ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมเคยขับรถฮอนด้าเวฟ 110 ไปกลับอุดรธานี-หนองคาย อารมณ์นึกในใจถ้ารถหนักกว่านี้ มีความเร็วในมืออีกหน่อย จะสนุกมาก ผมว่าตัวนี้ตอบโจทย์ผมนะ ชอบเบาะเค้าด้วยใหญ่นิ่มนุ่ม คนซ้อนน่าจะสบาย ไปเรื่อย ๆ 90-100 ผมว่าโอเคเลย
วัสดุเบาะนุ่มขัดเงางามมากครับ
ใช้อยู่ครับ..คันแรกของภาคอิสานชอบมาก ใช้ประจำวันเป็นเวฟเลย สีนี้ล่ะ
ใช้อยู่ครับ คุ้มมาก ขับนุ่มนิ่ม ความเร็ว80-110 ขับขี่สบาย เครื่องทำงานสบายในความเร็วนี้
ขอบคุณมากๆครับ ที่แชร์ประสบการณ์ครับ😊
อัตรากินน้ำมันเท่าไหร่ครับ
อัตราสิ้นเปลือง เป็นอย่างไรบ้างครับ
@@Bigmum ส่วนตัว 32-38 โลลิตร ครับ
@@sirkamoltonphukhiaw3782 32-38 โลลิตรครับ
ใช้มาเดือนนึงแล้วครับ รถขี่ดีมาก ใช้งานทุกวัน
ยินดีด้วยครับ🥰
สายคลาสสิค..ขี่ไปเรื่อยๆกำลังดีครับ..ชอบ❤
ผมว่า งานแข็งแรงกว่า รถญี่ปุ่น อีกนะครับ ชอบเลยครับ
พี่เจษ. รีวิวระเอียดมาก คือแค่ไปดูตัวจริงที่โชว์รูมพอ ตัดสินใจได้เลย
ขอบคุณมากๆครับ 🙏🥰
หาคนรีวิวรถรุ่นนี้น้อยมาก แทบจะไม่ค่อยจะมีข้อมูลหรือไม่ค่อยจะเห็นใครมารีวิวหลังใช้งานเลย ตกลงมันมีคนขี่มั้ย😂 ส่วนตัวผมชอบมากเลยครับตัวนี้
มีคนขี่เยอะครับ แต่ส่วนมากไม่ค่อยแสดงตัวกันครับ
ดูในรูปไม่สวยเท่าไหร่ เจอคันจริงดูคันใหญ่ดูโบราณคลาสสิค สวยมากๆๆ
เหมือนกันเลยครับ ผมดูคลิปก่อนจะออกหลายคลิปมาก นึกว่าคันเล็ก พอไปดูตัวจริง ถือว่าใหญ่เลยล่ะครับ รถบาลานซ์ดี ขับนุ่ม ตัดสินใจซื้อตั้งแต่วันแรกที่ไปชมที่ศูนย์เลย
ใช่ครับ ตัวจริงสวยมากครับ
สวยจริงสีดำเข้มติดกระเป๋าข้างเจอตอนขี่เท่มาก ผมใช้ RE650 ยังอยากได้
จริงครับ รถคันใหญ่ สวยมาก
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ที่เคยเห็นตัวจริงของรถและลองขับรถเพื่อนดู เบาะนิ่มมากๆ ท่อใหญ่สวยมากๆ รถให้เหล็กมาอย่างหนาแข็งแรงมากๆ ส่วนขับดูแล้วนิ่มทรงตัวดี ใส่เกียร์ง่าย มีอะไหล่แต่งเยอะมาก ส่วนตัวชอบครับสวยย้อนยุคดี ให้เหล็กมาคุ้มเกินราคาครับ
รถอินเดียเน้นคุณภาพครับ ระยะยาวดีกว่ารถญี่ปุ่น
ราคาคุ้มมากๆ. กับรถขนาดนี้. สวยขนาดนี้. ตัวผมเองต้องหาเงินมาดาวน์แล้วละ
ชอบรุ่นนี้เพราะล้อเป็นซี่ลวด ล้างง่าย แค่สายยางฉีดๆขี้ฝุ่นก็ออก ส่วนล้อแม็กล้างเกลี้ยงๆพอแห้งแล้วยังเหลือคราบอีกเพียบ😅
สวย ลงตัว น่าใช้มากครับ
