SUBMARINO: teste de CLAUSTROFOBIA
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
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CRÉDITOS
Direção e apresentação: Iberê Thenório
Produção executiva e apresentação: Mari Fulfaro
Produção: Fernando A. Souza e Roberto Pena Filho
Edição e finalização de imagens: Caramelo Filmes
🔵Este é o canal do Manual do Mundo. Vídeos novos todas as terças e quinzenalmente aos sábados. 📩 Manual do Mundo Comunicação LTDA
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Parabéns Professor pelo trabalho, já acompanho por muitos anos, e é uma alegria ver este desafio saindo.
Minhas sugestões rs...
1. Eu colocaria o radiador com um ventiladorzinho, baixaria a temperatura e traria um conforto melhor.
2. Colocaria fitas de led para iluminação, mesmo que energia e água não combine, ela não é vital.
3. Levaria um rodinho de pia pequeno, e detergente para ajudar a não embaçar os acrílicos.
4. Alisaria todas as pontas e quinas vivas, ai nas costas e todos os pontos por onde o seu corpo passa, pois em um momento de emergência, dificilmente se preocupara com os cuidados para não se machucar.
5. Usaria aqueles cintos preso ao corpo, para ser içado pra fora, no caso de uma emergência em que esteja inconsciente.
E caso use um mine compressor, use o ar da cabine para os lastros, e reponha o ar com os cilindros anexos no submarino.
E uma pergunta...
Não tem como colocar algum tipo de redução para abrir a escotilha?
Desde já boa sorte e muito sucesso.
Que Deus continue abençoando a sua vida, de toda a equipe e da sua família.
Up
Boa sugestão mano
Boas sugestões!!
Up
O led ia esquentar mais o ambiente.
"Vou abrir para respirar um ar puro"
São Paulo: Iludido
kkkk
Juro que escutei ele falar "ar fresco".
Kkkkkk boa
imagina se der vontade de peidar la dentro kkkkkkk
@ mano ele tá sendo irônico
9:02 Eu pensei que ele ia dizer "falando em astronauta no manual do mundo em 2021 vamos fazer uma nave espacial"
Kkkk imagina
Kkkkk
?
Eu não duvido
kkkkk imagina huehuehuehue
Iberê, eu tô no segundo ano de engenharia, então não consigo te dar grandes conselhos sobre o funcionamento do submarino em si, mas já tendo uma outra formação na área da saúde, queria dar uns alertas/dicas sobre esse teste:
- O teste foi com o submarino parado e percebi que ele é muito pequeno. Significa que qualquer ventinho na água vai produzir onda suficiente pra ele balançar consideravelmente. Sugiro acolchoar alguns pontos, diminuir cantos vivos e principalmente verificar se não vai bater a cabeça nesse mecanismo da escotilha;
- Além disso, como ele está parado e não está em funcionamento, o teste foi feito contigo, no máximo, conversando. O stress físico de lidar com as alavancas dos lastros e demais controles do submarino durante o seu funcionamento deve fazer seus batimentos acelerarem e você vai consumir mais oxigênio e produzir mais CO2 do que foi o mensurado nesse teste, principalmente caso algo dê errado e tenha que lidar com uma situação de emergência/maior cautela. Tente refazê-lo, quando possível, lidando com esses esforços pra ter dados mais próximos da realidade de uso;
Boa sorte!
up!
Up
Up
Up
Só uma curiosidade, vc faz engenharia de que ?
Hoje mesmo trabalhando pensei: "Eu aqui debaixo desse sol quente trabalhando, será que o Iberê ta fazendo qual parte do submarino agora?"
Kkkk boa mano, trabalhe para conquistar as coisas! Fé mano
Gado d+
@@kaikymartins3876 quem? Poxa eu só disse pra ele continuar trabalhando e ter fé. Ué M
@@Menor4i20x man n liga para esse Monetizaçao kkk n sabe o que diz
@@Purkzy vdd kkk
Prezado Amigo
Um pequeno lembrete: ao instalar baterias no interior do submarino, lembre-se que um curto nesses acumuladores produzem gases tóxicos! Instale termômetros para monitorar a " saúde " das baterias, se possível instale em compartimentos selados! Boa sorte!
Além disso algumas baterias produzem gases toxicos. acho que mesmo as "seladas" produzem esses gases
Prezado@@claytonrodriguesb eu me expressei de forma errada, queria dizer que o compartimento dentro do submarino é que deve ser estanque!
Esse motor vai esquentar mt
boaa
@@Jesse_Mello nao precisa ser tao formal assim, aqui e internet
Ibere!! É importante também que quando você for se fechar ai dentro usar um oxímetro, com você fechado por muito tempo sem oxigeno você corre o risco de sofrer hipoxia (Falta de oxigênio nos tecidos e cérebro) e é bom você acompanhar com um oxímetro pra não chegar a um estado critico
ficar sem oxigênio é muito perigoso e da pra morrer sem nem perceber que sua vida está em risco.
Up
Boa ideia. É um equipamento muito barato, fundamental para a segurança neste caso
up
Up
Não é promovendo a minha profissão, mas eu recomendo que você encaminhe o projeto para um engenheiro mecânico antes de testar no mar, para que ele identifique possíveis riscos. Eu espero que dê tudo certo, mas faço uma advertência, acidentes envolvendo diferenças de pressão podem ser fatais e causar problemas graves e sérios. Pelo que eu vi nos vídeos anteriores você utilizará 4 cilindros com 200 bar de pressão para controlar a pressão interna e os lastros. É preciso frisar que você está dentro de um recipiente fechado com uma ligação que em uma falha pode permitir que uma atmosfera de 200 bar entre nesse recipiente, e mesmo com a válvula que permite a passagem de ar para fora atuando, pode ocorrer que a vazão dela não seja suficiente para impedir que a pressão aumente fatalmente no interior da cabine.
