Opa. Tudo certo. Dê uma olhada na Caloi Explorer expert 2023. Acho que ela está muito melhor que a adx 100. Ela é boost TB. Suspensão melhor. Tenho encontrado ela por 3500 mais ou menos.
Tem que ver se o 6100 não chegará aqui com a taxa dobrando o valor que está na china. Outra coisa. O 6100 com cassete 6100 vc terá que trocar o cubo traseiro pelo menos. Pq é microspline. A adx200 tem a suspensão a ar. A 100 a suspensão é a mola e pesa 3kg. Hj eu vejo que não vale apena. Da Audax, a que traz mais custo benefício é a 300. Recomendo que você análise a Caloi irmão. Está trazendo muito mais benefícios. Quando não tinha o "Amor" nos produtos vindos da China, valia mais. Hoje está complicado. Coloquei tudo na ponta do lápis. E o valor que você vai gastar para deixar a adx 100 do jeito que vc quer, compare com uma Caloi. A caloi tem o quadro um pouco mais leve que a adx. Pensei e analise bem. Principalmente a suspensão.
Neste sábado comprei a Audax ADX 100 e pedalando pouco achei mais rápida na saída do que a Oggi Hacker HDS que tenho, ela fica mais na mão do que a Oggi. A Oggi é veloz nas ciclovias que pedalei, no parque da ciclovia é rápida e sobe rápida nas subidas e vou amanhã, domingo testá-la, a Audax ADX na ciclovia da Marginal Pinheiros. Excelente vídeo.
A geometria da adx100 já é projetada pra Race. Por isso. Digamos q ela está saindo de confort para Race. É uma excelente bike e o preço agora está beeemmm melhor.
Comprei minha adx 100 ontem! Dei uma volta pra testar e gostei bastante! Só as minhas marchas pesadas que estão fazendo barulho de chocalho, acho que tem algo desajustado no câmbio anterior
@@FTSsjc pode detalhar o ajuste que fez? a minha tbm peguei mês passado e em algumas marchas faz um leve barulhinho, tipo chocalho mesmo. Desde já agradeço.
Opa... No cubo original o freehub é um HG. Aceita somente, no menor cog, 11 dentes. E eu queria um pouco mais de final, então preferi por um k7 de 10 dentes. Escolhi também colocar o grupo fechado no Shimano deore 6100. Fui obrigado a trocar para um freehub microspline (MS). Ah!!! Recomendo a troca dos cubos. A bike desliza que é uma beleza. Ou o Koozer ou NOVATEC. O mecânico que mexe na minha bike recomenda muito o NOVATEC.
@@debikeporai9184 Que top. Pois é no caso eu iria usar um de 11 dentes no menor cog. E essa do cubo você está certo, o original não é tão bom, também já pensei em trocar. O meu inclusive veio com defeito, tive que acionar a garantia pra resolver. Rsrs
@@carloslima3063 vi relatos sobre este problema. Na duas que tenho aqui, tudo bem até agora. Na adx100 troquei, depois de 6mil km, os cubos pq o cassete é micro spline. Só a da minha esposa continua com o cubo adx. Mas quero trocar. Os Koozer andam muito. Vou pesquisar este da Sessions
Aí sim... Estão recomendando muito NOVATEC. Principalmente o 390. Na época que eu comprei os meus, não achei o modelo certo. Então fui de Koozer. São ótimos TB.
Realmente eu tenho uma GT Timberland 2017 e uma Caloi explorer comp 2021 ..... bikes um pouco pesadas . Pedalei em uma adx 400 e vou ser bem sincero a bike parece uma pena 🪶 . Com toda certeza farei upgrade de amortecedor na minha Caloi comp , entre outros como deore fechado e 1 coroa.