อยากจะขอคำแนะนำหน่อยครับถ้าเอามาขี่ไปทำงานใช้ในชีวิตประจำวันจะเหมาะไหมครับรุ่นนี้เพราะว่าผมจะต้องไปทำงานวันละ 15 กิโลกรัมขอบคุณล่วงหน้าครับ
ขับขี่ได้สบายมากครับ แต่อาจจะต้องตัวหน่อยครับ เพราะรถมีน้ำหนักมากนิดนึงครับ
ดีจัง มาถ่ายที่โชว์รูมอุดรฯบ่อยๆนะแอด. รอดูHimalayan450ครับ
ได้ครับ ขอบคุณมากๆครับ🙏😊
ปู่จริงๆเหนื่อยโคตรๆ350cc.บิดยืนพื้นนิ่งๆ120-140สบายๆคงดี100-110บิดเกินนั้นเครื่องหอนดังสั่นเกินทางไกลๆก็คงมีบางไม่ใช่ยุคสงครามโลกจะมาขับ100ปิดขี้แตกขี้แตน ใครเน้นช้าคลาสสิกตัวนี้เลย
350 120ไม่ไหวแล่วเหรอครับ
ผมใช้อยู่ครับ อยากจะบอกว่าถ้าไม่ได้ใช้อย่าคิดเองว่าเครื่องรุ่นนี้มันจะไปได้เกิน120 อย่าคิดว่าเครื่องมันสั่นมันคราง เครื่อง 350cc บล็อค J นี้ ที่ใส่อยู่ใน Meteor /Classic / Hunter / Bullet มันล็อคกล่องไว้บิดสุดปลอกลากได้แค่120ครับ แต่ก็ลาก120ยาวๆเป็นร้อยกิโลเครื่องก็ไม่หอนไม่สั่นไม่คราง แค่รู้สึกว่ามันตื้อๆตันๆ แล้วรถมันก็ไปนิ่งๆของมันนั่นละได้เป็นร้อนสองร้อยโลจนกว่าน้ำมันจะเตือนแล้วก็แวะเติมน้ำมันทีนึง ความเร็วร้อยนึงไม่ได้รู้สึกว่าเร็วอะไรเพราะรถใหญ่ หนัก นิ่ง ช่วงความเร็ว70-100 เป็นช่วงที่เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีขี่ได้สนุกที่สุด ช่วง 100-110 เป็นช่วงความเร็วเดินทางที่เหมาะกันเครื่องบล็อคนี้ที่สุด ส่วนคนชอบขี่เร็วในเพจกลุ่มผู้ใช้ขี่กันลาก110-120มีเยอะแยะไปครับ ผมก็ 1 ในนั้น ที่ว่าลาก120ลากได้แต่จะกินน้ำมันแบบซดเลย คือปกติถ้ายืนพื้น110จะกินน้ำมัน28กิโลลิตร แต่ถ้าลาก120จะซดที่21โลลิตร ความเร็วเพิ่มแค่10แต่เผาน้ำมันทิ้งเปล่าๆไปเยอะ รถมันทำทรงมาสมัยสงครามโลกแต่ไม่ได้หมายความว่ารถมันจะเก่าจะแก่แบบรถสมัยสงครามโลก ทรงนี้ในยุคนั้นมันคือรถสปอร์ตโรดสเตอร์ในสมัยนั้นที่คนเอามาขี่แข่งกันในสนามนั่นแหละครับ แค่ทรงมันคลาสสิคแต่มันไม่ได้เป็นรถคลาสสิคตามชื่อรุ่น
เห็นแล้วนึกถึงรถพ่อเมื่อ 60 ปีก่อน เหมือนรุ่นนี้ รูปร่างเหมือนกันขี่จากบุรีรัมไปพังงา
สุดยอดเลยครับบ้านเดียวกัน
เท่ห์สวยคลาสสิคเก๋าสไตล์อังกฤษ
รุ่นนี้แหละครับ สวยเป็นอันดับ2ในใจผมเลย อันดับ1ยกให้ Bullet500 ไปแล้ว 😂
สวยดีครับ🌺🔱
สวยจริงครับ😊
สวยจัดเลย บลูเล็ต ราคาก็ดี
สวยคุ้มเลยหละครับตัวนี้
เหมือนกันคับผมขี่ชิวๆ เท่ๆคับ😊😊😊
กำลังจะไปดูอยู่เลยครับรุ่นนี้กำลังตัดสินใจอยู่
ชอบสี bullet แต่ชอบดีไซน์ของ classic 😅
Classic 500 สั่น ดิบ แบบรถโบราน แต่ตัวนี้ขี่สบายกว่า