Muito bem observado.
Deixa pra Avisar depois do teste aí não tem graça.
@@demetriusalexsander348 kkkk, aí é maldade.
Eu to achando isso ariscado de mais, nem traficante de drogas se arrisca tanto; eles contratam profissionais pra orientar como faz isso.
O cara vai se matar por um vídeo
Iberê, uma pequena sugestão de mais um dispositivo para segurança adicional:
Colocar algum timer (mecânico, claro) que, quando finalizado, aciona procedimento de emergência caso você tenha desmaiado. Aí você, enquanto consciente e tudo estiver bem, vai reiniciando este timer de tempos em tempos. Caso você desmaie ou tenha problemas, o timer irá finalizar e acionar o procedimento de emergência.
Este procedimento de emergência pode ser:
- Avisar equipe de resgate, por exemplo, liberando uma boia de cor fácilmente visível de longe;
- Procedimento de subida autônoma de emergência e ventilação, por exemplo, soltar os lastros e abrir alguma válvula de ventilação quando o submarino chegar na superfície.
Alguém aí tbm é do tempo que o Iberê tomava água com corante e GELO seco no final dos vídeos? rsrsrs
Sim, daquele tempo. Hahahaha
E tinha o Blog uhuul
Eu
Eu kkkk
Sim corante e gelo seco e o garotinho do joinhaaaa .
Perigoso demais isso aí. Iberê, confio nos seus cuidados porém me permita algumas observações.
Leve água sim e preveja má forma emergencial de urinar (esqueça o ridículo e planeje, vá de fralda geriátrica se necessário).
Para a umidade, sílica gel. Uma boa porção de sílica trará grande conforto, com umidade alta vinte e tantos graus podem ser insuportáveis.
Consiga um medidor de percentual de O2 no ambiente. Não precisa saber quanto CO2 há, o importante é alarmar a queda no % de oxigênio.
No espaço vago, ponha um cilindro pequeno de ar respirável para fuga. Muito usado em indústrias, dá uns 15 minutos de carga imprescindível para emergência.
Se ele for fazer um video de 30 min, é desnecessário ao meu ver.
@@viniciusfuria157 n e cara e se explodir lá dentro
lsbuarque concordo que é muito perigoso
To até vendo a tragédia, vai morrer afogado no submarino e acabar o canal
@@vitormachado8919 mkkkkkkkkkk ta doido
Isso aí é molezinha em comparação de quando o busão tá lotado e chovendo com as janelas fechadas sem entrada de ar nenhuma 😂😂
Mas no busão você não está de baixo da agua com ar limitado pra respirar.
@@rato58 E nem ele por enquanto.
Engraçado que a gente começa a ficar impaciente com essa tampa fechada hahahaha. Eu comecei o video de boa e agora já to muito impaciente.
ABRE ISSO IBERÊ!
So Vc ta impaciente eu n
@@QuaseUmSSJ 121
Pra que abrir?
Vai num terapeuta que passa
173
5:48
Pareçe q ibere ta naqueles pogramas de sobrevivência
Falando tipo "faz cinco dias q eu estou aqui ainda tenho agua mas acabou toda comida, estou bem psicologicamente, mas o pior é a solidao e a falta do q fazer para passar o tempo"
Kkkk
Deus vai te sauva
Bear Grylls kkkkk
Sua narração foi perfeita. kkkkkkkkk
😂 😂 😂
Dica: tenta usar iluminação de led pra não aumentar a temperatura dentro
As lanternas muito provavelmente são de led, eu acho...
Essas lanternas modernas são todas de led.
Led também esquenta, bem menos mas esquenta.
Usa um sistema de fita led.
Essas lanternas são muito fortes e esquentam. Tenho uma lanterna LED que, de tão forte, até o corpo dela esquenta, mesmo de noite e sem estar segurando ela.
Melhor usar fitas de led, que dissipam mais a luz que as lanternas, onde a luz é mais concentrada.
Aí tu tá preso nas enchentes de SP e vê o Iberê passando de submarino 😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Queria ser de sp
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2020: estamos terminando o nosso submarino.
2050: estamos quase terminando o nosso foguete que nos levará pro espaço
Lembrando, o foguete será de papel machê e papelão com concreto pra colar.
Vedade
@@conic2721 e corante azul.
Deus Abençoe você
@@conic2721 e com muita silver tape
@@conic2721 e pilha recarregável
10:08 Você está em um ambiente controlado respirando em uma frequência baixa, não vai nessa não, em ambiente hostil sua respiração vai ficar ofegante e vai haver bem mais troca de O por CO2 e obviamente esse tempo vai ser diferente.
Bruno Funnie o ambiente hostil será um lago e não um oceano pode ficar tranquilo!!!
@@canalparavervideos1195 ele vai no oceano
Oloko
Putz to até vendo no máximo uma prainha
@@canalparavervideos1195ele disse que vai tentar descer uns 10 metros de profundidade se nao me engano
O vídeo desse submarino na água é o mais esperado do TH-cam hahaha! Sucesso🙏🏼
eh, acho q quando acabar ele vai esperar o fim do ano por causa da tradição de fazer o barco e tals todo ano
atras ta o gts2
vejo aqui muitos comentários querendo ajudar e lá vai o meu.
Da mesma forma que o consumo de oxigênio aumenta durante situações de stress com mergulhadores, quando botar pra operar esse submarino as bpm aumentam e a produção de CO2 aumenta.
É preciso minorar bem esse tempo de teste de 33 minutos sem troca de ar.
Ansioso pelo vídeo final desse projeto.
Dica: põe uma proteção pra parte da trás da cabeça, afinal tem uns parafusos expostos aí!
