Sieht überraschend modern und gemütlich aus und ohne Ton könnte man das Schiff tatsächlich für eine weitere AIDA halten 😉 Daumen hoch für das Video, wie immer informativ, schön gemacht und unterhaltsam....bitte einfach so weiter machen!
Der Typ geht gar nicht, keine Werbung für die schönen A-Rosa Schiffe!!!!! I'm Dezember freuen wir uns zum 5 mal zu Gast zu sein!!!!!! Immer wieder nur schön!!!
Hast wieder einmal richtig toll gemacht Matthias!!! Du verbreitest gute Laune und es macht Lust auf mehr. Noch fühle ich mich zwar zu jung für so eine Flusskreuzfahrt (bin AIDA-Fan). Aber in einem Jahrzehnt, warum nicht mal auf einem so schönen Schiff wie die A-Rosa Flora durch durch Flüsse kreuzen ... Danke für das schöne Video.
Ist alles im insgesamt schön gestaltet. Was ich als Schiffinteressierter aber an diesem Schiff interessant finde, das man alles umklappen kann und die "Brücke" runter fahren kann. Haben wir hie im Ruhrpott auf den Kanälen auch das man bei den Schiffen die "Brücke" runter fahren kann wegen zu niedriger Brücken.
Das Schiff gefällt mir von der Gestaltung und Aufteilung her duetlich besser als die Rhein Melodie, die Du ja auch schon vorgestellt hast. Die gemeinsamen Wurzeln mit AIDA sind - im besten Sinne - nicht zu übersehen. Danke für's Zeigen!
Bei 06:25 ist das Motor (Rettungs) Boot sichtbar und wird auch von Matthias Morr angesprochen. Flusskreuzer besitzen im Regelfall immer nur ein "Rettungs" Boot, dass sich meistens am Heck befindet oder wie hier, seitlich aufgestellt ist. Flusskreuzer besitzen keine eigentlichen Rettungsboote, zumindest nicht so wie man sie von Hochseeschiffen kennt, denn das Ufer ist immer nur einige Meter entfernt.
Es gibt nur das eine in der Nähe der Brücke vorn. Rettungsinseln gibt es auch nicht, die würden auf einem fließenden Fluss einfach abtreiben. Es ist auch nicht nötig - dieses Schiff darf nicht in tiefem Wasser fahren. Auf dem höchsten hinteren Deck, das etwa 6 Meter über dem Wasser liegt, gibt es Notfallsammelpunkte (durch die grünen Tafeln signalisiert). Mit dem kleinen Motorrettungsboot können von dort alle "Überlebenden" ans Ufer gebracht werden. Das Schiff wird sowieso nicht so tief absinken, weil sein Fahrwasser einfach nicht tief genug ist, um darin komplett zu versinken.
Nur das kleine Motorboot. Auf den Flussrouten, wo das Schiff fährt, ist es zu flach zum Sinken. Wenn Passagiere und Crew im Notfall auf das höchste Deck am Heck gehen, sind sie vorm Ertrinken sicher.
Sehr gute Präsentation in der gewohnten MMQ (Matthias Morr Qualität). Es wurde alles gezeigt, was man auf Flusskreuzern findet, wobei die Schiffe von AROSA auf den Flüssen zu den besseren Schiffen gehören. Besser in der Gestaltung, Ambiente und vor allem hinsichtlich der Kulinarik. Eine Woche auf einem AROSA Flusskreuzer kosten etwa 1.500,- Euro bis 2.000,- Euro. Es gibt allerdings auf Rhein, Mosel oder Donau auch Schiffe (45 Jahre und älter), da kostet die Woche 600,- oder 700,- Euro. Das servierte Essen wird dort gerne als "bügerlich" verkauft. Bei der Preisstellung kann man kaum mehr erwarten.
