@@AkhmadKhairin ok makasi infonya, saya rencana mau beli filter fuelpump nya buat motor new cb saya, bawaan ori untuk new cb gak ada , jadi saya pakai yg crf ternyata pnp yah mas ?
@@Fauzigblk27Fauzigblk ganti knalpot kah bang ? Kalau tb standar coba ganti idle pakai manual bang. Biasa idle up otomatis gitu suka mati2 kalau dingin atau pas turun gas
@@3lpinjuly502 dicopot aja fuel pumnya bang. Konek lampu 12 + ke aki min nya ke kabel ijo fuel pump. Kontak on harusnya nyala 3 detik aja. Soalnya min nya dari ecu
@@sucyromawatiaritonang9250 bisa bang pakai lem paking yg merah bisa yg lem tribon bisa kalau saya jarang pakai lem paling di kasih grease atau oli pas masang biar gak kejepit
@@muhammadaditia7136 reset dlc yg merah di atas aki dulu bang, kalau masih ngempos bawa ke bengkel cekin fuel pump. Biasa gitu kalau brebet kalau ga lemah fuel pump paling tangki ada airny
Bang mau nanya kan mtrku Crf msih standrt.knalpot racing. TDK ad bocor knalpot. Busi baru,,Dia kalau rpm rendah lepas gas dia mcam meledak" knalpotnya tp sdkit
Motor ku setiap jalan 100 meter mati, terus pas stater hidup kembali, terus mati lah, tapi setelah saya tambah bensin normal, cuma tarikannya berat berebet itu kenapa ya?
@@Akuntansi224 coba di ukur dulu tekanan fuel pump soalnya crf sering kena fuel pump kalau udah 2-3 taun kotoran d tangki hidup normal tapi di gas ngelag gegara tekanan fuel pump rendah gak sampe 40psi lagi
Bang maaf, crf saya suka mati mendadak. Di selah gaada tenaga nya stater juga sama. Bisa idup lagi kalo di dorong masukin gigi 2. Kira2 kenapa ya bang?
Bang motor saya crf ko kontak off kalo lepas selang bensin itu bensin tetep ngalir terus ya? Setau saya kan injeksi tu kalo motor kontak on baru mompa bensinya ko ini ngelos gitu ya yg rusak apanya?
Spek bore up 68 , klo dingin enteng aja stater , tpi gk lama tiba2 mati sndiri, pas di nyalain lgi di gas brebet awalnya tpi klo dah di pake agak lama udah gk brebet , dan klo dingin gk bisa langsam, tb pake brt , ecu juken 5 , tolong di bantu bang
Kalau juken coba cek menu bagian idle fuel bang. Dulu motor gitu dingin musti di gas baru idup. Udah hidup/panas gampang hidup. Teryata bagian idle fuel nya kurang pas. Soalnya mesin keadaan bener2 dingin settingnya beda sama idle pas di pakai bang
Bang mau tanya! Crf sya kok susah langsam yahh apa saringan pempresnya yg bermaslah? Klo di gas awalnya brebet tpi atasanya normal Mohon petunjuknya bg
Mau tanya bang , kira" penyebab nya apa ya motor saya tiba" mati sendiri mau laju atau pelan tetap aja mati" tapi pas mati terus di stater mau aja hidup lagi ntar nda lama mati lagi . Makasih
Banyak faktor motor mati2 bang. Dulu pernah ganti ini itu motornya pas panas mati adem hidup lagi dikira fuel pump teryata cuman kabel kepala busi longgar bang.