Adx 400 é mais leve. O quadro é diferente das adx 100,200 e 300. Eu estou no processo de reduzir o peso da minha. Quero ver se este mês eu troco a suspensão. Minha suspensão pesa 3,5kg mais ou menos. É muito peso. Estou de olho na raidon. 2kg. Existem suspensões mais leves mas o preço fica mais caro que o valor da minha bike. Tem que cuidar o peso dos pneus. Estes sim irão fazer muita diferença na pedalada. Mas TB tem o problema do custo e muitos se desgastam rápido demais. Como eu ando muito no asfalto, vou colocar um slick na minha e, quando for pra estrada de chão, coloco o com cravos. Chato mas é o melhor. Quero ver se compro um gravel pra andar na cidade. Aí tenho a possibilidade de pegar uma estrada de terra, de leve e asfalto tranquilo. Mas é mais custo. 😞
Alívio pra mim foi bem ruim TB. Deore 6100 eu coloquei a coroa 32, mas já troquei pra 36. Estava dando muito giro no plano. O pedivela usei o 6120. Por causa do Fator Q (só a Shimano tem). O pedivela 6100 o fator que é menor e a ponta do pedivela iria ficar muito próximo do quadro. Offset é mais pra sram (se não estou enganado). Shimano vc tem q se ater no Chain Line. No caso do quadro adx 100-300 o Chain Line é 52mm. Mas, acredito que o offset pra Shimano (se existir) é 0. Fiquei atento com o fato Q. É a distância das pernas do pedivela pedindo da parte interna de um pedal ao outro com as pernas viradas para o mesmo lado. O deore 6120 tem 178mm o pedivela alívio tem 176mm, o 6100 tem 172mm.
Comparando as duas aqui, geometria muito parecida. Apesar do chain Stay da audax ser 5mm menor (quanto menor melhor), a bike fica mais race e menos confort. Mais rapida. Nao conheço a suspensao da Sense. A da Audax é sr suntur. mesmo sendo a mola é boa. Melhor se for a ar. Mas a i vc terá que ir para uma bike de 5k pra cima. Fiquei na duvida somente nesta suspensão. Ah!! comparei com a sense Fun EVO 2023. Cuide o Ano neste caso. Pode ser que o modelo anterior a geometria seja mais confort. Ai fica complicado no desempenho. Audax esta mais pra race que confort, apesar de ser confort ainda. Outra coisa são os pneus. Aqui no site da sense o pneu é o MICHELIN FORCE | 29 X 2.25. Pneu largo, cravudo e pesado. Pra estradão, ótimo. mas se vc for rodar em asfalto com ele, péssimo. Ja usei este pneu. Ele te cola no chão. o Arisun da Audax tem mais rolagem. Durou pra mim uns 5mil km. Rodo bastante no asfalto (sei que não é o ideal mas não consegui uma bike para asfalto ainda). O grafismo da Sense esta bem legal. Te aconselho a dar uma pesquisada nesta suspensão da Sense antes. Espero ter ajudado.
@@debikeporai9184 Vou precisar usar ela na ida e volta ao trabalho, infelizmente kkkk também vou acabar usando bastante em asfalto, mas é o jeito. Com o valor que eu vou economizar com transporte será tranquilo pra trocar os pneus futuramente. Decidi em pegar a Audax mesmo, por conta dela ser melhor no quesito asfalto. Obrigado pela ajuda!
@@anthonygarcia6391 entendi. Se vc não for colocar tubeless, da pra trocar os pneus por praieiros. São pneus slick. Ótimo para asfalto e barato. E quabdo for fazer pedal em estrada de chão, coloca o com cravos. Eu estou querendo fazer isso. Por 100 reais vc compra 1 par de pneu praieiro. É uma para o dia a dia no asfalto.
olhando aqui a motenegro, prefiro a ADX100. Primeiro que a ADX vem com Shimano Alivio. O pedivela é integrado a ADX, Na montenegro é ponta quadrada. No site da Soul na foto a suspensão é uma Suntour XCR mas na descrição uma XCM (iguala da ADX). Provavelmente a Soul venha com uma XCM (empate). a Geometria da ADX é melhor. Eu iria de ADX100. Se conseguir colocar mais uma grana, ADX200. (kit DEORE 4100 e suspensão a Ar.) BEEEMMM melhor. mas ai quem manda é o bolso.
Opa... Guidão adx 760mm. Mas eu uso bar end. Como eu faço pedais longos, em alguns momentos preciso mudar a posição da pegada pra descansar. Bar end ajuda muito. No meu caso.