Diggah, ich finde, dass die A-Rosa nich so Swaghaft ist, da die Atmo einfach gar nicht klar geht. Die Retro-Schiffe finde ich deutlich nicer. Zum Essen muss ich sagen, dass richtige Babos sich einfach ma nen richtigen Dürüm sneaken. Ich fänd's echt nice mal deine Meinung dazu zu hören... PS: Dude, deine PB geht ja mal richtig ab!
Gibt nichts schöneres als wenn die Sonne auf dem Meer untergeht. Bekommt man gleich Urlaubslust. Das kannste nämlich auf eine Flusskreutzfahrt nicht erleben.
Im März haben wir die erste Flußkreuzfahrt auf dem Nil gemacht. Wäre anders nicht so bequem gewesen, wenn man die Tempel und Städte am Nil bis Assuan besichtigen will. Und die Gruppe war vom Alter her bunt gemischt.
eben, und das ist eben der Unterschied bei Nil und unterer Donau - da wird das Publikum jünger und unternehmungslustiger sein und nicht einer abgestandenen Rheinromantik anhängen. Mosel oder Rhein stelle ich mir ziemlich fürchterlich vor. Und Flüsse die Schiffe mit größeren Schiffen erlauben sind auch gut für das Kreuzfahrtfeeling. Das ist auch das große Rheinschiff etwas im Nachteil ...
Hallo Matthias, man hat auf jeden Fall mal einen guten Eindruck von den Flußkreuzfahrten bekommen. Aber soetwas können wir uns aktuelle nicht vorstellen. Wirkt auf UNS sehr trostlos. Wenn man bedenkt, dass solche KF z.T. auch noch teurer sind, bleiben wir bei den Hochseekreuzfahrten. Wir benötigen kein Partyschiff, bei uns passt Mein Schiff perfekt. Gruss Hans-Jörg
Ich hätte durchaus Interesse an einer Flusskreuzfahrt. Die Route ist natürlich dort sehr wichtig. Das Schiff scheint mir in allen Bereichen vollkommen OK, da wäre ich sicher zufrieden. Wenn man dann durch eine schöne Landschaft fährt und schöne Städte besuchen kann, ohne großen Transfer zwischen Schiff und Stadt... ist doch klasse. Ich werd vor allem mal bei Donaukreuzfahrten die Augen offen halten, denke ich.
Vielen Dank für dieses wie immer sehr informative und gute Video. Wir sind bisher nur mit Hochsee Schiffen unterwegs gewesen, könnten uns aber auch gut vorstellen mal auf einem Fluss zu fahren. Mich interessiert daher der Altersdurchschnitt auf so einem Schiff. Ist man mit 48 noch zu jung 🤔😉
Durchschnittsalter ist etwas höher als z.B bei AIDA aber bei Phonix ist das Alter auch eher höher anzusetzen.Je nach Route und Zeit sind ja selbst Familien an Bord bei Arosa.Wer allerdings mit einer anderen Rederei eine Flusskreuzfahrt unternimmt dürfte mit 48 zu den jüngsten gehören.Ist aber eigentlich auch egal, da man ja oft von Bord geht wenn man in einer Stadt ist und nur der Alleinunterhalter mit seinen Schlagermusik den älteren Publikumsgeschmack entspricht.
