Zdarec Tvrdej Bobe vys co mne stve nejvice. Ze nebydlis vedle mne a ze nejsy muj kamarad soused. Protoze jde hodne videt ze tomu rozumis a ze vys co delas. A navyc naprd je to ze us nemam zrovna tu motorku abysi mi stim pomohl. Tak se mnej fajn a pozdravuju tvou bandu cest.
Na tom nic není ....záleží jakej dvoutakt máš jestli nějakou starou jawu nebo čz tak to bude složitější ale tyhlety nový motorky stačí jen odblokovat....u jawy nebo u čz...musíš dát pořádnej karbec...naraku...dellorto...bing...keihin...nebo cokoliv takovýho...přímej filtr.....vape.....2 kroužkovej píst....A sníženou hlavu....to sou úpravy cirka do 6 tisíc...Ale když chceš jít nad šest tisíc...musíš nechat válec převrat...zvětšit sací otvor...nechat zvětšit kanály...nebo popřípadě nechat udělat víc kanálů....1 kroužkovej píst....lazenej vejfuk....lepší kliku...nebo ve starý nechat dát lepší ložiska..A dát lepší převodovku...např 5 nebo 6 q...to už sou úpravy tak za 14 tisíc + ty co sem psal předtím takže 14+6 =20 ...není to zrovna levný ale pak to pojede
Ten Y.E.I.S smysl možná i má. Má to snižovat spotřebu a hlavně aby to mělo větší tah od spodu. To provrtání má právě ten tah od spodu zvýšit, ale osobně si myslím že ten rozdíl bude minimální. Já to vrtal o trochu(asi na 8mm), ne na těch 10mm a že bych to nějak poznal se extra říct nedá. A ta voda u karbecu je na chlazení karburátoru ne na ohřívání. Studená směs ti lépe hoří. Proto je to vedení k válci gumový. Aby přenos tepla byl co nejmenší.
DT už nemám, takže nemůžu posoudit, jestli má opravdu dva okruhy vody, ale i kdyby měl. Myslíš, že motor (ve kterém prostě někde musí proudit ten druhý okruh vody) je studenější jak karburátor? Odkud by se ten karburátor měl ohřívat?
Jo jde....Když kmxo otevřeš.. na přívěře....vykucháš vejfuk ( omezovací kroužek...katalyzátor a tu hubici a dáš tam koncovku z motocrosse) pošteluješ klapky...ze sání sundáš tu hubici dáš 30 mm karbec..nejlíp naraku power jet... A pořádnou 4 jiskrou svíčku...tak si cca na 25 kw...a se 17 kolečkem nádhernejch 160 km/h
Čau bobe hele chtěl bych poradit koupil jsem si tdr 125 a vůbec nechce chytnout všechno jsem vyměnil (olej, vzduchový filtr, svíčku) a když se mi to povedlo nastartovat tak jsem přidal plyn a hned se dusila a chcipla
v poho, resili jsme to kdysi :-) jeste je dobre rict ze tohle co je ve videu tak se nemusi lit olej do benzinu protoze to ma vlasni nadobku na olej a maze to samo. ale to je slusnej pruuuser :D
Aha tak to je mazec :D a když už o ní něco víš jak je na tom s poruchovostí ? Všude na fórech je napsaná samá chvála ale něco upřímného tam nemáš ? :DD předem díky :D
nazdar možem ti napisat ohladom tohto na fb ? lebo nerozumiem sa tomu a teraz my motorka ide strašne dobry spodok ma to taha jak hovado ale vrch uplna bieda možem točit kolko chcem ale nejde dobre
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Nemám DTéčko ale chcem povedať že je to super video, rozumný stručný manuál bez zbytočných omáčok. Máš super tvorbu, len tak ďalej 👌
Bobe veľmi ti dekuji už som si nevedel rady ; )
Zdarec Tvrdej Bobe vys co mne stve nejvice. Ze nebydlis vedle mne a ze nejsy muj kamarad soused. Protoze jde hodne videt ze tomu rozumis a ze vys co delas. A navyc naprd je to ze us nemam zrovna tu motorku abysi mi stim pomohl. Tak se mnej fajn a pozdravuju tvou bandu cest.