ใช่ครับ😊
ถอนเกียร์ใช้การเดาะขึ้นเหรอคะ
เยียบลงครับ
แอ๊ดจะเลือกคันไหนระหว่าง Bullet350กับKawasaki W230 ครับ
ส่วนตัวเป็นคนชอบแนวญี่ปุ่นครับ แต่นี้เป็นความชอบส่วนตัวนะครับ😊
@@jasikajasika ครับ
ค่าบํารุงแพงม้ยคับ
ไม่แพงมากครับ
bullet กับคลาสสิคแตกต่างกันตรงไหนครับ สังเกตดูว่ามิติกับตัวเครื่องก็แบบเดียวกัน
ต่างกันช่วงบังโคลนท้ายกับเบาะครับ ที่เหลือไม่ต่างกันครับ
@@jasikajasika เบาะยาว bullet. เอามาใส่ classic ได้มั้ยครับ
ผมสูง180 รถจะพอดีตัวมั้ยครับ
สูง 180 น่าจะขับสบายครับ
งามแท้ๆๆครับ
ลพบุรีมีป่าวครับ
มีครับ
ผ่อน 2,000 ดาวกี่บาทครับ
นิดเดียว จริงๆ ในความเร็วเดินทาง110 รอบเครื่องเหลือนิดเดียว สำหรับรถ 2 วาล์ว 350 CC เข้าใจรถแบบน่ะครับ แต่ เราจะใช้เครื่อง รถ แบบ เกือบ ลิมิต เป็นส่วนมาก มันหมายความว่า มันจะอยู่กับเรานานไหม
90-100 กำลังดีครับ
Bullet กับ Classic คันไหนดูบึกบึน หรือใหญ่กว่ากันครับ
เท่าๆกันครับ
1932 นี่ผลิตมานานกว่า sr อีกใช่ไหมครับ
จุดเริ่มต้นของ Burllet นานกว่าครับ แต่ SRยังใช้บล๊อกเครื่องตังแต่รุ่นแรกครับ
Bullet มีไฟบอกเกียร์ไหมครับ
ไม่มีครับ
รถสวยครับ
สูง160 เหมาะกับรุ่นนี้มั้ยครับ
ขี่ได้ครับ แต่ก็แนะนำให้มาลองคล่อมดูก่อนจะดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ
ผมรุ่นนี้มากๆ อยากได้มากๆ😂😂😂
มีบอกเกียร์มัยครับ
ลุง 45 แล้ว จะให้ไปขี่สปอต ขี่ ออโต้แบบเด็กๆ ลุงไม่เอาแล้ว มองหารถสไตลนี้ ขี่ชิลๆ ไม่ได้ไปกับใคร
เครื่องเดียวกันผมขี่ฮันเตอรฺครับ คล่องตัวมาก
ครับ
ขาตั้งข้อเสีย คือ จอดดิน เปียกชอบล้ม เป็นตั้งแต่ตัวเก่าแลัว😂
ผมมีความรู้สึกกับรถที่ระบายร้อนด้วยอากาศ..แบบไม่ค่อยดีเลยครับ..มันมีข้อดีข้อเสียแตกต่างจากระบายร้อนด้วยน้ำอย่างไรบ้างครับ
ข้อดีของหม้อน้ำคือจะระบายความร้อนได้ดีกว่าครับ แต่ข้อเสียคือ มีชิ้นส่วนจุกจิกที่เยอะมากกว่า เลยต้องได้รับการดูแลอย่างตัวเนื่องครับ แต่ถ้าเป็นครีบระบายก็แทบไม่ต้องทำอะไรเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบด้วยครับ ว่าจะออกแบบรถมาสไตล์ไหน ถ้าเป็นรถที่CC.ไม่ได้เยอะมาก หรือกำลังอัดไม่ได้เยอะมาก และถ้าเป็นรถสไตล์คลาสสิคด้วยแล้ว ส่วนมากจะใช้ครีบระบายอากาศกันครับ
ค่าบำรุงรักษา/ค่ายางใครที่ผ่อนแล้วเงินตึงมือ..ก็คิดเอาเองนะครับ😂
ตัวจริง สวย ไม่เล็กไม่ใหญ่ ขนาดพอดี
เพื่อนบนเฟซแชร์กันเยอะจนต้องมาหาดูรีวิว 😂