@@AkhmadKhairin iyaa bang pertama saya kira sensor panas yg rusak , saya ganti tetap aja nda perubahan , kira" apa ya bang , yg bikin bingung kalo pagi motor belum panas di bawa jalan bentar mati bang ntar di sater hidup lagi
@@pirnapirna7262 kalau ada coil matic injekso bisa pinjem dulu bang di tuker coilnya. Kalau masih mati2 biasa rotok fuel pump panas mati, dingin normal lagi
BG izin nanya,, biaya bersihin foelpam kira kira brp ya..motor saya kayaknya harus di bongkar juga tapi takut kemahalan..maklum masih dana pelajar😭..moga di jawab, terima kasih
Bang, CRF saya kenapa ya setiap ganti oli selalu berkurang banyak banget, padahal ganti oli nya tidak pernah telat. Oli nya juga gak bocor, mesin nya juga gak ngasap. Terus kompresi nya kadang kadang hilang juga, mohon di jawab ya bang 🙏
@@AkhmadKhairin bang motor saya kek punya abang diatas itu tapi punya saya bore up 63 perklep sama noken trs porting tapi tenaga berat gitu trs kalo motor ga panas brebet² gitu. Itu solusinya gimana ya bang mohon dijawab bang
Biasa kalau rotok kalau udah lemah pompa aja bang. Ciri2 motornya nyut2an di bawa sama di gas brebet, atau pas diukur tekanan fuel pump udah gak nyampe 40 psi
Mas itu CRF CC berapa ?
230an bang piston 68 stoke 4mm
@@AkhmadKhairin maksudnya saya, bawaan pabrik nya crf cc berapa
@@senjapagi88 oh 150 bang yg mesinya kayak verza
@@AkhmadKhairin ok makasi infonya, saya rencana mau beli filter fuelpump nya buat motor new cb saya, bawaan ori untuk new cb gak ada , jadi saya pakai yg crf ternyata pnp yah mas ?
@@senjapagi88 yg ori biasa satu set ama rumahan nya bang. Ini saya pakai yg kawe ampe sekarang masih awet sih. Soalnya cuman beli rotaknya aja
Makasi bang🙏
Bang motor crf saya saat mesin dingin di gas brebet² dan sering mati tapi kalo mesin sudah panas tidak brebet busi sudah saya ganti tapi tetap gitu
Semoga di jawab
@@Fauzigblk27Fauzigblk ganti knalpot kah bang ? Kalau tb standar coba ganti idle pakai manual bang. Biasa idle up otomatis gitu suka mati2 kalau dingin atau pas turun gas
Bng kalo injeksi nya bunyi terus itu ngapa ya bng
@@3lpinjuly502 dicopot aja fuel pumnya bang. Konek lampu 12 + ke aki min nya ke kabel ijo fuel pump. Kontak on harusnya nyala 3 detik aja. Soalnya min nya dari ecu
Mas itu buat lem karet nya bisa pake lem aja mas
@@sucyromawatiaritonang9250 bisa bang pakai lem paking yg merah bisa yg lem tribon bisa kalau saya jarang pakai lem paling di kasih grease atau oli pas masang biar gak kejepit
Motor ku baru aja ngalamin tiba² berat lari, trs gak lama brebet di rpm 30-40 aja berat brebet apa mungkin harus ganti filter fuel pump y😢
Cara paling murah ya coba ganti filter fuel pump dulu bang. Paling enak kalau ada alat cek fuel pump
@@AkhmadKhairin terimakasih bang suda menjawab, tapi kata teman kok minta reset ya katanya
Bang kalau dibawah jalan terus motor di gas kerasa Ngempos/berat dalam beberapa detik baru bisa normal itu kenapa?
Motor std apa bore up bang ? Kalau bore up biasa mapping ecunya. Kalau std brebet di tps tertentu biasa tpsnya rusak
@@AkhmadKhairin masih STD bang.
@@muhammadaditia7136 reset dlc yg merah di atas aki dulu bang, kalau masih ngempos bawa ke bengkel cekin fuel pump. Biasa gitu kalau brebet kalau ga lemah fuel pump paling tangki ada airny
@@AkhmadKhairin cara reset perlu ke bengkel ngg bang?