Engraçado eu procurando bike com Alívio, só vejo Tourney em certa faixa de preço (mais acessível!). A vdd é que nesse mundo de MTB é só pegar muita grana, multiplicar por 10 e vc tem a estimativa de quanto vai gastar... não tem teto! Vejo muita gente elogiando o Alívio, mas a perspectiva da galera deve ser de bike com marcha sem marca etc... aí o cara acha muito bom mesmo. Eu nem tenho bike e nunca pedalei em Deore, acho que nem vou pedalar pra não saber a diferença! Devo ir na adx 100 mesmo, tô entre ela e a Caloi explorer Comp, essa bem mais barata mas com suspensão genérica... resumindo é tudo muito caro
Exatamente. Eu não tive uma experiência muito boa com o alívio. Talvez tenha sido pelo modo como usei. Sentei a botina. Com o Deore, uma delícia. Mas tudo vai de como vc irá usar a bike. Hj eu pedalo muito em asfalto, vou transformar uma btwin aro 26 para asfalto. Uma pra na desgastar muito a minha MTB, que vou utilizar para longões, que sempre tem surpresas, e a 26 para asfalto. Câmbio Shimano abaixo do turney, quadro de aço e peças muito baratas. Se der problemas, eu troco com facilidade e preço baixo. É estranho a gente comprar uma bike legal e depois usar uma bike mais Simples, mas o custo das peças é caro demais. Então percebi que MTB é para estradão e bike simples, ou road, para asfalto. E de preferência o mais simples possível. Triste os preços. Relação boa é maravilhoso. Te digo pq já passei por algumas bicicletas e hj a minha adx 100 com está nova relação e cubos, sem palavras. Imagino como deve ser andar numa bike mais top de linha. Mas quero ficar só na imaginação pq não tenho como ir pra este nível e eu TB não preciso. A minha me atende muito bem. Mas a gente sempre quer mais. E está certo em querer. Mas, te digo. Se conseguir, pegue a adx200. A suspensão dela é a ar, mais leve e melhor por uma diferença de preço baixa. Fora que esta relação deore funciona mmmmuuuiitoooo melhor que o alívio.
@@FTSsjc cara, vdd. Eu comprei a minha por 4600. A adx200 estava 5500. Agora a adx 100 caiu muito o valor 😱. A adx200 está mantendo o valor. Achei aqui numa loja a adx100 por 3600 a vista.
e uma bike muito pesada, quase 15 kilos, tenho outra bike, pedal longos acima de 70 km, final de média 29 a 31, com esta adx o máximo e final 27 média kkkk, to modificando ela quase toda , e uma bike muito pesada, AMORTECEDOR DELA E 3,10 KG, vou tentar deixar ela nos 12 kilos, e uma bike de entrada boa pra quem tem bicicleta comum, DESTAS absolute ou estas que vende em lojas de móveis, lojas havan, mais pelo preço ainda é boa.
Obrigado pelo vídeo.
Estou para comprar a adx 100 pelo eixo boost . Pois eu tenho 120 kilos
Opa. Tudo certo. Dê uma olhada na Caloi Explorer expert 2023. Acho que ela está muito melhor que a adx 100. Ela é boost TB. Suspensão melhor. Tenho encontrado ela por 3500 mais ou menos.
Tenho adx 100 e muito boa nao tanho o que reclamar
minha ideia é pegar ela pelo valor que ta de 3k bem mais barata que a 200 e botar o deore 6100 do aliexprees que é bem mais em conta que aqui
Tem que ver se o 6100 não chegará aqui com a taxa dobrando o valor que está na china.
Outra coisa. O 6100 com cassete 6100 vc terá que trocar o cubo traseiro pelo menos. Pq é microspline. A adx200 tem a suspensão a ar. A 100 a suspensão é a mola e pesa 3kg. Hj eu vejo que não vale apena. Da Audax, a que traz mais custo benefício é a 300. Recomendo que você análise a Caloi irmão. Está trazendo muito mais benefícios. Quando não tinha o "Amor" nos produtos vindos da China, valia mais. Hoje está complicado. Coloquei tudo na ponta do lápis. E o valor que você vai gastar para deixar a adx 100 do jeito que vc quer, compare com uma Caloi. A caloi tem o quadro um pouco mais leve que a adx. Pensei e analise bem. Principalmente a suspensão.
@@debikeporai9184 já dei uma olhada, as peças não entram na taxa dos 92% se entrasse realmente não valeria, a respeito do cubo já estou ciente também
@@debikeporai9184qual Caloi você indica?
Obrigado por compartilhar a sua experiência amigo, estou cogitando pegar a ADX200
Pq andar pra trás?
Não entendo
Bom dia, vc poderia me falar o nome desse acessório do guidao que pós por favor? Ficou muito bonito
Bar end absolute ergonômico. Custa uns 30 reais o par. Eu gosto muito.