😆😆
ผมเคยขับรถฮอนด้าเวฟ 110 ไปกลับอุดรธานี-หนองคาย อารมณ์นึกในใจถ้ารถหนักกว่านี้ มีความเร็วในมืออีกหน่อย จะสนุกมาก ผมว่าตัวนี้ตอบโจทย์ผมนะ ชอบเบาะเค้าด้วยใหญ่นิ่มนุ่ม คนซ้อนน่าจะสบาย ไปเรื่อย ๆ 90-100 ผมว่าโอเคเลย
วัสดุเบาะนุ่มขัดเงางามมากครับ
ใช้อยู่ครับ..คันแรกของภาคอิสานชอบมาก ใช้ประจำวันเป็นเวฟเลย สีนี้ล่ะ
ใช้อยู่ครับ คุ้มมาก ขับนุ่มนิ่ม ความเร็ว80-110 ขับขี่สบาย เครื่องทำงานสบายในความเร็วนี้
ขอบคุณมากๆครับ ที่แชร์ประสบการณ์ครับ😊
อัตรากินน้ำมันเท่าไหร่ครับ
อัตราสิ้นเปลือง เป็นอย่างไรบ้างครับ
@@Bigmum ส่วนตัว 32-38 โลลิตร ครับ
@@sirkamoltonphukhiaw3782 32-38 โลลิตรครับ
ใช้มาเดือนนึงแล้วครับ รถขี่ดีมาก ใช้งานทุกวัน
ยินดีด้วยครับ🥰
สายคลาสสิค..ขี่ไปเรื่อยๆกำลังดีครับ..ชอบ❤
ผมว่า งานแข็งแรงกว่า รถญี่ปุ่น อีกนะครับ ชอบเลยครับ
พี่เจษ. รีวิวระเอียดมาก คือแค่ไปดูตัวจริงที่โชว์รูมพอ ตัดสินใจได้เลย
ขอบคุณมากๆครับ 🙏🥰
หาคนรีวิวรถรุ่นนี้น้อยมาก แทบจะไม่ค่อยจะมีข้อมูลหรือไม่ค่อยจะเห็นใครมารีวิวหลังใช้งานเลย ตกลงมันมีคนขี่มั้ย😂 ส่วนตัวผมชอบมากเลยครับตัวนี้
มีคนขี่เยอะครับ แต่ส่วนมากไม่ค่อยแสดงตัวกันครับ
ดูในรูปไม่สวยเท่าไหร่ เจอคันจริงดูคันใหญ่ดูโบราณคลาสสิค สวยมากๆๆ
เหมือนกันเลยครับ ผมดูคลิปก่อนจะออกหลายคลิปมาก นึกว่าคันเล็ก พอไปดูตัวจริง ถือว่าใหญ่เลยล่ะครับ รถบาลานซ์ดี ขับนุ่ม ตัดสินใจซื้อตั้งแต่วันแรกที่ไปชมที่ศูนย์เลย
ใช่ครับ ตัวจริงสวยมากครับ
สวยจริงสีดำเข้มติดกระเป๋าข้างเจอตอนขี่เท่มาก ผมใช้ RE650 ยังอยากได้
จริงครับ รถคันใหญ่ สวยมาก
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ที่เคยเห็นตัวจริงของรถและลองขับรถเพื่อนดู เบาะนิ่มมากๆ ท่อใหญ่สวยมากๆ รถให้เหล็กมาอย่างหนาแข็งแรงมากๆ ส่วนขับดูแล้วนิ่มทรงตัวดี ใส่เกียร์ง่าย มีอะไหล่แต่งเยอะมาก ส่วนตัวชอบครับสวยย้อนยุคดี ให้เหล็กมาคุ้มเกินราคาครับ
รถอินเดียเน้นคุณภาพครับ ระยะยาวดีกว่ารถญี่ปุ่น
ราคาคุ้มมากๆ. กับรถขนาดนี้. สวยขนาดนี้. ตัวผมเองต้องหาเงินมาดาวน์แล้วละ
ชอบรุ่นนี้เพราะล้อเป็นซี่ลวด ล้างง่าย แค่สายยางฉีดๆขี้ฝุ่นก็ออก ส่วนล้อแม็กล้างเกลี้ยงๆพอแห้งแล้วยังเหลือคราบอีกเพียบ😅
สวย ลงตัว น่าใช้มากครับ
อยากจะขอคำแนะนำหน่อยครับถ้าเอามาขี่ไปทำงานใช้ในชีวิตประจำวันจะเหมาะไหมครับรุ่นนี้เพราะว่าผมจะต้องไปทำงานวันละ 15 กิโลกรัมขอบคุณล่วงหน้าครับ
