@@rampesteri Tuokin lähtee tallista tosi hyvin käyntiin, ei mitään ongelmaa. Pakkasessa kun seisoo pidempään, niin ei millään käyntiin ja sähköstartti ei ota kiinni pakkasella joten silläkään ei pysty avittamaan. Pitääpä kokeilla ilman hihnaa kokeilla käyntiin kun on pidempään seissyt pihalla jos lähtee, niin pitää laittaa tuo keskipakoiskytkin
@@HTL Tällä hetkellä tuulilasin pyyhkijän moottori pyörittää narua, joka on torvessa kiinni. On melko vempula. Ajatuksena olisi hitsailla torveen jonkinlainen hammasratas ja laittaa pyyhkijänmoottoriin vastakappale.
Tallista lähtee hyvin käyntiin vaikka on veto päällä. Tuo linko pyörii tosi kevyesti, ei juurikaan tyhjänä vastusta. Voipi olla, että kylmästä kun käynnistää ei saisi vastustaa yhtään, vois melkein kokeilla tuohon keskipakoiskytkintä.
Ei taija olla talvimoottori . Laita seuraavalla kerralla esilämmitys sylinteriin päin esim, kuumailmapuhaltimella , kumppanin tukankuivaajalla tai lämpökynttilä sylinterin alle.
Saman tyylinen laitos on oman mönkijän keulalla, sama konekin. Siinä on keskipakokytkin ja käyntiin lähtee viimestään tokalla nykäsyllä.
Hiukan kaasua kahvasta ja ryyppy päälle. Nykäsy tai kaks ja käynnissä on.
@@rampesteri Tuokin lähtee tallista tosi hyvin käyntiin, ei mitään ongelmaa. Pakkasessa kun seisoo pidempään, niin ei millään käyntiin ja sähköstartti ei ota kiinni pakkasella joten silläkään ei pysty avittamaan. Pitääpä kokeilla ilman hihnaa kokeilla käyntiin kun on pidempään seissyt pihalla jos lähtee, niin pitää laittaa tuo keskipakoiskytkin
Miten sulla on toteutettu torven kääntö? Onnistuuko mönkijän sarvista käännellä? Ideoita vähän kaipailisin tähän projektiin
@@HTL Tällä hetkellä tuulilasin pyyhkijän moottori pyörittää narua, joka on torvessa kiinni. On melko vempula. Ajatuksena olisi hitsailla torveen jonkinlainen hammasratas ja laittaa pyyhkijänmoottoriin vastakappale.
@@rampesteri Tuo onkin hyvä idea käyttää pyykijän moottoria. Löytyykö tuosta sinun lingosta mistään videota taikka projekti kertomusta?
Eikai se vetopäällä lähe käyntiin. Laita keskipakokytkin tuohon
Tallista lähtee hyvin käyntiin vaikka on veto päällä. Tuo linko pyörii tosi kevyesti, ei juurikaan tyhjänä vastusta. Voipi olla, että kylmästä kun käynnistää ei saisi vastustaa yhtään, vois melkein kokeilla tuohon keskipakoiskytkintä.
Lie liian laihalla sitten pakkasella? Näissä lykättävissä ja käveltävissä lingoissa on eri kone kuin perus pottumurskaimissa.
Ei taija olla talvimoottori . Laita seuraavalla kerralla esilämmitys sylinteriin päin esim, kuumailmapuhaltimella , kumppanin tukankuivaajalla tai lämpökynttilä sylinterin alle.
Honda lähtee ekalla nykäisyllä käyntiin ja kiinalainen viimeisellä. Siinä laatuero.
Saman olen huomannut. Avantissa on 20v vanha Hondan moottori ja lähtee pakkasella kuin pakkasella nätisti käyntiin.
Minulla Husgvarna lumilinko, varmuudella Kiinassa valmistettu, pelannu hyvin pakkasessa, niin kuin muutenkin, uutena ostin, halpa oli!