Sy tlah membongkar mesin tunder tetapi sy tidak memperhatikan posisi konprensi yg tepat. Ahirnya setelah di pasang kembali tidak bisa di engkol. Setelah melihat pidio sodara sy sudah mengerti. Trimkas. Slm knal dr lombok.
Bang kalau punyaku titik TMA sudah kaya divideonya Abang..terus kompresi nya lemah padahal sudah ganti piston sama noken as. Apa kemungkinan magnet bergeser? Sehingga motor sulit hidup?? Gimna solusi nya
sama saya lagi garap thunder mas.. ya problem kita sama.. saya kepikiran ini.. padahal habis korter euy kaya kompresi ga padat gitu.. klo bensin saya pikir adalah keluar dr lubang pembuangan bensin
Maaf sy blm pernah bongkar, tapi gini aja, klo di girnya gk ada tamdanya, cari di noken as bagian yg paling datar, dimn posisi klep harus rapat semua, klepnya kn ada 4klep, nantu cocokin sama pistonnya harus di TMA
@@Simogokchanel cuma saya perhatikan putaran magnit itu suka ga pas klo di putar ulang mencari titik pas.. contoh saya putar pertama pas.. nah putaran kedua itu kok tanda top malah ga ketemu alias seperti terlalu maju antara top yg di mahnit sama yg tanda segitiga
Sy tlah membongkar mesin tunder tetapi sy tidak memperhatikan posisi konprensi yg tepat. Ahirnya setelah di pasang kembali tidak bisa di engkol. Setelah melihat pidio sodara sy sudah mengerti. Trimkas. Slm knal dr lombok.
Makasoh juga dah mampir
Mantap sangat membantu bagi pemula. Trimkas.
Lanjut kan bang berbagi x,semuga berkah...👍
Amiin
mantap... bermanfaat... super super...
Mas bikin video bongkar mesinnya dari atas sampai blok pistonnya. Terima kasih.
Makaih ataa sarannya insaalloh klo ada medianya
Bang habis itu nutupnya dikasih packing atau lem ga. Trims
Lem aja mas
Lem yg cocok buat packing head silinder pake lem apa kang?
Bang kalau punyaku titik TMA sudah kaya divideonya Abang..terus kompresi nya lemah padahal sudah ganti piston sama noken as. Apa kemungkinan magnet bergeser? Sehingga motor sulit hidup?? Gimna solusi nya
Klo magnet ada spi nya gk mungkin geser, klo pengapian bagus kemungkinan bahan bsksr dikarbu yg susah hidup, klo kompredi lrmah cek klepnya
Cek kerenggangan klep, bergeser posisi magnet pun bosa terjadi, pastiksn duluarus koil dan bahan bakartnya
Sukron
boz,mo nanya nih,kl thunder gk mau hidup knp y,pengapian ok kompresi jos tetep gk mau nyala
Intinya bahan bakar kagak lancar masuk keruang bakar periksa karbu baik2
sama saya lagi garap thunder mas.. ya problem kita sama.. saya kepikiran ini.. padahal habis korter euy kaya kompresi ga padat gitu.. klo bensin saya pikir adalah keluar dr lubang pembuangan bensin
Mas pengapian thunder keluarnya telat,diselah selang satu detik abi baru keluar
Coba pinjem koil temen dulu, buat tes
Mirip bgt ya blok head nya dgn TVS RTR
Trimakasih dah mampir
Bg, tutup magnetnya itu pake kunci L ukuran berapa ?
L8
@@Simogokchanel oke terimakasih om 🙏
Info bengkel om
Tasik
Bg mau tanya . T.M.A. Suzuki Thunder 250 sama 125 Posisi top nya sama kah ?? Mohon pencerahannya bg.
Maaf sy blm pernah bongkar, tapi gini aja, klo di girnya gk ada tamdanya, cari di noken as bagian yg paling datar, dimn posisi klep harus rapat semua, klepnya kn ada 4klep, nantu cocokin sama pistonnya harus di TMA
@@Simogokchanel baik bg. Terimakasih atas Informasinya. Sehat selalu yaa bg. Semoga si sapi merah hidup
ini sich sma kya punya ku
Punta saya kok di lobang intip gak ketemu garis ya, padahal piston sudah di atas
Semua ada cek lagi, m7ngkin magnetnya sudah berkarat jd gk keliatan
@@Simogokchanel siap, terima kasih..
kenapa thunderku kompresi kaya kurang padat.. padahal top bagus.. klep skir ulang..
Motornya udah ngebul belum?..klo skir kedaleman jg k9mpresi akan menurun...
@@Simogokchanel itu ring sama seher baru saja di over size 100..
@@Simogokchanel sekiran ya ga dalem2 banget mas umum gitu..
@@Simogokchanel cuma saya perhatikan putaran magnit itu suka ga pas klo di putar ulang mencari titik pas.. contoh saya putar pertama pas.. nah putaran kedua itu kok tanda top malah ga ketemu alias seperti terlalu maju antara top yg di mahnit sama yg tanda segitiga
Emang begitu lur. Putaran keduanya yg pas..klo udah 100...bahan bakar borosin
It bg Bru ganti Rante temeng paya hidup ny ap ny it bg
Aduh bahasanya srdikit gk paham nih
Kalau ngasap puti apanya yang rusak mas.
Waktu pertama nyalain atau terus menerus selama motor hiduo?
Segi tiga lurus sama yg di dalam, apa nama nya bang?
Itu tanda T ,yg harus lurus dengan segi tiga yg ada di blok luar
bang,lokasi mana
Di tasikmalaya sekarang
bang kalo berisik mesinnya kenapa yah
Berisik di srkitar block atas, bisa stelan klep terlalu renggang ,bisa tonjokan ketteng
@@Simogokchanel kalo rante keteng yg bagus apa ya bang kalo ga pake ori Suzuki nya
Setnq
Sering klep