ขับขี่ได้สบายมากครับ แต่อาจจะต้องตัวหน่อยครับ เพราะรถมีน้ำหนักมากนิดนึงครับ
ดีจัง มาถ่ายที่โชว์รูมอุดรฯบ่อยๆนะแอด. รอดูHimalayan450ครับ
ได้ครับ ขอบคุณมากๆครับ🙏😊
ปู่จริงๆเหนื่อยโคตรๆ350cc.บิดยืนพื้นนิ่งๆ120-140สบายๆคงดี100-110บิดเกินนั้นเครื่องหอนดังสั่นเกินทางไกลๆก็คงมีบางไม่ใช่ยุคสงครามโลกจะมาขับ100ปิดขี้แตกขี้แตน ใครเน้นช้าคลาสสิกตัวนี้เลย
350 120ไม่ไหวแล่วเหรอครับ
ผมใช้อยู่ครับ อยากจะบอกว่าถ้าไม่ได้ใช้อย่าคิดเองว่าเครื่องรุ่นนี้มันจะไปได้เกิน120 อย่าคิดว่าเครื่องมันสั่นมันคราง เครื่อง 350cc บล็อค J นี้ ที่ใส่อยู่ใน Meteor /Classic / Hunter / Bullet มันล็อคกล่องไว้บิดสุดปลอกลากได้แค่120ครับ แต่ก็ลาก120ยาวๆเป็นร้อยกิโลเครื่องก็ไม่หอนไม่สั่นไม่คราง แค่รู้สึกว่ามันตื้อๆตันๆ แล้วรถมันก็ไปนิ่งๆของมันนั่นละได้เป็นร้อนสองร้อยโลจนกว่าน้ำมันจะเตือนแล้วก็แวะเติมน้ำมันทีนึง ความเร็วร้อยนึงไม่ได้รู้สึกว่าเร็วอะไรเพราะรถใหญ่ หนัก นิ่ง ช่วงความเร็ว70-100 เป็นช่วงที่เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีขี่ได้สนุกที่สุด ช่วง 100-110 เป็นช่วงความเร็วเดินทางที่เหมาะกันเครื่องบล็อคนี้ที่สุด ส่วนคนชอบขี่เร็วในเพจกลุ่มผู้ใช้ขี่กันลาก110-120มีเยอะแยะไปครับ ผมก็ 1 ในนั้น ที่ว่าลาก120ลากได้แต่จะกินน้ำมันแบบซดเลย คือปกติถ้ายืนพื้น110จะกินน้ำมัน28กิโลลิตร แต่ถ้าลาก120จะซดที่21โลลิตร ความเร็วเพิ่มแค่10แต่เผาน้ำมันทิ้งเปล่าๆไปเยอะ รถมันทำทรงมาสมัยสงครามโลกแต่ไม่ได้หมายความว่ารถมันจะเก่าจะแก่แบบรถสมัยสงครามโลก ทรงนี้ในยุคนั้นมันคือรถสปอร์ตโรดสเตอร์ในสมัยนั้นที่คนเอามาขี่แข่งกันในสนามนั่นแหละครับ แค่ทรงมันคลาสสิคแต่มันไม่ได้เป็นรถคลาสสิคตามชื่อรุ่น
เห็นแล้วนึกถึงรถพ่อเมื่อ 60 ปีก่อน เหมือนรุ่นนี้ รูปร่างเหมือนกันขี่จากบุรีรัมไปพังงา
สุดยอดเลยครับบ้านเดียวกัน
เท่ห์สวยคลาสสิคเก๋าสไตล์อังกฤษ
รุ่นนี้แหละครับ สวยเป็นอันดับ2ในใจผมเลย อันดับ1ยกให้ Bullet500 ไปแล้ว 😂
สวยดีครับ🌺🔱
สวยจริงครับ😊
สวยจัดเลย บลูเล็ต ราคาก็ดี
สวยคุ้มเลยหละครับตัวนี้
เหมือนกันคับผมขี่ชิวๆ เท่ๆคับ😊😊😊
กำลังจะไปดูอยู่เลยครับรุ่นนี้กำลังตัดสินใจอยู่
ชอบสี bullet แต่ชอบดีไซน์ของ classic 😅
Classic 500 สั่น ดิบ แบบรถโบราน แต่ตัวนี้ขี่สบายกว่า
ใช่ครับ😊