Máte na videu pěkný vrány ty DT čka :D jde vidět že majitelé na to vcelku serou.
ty asi nemáš krosku nebo unduro ? :D
@@jiric.5028 Já mam a v takovymhle hroznym stavu fakt není.
@@valdaenduro a jak starou? :D
@@jennycek4211 2013 jezdenou asi 6 let zavodne
Čus... Jen mě tak napadlo že by si celkově mohl ukázat jak zvýšit výkon obecně u dvou taktu... Na TH-cam jsem to ještě taky neviděl.
Na tom nic není ....záleží jakej dvoutakt máš jestli nějakou starou jawu nebo čz tak to bude složitější ale tyhlety nový motorky stačí jen odblokovat....u jawy nebo u čz...musíš dát pořádnej karbec...naraku...dellorto...bing...keihin...nebo cokoliv takovýho...přímej filtr.....vape.....2 kroužkovej píst....A sníženou hlavu....to sou úpravy cirka do 6 tisíc...Ale když chceš jít nad šest tisíc...musíš nechat válec převrat...zvětšit sací otvor...nechat zvětšit kanály...nebo popřípadě nechat udělat víc kanálů....1 kroužkovej píst....lazenej vejfuk....lepší kliku...nebo ve starý nechat dát lepší ložiska..A dát lepší převodovku...např 5 nebo 6 q...to už sou úpravy tak za 14 tisíc + ty co sem psal předtím takže 14+6 =20 ...není to zrovna levný ale pak to pojede
Je pravda, že to jde slyšet hrozně, že ten motor jede xkrát líp a nahoře mu to vyloženě chutná... Na 125ku, dobrá jeba ;)
Ten Y.E.I.S smysl možná i má. Má to snižovat spotřebu a hlavně aby to mělo větší tah od spodu. To provrtání má právě ten tah od spodu zvýšit, ale osobně si myslím že ten rozdíl bude minimální. Já to vrtal o trochu(asi na 8mm), ne na těch 10mm a že bych to nějak poznal se extra říct nedá. A ta voda u karbecu je na chlazení karburátoru ne na ohřívání. Studená směs ti lépe hoří. Proto je to vedení k válci gumový. Aby přenos tepla byl co nejmenší.
+Matěj Bohůněk A ty myslíš, že chladící kapalina je studenější než ten karbec aby ho ochladila? :D
Máš dva okruhy vody kvuli tomuhle :) Jeden pro válec a pak druhý úplně oddělený pro karburátor takže ano :)
DT už nemám, takže nemůžu posoudit, jestli má opravdu dva okruhy vody, ale i kdyby měl. Myslíš, že motor (ve kterém prostě někde musí proudit ten druhý okruh vody) je studenější jak karburátor? Odkud by se ten karburátor měl ohřívat?
10:38 , není ta kawasaki kmx 125 teď náhodou na prodej v marketplace?
Konečně to to chápu 😃👍
De takhle otevřít přes priveru ta Kawasaki kmx 125?
Jo jde....Když kmxo otevřeš.. na přívěře....vykucháš vejfuk ( omezovací kroužek...katalyzátor a tu hubici a dáš tam koncovku z motocrosse) pošteluješ klapky...ze sání sundáš tu hubici dáš 30 mm karbec..nejlíp naraku power jet... A pořádnou 4 jiskrou svíčku...tak si cca na 25 kw...a se 17 kolečkem nádhernejch 160 km/h
Zdar! Co ak by som priveru napevno priklincoval na otvorenu pozicku? Slo by to? Mam problem pri serve, co to otaca. Dik za odpoved
Může být
Dobrá je to motorka?
125 komentářů. Ilumináti!
