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バドン1131さん鳴子峡の素晴らしいです、去年は、出掛けた先の紅葉、干からびていてがっかり、鳴子何回か行っています。さやかさん、いつも素敵な電車の写真ありがとうごさいます。クリーム色に赤いストライプとブルーのタッチ可愛らしいです。現在に残してほしかったですね👍️最近電車の写真を見て、子供のころ栃木県 まで行く際に黒い客車のドアが手動で内側に開くのは何年頃の客車でしょか❓️一段段差があったような❓️当時機関車も走っていた記憶が有るのですが。
さやかです、いつもありがとうございます😊ウッピーさんのビルの作品、モノクロで正解でしたね！クッキリと陰影が浮き出て壮観でした。あのビルはミュージックビデオにも時折出て来たりしてるので、いつか撮影したいと考えています。さて、ご質問に対してですが、恐らく手動開閉扉の旧型客車だと思います。戦後の昭和20年代に乗客の輸送力アップのため大量に製造されましたが、昭和30年代に入り、効率の良い電車やディーゼルが主流になり衰退していきました…今でもJR高崎支社で動態保存されており、時折イベント列車として使用されていますが、安全性が考慮され手動扉は自動に改造されてますね…😅
フィルム写真、どれも素敵ですね♪PENTAXのカメラ📷カッコイイです！
よっちゃんありがとうございます♪PENTAXはどの世代も、変わったカメラをつくりますよね^ - ^
ひとりふぉとさん、こんばんは。今回も写真の紹介ありがとうございます。私にとっての思い出のカメラは「ローライフレックスＴ」ですね。初めての中判で初めてのローライでした。中判フィルムの写りの良さと機械式ながら滑らかな操作感に感動しました。今は手放していますがワイドローライで堪能しております。これからも動画の更新楽しみにしております。
パドンさんありがとうございます♪二眼レフなんですね！コンパクトでかっこいいカメラですよね〜
さやかです、作品ご紹介頂きましてありがとうございます✨三木鉄道は66kmではなく6.6kmです誤字でしたら申し訳ございません…歩いて走破出来そうな短い路線でした
さやかさんあっ！申し訳ありません(-｡-;6.6kmって？短い鉄道なんですね〜
@filmcamera2020 いいえ、とんでもございません…いつもありがとうございます✨
思い出の有るカメラ… 大体のメインとして使ってたカメラにはどれも思い出は有りますね メインに選ぶ時は色々と吟味して手にしますから思い出や印象は何時までも残りますね 今回の改造レンズの投稿紹介有難うございます 補足ですが、あの黒い消化器は胴体が二分割に出来て鏡胴の延長が出来ます、更に二分割してレンズ側を別のレンズシステムを取り付けが出来るようにしています
セイージさんありがとうございます♪このレンズは分割出来るんですね！私の場合はTH-camをはじめる前から、ジャンク扱いのカメラを手に入れて、動くか動かないか？試すのが楽しみだったから、たくさん集めてしまいました😅
思い出のカメラは親父のセミパールが有ります、産まれた頃の産湯に浸かっている写真や自分の幼い頃の写真を撮ったカメラです。大学頃貰った時は壊れていましたがジャンクを手に入れニコイチ修理しました。もう一つは高校時代アルバイトして買ったOM1です、随分使いましたし色々覚えたカメラです。
下手さんありがとうございます♪セミパールですか？もしかしてブルーのオシャレなカメラですかね？OM-1は今でもいいカメラですよね📸
こんばんは。思い出のカメラは多々ありますが…抱いて寝たのはブロニカSでしたw。ニコンFにMD-36を丸の内のサービスで装着してもらい、矢立と言われていた単2×8本バッテリーケースとコードで繋いでシャッター切った時はよく覚えてます。今日これだけは縁が無いと思っていたブラコンを入手してしまいました…。シャッタースピードの変更方法が分からず、いやはやどうしたものか。