Ahhhhh não
Nd aver
Poem tambem na parte de PEGAR da escotilha,que esta so algums cemtimetros da sua cabeça
Aí ele coloca uma proteção e ela fica presa com o que ? Isso mesmo, parafusos kkkk
Up
2020: terminarmos o submarino
2050: terminamos nossa base em Marte
Iludidooo 😂
Falavam q em 2020 haveriam carros voadores voando por ai...
Kkkkkkkkkkkkkiiikoki
@@isabel7617 2020 já acabou?
@@rogeralves1835 acho que já
@@isabel7617 carro voador é inútil, por isso ainda n tem
Só não pode soltar um peido aí dentro 🤣🤣🤣🤣🤣
?
se ele bater um rango antes pode dar ruim kkk
nem sai, aumenta a pressão kkkk
Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk a melhor de todas
Ibere invete os controles eletricos dos motores, assim quando apertar o da direita vai pra direita, quando apertar o da esquerda vai pra esquerda e quando apertar os dois vai ir pra frente da mesma forma
2:26 Iberê, os pedais acionando os motores do jeito que ficou planejado vai acabar sendo meio contraintuitivo de controlar. Pisar no pedal de um lado pra fazer ele virar pro outro lado? Isso vai dar uma bugada no cérebro na hora de guiar o submarino... Não seria melhor inverter a atuação dos pedais? Fazer o pedal direito acionar o motor esquerdo, fazendo assim o submarino girar pra direita, e vice-versa?
[edit] Outra coisa também: Você pensou em algum método pra desembaçar os vidros das janelas? Quando o submarino entrar na água, é de se esperar que os vidros fiquem embaçados bem mais rápido do que no teste seco.
Ok boomer
É intuição de remo
Fácil de lembrar
Uma dica pra não embasar é passar shampoo no vidro limpo e seco
Não acho que seja contra-intuitivo. É fácil de controlar. Quando, por exemplo, os ônibus que eu trabalho jogam para um certo lado quando freiam, eu sei que a roda do lado oposto está freiando mais do que do outro lado. Isso é instantâneo, não preciso nem pensar.
Isso é só um exemplo. Outro é quando você está finalizando a baliza, você coloca o volante como se fosse sair da vaga, estercendo o volante todo para a esquerda, porém o carro vai para a direita encaixando na vaga.
@@gustavoboaretto3717 ele ja fez um vídeo ensinado isso hhsuahsuahusa
2:50 se vc inverter a ligação dos motores (pedal esquerdo ligado no direiro
E pedal direito ligado no motor esquerdo)
Aí vc pode deixar as manobras mais intuitivas
Apertando o pedal da direita para virar pra direita...
Talvez possa ficar mais legal, o que acha ?
Pensei nisso tbm
Realmente, também pensei nisso
up
Na verdade se ele estiver acelerando (o que imagino que vai acontecer na maioria do tempo), ele vai soltar o pedal da direita para virar a direita. Então acredito que já está bem intuitivo.
Se fosse outro youtuber :
FIQUEI 24H NO SUBMARINO!!!!! OLHA NO QUE DEU!
Se fosse um TH-camr dos olhos grandes:
Fiquei preso num caixão, olha no que deu
(MORRI?!)
@@jmvchak calma æ garai!
@@jmvchak Para de ri alek
@@jmvchak noussa sinhora alek
Oi Iberê. Vc pode inverter a posiçao dos motores em relação aos pedais p quando vc pisar no da direita liga o motor certo p vc ir p a direita, não necessitando esse detalhe de pisar no pedal invertido ao sentido que vc quer ir. Assim fica mais tranquilo p vc se concentrar nas coisas mais importantes na hora de navegar.
Próximo livro: 20.000 léguas Iberianas
Kkkkkkkk
@@PedroHenrique-kw1rt iberê vai viajar pro acre e fazer um foguete com papelão caneta e corante azul
KKK amei muito
kkk boa
O conto do capitão nem...Iberê o corajoso capitão que constrói um submarino
Toma cuidado por favor não queremos perder um gênio como vc principalmente com a sua invenção
O que ele inventou?
@@emersonoliveira1935 Kkkkkkkkkkkkkkkk verdade
@@emersonoliveira1935 construção* no caso né ..
Que 🌊 e essa meuu
@@emersonoliveira1935 mano é modo falar.
Tamo falando de um dos melhores canais que existe.
Depois que o submarino estiver pronto o vídeo vai ser:
"Usando o submarino para chegar numa ilha isolada e fugir do coronavirus"
boa kkkkk
Se é loco😂😂😂😂
Iberê! Aposto que alguém muito mais capacitado que eu já deve ter mencionado isso aqui, mas não custa repetir. O mais perigoso em situações de ambientes isolados é a contaminação por monóxido de carbono e não o gás carbônico ou falta de oxigênio. Salvo engano, você sofreria com o CO antes de ficar “sem oxigênio”. Por isso recomendo dar uma olhada em medidores mais precisos de CO, CO2 e O2. Além disso, instalar filtros de CO/CO2 pode ser uma boa. Apenas um cilindro de oxigênio não resolve o problema, pois você continua sem ter como diminuir os índices de CO/CO2, que são mortais.
Mas o projeto está MUITO BOM! Parabéns! Aposto que está realizando o sonho de muita gente, o meu incluído.
"Hoje tá quente, 25° graus"
aqui no nordeste isso que é um diafrio kkkkkkkkkk
verdade kkkk
Pra você ver como é INCRÍVEL a adaptação do ser humano em relação ao ambiente ao seu redor, nesse caso a variação temperatura considerada "QUENTE".