127
Ja mam TDR z roku 1990 a tam mi nastesti chodi privera v tom plnym rozsahu. Ale bratranec ma TDR r. 2002 a chodi mu to jen v tom kratkym rozsahu.
13:35 Ty kks to je muj spolužák ze základky xD
Ahoj Bobe chci se zeptat jestli to lez udelat i na yamaha dt 125 r rv.2001 to otevřeni výfukové přivěry ? Předem dekuji za odpověď😉
Ano,ten motor je od 89r. porad skoro stejny.
Ahoj, myslím, že na Rku to nebylo tím chodem přívěry omezený. Myslím, že je to až u RE
Čau bobe hele chtěl bych poradit koupil jsem si tdr 125 a vůbec nechce chytnout všechno jsem vyměnil (olej, vzduchový filtr, svíčku) a když se mi to povedlo nastartovat tak jsem přidal plyn a hned se dusila a chcipla
vyčisti trysky v karbecu
mám gileru RX 200 ročník 87 myslíš že by sa dal otvoriť motor takto aj na nej ?
Hoši jak poladit směs když sundám ten chobot z airboxu?
Obohatit...větší trysku a jehlu v zářezech nahoru myslím
Já jsem ladil taky lanka má nejsi v tom sám Bobe :D
Aj ja :D
bob ladič :D
Moje motorka je slavná :D
Potřeboval bych poradit pokud se vyznaš ve 4t motoru u pitbike začlo mi zničeho nic cvakat v motoru nevis co by to mohlo byt?
udělej vůle na ventilech.
Ventily
hele a jeste to tam mas odpojene, na tomhle dt byla takova chromova trubicka od toho vyfuku k njakesi jednotce, k cemu byla?
+Jan Motka Tyjo to jsem úplně zapomněl. Je to EGR ventil, ten se taky zaslepuje no...
v poho, resili jsme to kdysi :-) jeste je dobre rict ze tohle co je ve videu tak se nemusi lit olej do benzinu protoze to ma vlasni nadobku na olej a maze to samo. ale to je slusnej pruuuser :D
Mám dotaz, asi mame taky tu nemecekou verzi ale z roku 1990 😀, pres 60 to nechce jet nevis co delat ?
Tak to je sakra divný....mě jede kmxo v originalu 130....
kup open box takova bila krabicka zapojuje se pod maskou
Ahoj,myslíš,že způsob odblokování bude stejný i u Dt R rok 98? Díky
par rozdilu tam je ale prakticky je to stejny kdyžtak sterjda google poradi co je jineho tusim ze jen vyfuk co se odškrceni tyče
Jo
Ahoj myslíte že to půjde i u 80ky??
Je ta přívěra i u Yamahi DT 125 R ?
Jo
Tož ještě by se hodilo par slov o kmx hned vedle.. taky jí mam rok 02 a řeším tu situaci s vyfukem
U ty je to přesně to samý akorát ta přívěra se šteluje jinak
Mohlo by to fungovať aj u TDR ?
Jo
ja som tiez chcel kupovat yamaha dt 125 r alebo lc
kamo nechci nic říkat ja DT zvedam v 80-90 na 5tku na čtyřku v 80 ja víno :D ale jinak videjko good
Já taky ale přez plyn to na 5ku nejde
A projde to bez problémů přes stk?
Na Slovensku nie. Neviem ako u vás.
Jo..Proč by neprošlo
Čau, hele jak to je když bych tohle všechno odstranil tak by mi to prošlo na technické nebo ne?
Na Slovensku nie. Neviem ako u vás.
Projde..Proč by neprošlo
změním si výkon na aprilie rs 125 2003 když vykuchám jen výfuk ?
Bude to řvát jako kráva a o něco jo
@@petrstraka7229 když si otevíráš tak je normální kuchat výfuk ne ?
@@michalkolinsky4321 je to normální no...proto že když ho nevyrajbuješ a otevřeš přívěru tak to nepojede tak dobře a bude se to dusit a krabonovat
@@petrstraka7229 díky za radu :)
cim jsi to potom zavaril?