Sakurai さんありがとうございます♪ブラコンとはブラックコンタックス1型なんですか？渋すぎますね〜！カッコイイですね^ - ^
こんにちは。コンタックス1型です。シャッタースピードの変更方法が複雑なので、これだけは手を出さない様にしていたのですが…。一応完動品が処分価格になっていて、かつ値引しますよの一言でお持ち帰りとなりました。下手に触ると壊れそうで怖いです。
おはようございます～♪動画投稿お疲れ様です♪ナウなヤングの「草井☆みつこ17才♪」です☆彡15年程前から数年掛かって古いネガをデジタル画像にしたんですが、RAID組んで保存してたらデーター壊しました、変なことしなきゃよかったですダグラス先生の投稿に答える写真を探すために偶々開けた箱からまたデジタル化しています、一番劣化が進んでる箱を開けるのは気が重いですまた懲りずに写真を投稿させて頂きま～す～♪
思い出のカメラ...モチロン！ナウなヤングの必需品！ニコマートEL！よく使ってた古い24ミリはニコンのサービスで「マウントがダメになってる、交換部品は勿論無い！」って言われたので黙って売り飛ばしました～☆彡
草井さんありがとうございます♪もちろんニコマートELですよね！草井さんのカメラを拝見したら、私ももっと大切にしないといけないです😥
こんばんは思い出のカメラは、ペンタックス旧型S2、オートタクマー50mm付きです。初めての一眼レフでした。フイルムカウンターは、自動復元式ではなく、レンズもシャッターを切るたびに絞りをリセットしないといけない代物でした。ある日レンズがマウントに固着し、無理にはずそうとしたところ、レンズの方がマウント基部を残してとれてしまいました。カメラの基本とDPEの基本をこのカメラで学びました。今では、なかなか見かけません。
F12pina さんコメントありがとうございます♪PENTAX 旧S2ですか？もしかしてまだ、見たことがないカメラかも？元祖マニュアルカメラという感じですかね？今度、探してみたいと思います♪
FEを手放してSFX?、もったいないトレードですね。FEは、非Ai レンズも使えてABクラスはヤフオクでもそれなりに高いです。SFXは、手持ちレンズもあまりないので、ABグレードのモノをキタムラに出したら200円位の値段でした。しかし、持ちづされるより必要な人に使ってもらう方が良いと思っています。
KG203さんありがとうございます♪今から、38年前のお話なんです😅その頃は、オートフォーカスが良かったんですよね〜💦
@@filmcamera2020 はい、当時のPENTAXでAFならば、そのあたりですね。確かに！。
私の思い出のカメラはNikonS2とM42のアサヒフレックス1A。それとキヤノンAE-1。NikonS2は高校の修学旅行で使い、アサヒフレックス1Aはかなり疲れていましたが、家に来た子猫が猫ではなく。お前本当に猫かと言う表情と言う顔をした、お前本当に猫かと言う写真を撮影したからです。彼女は親猫に育児放棄されていた事もあった事があるからかも知れませんAE-1は高校3年生の時に手に入れたカメラで、多少ですが、文化祭の同級生を撮れたからです
栄田さんありがとうございます♪アサヒフレックスはウエストレベルファインダーなんですか？カッコいいカメラなんですね📷それぞれ個性的なカメラなんですね！いろいろ撮影した記憶も思い出ですよね！
アサヒフレックスシリーズは、全てウエストレベル。初期のアサヒフレックスはシャッターボタンがクソ重く、シャッターを切った後でないとシャッターは元に戻りません。アサヒフレックスの後期のものは確かクイックリターンミラーが採用していた様に思います。
アサヒフレックスのマウントはM42ではなくM37ですので、今は旭光学が出していたM37をM42にするマウントは見ませんが、ロシアのカメラにはM37をM42にするマウントが出ています。アサヒフレックスは今でもM37からM42マウントに改造してくれる様です。ユーチューブでそれをした人からは、アサヒフレックスは昔もM37をM42マウントにしてたんですかと回答をもとめられました。