Pois é para mim é um dia comum. Dia quente é o que a gente passa todo dia, geralmente sempre faz 33, 35 graus
Pse men
Pra mim no RIO GRANDE DO SUL "FRIO" É 0°
Iberê,instala um sistema de comunicação que funcione de baixo d'água pra quando estiver submerso vc consiga falar cm alguém da superfície por questões de segurança! Vlw tmj
Acho q um rádio já funciona ou celular kkk
Ondas de rádio não funcionam,talvez um hidrofone mas não vejo condições de o Iberê instalar um no submarino
“Falando em astronauta tem uma coisa mt bacana que a gente pode fazer” mano achei que ele ia fala 2021 bora fazer um foquete kkk
Em 4 anos ele ficava pronto sksksksk
Para d copiar comentário.
Seria massa ele fazer um mini boquetão!!!
@@samuelviana2710 oi???
@
*"As vezes o indivíduo está louco na droga..."*
Próximo projeto: Um Avião estilo ao 14 bis do Santos Dumont
Le Demoiselle > 14 Bis
Avião é mais facil
@@raphaelziviani5349 baba ovo de gringo
@@brenolins9908 o la Demoiselle é um avião do Santos Dumont
Só se o avião fo pequeno para poder voar porque se for grande meu Deus
Você usou o equipamento errado para medir os níveis dos gases. Use um equipamento para espaço confinado. Recomendo um medidor de 4 gases.
Sem saber desses detalhes, imaginei que tinha algo de errado com esse medidor também.
Mário L. Santos caramba kkkk como que você sabe disso ?
@@intodeath7080 talvez ele seja técnico em segurança do trabalho
@@intodeath7080 TST e Eng de Produção. Na verdade até recomendei um equipamento mais que necessário para poder demonstrar para quem não conhece.
@p3r1g0ul é horrível q
Só de ler o título já desaprendi a respirar! kkkkk
Kkkkk tambem tenho isso
Tbm kkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk tbm man
só pq vc falou em desaprender respirar eu desaprendi ;-;
Ele só tá no teoricamente kkkkkk.
Daqui a pouco ele faz uma nave interplanetária com madeira e cola quante kkkk.
E com corante ainda.
@@wesleylacerda2626 Corante azul confirmando
Kkkk
hoje vamos fazer a nave espacila perfeita feita de madeira
E creme dental Oral-B
Ibere,sobre os pedais, liga o pedal direito no motor esquerdo e o pedal esquerdo no motor direito pra nn bugar a mente igual aconteceu no video
Finalmente finalmente Iberê você tá mostrando de novo sobre o submarino
6:53
A gente percebe que criou um certo carinho por uma pessoa na internet quando a pessoa está em "situação de risco " - mesmo que controlado - e você fica falando " --sai daí Iberê "
ele é uma das poucas pessoas q nao conheço pessoalmente que eu ficaria extremamente chateado se algo de ruim acontecesse, esse cara fez parte da minha adolescência inteira e agora a vida adulta
Verdade! Fiquei ansioso pra ele sair logo... rs
Com certeza cara, da uma aflição, um medo de imaginar dando alguma coisa de errado
E um dos poucos caras do youtube que não muda quem é depois que o canal ficou grande e ganha uma bela grana, Iberê é o mesmo cara humilde como no começo do canal. Admiro!
Última frase antes de morrer: "Estou acostumando a respirar sem oxigêni..."
Kkkkkkkkkk fdm kkkkkk
Oi Iberê! Que tal inverter os comandos dos pedais? Assim quando apertar o pedal direito o submarino vai para a direita (acionando o motor esquerdo). Simples assim.
@@joaoneves6014 foi exatamente isso que pensei mas agora que ele se acostumou com a ideia se reacostumar vai ser difícil
Coloca uma ou mais ventoinhas pra ajudar na circulação do ar...
A parada era ele levar plantas para transformar o CO² da cabine em O² dnv kkkkk *STONKS*
Ibere, se você quiser que os pedais não fiquem invertidos na hora de virar o submarino é só você inverter as ligações nos pedais.. assim o pedal esquerdo aciona o motor direito e o pedal direito aciona o motor esquerdo. deixa mais fácil na hora de "pilotar" ele. abraço!!!
Tem que passar sabonete líquido nos vidros para não embaçar.
E seria bom fazer um seguro de vida.
Ou talvez colocar um desembaçador igual ao que existe nas portas de vidro de geladeiras, ou vidro traseiro dos carros. Só não sei se seria fácil de fazer rs.
Boa kkkk
Pior que o manual do mundo já fez um vídeo sobre essa técnica do sabonete líquido kkkk
Iberê. por que não Inverte os Pedais.
Exemplo:
Pedal Direito: Aciona motor esquerdo
Pedal Esquerdo: Aciona o motor direito
Desta forma, a sua intenção sempre será Válida e nunca irá confundir os pedais.
Pois sempre que apertar o pedal Esquerdo, irá para a esquerda, se apertar o direito, irá para a Direita.
Não sei se isso influencia em algum padrão de navegação, ou não. enfim, fica a dica.
É mas a mecanica dos controles só funciona ao contrario
@@CrossriderBankai23 e so inverter a mecanica que faz o acionamento dos interruptores dos motores
Acho que manter como esta faz mais sentido. Por exemplo, pra virar para direita, a tendência eh apoiar o pé contra lateral (no caso esquerdo) pra jogar o corpo, faz um teste aí onde vc tá, e imagina fazendo isso. Apoia o pé esquerdo sentado para jogar o corpo para direita
@@jonasnecer Sim, Concordo, faz sentido.. porém isso é força, estamos falando de sentido e intenção de direção... Para ficar melhor para entendermos, agora imagine você, dirigindo um carro, onde sua intenção é virar para a esquerda, certo? E então você vira o volante para a direita para o carro ir para esquerda rsrs (Provavelmente causaria muita confusão na direção) obviamente que da para se acostumar..
É o mesmo que jogar um jogo de corrida com joystick, e inverter o analógico, ou então inverter a seta do mouse no computador.. Você tem a intenção de levar a seta para a esquerda, então você movimenta o mouse para a esquerda rsrs
@@buiu6284 no caso seria a parte elétrica, a mecânica já são os próprios pedais.