Myslim ze to zapajel trafopajkou a nebo slepil.
Dase nějak odblokovat derby senda 50 sm??
Gamex redukce ve výfuku, v sání.
da sa odblokovať aj yamaha DT 80 ?
Jo
Jak
Koukni se na to video to je stejný
Jo
Jde to i na yamahu dt 125 R nebo jenom na RE
Rko taky
Jo je to to samý
Nechceš natočit jak otevřít Hondu nsr 125 r 😀
Bych taky potřeboval
jde to samé udělat i u Yamaha TDR 125?
ano určitě jde. V yamaze TDR 125 je stejná motorová jednotka. Liší se pouze nastením přívěry a občas karburátorem.
Jo
Da sa to spravit aj s klasickým DT ? niečo okolo roku 95
Jo
Tá prívera sa nedá úplne odstrániť ?
Ta přívěra, když tam nebude tak to pojede ještě hůř.
Je dobré to DTčko ? Dost o něm uvažuju ale slyšel jsem ( nebo spíš četl ) že to papá 7 na 100 :DD což je jakooo hodně že
Waister Skilla upřímně si vezme klidně víc kámoš ho má a když jede plnej kotel tak mu to vezme 10l/100km
Jezdil jsem za 4-5 litrů a to jsem tomu furt dával. Maximálně jsem se dostal na 9, při trvale otevřené přívěře. Kámoš to měl asi špatně seřízený :)
Aha tak to je mazec :D a když už o ní něco víš jak je na tom s poruchovostí ? Všude na fórech je napsaná samá chvála ale něco upřímného tam nemáš ? :DD předem díky :D
Tvrdej Bob Tak to vím máš na motorkářích velmi obsáhlou recenzi asi 15min. čtení :DD
ja osobně dtcko mám, a je to super motorka, připoj se na fb do skupiny dt 125.. a pročítej uvidíš co kdo opravuje a tak..
Co je to za motorku? Ta cerna s oraznovymy rafky?
Yamaha 125R/X XT mam ju doma :) pekna mašinka
* Yamaha XT 125R/X
Mas na prodej nejakou crossku 125
Kolik žere tá tvá KTM exc 300
100 l na 100km
ahoj už víc než rok scháním 380ku co by si říkal na to že ti za tvoji mohu nabídnout 50 000.
Ahoj, za chvíli možná bude na prodej, ale určitě ne jen za 50 000 :)
a môžem sa spytať či tie dt-čka mali vykuchane vyfuky ?
Ladič Pijan :D
Bobe jen dotaz.Když mám kawasaki 85 2004 ma byt v přivere nějaká pruzinja.
co to znamená od vrchu a od spodku ?
Jestli jsem dobře pochopil tak to znamená v nízkých a vysokých točkách :D
Minecraft adonyc dik
Borci hlavně nechlastejte před jízdó, je to prdel, ale dopadá to špatně :D
Proboha Tome nesmýkej s tou kamerou tak. Jako TH-camr bys to už měl vědět.
nazdar možem ti napisat ohladom tohto na fb ? lebo nerozumiem sa tomu a teraz my motorka ide strašne dobry spodok ma to taha jak hovado ale vrch uplna bieda možem točit kolko chcem ale nejde dobre
Zdarec, da se takhle odblokovat i dt 125 x?
DT 125 x má stejný motor jako RE, ale může tam být rozdíl v nějaký elektrice, ale myslím si že spíš nebude.
čau, hale když mi jede 110 ale necítim že by se mi otevřela přívěra a přitom mi lícuje s válcem tak co je špatně? Díky
To nevím zkus to znova zkontrolovat....Ale ucítíš to tak že ta motorka točí furt nahoře a málo padaj otáčky při řazení
Už jsem si myslel že si nekrkneš
Po kolika najetých km na DTčku se dělá píst??
Podle manuálu si to zjisti😄
Po 20 tisíc km
a kdyz mam Yamaha DT 125 R tak to funguje nebo ne ?