Sehr interessanter Live-Rundgang 👍🏻 man merkt wirklich die Nähe zwischen A-Rosa und AIDA :-) Wie sieht denn eigentlich der Plan an Videos/Vlogs aus für nächste Zeit aus was erwartet uns bis zum Jahresende? Gruß HoxMovies
Schönes Abschlussvideo,obwohl leider nicht einmal die Auslaufmusik gehört wurde. Kurzum: Man darf Äpfel und Birnen nicht vergleichen. Sprich: Ein Kreuzfahrtschiff hat ein anderes Klientel und deckt völlig andere Bedürfnisse ab wie ein eine Flusskreuzfahrt. Genauso wie Reisemobil vs Wohnwagen oder Dauercamper ( am besten in Spanien ,Aldi um die Ecke, alles deutsch) vs Reisende ,die wirklich on tour zb Europa entdecken wollen. Wie der Allzeitspruch: Der Weg ist das Ziel. Aber ich freue mich, dass unser Kreuzfahrttester Matthias auch eine gängige Variante zeigt..😊👍🏻👋🏼
Irgendwie ein wenig spießig, oder? Möglicherweise irre ich mich, habe nur den Vergleich zu Hochseeschiffen...Aber vlt ist die Route Schuld, nicht so mein Ding:)
Der erste Clip den ich von Dir gesehen habe und er gefällt mir gut, an manchen Stellen lediglich etwas zu lang gezogen - der Blick in den Speisesaal hätte es zum Beispiel kürzer auch getan. Ich war letzte Woche mit der Bella auf der Donau unterwegs, das Schiff ist optisch wesentlich ansprechender, allerdings kommen die Kabinen der Bella an die Suite der Flora nicht ran.
Naja, der Zapfhahn ist etwa in der Höhe des halben Decks, wo ich die Treppe runtergelaufen bin. Und bei diesem Deck kann man ja alles herunterklappen...
Der oberer Teil des Steuerhauses ist hydraulisch und kann heruntergefahren werden. Das erkennt man gut daran, dass die Tür zweigeteilt ist und die obere Hälfte der Tür versetzt zur unteren Hälfte ist. Dann ist die Hütte nicht mehr höher als der Zapfhahn. Und einige Sekunden später zeigt er uns das ja auch noch.
Hallo. Ich bin Rollstuhlfahrer (Elektrorolli) und suche verzweifelt einen Fahrstuhl. Fürchte, es gibt keinen. Vielleicht kennen Sie ein Schiff mit Luft. Gruß und Dank Doris Falk
sehr interessant, wir fahren mit! Haben schon gebucht und wollten vorab schon mal das Schiff besuchen. Danke Matthias!
Sieht überraschend modern und gemütlich aus und ohne Ton könnte man das Schiff tatsächlich für eine weitere AIDA halten 😉 Daumen hoch für das Video, wie immer informativ, schön gemacht und unterhaltsam....bitte einfach so weiter machen!
Der Typ geht gar nicht, keine Werbung für die schönen A-Rosa Schiffe!!!!! I'm Dezember freuen wir uns zum 5 mal zu Gast zu sein!!!!!! Immer wieder nur schön!!!
Hast wieder einmal richtig toll gemacht Matthias!!!
Du verbreitest gute Laune und es macht Lust auf mehr. Noch fühle ich mich zwar zu jung für so eine Flusskreuzfahrt (bin AIDA-Fan). Aber in einem Jahrzehnt, warum nicht mal auf einem so schönen Schiff wie die A-Rosa Flora durch durch Flüsse kreuzen ...
Danke für das schöne Video.
Danke Dir!
Ist alles im insgesamt schön gestaltet. Was ich als Schiffinteressierter aber an diesem Schiff interessant finde, das man alles umklappen kann und die "Brücke" runter fahren kann. Haben wir hie im Ruhrpott auf den Kanälen auch das man bei den Schiffen die "Brücke" runter fahren kann wegen zu niedriger Brücken.
+
Wieder ein super Video! :-) Danke!
Das Schiff gefällt mir von der Gestaltung und Aufteilung her duetlich besser als die Rhein Melodie, die Du ja auch schon vorgestellt hast. Die gemeinsamen Wurzeln mit AIDA sind - im besten Sinne - nicht zu übersehen. Danke für's Zeigen!
Wo sind die Rettungsboote auf dem Schiff?
Aaron Reith ab 6:22 siehst du zumindest ein Motorboot. Weiß nicht ob das ein Rettungsboot ist.