TÍTULO CORRETO: colocando o plano em prática, atravessando a fronteira com 30kg de cocaína!!
Manual do tráfico
Como afundar um porta aviões kkkkk
@@tomazguedes3516 😂
Cristiano ronaldo careca 👍
@@tomazguedes3516 kkkkkkkkkkkkk
Legal, Iberê, inverte o acionamento dos motores, pedal direito aciona motor esquerdo, e vice-versa, fica mais intuitivo pra pilotar, vc pisa no pedal direito, e o submarino se desloca para a direita.... Abraço, parabéns!
"Falando em astronauta, tem uma coisa muito bacana que a gente podia fazer aqui... "
Droga, achei que o proximo seria um foguete kkkkkk
Tava assistindo em quanto lia os comentários, e essa frase que vc escreveu eu li quando ele falou exatamente isso. Kksksk
Iberê, quanto à parte de usar velcros (ou outro método de fixação), que tal usar ímã de neodímio? Coloca um metal nos pontos que tu pensa em instalar a lanterna e feito...
Outra sugestão (inspirado nos trajes dos astronautas): que tal usar espelho(s) para enxergar nas partes que tu não consegue, por causa da limitação de espaço?
Penúltimo, os comandos dos motores estão na parte inferior. Por melhor trabalho de vedação que vocês tenham realizado, há algum risco de água salgada ficar próxima desses controles?
Por último, mencionaste a respeito de ter espaço atrás... Que tal bolar algum tipo de sistema de O2 de emergência? Qual o meu receio? Por mais que vocês façam testes de estanqueidade, de flutuabilidade, de controles, a Lei de Murphy diz que o submarino pode perder o controle e ficar invertido, com água dentro da cabine, justamente onde está tua cabeça, e não podendo abrir a tampa (encostada no fundo do corpo d'água onde estiveres submergindo). Uma reserva de O2 vai te dar margem de manobra.
Estou extremamente empolgado para ver o submarino funcionando, mas ao mesmo tempo ciente de que muita coisa errada pode acontecer, e não quero perder um dos meus canais favoritos do TH-cam!!!
I love todos vocês da equipe!
Ciência brasileira, urrá!!!
"DICA" para absorver o CO2 dioxido de carbono !!
Sou projetista industrial e realizei um projeto de um equipamento de segurança de uso coletivo para mineradoras, ao desenvolver equipamento pesquisei bastante sobre gás e como realizar as retirada desses do gás, faço isso com a CAL SODADA astrosob ou da dräger
👏
Up
É uma ideia muito boa!!! Inclusive é utilizado em anestesias para economizar os anestésicos, colocando o paciente para inspirar o mesmo ar que expira, somente passando ele por Cal.
No Submarino Riachuelo, aberto a visitação no RJ tem um dispositivo absorvedor de CO2 a base de cal
Quanta gente inteligente dando conselhos, da até gosto de fazer parte desse grupo
Sobre a temperatura.
É interessante observar que apesar do valor ambiente, 25 °C, você sentiu calor, para ser mais exato, sentiu um clima abafado.
Acho que o que proporcionou isso foi densidade de CO2 que fez uma manta que cobria seu corpo e simulava um efeito estufa, mantendo a temperatura do seu corpo. O ambiente estava a 26°C, mas você talvez não estivesse, daí o motivo do suor.
Sobre a lentidão.
Quando eu estava estudando sobre o sistema respiratório e vi sobre a oxigenação do sangue no video do Jubilut, cita a oxigenação do sangue que ocorre através do processo de difusão nos alveolos pulmonares, que são as extremidades onde o pulmão troca C02 por ar. O processo ocorre por difusão e é chamado de hematose. A difusão consiste no equilibrio de uma substancia em um meio atraves da diferença de concentração da mesma nos meios. Quando você respirava, entrava oxigenio com baixa concentração de CO2 e quando esse oxigenio entrava em contato com a "parede" de seus alveolos, ele se difundia para parte "interna" onde a concentração de CO2 era maior e por sua vez o oxigenio estava em falta. Como a concentração de CO2 estava alta, era necessário um maior número de trocas de gases, respiradas, para que seu corpo recebesse o nível minimo e com o tempo você fica mais ofegante e seu sistema nervoso "agita" seu corpo, como quem dissesse: respira mais vezes para eu continuar bem! E então você vai ficando fadigado e o oxigenio no cerebro diminuindo, deixava seu raciocinio mais lento.
Bem, foi o que eu consegui especular.
TODOS que tiverem uma correção ou algo a acrescentar, fiquem a vontade! Sou ser humano e falho, não sei de tudo, mas sei que o primeiro passo para aprender é reconhecer que não sabe.
Eu gostaria de adicionar que nosso corpo não sente a falta de oxigênio, mas o acúmulo de CO2. Por isso é perigoso se o oxigênio acabar ocorre hipoxia e as pessoas não se dão conta.
Achei muito interessante seu texto. Só por desencargo de consciência, queria corrigí-lo. "Dicesse" seria, na verdade, dissesse.
Forte abraço
Falou tudo
A única coisa que eu entendi foi Calor
Só pra mais curiosidade, acho importante acrescentar que o CO2 possui uma maior afinidade com a Hemoglobina, substancia que estão dentro das Hemácias (ou eritrócitos) fazendo com que as mesmas não consigam mais se ligar ao oxigênio. Por isso intoxicação com CO2 é sério e extremamente fatal já que você não consegue fazer com que o sangue oxigene os tecidos, principalmente os mais "importantes" cérebro, rins e coração.
06:18 - O volume interno é muito pequeno. Em pouco tempo o ar estará próximo à saturação e não haverá mais evaporação da sua pele, com ou sem ventilador.
