ว ไงอ. คนไทยในปท 70% กว่าเริ่มไม่เอา อนาคตเพิ่มอีกแน่ เค้าก้ไปเวลคัมทุนต่างชาติ โดยเฉพาะจีน
เอานักวิชาการสิงคโป มาเล อินโด มาพูดอีกแล้ว เค่ามีแผ่นของเค่าแระพูดไปเรื่อยรู้จริงรึป่าวกับโครงการนี้
ถามเรือต่างชาติทุกลำซิ้เขาจะแล่นผ่านสักกี่ลำ
ไม่ใช่ยาวิเศษอย่าคิดทางลบ
เห็นด้วยครับค่อยๆสร้างค่อยๆขยายตามความจำเป็น ประเทศเราทำใช้เองก่อนก็ได้ แต่ที่ทราบมาให้เอกชนลงทุนเองไม่ใช่เหรอถ้าเขาอยากใช้ก็นำเงินมาสร้างมาลงทุนเอง เราเพียงจัดสถานที่เท่านั้น การสร้างถนนและระบบรางจากเหนือสู่ใต้เราต้องสร้างเองอยู่แล้วเราควรเน้นสร้างก่อนจะดี
ก็เหมือนสมภารสร้างโบสถ์อลังการ สร้างศาลาสองสามขั้น เทปูนปิดดินหมดที่วัด เพียงเพ่ือสนองตัญหาตัวเอง หรือเพ่ือขิงวัดข้างๆ และเพ่ือนบบเปนโปรไฟล์ขอพัดยศ55
ฟังมาก ๆ ประเทศไทยไม่ต้องทำอะไรเลยกลับไปกินผักกินข้าวเหมือนเดิมเถอะ
ความเจริญมาทุกคนต้องปรับตัวครับไม่มีใครเค้าอยู่เฉย ๆ ให้อดตายหรอกครับ ท่านฯ คิดมากไปนะคุณฯ
อาจาย์ สุดยอดมันสมองจริงๆค่ะ ความคิดของอาจารย์มากกว่าระดับผู้นำจริงๆ🙏
ขอค้านน่ะ รีบทำเลย มาเลย์ยังรีบสร้าง สร้างช้า มาเลย์เอาไปกินหมด😊
ไห้ไปศึกษาคำว่า transit vessel ก็ไม่มีไครมาแล้วค่า
มีเรือชาวบ้านหาปลาหาหอยอยู่แถวนั้นครับ😅😮และมีคนนั่งเม่อฝันเฟื่องอยู่ครับ😅😮
ยังงัยก็ขอรถไฟฟ้าไปต่างจังหวัด เหนือ ใต้ อีสาน ด้วยค่ะ เพราะคนในประเทศจะได้เดินทางไปในพื้นที่ได้ทั้งประเทศ เห็นด้วย hub ของ health & wellness
ทางใต้ถ้ายังมีโครงการเมกาโปรเจคแลนบิดขวางอยู่ละก้อยาก(ต้องรอให้โครงการนี้จบก่อน)
อันนี้เห็นด้วยครับ ผลว่าอันนี้แม้ว่ารัฐอาจไม่ทำกำไร แต่ประชาชนสะดวกขึ้นโขเลย เอางบมาลงตรงดีกว่าอย่าน้อยประชาชนได้ประโยชน์ แต่ผมว่าคนที่สนับสนุนบางพรรคจากกลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวกับสายการบินคงไม่ยอมครับ เช่นดิวตี้ฟรี