Ada video toturial cara reset nya
@@muhammadaditia7136 dlc aja bang nonton reset manual verza sama kok bang cuman pakai kabel
Mohon pencerahan x bang motor sya sring mati mendadak, yang lbh parah x skrang motor hidup blm 1 menit mati lg.. Sperti karbu kotor.. Mohon di bls
Kalau gak coil, paling fuel pump yg lemah bang
Jadi harus ganti injeksi x bang
@@AbdulRahmanRahman-zo3rn di cek dulu tekanan fuel pumpnya bang kalau di bawah 40psi baru bongkar
Bang mau nanya kan mtrku Crf msih standrt.knalpot racing. TDK ad bocor knalpot. Busi baru,,Dia kalau rpm rendah lepas gas dia mcam meledak" knalpotnya tp sdkit
Kalau ecu std ganti knalpot emang gitu bang karena keitritan. Bisa di repmap atau ganti ecu brt
Tks ats ilmunya kawan
Sukses sl
Amin terima kasih banyak bang
Bang saya mau nanya,motor saya kalo di bawa biasa gas stengah motor nyendat" tapi kalo gas pull engga itu kenapa yang bang?
Cek tekanan fuel pump bang, kemaren rotok saya udah gak 30psi buka gas 3-5rbp brebet parah. Punya saya kemaren gitu juga.
Rotaknya di ganti bang apa gimana?
@@rudihermawan1191 ganti bang sama pampers(saringanya) yg kw tapi. Soalnya kalau ori satu set ama rumahanya hampir 700k. Rotak + pampers 130rban kw
Iya bang saya nanyain ke ahm rotak ori honda ga ngeluarin jadi beli harus sama rumah"nya
Bagi link tokonya bang
Motor ku setiap jalan 100 meter mati, terus pas stater hidup kembali, terus mati lah, tapi setelah saya tambah bensin normal, cuma tarikannya berat berebet itu kenapa ya?
@@Akuntansi224 coba di ukur dulu tekanan fuel pump soalnya crf sering kena fuel pump kalau udah 2-3 taun kotoran d tangki hidup normal tapi di gas ngelag gegara tekanan fuel pump rendah gak sampe 40psi lagi
Kalau service ke dealer, pasti dsuruh ganti fuel pump, yg harganya 625 Rb.
Pasti wkwk
Trus dijual "ori copotan crf" wkwk
P
Bang mau nanya kira2 knpa ya fuel pump punya ku
Minyak ku kasih full tetap ketip2 di spedo minyak nya
Kira2 knap ya om
Bang maaf, crf saya suka mati mendadak. Di selah gaada tenaga nya stater juga sama. Bisa idup lagi kalo di dorong masukin gigi 2. Kira2 kenapa ya bang?
Maaf bang , mau nanya motor saya crf 150l jg biasa panasin pagi hari dia mati sendiri , itu kenapa ya padahal service rutin 1 bln sekali
Langsam bikin manual aja bang isc iacv nya matiin aja biasa ke rendahan rpm jadi mati2 sendiri
Full pump crf sama persis seperti cb150 r ya om
Mas filter pump crf bisa untuk megapro fi kah ?
Yg megapro fi kaya bentuk tabung kalau gak salah bang. Beda
Itu yg di box filter udara nya ada lubang 3 buat apa bro?
Di tambahin aja bang biar plong saringanya pakai ferrox soalnya
untuk berapa km ganti filter?
Ganti aja 1-1,5tahun sekali bang atau per 10rb km.
Mtor sya klo posisi dingin agak panjang staternya baru bunyi. Klo panas aman2 aja. Kira2 apanya yah ?
Kalau ganti ecu biasa dingin debit bbmnya di banyakin bang biar stater enteng
fulpuem nya bg ganti
atau ganti dinamo fuel pum
Om kok udah di bersihin malah ga bisa nyala om😢
Bang motor saya crf ko kontak off kalo lepas selang bensin itu bensin tetep ngalir terus ya? Setau saya kan injeksi tu kalo motor kontak on baru mompa bensinya ko ini ngelos gitu ya yg rusak apanya?
