У меня новый JMC 250 FRR с завода с цепью SFR без сальников. Тянется невыносимо. А вот соклубник купил SFR с сальниками и за 2 сезона 1 раз подтянул. Пока что думаю брать всё-таки DID 520ERVT
Мне SFR 428 цепи хватило на месяц. Купил подделку DID сальниковую. Хватило на 4 месяца. В этом году перешел на 520 шаг. И опять SFR хватило на месяц. Завтра ставлю цепь See. Сальниковую 520 не покупаю, т.к. боюсь не влезет на ведущую звезду по ширине.
@@Rolling_Moto причем здесь скутер я про цепь спрашиваю, если рассказываешь про цепь самое главное это диапазон её применимости, обычно все нормальные производители указывают кубатуру или лошадиные силы для каждой цепи
Сальниковые цепи в помойку :) Достаточно весь день ехать под дождём и внутрь попадёт вода, которую оттуда будет уже никак не убрать - да здравствует ржавчина, ржавая пыль вылезающая из под уплотнений и износ цепи развивающийся с геометрической прогрессией. Покупал безсальниковую цепь сфр, усиленную 428-ю, пробежала почти 10 тыс.км. и бегает дальше. Мотоцикл с 172-м мотором. Правда цепь работает в кожухе для цепи.
Ну вот хоть кто-нибудь провел какие-нибудь испытания на ресурс этих цепей и сравнил с оригинальным ДИДом, например. Если они отрабатывают хотя бы половину дида, то в них есть смысл)
Подскажите пожалуйста. У меня Yamaha mt 125 2015 год. 125 кубов. Сезон не начался еще у нас зима, но купил поставил X - Ring цепь от Did 428vx 132. Но вот стал сомневаться а стоило ли ведь потеря мощности идет. Так как я начинающий в этом деле, не знал сразу. Но хотел бы понять а сильно ли я потеряю в максимальной скорости и также в целом динамика ? Зря выкинул деньги получается…
Имеется кайо т2мх и рейсер к2 , заказали с братом 2 усиленные сальниковые 520 сфр , поставили , откатали по паре выездов и заметили выработку по краям звеньев, на рейсере (172 с балансвалом) слегка , а у меня на кайо(172 без балансвала) по внутренней стороне выработка в треть толщины звена , есть версия что усиленные сальниковые цепи не встают на 172 моторы , и трут картер , где то уже видел коммент про это , но цепь уже ехала , будем скидывать смотреть, кто то с таким уже сталкивался?
Если что на т2мх , 172 мотор без балансвала , усиленная цепь не влазит , проточило усиление корпуса в одном месте , зачистил наждачкой уже то что проточило , после катки еще гляну последствия, так что имейте ввиду , цепь sfr 520 с орингами , звено шириной 18 мм , у брата такая же только с иксрингами уже 19мм но у него более менее все , только края звена задевает слегка , как я понимаю влазит только ширина 16 мм , либо ставить ведущую на 12 зубов
Что за дурак это рассказывает? Ты кто вобще парень? Причем тут кубатура? Одни цепи до такой, другие для другой. Колличество лошадей и крутящий момент, вот в чем суть, а кубатура штука условная и ниочем не говорящая.
Такие хорошие видио но жаль что так мало просмотров
У меня новый JMC 250 FRR с завода с цепью SFR без сальников. Тянется невыносимо. А вот соклубник купил SFR с сальниками и за 2 сезона 1 раз подтянул. Пока что думаю брать всё-таки DID 520ERVT
Подскажите пожалуйста SFR 520VO-120Lпод какой режим данная марка
Яка ціна і марка є в наявності сальникової х-рінгової 520 цепі
SFR 520H-O по ширине влезет на 174 мотор, не будет задевать картер двигателя?
Здравствуйте а на Кайо крз140 подойдёт
Сколько зубьев на kayo k1 цепь надо?
Какая заводская смазка,находится внутри сальниковой цепи?
цепь усилиная sfr 428 О ринг , проехал на ней 1500 км подтягивал 1 раз , китаец 200 куб.см !
любая цепь немножко тянется в начале..
Где покупал?
Где цепь брал?
Здравствуйте на ataki dr250 какая подойдет?
А как у вас заказать цепь? Ссылка на магазин есть?
Здравствуйте! Да, конечно. Можете заказать по ссылке: clck.ru/3AfGte
Мне SFR 428 цепи хватило на месяц. Купил подделку DID сальниковую. Хватило на 4 месяца. В этом году перешел на 520 шаг. И опять SFR хватило на месяц. Завтра ставлю цепь See. Сальниковую 520 не покупаю, т.к. боюсь не влезет на ведущую звезду по ширине.
Дешевле цепь менять раз в месяц, чем обслуживать ее
Ещё раз для одаренных - фиксирующая скоба замка разрезом ставится вперёд или назад??? То есть разрез по движению цепи или назад смотрит???