Bei 06:25 ist das Motor (Rettungs) Boot sichtbar und wird auch von Matthias Morr angesprochen. Flusskreuzer besitzen im Regelfall immer nur ein "Rettungs" Boot, dass sich meistens am Heck befindet oder wie hier, seitlich aufgestellt ist. Flusskreuzer besitzen keine eigentlichen Rettungsboote, zumindest nicht so wie man sie von Hochseeschiffen kennt, denn das Ufer ist immer nur einige Meter entfernt.
Es gibt nur das eine in der Nähe der Brücke vorn. Rettungsinseln gibt es auch nicht, die würden auf einem fließenden Fluss einfach abtreiben. Es ist auch nicht nötig - dieses Schiff darf nicht in tiefem Wasser fahren. Auf dem höchsten hinteren Deck, das etwa 6 Meter über dem Wasser liegt, gibt es Notfallsammelpunkte (durch die grünen Tafeln signalisiert). Mit dem kleinen Motorrettungsboot können von dort alle "Überlebenden" ans Ufer gebracht werden. Das Schiff wird sowieso nicht so tief absinken, weil sein Fahrwasser einfach nicht tief genug ist, um darin komplett zu versinken.
Gibt keine Rettungsboote??
Nur das kleine Motorboot. Auf den Flussrouten, wo das Schiff fährt, ist es zu flach zum Sinken. Wenn Passagiere und Crew im Notfall auf das höchste Deck am Heck gehen, sind sie vorm Ertrinken sicher.
Wie sieht denn der Altersdurchschnitt auf so einer Reise aus?
Ich tippe auf 50-55...
Ich liebe deine videos Matthias
Sehr gute Präsentation in der gewohnten MMQ (Matthias Morr Qualität). Es wurde alles gezeigt, was man auf Flusskreuzern findet, wobei die Schiffe von AROSA auf den Flüssen zu den besseren Schiffen gehören. Besser in der Gestaltung, Ambiente und vor allem hinsichtlich der Kulinarik. Eine Woche auf einem AROSA Flusskreuzer kosten etwa 1.500,- Euro bis 2.000,- Euro. Es gibt allerdings auf Rhein, Mosel oder Donau auch Schiffe (45 Jahre und älter), da kostet die Woche 600,- oder 700,- Euro. Das servierte Essen wird dort gerne als "bügerlich" verkauft. Bei der Preisstellung kann man kaum mehr erwarten.
Diggah, ich finde, dass die A-Rosa nich so Swaghaft ist, da die Atmo einfach gar nicht klar geht. Die Retro-Schiffe finde ich deutlich nicer. Zum Essen muss ich sagen, dass richtige Babos sich einfach ma nen richtigen Dürüm sneaken. Ich fänd's echt nice mal deine Meinung dazu zu hören...
PS: Dude, deine PB geht ja mal richtig ab!
Kantinen- oder Mensaqualität? ;)
Das bei 2:12 ist kein Mühlefeld, sondern ein Schachfeld auf dem Damefiguren aufgestellt sind.
Ähem, ja...
Ich mag lieber die Hochseekreuztfahrtschiffe. Da kann man mehr erleben finde ich.
Jeder hat ein anderen Geschmack.
Mit Flußkreuzfahrtschiffen kannn man Regionen erkunden die man anders kaum erkunden kann, aber dazu zählt der Rhein sicherlich nicht ;)
Gibt nichts schöneres als wenn die Sonne auf dem Meer untergeht. Bekommt man gleich Urlaubslust. Das kannste nämlich auf eine Flusskreutzfahrt nicht erleben.
aber vielleicht im Donaudelta ...
Im März haben wir die erste Flußkreuzfahrt auf dem Nil gemacht. Wäre anders nicht so bequem gewesen, wenn man die Tempel und Städte am Nil bis Assuan besichtigen will. Und die Gruppe war vom Alter her bunt gemischt.
eben, und das ist eben der Unterschied bei Nil und unterer Donau - da wird das Publikum jünger und unternehmungslustiger sein und nicht einer abgestandenen Rheinromantik anhängen. Mosel oder Rhein stelle ich mir ziemlich fürchterlich vor. Und Flüsse die Schiffe mit größeren Schiffen erlauben sind auch gut für das Kreuzfahrtfeeling. Das ist auch das große Rheinschiff etwas im Nachteil ...