Penso que seria interessante um desumidificador de ar, até pra evitar o embaço das janelas.
Iberê, vais deixar um kit (cilindro de ar/regulador e máscara) de emergência, né?
Up
Up
up
Up
Up
"Se eu soltar um pum aqui tô lascado" kkkkkk 8:45
Mas ele soltou
@@pimenta1906 vdd kkkkkkkk
6:17 kkkkkk
@@levisousa5801 LKKKKKKKJJJKKKK
9:02 "Falando em astronauta, tinha uma coisa muito bacana que a gente podia fazer aqui..."
Já achei que ia fazer um foguete kkk
zero likes
Kkkjk
O medidor de CO2 tá perfeito!! Mas acho que ele deveria ter usado um oxímetro de pulso também!! Como fica a concentração de O2 dentro do submarino??
Up
Esse comentário tem que ser visto por ele, o ideal é utilizar um oxímetro, pra medir o nível de oxigênio.
Dica: pra testar, bota ele em uma piscina meio funda, ai n tem mto risco de vc se dar mal caso ainda tenha algumas imperfeições ou algo q tenha q reparar, ai como é funda, vc pode testar as direções é caso vc tenha q sair, n terá tanto problema
A par do risco que é publicar esse tipo de vídeo numa internet ao alcance de tanta gente sem noção, acho que foi um de seus melhores. É assim que se faz ciência. Parabéns.
Iberê 2 pontos que provavelmente vc pensou mas nao vi vc comentar:
- Quando vc estiver navegando, sua respiração nao vai ser tranquila da mesma forma que vc esta fazendo no teste com uma supervisao externa. Seu oxigênio vai acabar mais rápido.
-Se vc precisar abrir essa escotilha para alagar o submarino vc vai precisar fazer muita força para vencer o peso da escotilha + água; como vc resolveria isso?
Vlw abs
A segunda ele comentou, quando tava falando sobre as válvulas, tem uma valvula que vai deixar entrar água na cabine pra igualar a pressão e assim abrir
A primeira, creio que como ele fez um teste de 30min ele deve ficar a metade, ou u seja, 15min quando for testar na água.
@@hugorodrigues1594 sim, e também ele mesmo falou que aguentava mais de 30 minutos
@@hugorodrigues1594 e ele vai usar um cilindro de ar tbm por maior segurança
*Isso é tipo aqueles desafios que Everson Zoio faz*
"Vou abrir pra respirar o ar puro
São Paulo: kkkkkkkkkkkkk
Kkkk pse
@Papai Natureza wow! Obg por estragar a piada
Iberê troca os interruptores dos pedais o motor da direita vc deixa no pedal da esquerda e o motor da esquerda vc deixa no pedal da direita dessa forma ele vai virar para o lado q vc acionar
5:52 "Hoje o ar tá quente mesmo 25° aqui hoje em SP" eu hoje aqui no RJ: "Deus por favor, que faça 25° amanhã".
Kkk pois eh ... Trabalho todos os dias encima de telhados aqui em Gurupi Tocantins onde na sombra chega aos 34 graus quase todos os dias... Agora imagine encima de telhados feitos com telhas de zinco refletindo o sol na sua cara... Eh de rachar.
25 aqui no Rio eu tô de casaco na rua, isso aqui não e antártica para nevar não
Aqui em Cuiabá, 25 graus tá frio
38 graus em Manaus. 25 aqui é congelador KKKKK
kkkkkkkk aq onde eu moro faz 25 a noite
8:46 " Se eu soltar um pum aqui eu to lascado"
Rachei😂
faz aquele lance que tu fez no vidro do carro com detergente pra nao embaçar a janela
O mizeravel é um gênio
@jds santos O miserável é um gênio(ao cubo)😂
@@SDroidTutoriais o miserável é um gênio⁴
@@arthurlima176 kkkkkk
Poisé
Faz a inversão dos pedais , motor direito no pé esquerdo , pé esquerdo ao pé direito. Assim não vai ficar a dúvida de qual motor acionar pra ir para a direita ou a esquerda. Na hora que pressionar o pé direito , aciona o motor esquerdo. Assim ... indo para o lado desejado sem gerar dúvida.
9:58 nem pense nisso, pois se por alguma razão o submarino ficar preso no fundo do rio não vai ser tão rapido pra tirar
Se ficar preso ele usa a válvula de segurança, enche o interior do submarino com agua e sai fora. Até porque ele nao vai a grandes profundidades
@@aquilaf.8939 ou ele morre e acaba o manual do mundo
Outro detalhe, ele não pode subir muito rápido. Variação rápida de pressão pode matar.
Ele vai descer uns 20 metros só KKKKK deixem de ser loucos
Ele não tá maluco em descer mais de 20m com esse submarino. A única maneira disso acontecer seria se ele perdesse o controle. Mas aí daria pra sair rápido
Duas coisas:
1 você tem que levar em conta, que em caso de pane, seu desespero faz você consumir mais oxigênio.
2 os aparelhos eletrônicos, vão parar de funcionar por causa dessa humidade que ocorreu aí.
humildade kkk
Realmente,cilindro de oxigênio é essencial
@@joaodamasio1123 humildade sua kkkkk
Talvez um sistema como uma placa Peltier com o lado quente voltado pra água, e o lado frio voltado pra dentro funcionária como um "ar condicionado"
humidade sua kkkjk
Manual do Mundo 2030:
"Como fazer um reator nuclear com uma banana e dois clipes de papel".
Oia os cara kkkkkkk
Você cheira muita cocaína amigo
@@GustinhoOficial Como eu queria ter tanto dinheiro meu amigo...
Faltou também o corante azul.
Hipoteticamente a banana já tem radiação por si só,recomendo usar castanha do Pará que tbm possui radiação
Ano de 2050:
Iberê: "hoje vamos testar nosso foguete que vai nos levar a lua!"