Neste sábado comprei a Audax ADX 100 e pedalando pouco achei mais rápida na saída do que a Oggi Hacker HDS que tenho, ela fica mais na mão do que a Oggi. A Oggi é veloz nas ciclovias que pedalei, no parque da ciclovia é rápida e sobe rápida nas subidas e vou amanhã, domingo testá-la, a Audax ADX na ciclovia da Marginal Pinheiros. Excelente vídeo.
A geometria da adx100 já é projetada pra Race. Por isso. Digamos q ela está saindo de confort para Race. É uma excelente bike e o preço agora está beeemmm melhor.
Comprei minha adx 100 ontem! Dei uma volta pra testar e gostei bastante! Só as minhas marchas pesadas que estão fazendo barulho de chocalho, acho que tem algo desajustado no câmbio anterior
@@FTSsjc resolveu o problema?
@@debikeporai9184 sim, ajustes finos daqueles de girar o aperto do cambio
@@FTSsjc pode detalhar o ajuste que fez? a minha tbm peguei mês passado e em algumas marchas faz um leve barulhinho, tipo chocalho mesmo. Desde já agradeço.
O cubo original dela não aceitou o k7 de 12v? Tenho uma também estou analisando fazer esse upgrade no futuro.
Opa... No cubo original o freehub é um HG. Aceita somente, no menor cog, 11 dentes. E eu queria um pouco mais de final, então preferi por um k7 de 10 dentes. Escolhi também colocar o grupo fechado no Shimano deore 6100. Fui obrigado a trocar para um freehub microspline (MS). Ah!!! Recomendo a troca dos cubos. A bike desliza que é uma beleza. Ou o Koozer ou NOVATEC. O mecânico que mexe na minha bike recomenda muito o NOVATEC.
@@debikeporai9184 Que top. Pois é no caso eu iria usar um de 11 dentes no menor cog. E essa do cubo você está certo, o original não é tão bom, também já pensei em trocar. O meu inclusive veio com defeito, tive que acionar a garantia pra resolver. Rsrs
@@cyrilsterling4745 se der, coloca o NOVATEC. Muito gostoso pedalar.
Obrigado pelo vídeo, muito explicativo. Tenho uma Adx 100 e estou pensando em fazer o mesmo upgrade, vc pode informar o valor que foi gasto?
Opa . Tudo certo?? Deu 1700 mais ou menos. Tudo pelo Aliexpress. Delic-bike store
Continua com seu conteúdo irmão vc vai conseguir
Obrigado amigo.
Resumindo a sua análise, Audax 200 pra começar e a Audax 400 pra quem já está com uma grana sobrando. Kkk
@@ricardobraga4832 perfeito
Cubo delas costuma dar problema, no meu caso troquei eles por um par de Sessions ..... Se corre ???? Virou um avião de caça.......
@@carloslima3063 vi relatos sobre este problema. Na duas que tenho aqui, tudo bem até agora. Na adx100 troquei, depois de 6mil km, os cubos pq o cassete é micro spline. Só a da minha esposa continua com o cubo adx. Mas quero trocar. Os Koozer andam muito. Vou pesquisar este da Sessions
Infelizmente os cubos eu não gostei, em 6 meses detoneinos dois, ai coloquei novatec e é só alegria
Aí sim... Estão recomendando muito NOVATEC. Principalmente o 390. Na época que eu comprei os meus, não achei o modelo certo. Então fui de Koozer. São ótimos TB.
@@debikeporai9184 Os Koozer substituem muito bem os originais da adx 100, estes da audax são bem ruins
Vale muito a pena fazer upgrades nessa bike o quadro é muito bom
Realmente eu tenho uma GT Timberland 2017 e uma Caloi explorer comp 2021 ..... bikes um pouco pesadas . Pedalei em uma adx 400 e vou ser bem sincero a bike parece uma pena 🪶 . Com toda certeza farei upgrade de amortecedor na minha Caloi comp , entre outros como deore fechado e 1 coroa.
Adx 400 é mais leve. O quadro é diferente das adx 100,200 e 300. Eu estou no processo de reduzir o peso da minha. Quero ver se este mês eu troco a suspensão. Minha suspensão pesa 3,5kg mais ou menos. É muito peso. Estou de olho na raidon. 2kg. Existem suspensões mais leves mas o preço fica mais caro que o valor da minha bike. Tem que cuidar o peso dos pneus. Estes sim irão fazer muita diferença na pedalada. Mas TB tem o problema do custo e muitos se desgastam rápido demais. Como eu ando muito no asfalto, vou colocar um slick na minha e, quando for pra estrada de chão, coloco o com cravos. Chato mas é o melhor. Quero ver se compro um gravel pra andar na cidade. Aí tenho a possibilidade de pegar uma estrada de terra, de leve e asfalto tranquilo. Mas é mais custo. 😞
Meu alivio da adx 100 não da regulagem por nada tb... bem ruim
Qual tamanho da coroa e offset do 1x12?