ถอนเกียร์ใช้การเดาะขึ้นเหรอคะ
เยียบลงครับ
แอ๊ดจะเลือกคันไหนระหว่าง Bullet350กับKawasaki W230 ครับ
ส่วนตัวเป็นคนชอบแนวญี่ปุ่นครับ แต่นี้เป็นความชอบส่วนตัวนะครับ😊
@@jasikajasika ครับ
ค่าบํารุงแพงม้ยคับ
ไม่แพงมากครับ
bullet กับคลาสสิคแตกต่างกันตรงไหนครับ สังเกตดูว่ามิติกับตัวเครื่องก็แบบเดียวกัน
ต่างกันช่วงบังโคลนท้ายกับเบาะครับ ที่เหลือไม่ต่างกันครับ
@@jasikajasika เบาะยาว bullet. เอามาใส่ classic ได้มั้ยครับ
ผมสูง180 รถจะพอดีตัวมั้ยครับ
สูง 180 น่าจะขับสบายครับ
งามแท้ๆๆครับ
ลพบุรีมีป่าวครับ
มีครับ
ผ่อน 2,000 ดาวกี่บาทครับ
นิดเดียว จริงๆ ในความเร็วเดินทาง110 รอบเครื่องเหลือนิดเดียว สำหรับรถ 2 วาล์ว 350 CC เข้าใจรถแบบน่ะครับ แต่ เราจะใช้เครื่อง รถ แบบ เกือบ ลิมิต เป็นส่วนมาก มันหมายความว่า มันจะอยู่กับเรานานไหม
90-100 กำลังดีครับ
Bullet กับ Classic คันไหนดูบึกบึน หรือใหญ่กว่ากันครับ
เท่าๆกันครับ
1932 นี่ผลิตมานานกว่า sr อีกใช่ไหมครับ
จุดเริ่มต้นของ Burllet นานกว่าครับ แต่ SRยังใช้บล๊อกเครื่องตังแต่รุ่นแรกครับ
Bullet มีไฟบอกเกียร์ไหมครับ
ไม่มีครับ
รถสวยครับ
สูง160 เหมาะกับรุ่นนี้มั้ยครับ
ขี่ได้ครับ แต่ก็แนะนำให้มาลองคล่อมดูก่อนจะดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ
ผมรุ่นนี้มากๆ อยากได้มากๆ😂😂😂
มีบอกเกียร์มัยครับ
ไม่มีครับ
ลุง 45 แล้ว จะให้ไปขี่สปอต ขี่ ออโต้แบบเด็กๆ ลุงไม่เอาแล้ว มองหารถสไตลนี้ ขี่ชิลๆ ไม่ได้ไปกับใคร
เครื่องเดียวกันผมขี่ฮันเตอรฺครับ คล่องตัวมาก
ครับ
ขาตั้งข้อเสีย คือ จอดดิน เปียกชอบล้ม เป็นตั้งแต่ตัวเก่าแลัว😂
ผมมีความรู้สึกกับรถที่ระบายร้อนด้วยอากาศ..แบบไม่ค่อยดีเลยครับ..มันมีข้อดีข้อเสียแตกต่างจากระบายร้อนด้วยน้ำอย่างไรบ้างครับ
ข้อดีของหม้อน้ำคือจะระบายความร้อนได้ดีกว่าครับ แต่ข้อเสียคือ มีชิ้นส่วนจุกจิกที่เยอะมากกว่า เลยต้องได้รับการดูแลอย่างตัวเนื่องครับ แต่ถ้าเป็นครีบระบายก็แทบไม่ต้องทำอะไรเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบด้วยครับ ว่าจะออกแบบรถมาสไตล์ไหน ถ้าเป็นรถที่CC.ไม่ได้เยอะมาก หรือกำลังอัดไม่ได้เยอะมาก และถ้าเป็นรถสไตล์คลาสสิคด้วยแล้ว ส่วนมากจะใช้ครีบระบายอากาศกันครับ
ค่าบำรุงรักษา/ค่ายางใครที่ผ่อนแล้วเงินตึงมือ..ก็คิดเอาเองนะครับ😂
ตัวจริง สวย ไม่เล็กไม่ใหญ่ ขนาดพอดี
เพื่อนบนเฟซแชร์กันเยอะจนต้องมาหาดูรีวิว 😂
😆😆