Weshalb soll das gelaender runter geklappt werden, wenn die bar doppel so hoch ist?
LP Serizia er ist da noch ein paar stufen runtergegangen
LP Serizia ich glaube das ist, weil die Bar ein halbes Deck tiefer ist. Dann muss oben abgeklappert werden
Ahh das hatte ich glatt übersehen 😅 danke euch
@@LPSerizia ok
Das Dach der Bar ist hydraulisch und kann auch heruntergefahren werden.
Hallo Matthias, man hat auf jeden Fall mal einen guten Eindruck von den Flußkreuzfahrten bekommen. Aber soetwas können wir uns aktuelle nicht vorstellen. Wirkt auf UNS sehr trostlos. Wenn man bedenkt, dass solche KF z.T. auch noch teurer sind, bleiben wir bei den Hochseekreuzfahrten. Wir benötigen kein Partyschiff, bei uns passt Mein Schiff perfekt.
Gruss
Hans-Jörg
Es ist halt wirklich etwas anderes, was mal schlecht vergleichen kann...
Sagst du entspannt weil langweilig etwas negativ ist 🤣
Niemals ;-)
Is this company owned by Aida? they just look like each other in style an decor:)
Years ago they were affiiliated .
Ich hätte durchaus Interesse an einer Flusskreuzfahrt. Die Route ist natürlich dort sehr wichtig. Das Schiff scheint mir in allen Bereichen vollkommen OK, da wäre ich sicher zufrieden. Wenn man dann durch eine schöne Landschaft fährt und schöne Städte besuchen kann, ohne großen Transfer zwischen Schiff und Stadt... ist doch klasse. Ich werd vor allem mal bei Donaukreuzfahrten die Augen offen halten, denke ich.
Ja, es ist halt eine andere Urlaubsform :)
gibt es Getränkepakete?
Wenn man A-Rosa Premium bucht, hat man die Getränke ja inklusive...
Premium geht auch in der "normalen" Kabine? Und wenn man nicht Premium bucht gibts keine Getränkepakete?
ok, dein Fazit gesehen, alles klar. Vielen Dank :-)
Super :)
Vielen Dank für dieses wie immer sehr informative und gute Video. Wir sind bisher nur mit Hochsee Schiffen unterwegs gewesen, könnten uns aber auch gut vorstellen mal auf einem Fluss zu fahren. Mich interessiert daher der Altersdurchschnitt auf so einem Schiff. Ist man mit 48 noch zu jung 🤔😉
Ulrike Klett Auf a-rosa nicht
da ist mann wahrscheinlich noch grün hinter den Ohren ;)
Durchschnittsalter ist etwas höher als z.B bei AIDA aber bei Phonix ist das Alter auch eher höher anzusetzen.Je nach Route und Zeit sind ja selbst Familien an Bord bei Arosa.Wer allerdings mit einer anderen Rederei eine Flusskreuzfahrt unternimmt dürfte mit 48 zu den jüngsten gehören.Ist aber eigentlich auch egal, da man ja oft von Bord geht wenn man in einer Stadt ist und nur der Alleinunterhalter mit seinen Schlagermusik den älteren Publikumsgeschmack entspricht.
Da bliebe mir nur noch die Flucht in Bett oder Alkohol ;)
In den Ferien ist es durch die Kinder jünger...
Sehr interessanter Live-Rundgang 👍🏻 man merkt wirklich die Nähe zwischen A-Rosa und AIDA :-) Wie sieht denn eigentlich der Plan an Videos/Vlogs aus für nächste Zeit aus was erwartet uns bis zum Jahresende?