Alívio pra mim foi bem ruim TB. Deore 6100 eu coloquei a coroa 32, mas já troquei pra 36. Estava dando muito giro no plano. O pedivela usei o 6120. Por causa do Fator Q (só a Shimano tem). O pedivela 6100 o fator que é menor e a ponta do pedivela iria ficar muito próximo do quadro. Offset é mais pra sram (se não estou enganado). Shimano vc tem q se ater no Chain Line. No caso do quadro adx 100-300 o Chain Line é 52mm. Mas, acredito que o offset pra Shimano (se existir) é 0. Fiquei atento com o fato Q. É a distância das pernas do pedivela pedindo da parte interna de um pedal ao outro com as pernas viradas para o mesmo lado. O deore 6120 tem 178mm o pedivela alívio tem 176mm, o 6100 tem 172mm.
34 dentes
Bom dia! Vale mais a pena pegar uma Sense Fun Evo ou uma Audax ADX 100? Diferença entre elas está R$ 300 onde vou comprar
Comparando as duas aqui, geometria muito parecida. Apesar do chain Stay da audax ser 5mm menor (quanto menor melhor), a bike fica mais race e menos confort. Mais rapida. Nao conheço a suspensao da Sense. A da Audax é sr suntur. mesmo sendo a mola é boa. Melhor se for a ar. Mas a i vc terá que ir para uma bike de 5k pra cima. Fiquei na duvida somente nesta suspensão. Ah!! comparei com a sense Fun EVO 2023. Cuide o Ano neste caso. Pode ser que o modelo anterior a geometria seja mais confort. Ai fica complicado no desempenho. Audax esta mais pra race que confort, apesar de ser confort ainda. Outra coisa são os pneus. Aqui no site da sense o pneu é o MICHELIN FORCE | 29 X 2.25. Pneu largo, cravudo e pesado. Pra estradão, ótimo. mas se vc for rodar em asfalto com ele, péssimo. Ja usei este pneu. Ele te cola no chão. o Arisun da Audax tem mais rolagem. Durou pra mim uns 5mil km. Rodo bastante no asfalto (sei que não é o ideal mas não consegui uma bike para asfalto ainda). O grafismo da Sense esta bem legal. Te aconselho a dar uma pesquisada nesta suspensão da Sense antes. Espero ter ajudado.
@@debikeporai9184 Vou precisar usar ela na ida e volta ao trabalho, infelizmente kkkk também vou acabar usando bastante em asfalto, mas é o jeito. Com o valor que eu vou economizar com transporte será tranquilo pra trocar os pneus futuramente. Decidi em pegar a Audax mesmo, por conta dela ser melhor no quesito asfalto. Obrigado pela ajuda!
@@anthonygarcia6391 entendi. Se vc não for colocar tubeless, da pra trocar os pneus por praieiros. São pneus slick. Ótimo para asfalto e barato. E quabdo for fazer pedal em estrada de chão, coloca o com cravos. Eu estou querendo fazer isso. Por 100 reais vc compra 1 par de pneu praieiro. É uma para o dia a dia no asfalto.
Obrigado pela excelente exposição e dicas. Bom pedal
Adx 100 por 3.8k +/- ou Sl329 Montenegro por 3k +/-? Obs: seria minha primeira bike uso casual
olhando aqui a motenegro, prefiro a ADX100. Primeiro que a ADX vem com Shimano Alivio. O pedivela é integrado a ADX, Na montenegro é ponta quadrada. No site da Soul na foto a suspensão é uma Suntour XCR mas na descrição uma XCM (iguala da ADX). Provavelmente a Soul venha com uma XCM (empate). a Geometria da ADX é melhor. Eu iria de ADX100. Se conseguir colocar mais uma grana, ADX200. (kit DEORE 4100 e suspensão a Ar.) BEEEMMM melhor. mas ai quem manda é o bolso.
Hoje a adx 200 e a sl329 mantiqueira são as melhores opções nesta categoria.
Só a cor da adx100 que é mais bonita
Irmão que guidão é esse? Ou é só um acessório?