Разрезом против движения цепи.
Подскажите, как стоит цепь на motoland xr250 enduro, мотор 165 fmm.
520ая
Спасибо
Подскажите можно ли такую цепь усиленную 520 воткнуть на 500 кубовый скутер, её не порвёт? Скутер maxsym tl500
У нас такого скутера нет. Лучше в сервис обратиться
@@Rolling_Moto причем здесь скутер я про цепь спрашиваю, если рассказываешь про цепь самое главное это диапазон её применимости, обычно все нормальные производители указывают кубатуру или лошадиные силы для каждой цепи
@@vladimiryakov9502 на оф сайте sfr есть эта информация по кубатуре
Сальниковые цепи в помойку :)
Достаточно весь день ехать под дождём и внутрь попадёт вода, которую оттуда будет уже никак не убрать - да здравствует ржавчина, ржавая пыль вылезающая из под уплотнений и износ цепи развивающийся с геометрической прогрессией.
Покупал безсальниковую цепь сфр, усиленную 428-ю, пробежала почти 10 тыс.км. и бегает дальше. Мотоцикл с 172-м мотором. Правда цепь работает в кожухе для цепи.
Ну вот хоть кто-нибудь провел какие-нибудь испытания на ресурс этих цепей и сравнил с оригинальным ДИДом, например.
Если они отрабатывают хотя бы половину дида, то в них есть смысл)
Подскажите пожалуйста, на пит байк BSE PH 125E сколько звеньев должно быть?
Цепь по моему 428
Посчитать сложно?
136 бери
А для Ataki start 125 какая цепь сальниковая или без
Безсальниковые
@@Rolling_Moto бес*
Подскажите пожалуйста. У меня Yamaha mt 125 2015 год. 125 кубов. Сезон не начался еще у нас зима, но купил поставил X - Ring цепь от Did 428vx 132. Но вот стал сомневаться а стоило ли ведь потеря мощности идет. Так как я начинающий в этом деле, не знал сразу. Но хотел бы понять а сильно ли я потеряю в максимальной скорости и также в целом динамика ? Зря выкинул деньги получается…
1Л,С потерял
Какая цепь поставить на эндуро 250 куб сальниковая или без?
В ЛЕСУ
я бы взял лучше сальниковую
Ставят на эндуро безсальниковую. Она гораздо дешевле, и вымыть песок легко.
Имеется кайо т2мх и рейсер к2 , заказали с братом 2 усиленные сальниковые 520 сфр , поставили , откатали по паре выездов и заметили выработку по краям звеньев, на рейсере (172 с балансвалом) слегка , а у меня на кайо(172 без балансвала) по внутренней стороне выработка в треть толщины звена , есть версия что усиленные сальниковые цепи не встают на 172 моторы , и трут картер , где то уже видел коммент про это , но цепь уже ехала , будем скидывать смотреть, кто то с таким уже сталкивался?
Может, кто-то подскажет
Если что на т2мх , 172 мотор без балансвала , усиленная цепь не влазит , проточило усиление корпуса в одном месте , зачистил наждачкой уже то что проточило , после катки еще гляну последствия, так что имейте ввиду , цепь sfr 520 с орингами , звено шириной 18 мм , у брата такая же только с иксрингами уже 19мм но у него более менее все , только края звена задевает слегка , как я понимаю влазит только ширина 16 мм , либо ставить ведущую на 12 зубов
Подскажите какую цепь ставить на KAYO EVOLUTION YX125EM и сколько звений ?
108 звеньев , . Цепь 428ая
@@Rolling_Moto а усиленную или обычную?
У меня на диверсии 78 лс 60нм SFR 520H-O отходила 8000км
Эти цепи sfr как резинка от трусов они растягиваются мгновенно про какой кросс можно говорить на ней просто трогаешься ее уже подтягивать приходится
Цепи этой фирмы бессальниковые полное г...бесконечно тянется после каждой покатушки👎
На подделку попал наверное
@@СергейБуба-ч5у 2 брал в ролинг мото сейчас в фениксе взял sfr.сальниковую вроде норм
@@ОхотасЯгдтерьером1 стоит ли брать сальниковую SFR?
@@vitalgg5382 да
Заказал у вас цена самая сочная была 3600 за 520 х ринг сальниковая ) 120
И как салтниковая цепь?
Надёжная Сальниковая
Производство китай?
дурак? в самом начале сказали
520 растянулась как сопля .
Что за дурак это рассказывает? Ты кто вобще парень? Причем тут кубатура? Одни цепи до такой, другие для другой. Колличество лошадей и крутящий момент, вот в чем суть, а кубатура штука условная и ниочем не говорящая.
ну вообще по факту. есть 200сс на 15л.с, а есть 85сс на 36л.с