Gruß HoxMovies
Als nächstes kommen die Videos zur Europa 2, dann zur Costa neoRiviera.
Fährt das Schiff auch auf der Saar.
Cool auf der Arosa Aqua gab es nur einen Wörl Pool
Hallo Matthias, das Restaurant heißt auch Marktrestaurant und nicht Speisesaal😜
Da war ich auch schon also in der Stadt aber ich war mit der Arosa Aqua dort
Wenn Robinson diese Besteckhalter erfunden hat, dann hat TUI Cruises die ja gar nicht geklaut. Robinson ist ja eine Marke der TUI Group.
Der Kreis schließt sich quasi :)
Glaube Mühle ist das nicht, sondern Dame
Gefällt mir irgendwie gar nicht. Sieht irgendwie alles so trostlos aus. Mhm..
Schönes Abschlussvideo,obwohl leider nicht einmal die Auslaufmusik gehört wurde.
Kurzum: Man darf Äpfel und Birnen nicht vergleichen.
Sprich: Ein Kreuzfahrtschiff hat ein anderes Klientel und deckt völlig andere Bedürfnisse ab wie ein eine Flusskreuzfahrt.
Genauso wie Reisemobil vs Wohnwagen oder Dauercamper ( am besten in Spanien ,Aldi um die Ecke, alles deutsch) vs Reisende ,die wirklich on tour zb Europa entdecken wollen.
Wie der Allzeitspruch: Der Weg ist das Ziel.
Aber ich freue mich, dass unser Kreuzfahrttester Matthias auch eine gängige Variante zeigt..😊👍🏻👋🏼
Danke - es kommt auch noch ein Fazit :)
Hallo
Es heißt nicht Speisesaal sondern Markt Restaurant
Irgendwie ein wenig spießig, oder?
Möglicherweise irre ich mich, habe nur den Vergleich zu Hochseeschiffen...Aber vlt ist die Route Schuld, nicht so mein Ding:)
Der erste Clip den ich von Dir gesehen habe und er gefällt mir gut, an manchen Stellen lediglich etwas zu lang gezogen - der Blick in den Speisesaal hätte es zum Beispiel kürzer auch getan. Ich war letzte Woche mit der Bella auf der Donau unterwegs, das Schiff ist optisch wesentlich ansprechender, allerdings kommen die Kabinen der Bella an die Suite der Flora nicht ran.
Zapfhahn Maximalhöhe? Du weißt schon, dass du ne Treppe runtergelaufen bist und das Dach der Hütte noch höher ist? ;-)
Naja, der Zapfhahn ist etwa in der Höhe des halben Decks, wo ich die Treppe runtergelaufen bin. Und bei diesem Deck kann man ja alles herunterklappen...
Der oberer Teil des Steuerhauses ist hydraulisch und kann heruntergefahren werden. Das erkennt man gut daran, dass die Tür zweigeteilt ist und die obere Hälfte der Tür versetzt zur unteren Hälfte ist. Dann ist die Hütte nicht mehr höher als der Zapfhahn. Und einige Sekunden später zeigt er uns das ja auch noch.
Aber das WLAN ist scheiße bei Arosa
Hm ja, es war sehr sehr sehr langsam.
Schiffstester Matthias Morr ich konnte oft nicht mal Whats App schreiben
Hallo. Ich bin Rollstuhlfahrer (Elektrorolli) und suche verzweifelt einen Fahrstuhl. Fürchte, es gibt keinen. Vielleicht kennen Sie ein Schiff mit Luft. Gruß und Dank Doris Falk
Auf der VistaStar von 1AVista Reisen gibt es einen Fahrtstuhl und einen Treppenlift.
@@matthiasmorr Die Longships von Viking haben ebenfalls Fahrstühle. Allerdings fährt Viking überwiegend Amerikaner, nur so als Hinweis.
Na ja oben ist es nicht gerade schön der Windschutz ist sehr hässlich
Er ist halt funktionial ;-)