Cek karet bulat kecil ada pirnya di out rotok fuel pump bang biasa itu gak bisa nutup rapat, makanya kalau di copot injektor bensin ngalir
Bg kalau crf mesin dingin susah starter nya bg
Tpi kalau sudah panas normal bg
Bang minta link Shopee atau yang lain bang
Dulu beli disini bang
tokopedia.link/w2oOSwp96wb
Bang itu sil pulpam sama punya motor apa aja punya saya motor crf 150 l bocil di samping pulpam nya
Kalau samanya kurang paham bang. Kalau o ring nya gak sobek biasa di kasih gemuk/ lem tribon mobil aman kok
Persamaan filter full pump nya sama punya apa bos
Cb150led atau verzanew bang
Bg izin tanyak,, tarikan awal berat itu kenapa ya bg?
Kalau ecu std coba reset tps dulu bang deket aki ada colokan merah kaya di matic honda
@@AkhmadKhairin itu caranya di gimanain bang
@@ebitaw1664 cari aja bang reset tps honda banyak kok turornya
sangat berfaedah
Bang oring fuel pump crf persamaan nya motor apa ya
Halo bang, mau nanya apakah fuel pump crf sama dengan fuel pump verza
ganti punya beat sama kok bang
Rotak ORI crf ada jual gak bang
Online aja bang. Emang kenapa rotok bawaanya ?
Bang....amper bensin di spidometer crf saya....menunjukan bensin full terus.padahal bensin tinggl setengh tangki,,ini penyebabnya apa bang
Mungkin pelampungnya nyangkut bang. Atau ada kabel getas
Bang mau tanya,, motor sya klau di gaspol jdi brebet sbelum limit,, alat apa yg harus diganti bang ?
Bore up bang ? Kalau boreupan mungkin perlu setting debit bbm d ecu ama ganti injektor
Spek bore up 68 , klo dingin enteng aja stater , tpi gk lama tiba2 mati sndiri, pas di nyalain lgi di gas brebet awalnya tpi klo dah di pake agak lama udah gk brebet , dan klo dingin gk bisa langsam, tb pake brt , ecu juken 5 , tolong di bantu bang
Kalau juken coba cek menu bagian idle fuel bang. Dulu motor gitu dingin musti di gas baru idup. Udah hidup/panas gampang hidup. Teryata bagian idle fuel nya kurang pas. Soalnya mesin keadaan bener2 dingin settingnya beda sama idle pas di pakai bang
Ada di chanel bacip motor bahasan ini bang cuman saya juga lupa di video yg mana
Bang mau tanya!
Crf sya kok susah langsam yahh apa saringan pempresnya yg bermaslah?
Klo di gas awalnya brebet tpi atasanya normal
Mohon petunjuknya bg
Coba ganti busi dulu bang. Tb udah ganti apa std ?
@@AkhmadKhairin izin tanya bng .
Punya saya ganti noken S3 sama ECU, star bisa tapi GK bisa di gas, gas nya kosong, gak normal lah
@@fredyirawan2713 udah bener masangnya bang di top nokennya ? Sama ecu udah di setting kah ?
@@AkhmadKhairin ECU ny blm di seting Langsung di pake 🥲
@@fredyirawan2713 setting dulu bang kalau ganti ecu langsung pasang mah rugi. Biasa kalibrasi tps dll dulu
Filternya pempesnya pake apa ngab
Pakai ini bang
tokopedia.link/PsbOCubfupb
Mau tanya bang , kira" penyebab nya apa ya motor saya tiba" mati sendiri mau laju atau pelan tetap aja mati" tapi pas mati terus di stater mau aja hidup lagi ntar nda lama mati lagi . Makasih
Banyak faktor motor mati2 bang. Dulu pernah ganti ini itu motornya pas panas mati adem hidup lagi dikira fuel pump teryata cuman kabel kepala busi longgar bang.
@@AkhmadKhairin iyaa bang pertama saya kira sensor panas yg rusak , saya ganti tetap aja nda perubahan , kira" apa ya bang , yg bikin bingung kalo pagi motor belum panas di bawa jalan bentar mati bang ntar di sater hidup lagi
@@andimuhammad2623 usahakan fi scan dulu aja bang apa reset ecu
Pake ecu std juga tatap mati" bang
Bang mau nanya bang. Motor crf gua kalo pas panas mati bang tapi di stater hidup lagi tunggu dingin Bru bisa jalan
Biasa kalau gak rotok coilnya bang, susah nebaknya sih. Ecu pakai apa ? Kalau juken bisa di scan di app. Kalau ori mungkin bisa ke honda
@@AkhmadKhairin ECU masih standard bang .