キャノン旧Ｆ−１＋モードラMF（単3電池１０本）がとても重いでと言う思い出でした。
ゴム蛙さんありがとうございます♪わー！それは本当に重そうですね😅ですが、やっぱり持ってたらかっこいいですよね^ - ^
ひとりふぉとさん、こんばんは。思いでのカメラは、２４歳当時にバイクで日本を廻った時にバイクのタンクに取り付けていた時に使用していたペンタックス、Kmです。木曽路に最初に行ったのは中学の時、友と3人で馬籠から妻籠まで歩きました❗️その当時どんなカメラを使っていたか忘れてしまいました。新宿西口開発まだまだです。渋谷、板橋、も開発しているので、埼京線沿線もまだ変わると思います。シニアに成っても写真撮影上達しません❗️😂
ウッピーウッピーさんありがとうございます♪PENTAX KMを持ってバイクでいらっしゃったのですね！新宿西口は完成した勇姿を見たいですね^ - ^
バドン1131さん鳴子峡の素晴らしいです、去年は、出掛けた先の紅葉、干からびていてがっかり、鳴子何回か行っています。さやかさん、いつも素敵な電車の写真ありがとうごさいます。クリーム色に赤いストライプとブルーのタッチ可愛らしいです。現在に残してほしかったですね👍️最近電車の写真を見て、子供のころ栃木県 まで行く際に黒い客車のドアが手動で内側に開くのは何年頃の客車でしょか❓️一段段差があったような❓️当時機関車も走っていた記憶が有るのですが。
さやかです、いつもありがとう
ございます😊
ウッピーさんのビルの作品、モノクロ
で正解でしたね！クッキリと陰影が
浮き出て壮観でした。あのビルは
ミュージックビデオにも時折出て
来たりしてるので、いつか撮影
したいと考えています。
さて、ご質問に対してですが、
恐らく手動開閉扉の旧型客車だと
思います。戦後の昭和20年代に
乗客の輸送力アップのため大量に
製造されましたが、昭和30年代に
入り、効率の良い電車やディーゼル
が主流になり衰退していきました…
今でもJR高崎支社で動態保存されて
おり、時折イベント列車として使用
されていますが、安全性が考慮され
手動扉は自動に改造されてますね…😅
フィルム写真、どれも素敵ですね♪PENTAXのカメラ📷カッコイイです！
よっちゃん
ありがとうございます♪
PENTAXはどの世代も、変わったカメラをつくりますよね^ - ^
ひとりふぉとさん、こんばんは。
今回も写真の紹介ありがとうございます。
私にとっての思い出のカメラは「ローライフレックスＴ」ですね。
初めての中判で初めてのローライでした。中判フィルムの写りの
良さと機械式ながら滑らかな操作感に感動しました。
今は手放していますがワイドローライで堪能しております。
これからも動画の更新楽しみにしております。
パドンさん
ありがとうございます♪
二眼レフなんですね！
コンパクトでかっこいいカメラですよね〜
さやかです、作品ご紹介頂きまして
ありがとうございます✨
三木鉄道は66kmではなく6.6kmです
誤字でしたら申し訳ございません…
歩いて走破出来そうな短い路線でした
さやかさん
あっ！
申し訳ありません(-｡-;
6.6kmって？
短い鉄道なんですね〜
@filmcamera2020
いいえ、とんでもございません…
いつもありがとうございます✨
思い出の有るカメラ…
大体のメインとして使ってたカメラにはどれも思い出は有りますね
メインに選ぶ時は色々と吟味して手にしますから思い出や印象は何時までも残りますね
今回の改造レンズの投稿紹介有難うございます
補足ですが、あの黒い消化器は胴体が二分割に出来て鏡胴の延長が出来ます、更に二分割してレンズ側を別のレンズシステムを取り付けが出来るようにしています
セイージさん
ありがとうございます♪
このレンズは分割出来るんですね！
私の場合はTH-camをはじめる前から、ジャンク扱いのカメラを手に入れて、動くか動かないか？