Edit: nossa!! Nunca ganhei tanto like kkkkk obrigado gente!! ❤️🔥
Kkkkk
Marte*
@@adsonjulliano4119 Se o cara quiser ir pro sol ele vai krai
@@adsonjulliano4119 vídeo de 2100
🤣🤣🤣🤣
Iberê.
Mesmo não precisando de ar comprimido é bom ter. Como você mesmo falou, a falta de ar pode comprometer a sua capacidade de tomar decisões. O que não é nada bom considerando que você está em uma caixa no fundo da água.
9:17 Depende do fator físico-pisicologico também, as vezes devido nosso corpo perceber mudanças mínimas de alguma coisa, começa reagindo com desconforto, o nosso corpo pode reagir sobre formas que nosso cérebro já reconhece quando estudamos sobre algo, tipo falta de ar tontura quando o ar está com uma taxa alta de CO2, aí acabamos sentindo.....
10:29 Rápido um tempo bom, mas é bom lembrar que lá entra outro fator que é a água que vai fazer o submarino ficar mexendo, e vai depender do centro de gravidade do submarino e da mudança do centro quando você subir etc... Mas tá bom de mais.
Fator*
Se eu não me engano o termo certo é centro de massa não de gravidade
_tendi nada_ mas É ISSO AI ARRASOU NA EXPLICAÇÃO
@@isabel7617 Desculpa por não ter explicado claro, mas nosso cérebro tem a mania de reagir igualmente aquilo que descobrimos. Tipo no caso do Iberê foi saber que a reação seria falta de ar e tontura, e ao ele ver que a do CO2 estava no limite começou a sentir, sintuação que demoraria mais sentir se a pessoa não soubesse sobre isso.
Me identifiquei com você
26 °C: a
Iberê: já ta desconfortável aqui
40°C: a
Nordestino: hoje ta é frio
Eu sou nordestino e se der 30°C já mim derreto
30 graus ta suave, 36 pra cima ja fica zoado
30 graus pra mim ja ta começando a ficar friokkkkkkk abaixo disso, ja saio de casa com o casaco na mochila
30c já ligo o aquecedor para não morrer congelado.
@Dyandro Celso qual a diferença? os dois são quentes
Só uma dica que a gente usa em modelismos, invertemos os comandos jovem, coloque o pedal direito para comandar o motor esquerdo, e vice-versa, dessa forma vc não se perderá pois qdo usar o pedal direito ele fará a curva para a direita, assim ocorrerá com a sua esquerda
Você pensava que estava bem, mas claramente sua voz estava mais ofegante, meio grogue e lento.
Acho que acima de 20 minutos já afeta muito seu sistema neurológico
Thenório, sugestões, passíveis de já terem sido tomadas definições sobre as mesmas uma vez q não conheço detalhes do projeto, , primeiramente inverter os comandos elétricos dos pedais, p ficar mais lógico, tal qual um avião, vc "calça" o pedal p o lado q deseja guinar, qto ao consumo de O2 e o a produção do CO2, acredito q vc esteja em Sampa, se navegar em outro lugar c altitude semelhante, seu teste é válido, mas, caso vá p o mar, com o aumento da pressão atmosférica, haverá mais O2 disponível, mas tbém a produção do CO2 irá acelerar e deverá atingir mais rapido o limite crítico, leia sobre o problema q envolve mergulhos profundos, no seu caso o q mais pesa não é a pressão externa q nada vai influenciar, mas p vc entender é necessário ter em mente q sua pressão arterial praticamente não irá mudar de Sampa, + - 750 m altitude, p o nível do mar, 0 m, enquanto a barométrica sim, sou a favor de vc ter uma reserva de ar a bordo, com qq coisa por mais simples q possa ser, a guisa de máscara p um melhor aproveitamento do "ar fresco", acredito q vc possa adaptar uma válvula diferencial das usadas em botijões de gás, (ajustar a mola q pressiona o diafragma),substituindo uma muitoooo mais cara usada com suprimentos de O2, se for fazer isto, ajuste p q apenas qdo vc respirar dentro da máscara c a consequente queda de pressão abra o fornecimento de ar, muito pouco iria ajudar vc ter um reservatório e inundar o ambiente de ar, mesmo pk a pressão interna vai aumentar rapidamente e sei lá o qto o "compensado mergulhador" vai aguentar, creio q vc tbém fez a previsão de uma válvula p antes de abrir a escotilha igualar a pressão externa com a interna... haaaaa... sim acabo de pensar q p um ótimo funcionamento da reserva de ar, saindo da válvula q propus seria o uso de uma mangueira /traquéia diretamente na boca.... e vamu ki vamu...o material sugerido visa apenas baixar custos até encontra tudo prontinho, mas vai dindim
..
Up
Kkkkkk. Eu acho que o Iberê se esqueceu da válvula para igualar a pressão
@@levyoliveira7197Levy, ele até colocou uma "release" p se for necessário inundar o submarino rápido, ocorre q a válvula a que me refiro tem q igualar as pressões devagar, caso contrário pode haver sérios danos ao tímpano, tanto faz se for uma descompressão ou compressão rápida, aliás é um dano muito comum em aeronaves pressurizadas, seja de qq porte, nos aviões pressurizads este sistema é automático, assim q o trem toca a pista a pressão interna é igualada c a interna, independente de ação do piloto, no caso do submarino as pressões interna/externa vão ficar por contá do volume de ar liberado internamente e variação ds temperatura, repare q o teste q ele fez foi fora d'água então o aquecimento interno foi rápido, já em mergulho deverá ser mais lento devido à presença da água, mas de qq forma sempre vai haver uma diferença de pressão q como eu disse deve ser igualada antes de a escotilha ser aberta... imagine um paraquedista, ele salta mas a variação de pressão varia de certa forma lenta à medida q ele desce, e não violentamente como poderia ser no caso do Iberê. Assisti ao vídeo 1 única vez, me parecem bem resolvidos os demais problemas mesmo pk desconheço o projeto, opinei pk estes itens não foram citados no vídeo.
