Saludos, una pregunta el sensor que se ve y esta en esa base que realiza, lo pregunto por que reemplace el soporte del motor pero ahora no me enciende la luz de reversa.
Oyes y que ruidos te hacía, por qué mi carro ya le cambié la flecha, y el balero, por qué hacía un tronido y pues veo que ese soporte está flojo, talvez eso es lo que desate el golpeteo del motor junto con las flechas.
¡¡¡Excelente explicacion, muy bien detallado, bravo!!! muy buenos por menores, con esto ya me dio valor de cambiarlo, gracias
Gracias desde Argentina, me diste el ánimo para hacerlo yo mismo...
Excelente 👌👌👌
Gracias por el video desde el estado de México
Muchas gracias buen video explicas muy bien los pasos.
Gracias por el video segui tus pasos y quedo bien,,Desde Colombia
Gracias me re sirve este video
video muy util. saludos
Justo hoy tengo que cambiar los 3
Tiene foto l video del soporte de transmisión?
Saludos, una pregunta el sensor que se ve y esta en esa base que realiza, lo pregunto por que reemplace el soporte del motor pero ahora no me enciende la luz de reversa.
Chido.. 👍
Si solo se me rompió ese soporte, es necesario cambiar los otros dos soportes que van arriba ?
Este mismo soporte lleva el ford ka modelo 2011?
En México creo q sería un figo
De ser así es muy probable q si lo lleve, comparalos, si se ven igual entonces si es el adecuado
Cuáles son los síntomas de tener ese soporte dañado
En mi caso al meter reversa se escuchaba un pequeño tronido
Solo ese era el síntoma
A mí me hace un tac a veces al hacer reversa
Mi ford fiesta 2011 se patina varias veses sobre todo en las subidas ala hora de acelerar , ya compre ese soporte espero que sea la solucion
Y el otro que esta escondido como se cambia??
Oyes y que ruidos te hacía, por qué mi carro ya le cambié la flecha, y el balero, por qué hacía un tronido y pues veo que ese soporte está flojo, talvez eso es lo que desate el golpeteo del motor junto con las flechas.
E 12