Ein Tutorial zu Fahrwerkseinstellungen, Felgen und deren Größen mit schmaler u breiter Karosserie, wie stellt man das Auto ein, wenn es übersteuert, untersteuert usw. wäre top!
Was viele nicht wissen, im Singleplayer kann man auch die Super Formula Autos in den Gr. 1 Rennen fahren. Die sind zwar im Topspeed unterlegen, aber in den Kurven fährt man Kreise um die anderen Autos ! Außerdem sind sie sparsam und im Regen gut. Funktionieren gedrosselt auch bei den Tourenwagen 900 und 800. Auf 700 bekommt man die nicht runter. Einziger Nachteil, beim 1 Stunde Rennen in Spa hat man in der Nacht kein Licht :D Für alle Tourenwagen Rennen nutze ich auch gerne den NSX Concept-GT 16´. Sehr stabil und die meißten Rennen schafft man damit sogar ohne tanken
Der VGT (GR.1) Tomahawk hat noch einen großen Vorteil finde ich. Man kann ihn in der Leistung drosseln und im Reifen drauf machen, dann hat er genau 799 LP und kann so im 60 min Spa rennen fahren. Der große Vorteil ist, der Spritverbrauch wenn er so in der Leistung gedrosselt ist. Man kann über 13 Runden fahren, andere Fahrzeuge die ich getestet habe maximal 10. Und die IM Reifen sind kein Hindernis, der klebt trotzdem auf der Straße wie die letzte Generation
Ich finde in der Gr2 den RS5 DTM am besten. Das Fahrzeug macht richtig Spaß und mit der richtigen Einstellung gibt es glaube ich, kaum ein schnelleres Fahrzeug.
Schönes und hilfreiches Video, lieber Dave! Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen, Du stellst da fast ausnahmslos meine Lieblingsfahrzeuge vor. Trotzdem gelingt es mir immer wieder, auch die in der Leitplanke zu parken. 😅 Naja, Übung macht den Meister.
Schön das du das auch festgestellt hast das die Autos in manchen online Rennen weniger Traktion haben! Ich dachte schon i bilde mir das ein. Bin teilweise ewige Quali‘s gefahren und als das Rennen los ging bin i gleich aus der ersten Kurve geflogen 🤦🏻♂️😅
Moin. Meistens liegt es daran, dass man im Quali mit leerem Tank fährt. In Gt7 ist, solange der Spritverbrauch auf 0 steht, der Tank trockener als eine Wüste.
@@DasistmeinLeib dann mach eine eigene Lobby auf: gleichbleibende Bedingungen, mit Spritverbrauch x1und vollem Tank. Dann fährst du ein 10 min Quali und notierst dir die Zeiten. Als Vergleich machst du dann das gleiche nochmal, mit dem Unterschied den Spritverbrauch auf 0 zu stellen. Du solltest schnell merken das man ca 0,7-1sekunde Sekunde schneller ist. Meine Erklärung dafür: Spritverbrauch x0=leerer Tank
Hey Dave, vielen Dank für dieses Video! :) Ich bin mir nicht sicher, ob ich, wenn ich mir ein Video angucke, um ein Auto zu finden, das sich gut fahren lässt, schon bereit für die Nordschleife bin. Vor ein paar Jahren bin ich bei GT5 (glaube ich), auf der Nordschleife gefahren, aber die Strecke ist zu lang und schwierig, um ein tatsächliches Gefühl für das Fahrzeug zu finden, weil ich nur mit der Strecke zu kämpfen hatte. 😄😄
Ich liebe den Porsche RSR, am besten in Grello Lackierung🤤 Finde aber der er in langsamen Kurven und engen Ecken ziemlich nervös auf der Hinterachse ist. Gutes Beispiel die erste Schikane in Monza.
Was ich immer wieder gehört habe und auch selber gemerkt habe ist, dass der M6 in Gr.3 teilweise das absolute Non-Plus-Ultra Auto ist. Er ist auf den Geraden schnell und fährt sich mit TK 2 finde ich auch absolut nicht mehr zickig. Man muss bisschen gucken, dass man die Gänge wegen dem Turbo nicht ausdreht, aber dann ist man mit etwas Shortshiften in den Kurven auch sehr schnell. Der Porsche ist an sich auch sehr nice zu fahren auch ohne TK und gerade am Kurvenausgang hat man unfassbar viel Grip. Probleme sind leider das Untersteuern und die Topspeed. Wenn man sich darauf aber einlässt ist man auch sehr schnell. Mir persönlich sagen beide zu
Gran Turismo 7 hat auch 2 Geld Fehler drin was ich Persönlich gut find ich fahre über die hinaus hab auch mal den ein oder anderen Kontakt mit Ki Cars und am Ende bekommt man statt 550 Cr 825 Cr
Was hälst du von der Marke Lexus in den einzelnen Gruppen und ist der Subaru wirklich so gut? Suche eine Marke die alle Klassen gut vertreten kann und bin ein Fan von Japanischen Autos.