@@AkhmadKhairin coilnya minta ganti ya sayang
@@AkhmadKhairin bang pulser nya ngaruh gak bang
@@pirnapirna7262 kalau ada coil matic injekso bisa pinjem dulu bang di tuker coilnya. Kalau masih mati2 biasa rotok fuel pump panas mati, dingin normal lagi
BG izin nanya,, biaya bersihin foelpam kira kira brp ya..motor saya kayaknya harus di bongkar juga tapi takut kemahalan..maklum masih dana pelajar😭..moga di jawab, terima kasih
Beli online aja saringanya bang, ongkonsnya paling 20-30rb bengkel biasa ya bukan dealer
@@AkhmadKhairin ok BG terima kasih infonya🙏🙏
Bang, CRF saya kenapa ya setiap ganti oli selalu berkurang banyak banget, padahal ganti oli nya tidak pernah telat. Oli nya juga gak bocor, mesin nya juga gak ngasap. Terus kompresi nya kadang kadang hilang juga, mohon di jawab ya bang 🙏
Penyakit kompresi kecil bang, coba fi cek aja ring seher sekalian skir klep sama ganti seal klepnya
@@AkhmadKhairin oke oke bang
@@ichsanzada9730 umur crf nya udah berapa taun bang ? Kalau 2-3 taun sekalian aja buka bak mesin kanan cek drog kopling sama bersihin kisi olinya
@@AkhmadKhairin udah hampir 3 tahun bang
@@ichsanzada9730 bongkar aja bang minta skir ulang klep ganting karet seal klep sama bak kopling buka juga filter oli yg kasa di bersihin.
Bang klo di gas ngga langsung narik apanya bang, kya nggok gituu
spek nya masih standar atau dh bore up bang?
Udah bore up 230 bang piston 68 stoke 4mm
Bang kalo tarikan brebet,sampe mesin mati itu kenapa yah?
Kalau bore up musti dibikinin setelan gas manual bang,
klo susah hidup, tenaga berat kaya telat bensin
Spek motor std ?
@@AkhmadKhairin bang motor saya kek punya abang diatas itu tapi punya saya bore up 63 perklep sama noken trs porting tapi tenaga berat gitu trs kalo motor ga panas brebet² gitu. Itu solusinya gimana ya bang mohon dijawab bang
@@firlyananta9602 kalau pkai juken setel fuel warming nya bang sama kalau bisa idle nya ganti manual jadi gasnya bisa di setel manual
Bg crf standar pas dibawak jalan di gas tiba" gitu brebet kenapa ya bg?
Bang boleh minta wa
1
Crf standar tarikan berat solusinya bang
Berat bawaan apa berat gimana bang
@@AkhmadKhairin bawah atas berat mas, sudah ketemu ternyata busi ya mas setengah mati
Bang mau tanya, kapan harus ganti rotak
Atau ciri" harus ganti?
Biasa kalau rotok kalau udah lemah pompa aja bang. Ciri2 motornya nyut2an di bawa sama di gas brebet, atau pas diukur tekanan fuel pump udah gak nyampe 40 psi
@@AkhmadKhairin terimakasih infonya bang
@@bahrululum2607 sama sama bang
Bang saya ngikutin tutor ini ko ga nyala ya
Yg gak nyala apanya bang ?
@@AkhmadKhairin motornya ngga nyala kabel di full pam sudah sesuai yg ada di Vidio tutor
@@kloyongan4038 di cek dulu sekrinhnya bang. Terus sebelum bongkar kondisi fuel pump masih nyala kah. Kali lupa soket di bawah tengki
@@AkhmadKhairin masih nyala bang kondisi pulpam nya ... Sinkring yg mna ya bang
@@kloyongan4038 maaf baru sempat bales di bok kanan belakang
Bang crf digas pantengnya ndet"det an itu apanya yah🙏
Ndet2 pas ngebut bang ? Limit kali motornya