Acho madeira não conduz muito bem o calor, então em baixo da agua não abaixa a temperatura. Talvez quando você liberar oxigênio esfrie um pouco a cabine, por causa da despressurização dele.
Coloca o celular para despertar em momentos críticos para não perder a noção do tempo. Porque não pode dar moleza para a hipóxia.
"dia quente, 25 graus"
Aqui em Cuiabá/MT é frio kkkkk aqui faz 39° diariamente
Aqui em Água Boa MT tmb é sempre 35° ++
Tangara nem se fala
Aqui no rj deu 40°
@@gabrielvazsantos9144 ahsudausdhuh gabriel vaz tb e de TGA :V
Venha conhecer Bangu no RJ, vc vai se surpreender. Kkkkk
To vendo a hora dele instalar um foguete ai, do jeito que ele é kkkk
lutar na 3 guerra kaka
Tacar corante
E pensar que os menores submarinos eram do Irã,aí vem o Iberê com o seu brinquedinho abusado kkkkkk
Ibere, Quando você terminar o Submarinho no seu próximo projeto poderia construir um mini carro elétrico para 2 pessoas? Seria top!!
Up
Seria muito daora, mas já do Iberê e de toda a equipe do Manual, mais trabalheira pra eles, kkkkk
O maluco tá construindo um submarino e tu pede ora ele construir um carro elétrico? Poe duas furadeiras num carro de rolemã e pronto. Não existe nada mais simples
BOAAA
Up
Eu ainda acho que o Iberê vai criar um foguete e vai pro espaço, o cara é um gênio!!! Parabéns pelo trabalho, te admiro muito!!
Vdd se ele tivesse os recursos do Tony Stark, ah é ficção né, então os recurso do Elon Musk já teríamos uma base lunar, só de papelão e garrafa pet porque o video teria que ir pro ManualMaker kkkk.
É tão bom vê alguém que faz conteúdo infantil/jovem e que não grita o vídeo inteiro! Obrigada Iberê! (adulto tbem, mas vcs entenderam o que quero dizer haha)
É uma experiência bem séria, tudo tem que estar bem checado antes de fazer.
Ah, tente evitar alimentos que colaborem para flatulência! Estas são minhas modestas sugestões!
Até eu me refresquei com a saída do iberê kkkk
Cara o segredo do sucesso é você pensar no que pode dar errado e se antecipar ao problema, tipo motor parar de funcionar quando estiver submerso ou tiver alguma falha de vedação, melhor procurar uma psina maior pra fazer os testes
Iberê é tão sinistro q o assistente dele é o Enéias 😂😂😂
"A partir de um tempo você começa a tomar decisões erradas"
Iberê: * Sente sede *
Iberê: Espera ai gente, vou abrir a escotilha para tomar uma águinha.
kkkkkkkk
Daqui a pouco ele começa a ficar louco e em vez de usar corante azul ele usa vermelho
@@andreydas2153 t
Tô morrido de tanto rir.
2021 “ Fizemos um navio de guerra e fomos até o Japão”
2021, começamos a instalar casas debaixo d'água, nesse Brasilzão com uma grande plataforma continental, e fazendas aquáticas também!
Só se for buscar a corona vírus.
Iberê daqui uns 20 anos o , está quase pronto nossa máquina pra chegar perto do núcleo da terra .kkkk
O bicho é muito inteligente se é louco !! Parabéns , sigo vc sempre !!
8:47 "Se eu soltar um pum aqui dentro eu tô é lascado !"
- Thenório, Iberê.
Ibebe na hora de ligar a parte elétrica nos motores inverte os pedais pra ser mais intuitivo o controle
Pensei a mesma coisa, nada a ver pisar no pedal direito pra ir pra esquerda,kkk direito vai pra direito e visse versa
@@emersonandrade1007 pq o pedal é pra ligar o motor correspondente, ou seja, se pisar no pedal direito, vai ligar o motor direito e ir pra esquerda ,e se pisar no pedal esquerdo, liga o motor esquerdo, e o submarino vai pra esquerda, faz sentido sim
@@chapulin8775 eu inverteria
A instalação que ele fez é a tradicional nos veículos de tração lateral independente, mas inverter é sim uma excelente idéi, como o submarino vai ser lente eu colocaria apenas um controle de aceleração e um manche ou volante faria tanto o movimento do leme (não sei se tem, mas o Iberê deve colocar um) quanto ajustaria a aceleração do motor e tudo isso mantendo os pedais, ele poderia descansar sem deixar de controlar o submarino
Iberê, passa um pouco de shampoo Johnson's no vidro por dentro pra não embaçar, eu passo no óculos de natação é super efetivo.
Up!
Vim do futuro dizer que esse submarino foi um sucesso!!
Kkk tbm vim meu broder
-ja estou me acostumando com a lerdeza
-aquilo é um unicórnio?
Iberê toma cuidado com o nível de oxigênio, para não acontecer igual a Apollo 13
@Deus Lo vult mas ele tá certo
@Deus Lo vult tipo, sei lá, mas há maioria são criança, e só tão preocupados com ele
@@chuueuteamo gostei do seu nome
@Truffin cale-se ou verás verás o poder de um Super Saiyajin junto com minha sede de matar todos que se opor a mim
@@guilh3rmesantos valeu
Eu sinto falta de ar só de ver!!! 🤦🏻♀️
Ótimo vídeo, parabéns! Pra melhorar a parte de segurança, seria interessante proteger a parte interna pra evitar alguma lesão na cabeça que possa acontecer em caso de impactos ou movimentações bruscas do submarino... ou pelo menos utilizar um capacete