Bestes auto ist der Audi, wo auch le mans in der Realität gewonnen hat. Ich glaube er heißt r10. Die ultimative gelddruck Maschine. Mit ihm gewinne ich immer in Spa und Le Mans. und total easy und dankbar zu fahren
Zum Thema Traktionskontrolle ich verwende immer nur bei Hinterrad Autos die traktionskontrolle auf 1 fühlt sich meiner Meinung nach bisschen besser als 2 an
@ manchmal kommt man mit bestimmten Autos klar und mit manchen nicht, das ist halt so und muss nicht unbedingt an dir liegen 🤷♂️ Ich mag beim AMG zum Beispiel das stabile reinbremsen, ich kann super mit ihm Trailbreaken, auch bei Reifenverschleiß Ich weiß nicht was es ist, aber mit dem amg hol ich meine größten Erfolge, beim aktuellen tagesrennen in Barcelona hab ich bisher nur einmal gewonnen und das war mit dem amg, obwohl der weit weg von den top Autos dort ist
Ich höre zum ersten Mal das in GT7 der Flügel gedrückt werden kann, wie und wo ist das die F1 nos Taste dann ? Das würde vieles erklären warum ich immer deutlich langsamer in der Karre war D:
Ich weiß es auch bis heute nicht. Bin aber auch zu faul um nachzusehen u da i sowieso nen bmw oder mc laren Lenkrad nutze die nicht 100% auf gt7 abgestimmt sind u i auch keine Tastenzuweisung habe , lasse ich das einfach weg. Habe es bis jetzt auch nicht vermisst. Bis Gruppe B im Sport Modus geht’s auch ohne 😅
Das ist so ein witz. Dort steht keine regeln dann kauf ich mir Gr4 huracane und dann kommt dieses blöde Bop oder wie das heisst und drosselt mein Auto. Warum? Wieso gibt es dann Gr4 rennen ohne limite aber ist dann doch limitiert und senkt meine Kw und erhöht das Gewicht. Verstehe ich echt nicht beim single player modus
@@JR-mh8uq Ich check das Problem nicht. Woran genau störst du dich denn? Es gibt verschiedene Antriebskonzepte: Mercedes AMG GT3 z.B.: Frontmotor, Heckantrieb => FR Ferrari 458 GT4: Mittelmotor, Heckantrieb => MR Porsche 911 RSR ebenso: Mittelmotor, Heckantrieb => MR Der Porsche GT3 RS hat: Heckmotor, Heckantrieb => RR Ich gehe halt von der Fahrerposition aus, wenn ich "Motor hinten" sage. Ist dann in den meisten Fällen ein Mittelmotor. Geht es darum, dass ich zu Mittelmotoren "Motor hinten" sage?
@@DaveGaming Es gibt kein Problem, so spricht nur normalerweise niemand der ein Fahrzeugkonzept erklärt. Ansonsten finde ich dich ganz unterhaltsam, alles gut.😉
Dann teste nochmal,es gibt Strecken auf denen der Alfa absolut Dominant ist und auch am Start ist er extrem gut. Am besten erstmal richtig mit den Klassen beschäftigen,der Alfa kann je nach Strecke absolut überzeugen und das ist keine Meinung sondern Fakt.
Tks Abs noob Ein Auto das du stets unter Kontrolle hast Deine Hilfssysteme haben die Kontrolle du bist nur der Fahrer der hilfsystene kein Racer mit Fahrzeug Kontrolle
Ein Tutorial zu Fahrwerkseinstellungen, Felgen und deren Größen mit schmaler u breiter Karosserie, wie stellt man das Auto ein, wenn es übersteuert, untersteuert usw. wäre top!