Opa... Guidão adx 760mm. Mas eu uso bar end. Como eu faço pedais longos, em alguns momentos preciso mudar a posição da pegada pra descansar. Bar end ajuda muito. No meu caso.
O quadro da sua ADX100 é qual tamanho?
SUA SUSPENSÃO É BOOST
Olá. Sim suspensão boost.
Simmm
O quadro do meu audax 19
Engraçado eu procurando bike com Alívio, só vejo Tourney em certa faixa de preço (mais acessível!). A vdd é que nesse mundo de MTB é só pegar muita grana, multiplicar por 10 e vc tem a estimativa de quanto vai gastar... não tem teto! Vejo muita gente elogiando o Alívio, mas a perspectiva da galera deve ser de bike com marcha sem marca etc... aí o cara acha muito bom mesmo. Eu nem tenho bike e nunca pedalei em Deore, acho que nem vou pedalar pra não saber a diferença! Devo ir na adx 100 mesmo, tô entre ela e a Caloi explorer Comp, essa bem mais barata mas com suspensão genérica... resumindo é tudo muito caro
Exatamente. Eu não tive uma experiência muito boa com o alívio. Talvez tenha sido pelo modo como usei. Sentei a botina. Com o Deore, uma delícia. Mas tudo vai de como vc irá usar a bike. Hj eu pedalo muito em asfalto, vou transformar uma btwin aro 26 para asfalto. Uma pra na desgastar muito a minha MTB, que vou utilizar para longões, que sempre tem surpresas, e a 26 para asfalto. Câmbio Shimano abaixo do turney, quadro de aço e peças muito baratas. Se der problemas, eu troco com facilidade e preço baixo. É estranho a gente comprar uma bike legal e depois usar uma bike mais Simples, mas o custo das peças é caro demais. Então percebi que MTB é para estradão e bike simples, ou road, para asfalto. E de preferência o mais simples possível. Triste os preços.
Relação boa é maravilhoso. Te digo pq já passei por algumas bicicletas e hj a minha adx 100 com está nova relação e cubos, sem palavras. Imagino como deve ser andar numa bike mais top de linha. Mas quero ficar só na imaginação pq não tenho como ir pra este nível e eu TB não preciso. A minha me atende muito bem. Mas a gente sempre quer mais. E está certo em querer. Mas, te digo. Se conseguir, pegue a adx200. A suspensão dela é a ar, mais leve e melhor por uma diferença de preço baixa. Fora que esta relação deore funciona mmmmuuuiitoooo melhor que o alívio.
@@debikeporai9184 fala amigo, a adx 200 tá um absurdo de mais cara! Tá 2 mil mais cara que a adx 100!!!
@@FTSsjc cara, vdd. Eu comprei a minha por 4600. A adx200 estava 5500. Agora a adx 100 caiu muito o valor 😱. A adx200 está mantendo o valor. Achei aqui numa loja a adx100 por 3600 a vista.
@@debikeporai9184 pois é, por esse preço vou de adx 100 mesmo! no futuro faço upgrades, 2 mil deve comprar boas suspensões tranquilamente
@@debikeporai9184SP capital - adx 100 3,5 k
adx 200 - 4,5 k
À vista.
e uma bike muito pesada, quase 15 kilos, tenho outra bike, pedal longos acima de 70 km, final de média 29 a 31, com esta adx o máximo e final 27 média kkkk, to modificando ela quase toda , e uma bike muito pesada, AMORTECEDOR DELA E 3,10 KG, vou tentar deixar ela nos 12 kilos, e uma bike de entrada boa pra quem tem bicicleta comum, DESTAS absolute ou estas que vende em lojas de móveis, lojas havan, mais pelo preço ainda é boa.
Sim. Pesada. Vou trocar este amortecedor e colocar tubeless. Acredito que chegue a 12km.
PAROU A BIKE PÕE A CORRENTE NA ÚLTIMA MARCHA..PRA ALIVIAR A MOLA DO CÂMBIO.
Isso mesmo. É muito importante está dica. Perdi um câmbio por mantê-lo tensionado.
Eu quero fazer o contrário, um down grade, pois não aguento mais gastar com deore e slx. Nunca mais faço uma besteira dessas.
Vdd, é caro. Eu penso em ter 3 bikes. Uma road, a minha MTB e uma segunda mtb mais simples pra pegar pesado sem dó. Com peças mais simples e baratas.