Hab vor 2 Wochen erst danach gefragt in den Kommentaren und du lieferst direkt ab 😍
😘
Was viele nicht wissen, im Singleplayer kann man auch die Super Formula Autos in den Gr. 1 Rennen fahren. Die sind zwar im Topspeed unterlegen, aber in den Kurven fährt man Kreise um die anderen Autos ! Außerdem sind sie sparsam und im Regen gut. Funktionieren gedrosselt auch bei den Tourenwagen 900 und 800. Auf 700 bekommt man die nicht runter. Einziger Nachteil, beim 1 Stunde Rennen in Spa hat man in der Nacht kein Licht :D
Für alle Tourenwagen Rennen nutze ich auch gerne den NSX Concept-GT 16´. Sehr stabil und die meißten Rennen schafft man damit sogar ohne tanken
Der VGT (GR.1) Tomahawk hat noch einen großen Vorteil finde ich. Man kann ihn in der Leistung drosseln und im Reifen drauf machen, dann hat er genau 799 LP und kann so im 60 min Spa rennen fahren. Der große Vorteil ist, der Spritverbrauch wenn er so in der Leistung gedrosselt ist. Man kann über 13 Runden fahren, andere Fahrzeuge die ich getestet habe maximal 10. Und die IM Reifen sind kein Hindernis, der klebt trotzdem auf der Straße wie die letzte Generation
Verfolge dich schon ne ewige Weile-- das Vid war wirklich interessant
Ich finde in der Gr2 den RS5 DTM am besten. Das Fahrzeug macht richtig Spaß und mit der richtigen Einstellung gibt es glaube ich, kaum ein schnelleres Fahrzeug.
Finde ich auch. Das Ding klebt auf der Strecke und macht richtig Laune.
Schönes und hilfreiches Video, lieber Dave!
Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen, Du stellst da fast ausnahmslos meine Lieblingsfahrzeuge vor.
Trotzdem gelingt es mir immer wieder, auch die in der Leitplanke zu parken. 😅 Naja, Übung macht den Meister.
Schön das du das auch festgestellt hast das die Autos in manchen online Rennen weniger Traktion haben! Ich dachte schon i bilde mir das ein. Bin teilweise ewige Quali‘s gefahren und als das Rennen los ging bin i gleich aus der ersten Kurve geflogen 🤦🏻♂️😅
Moin. Meistens liegt es daran, dass man im Quali mit leerem Tank fährt. In Gt7 ist, solange der Spritverbrauch auf 0 steht, der Tank trockener als eine Wüste.
@ aha… okay ! Danke für die Info . Das würde Sinn ergeben ! ( natürlich nicht dass das Auto auch ohne Sprit fährt )
@@Armed-Otter nein das ist falsch
@@DasistmeinLeib dann mach eine eigene Lobby auf: gleichbleibende Bedingungen, mit Spritverbrauch x1und vollem Tank. Dann fährst du ein 10 min Quali und notierst dir die Zeiten.
Als Vergleich machst du dann das gleiche nochmal, mit dem Unterschied den Spritverbrauch auf 0 zu stellen. Du solltest schnell merken das man ca 0,7-1sekunde Sekunde schneller ist. Meine Erklärung dafür: Spritverbrauch x0=leerer Tank
@@Armed-Otter spritverbrauch aus Un du fährst mit vollem Tank und das siehst du sogar, an der Tank nadel
Hey Dave, vielen Dank für dieses Video! :)
Ich bin mir nicht sicher, ob ich, wenn ich mir ein Video angucke, um ein Auto zu finden, das sich gut fahren lässt, schon bereit für die Nordschleife bin.
Vor ein paar Jahren bin ich bei GT5 (glaube ich), auf der Nordschleife gefahren, aber die Strecke ist zu lang und schwierig, um ein tatsächliches Gefühl für das Fahrzeug zu finden, weil ich nur mit der Strecke zu kämpfen hatte. 😄😄
Geiles Video, danke dafür. 👍
Sehr gerne
Der Ruf RGT 16.... passende einstellung, das Beste auf dem Nbr!
Ich liebe den Porsche RSR, am besten in Grello Lackierung🤤
Finde aber der er in langsamen Kurven und engen Ecken ziemlich nervös auf der Hinterachse ist.
Gutes Beispiel die erste Schikane in Monza.
8:05 der 2016er AMG ist auch mein Favorit. War mein erster GT3 :D
Da gebe ich dir recht .Das viele Autos so schwer zu kontrollieren sind das es ganz fern der Realität ist
Im letzten Time Trail, wo man den Audi von René Rast nehmen konnte. Blieb das DRS offen auch wenn man den Knopf nur einmal gedrückt hatte.
Was ich immer wieder gehört habe und auch selber gemerkt habe ist, dass der M6 in Gr.3 teilweise das absolute Non-Plus-Ultra Auto ist. Er ist auf den Geraden schnell und fährt sich mit TK 2 finde ich auch absolut nicht mehr zickig. Man muss bisschen gucken, dass man die Gänge wegen dem Turbo nicht ausdreht, aber dann ist man mit etwas Shortshiften in den Kurven auch sehr schnell. Der Porsche ist an sich auch sehr nice zu fahren auch ohne TK und gerade am Kurvenausgang hat man unfassbar viel Grip. Probleme sind leider das Untersteuern und die Topspeed. Wenn man sich darauf aber einlässt ist man auch sehr schnell. Mir persönlich sagen beide zu
Sprint oder endurance :
@gameplays1993 Ist egal. Sind gleich
Gran Turismo 7 hat auch 2 Geld Fehler drin was ich Persönlich gut find ich fahre über die hinaus hab auch mal den ein oder anderen Kontakt mit Ki Cars und am Ende bekommt man statt 550 Cr 825 Cr
Erzähl mal wo
@@KMTAggrosektenmuzikLeMans Gruppe 4
Ich fahre in der Gr3 zuerst immer den Porsche der ist meistens eine sichere Bank.Wenn’s mal nicht so läuft nehme ich den Audi 😀
Ich fahre in Gr 3 den VW Beetle.
Finde ein absoluter Allrounder .
Enge Kurven, bricht kaum aus..komme in den meissten Onlinerennen unter die Top 5.
Was hälst du von der Marke Lexus in den einzelnen Gruppen und ist der Subaru wirklich so gut? Suche eine Marke die alle Klassen gut vertreten kann und bin ein Fan von Japanischen Autos.
Bestes auto ist der Audi, wo auch le mans in der Realität gewonnen hat. Ich glaube er heißt r10. Die ultimative gelddruck Maschine. Mit ihm gewinne ich immer in Spa und Le Mans. und total easy und dankbar zu fahren
Ah genau, das din von René rast, siehe 11:20
Zum Thema Traktionskontrolle ich verwende immer nur bei Hinterrad Autos die traktionskontrolle auf 1 fühlt sich meiner Meinung nach bisschen besser als 2 an
Könnte man den DRS Knopf auf das Kupplungspedal legen wenn man über shifter am Lenkrad schaltet?
Welche Stufe der Traktionskontrolle empfehlt ihr? 1? 2? Doch ohne? Je jach Modell? Wäre suf ein paar Meinungen gespannt
Ich hab sie sicherheitshalber immer auf mindestens 1 an. Bei Frontmotor GT3s oft auf 2. Bei Regen gehe ich noch höher :)
Ich brauche immer 2. Mit controller auch ein wenig schwieriger
Immer ohne.
Wo finde ich denn den AMG Gr3 von 2015? Bei mir ist nur der 2016 und 2020 zu kaufen
Jeder der einen M2 comp ohne tsc mal in real life gefahren weiss, das auto ist auch im real life „unfahrbar“ 😅
Hat jemand hier einen? Will testen ^^
Bin den schon gefahren, ein Beast😅
Quatschig… Auto fährt TOP
@@DaveGaming komm in die schweiz. Hab einen CS. Allerdings gerade im winterschlaf 🥲
Also jeder der den im real life gefahren ist weiß dass er im real life unfahrbar ist
Krass diggi dachte im Spiel😂
Was ist das für ein toyota gt3 Modell? Gibt ja mehrere Varianten oder
Ich liebe den AMG. Ich fahre so gerne und komme mit dem auch am besten klar
Krass das den so viele mögen ?! Ich komme mit dem in den Kurven nicht gut klar, aber das liegt dann wahrscheinlich an mir
@ manchmal kommt man mit bestimmten Autos klar und mit manchen nicht, das ist halt so und muss nicht unbedingt an dir liegen 🤷♂️
Ich mag beim AMG zum Beispiel das stabile reinbremsen, ich kann super mit ihm Trailbreaken, auch bei Reifenverschleiß
Ich weiß nicht was es ist, aber mit dem amg hol ich meine größten Erfolge, beim aktuellen tagesrennen in Barcelona hab ich bisher nur einmal gewonnen und das war mit dem amg, obwohl der weit weg von den top Autos dort ist
Der AMG is steif wie n Ziegel...😂😂 Find ich..
Ich höre zum ersten Mal das in GT7 der Flügel gedrückt werden kann, wie und wo ist das die F1 nos Taste dann ? Das würde vieles erklären warum ich immer deutlich langsamer in der Karre war D:
Ich weiß es auch bis heute nicht. Bin aber auch zu faul um nachzusehen u da i sowieso nen bmw oder mc laren Lenkrad nutze die nicht 100% auf gt7 abgestimmt sind u i auch keine Tastenzuweisung habe , lasse ich das einfach weg. Habe es bis jetzt auch nicht vermisst. Bis Gruppe B im Sport Modus geht’s auch ohne 😅
Den musst Du im Controller Menü selbst belegen den Knopf, nennt sich "überholen"
@@paul-19_hlg76 danke dir herzlichst
@@MK-oe8lu ja ist schon teilweise nervig musste auch fürs Thrustmaster einiges selber ummünzen da vieles von Werk aus garnicht als Bedienung passt
Du hast den GTR vergessen! 😢❤
Das ist so ein witz. Dort steht keine regeln dann kauf ich mir Gr4 huracane und dann kommt dieses blöde Bop oder wie das heisst und drosselt mein Auto. Warum? Wieso gibt es dann Gr4 rennen ohne limite aber ist dann doch limitiert und senkt meine Kw und erhöht das Gewicht. Verstehe ich echt nicht beim single player modus
Is this the krusty krab ? :D
Beim BMW Z4 muss ich leider sagen,das Auto ist zwar sehr agil.....aber leider frisst er sehr gut die Reifen weg.
Hängt ganz vom Fahrstil ab
M2? Meinst du nicht den M4?
Einen M2 gibt‘s auch. Der Turbopunch bei dem ist unausstehlich 😂
Beim Ferrari 458 ist der Motor hinten? Aha!🙈
Für mich isses so: Mittelmotor = Motor hinter Fahrer :)
@
Sry aber das ist einfach quatsch, wo ist er dann bei einem Porsche 911, ganz hinten?
@@JR-mh8uq Ich check das Problem nicht. Woran genau störst du dich denn?
Es gibt verschiedene Antriebskonzepte:
Mercedes AMG GT3 z.B.: Frontmotor, Heckantrieb => FR
Ferrari 458 GT4: Mittelmotor, Heckantrieb => MR
Porsche 911 RSR ebenso: Mittelmotor, Heckantrieb => MR
Der Porsche GT3 RS hat: Heckmotor, Heckantrieb => RR
Ich gehe halt von der Fahrerposition aus, wenn ich "Motor hinten" sage. Ist dann in den meisten Fällen ein Mittelmotor. Geht es darum, dass ich zu Mittelmotoren "Motor hinten" sage?
@@DaveGaming
Es gibt kein Problem, so spricht nur normalerweise niemand der ein Fahrzeugkonzept erklärt. Ansonsten finde ich dich ganz unterhaltsam, alles gut.😉
Dass der Motor hinten drin sitzt? Doch, klar :D
Kommt mal ein Video zum Geld verdienen für Anfänger?
Kann ich machen :)
@@DaveGamingcool danke
Was is n hier für ne Bot-Seuche unterwegs 😂😂😂
Mit dem Alfa 155 DTM fahr ich die meisten Rennen in Gruppe 4... Von wegen wenige Base....
@@sascham112 Langsamer ist er (zumindest online) meist definitiv ^^
Dann teste nochmal,es gibt Strecken auf denen der Alfa absolut Dominant ist und auch am Start ist er extrem gut.
Am besten erstmal richtig mit den Klassen beschäftigen,der Alfa kann je nach Strecke absolut überzeugen und das ist keine Meinung sondern Fakt.
Erster
Tks Abs noob
Ein Auto das du stets unter Kontrolle hast
Deine Hilfssysteme haben die Kontrolle du bist nur der Fahrer der hilfsystene kein Racer mit Fahrzeug Kontrolle
Ok
sorry Sebastian, wo bist du auf dem Grid?
Gut das du das mit der Traktionscontrolle erwähnt hast! Bin ich deiner Meinung.
welchen Bmw M6 meind den Dave da gibt es auch zwei den Enduro und den Sprint
Sind beide gleich ist egal
@@Hamburger_F1 ok danke sehr
@@Hamburger_F1der Enduance hat mehr Tankvolumen.
Sonst alles gleich.
Die Gruppe 2 Autos sind mir am liebsten
nix geht über GT3 ❤