試すのが楽しみだったから、たくさん集めてしまいました😅
思い出のカメラは親父のセミパールが有ります、産まれた頃の産湯に浸かっている写真や自分の幼い頃の写真を撮ったカメラです。
大学頃貰った時は壊れていましたがジャンクを手に入れニコイチ修理しました。
もう一つは高校時代アルバイトして買ったOM1です、随分使いましたし色々覚えたカメラです。
下手さん
ありがとうございます♪
セミパールですか？もしかしてブルーのオシャレなカメラですかね？
OM-1は今でもいいカメラですよね📸
こんばんは。
思い出のカメラは多々ありますが…抱いて寝たのはブロニカSでしたw。
ニコンFにMD-36を丸の内のサービスで装着してもらい、矢立と言われていた単2×8本バッテリーケースとコードで繋いでシャッター切った時はよく覚えてます。
今日これだけは縁が無いと思っていたブラコンを入手してしまいました…。
シャッタースピードの変更方法が分からず、いやはやどうしたものか。
Sakurai さん
ありがとうございます♪
ブラコンとはブラックコンタックス1型なんですか？
渋すぎますね〜！
カッコイイですね^ - ^
こんにちは。
コンタックス1型です。
シャッタースピードの変更方法が複雑なので、これだけは手を出さない様にしていたのですが…。
一応完動品が処分価格になっていて、かつ値引しますよの一言でお持ち帰りとなりました。
下手に触ると壊れそうで怖いです。
おはようございます～♪
動画投稿お疲れ様です♪
ナウなヤングの「草井☆みつこ17才♪」です☆彡
15年程前から数年掛かって古いネガをデジタル画像にしたんですが、RAID組んで保存してたらデーター壊しました、変なことしなきゃよかったです
ダグラス先生の投稿に答える写真を探すために偶々開けた箱からまたデジタル化しています、一番劣化が進んでる箱を開けるのは気が重いです
また懲りずに写真を投稿させて頂きま～す～♪
思い出のカメラ...モチロン！
ナウなヤングの必需品！ニコマートEL！
よく使ってた古い24ミリはニコンのサービスで「マウントがダメになってる、交換部品は勿論無い！」って言われたので黙って売り飛ばしました～☆彡
草井さん
ありがとうございます♪
もちろんニコマートELですよね！
草井さんのカメラを拝見したら、私ももっと大切にしないといけないです😥
こんばんは
思い出のカメラは、ペンタックス旧型S2、オートタクマー50mm付きです。初めての一眼レフでした。フイルムカウンターは、自動復元式ではなく、レンズもシャッターを切るたびに絞りをリセットしないといけない代物でした。ある日レンズがマウントに固着し、無理にはずそうとしたところ、レンズの方がマウント基部を残してとれてしまいました。カメラの基本とDPEの基本をこのカメラで学びました。今では、なかなか見かけません。
F12pina さん
コメントありがとうございます♪
PENTAX 旧S2ですか？
もしかしてまだ、見たことがないカメラかも？
元祖マニュアルカメラという感じですかね？
今度、探してみたいと思います♪
FEを手放してSFX?、もったいないトレードですね。FEは、非Ai レンズも使えてABクラスはヤフオクでもそれなりに高いです。SFXは、手持ちレンズもあまりないので、ABグレードのモノをキタムラに出したら200円位の値段でした。しかし、持ちづされるより必要な人に使ってもらう方が良いと思っています。
KG203さん
ありがとうございます♪
今から、38年前のお話なんです😅
その頃は、オートフォーカスが良かったんですよね〜💦
@@filmcamera2020 はい、当時のPENTAXでAFならば、そのあたりですね。確かに！。
私の思い出のカメラはNikonS2とM42のアサヒフレックス1A。それとキヤノンAE-1。NikonS2は高校の修学旅行で使い、アサヒフレックス1Aはかなり疲れていましたが、家に来た子猫が猫ではなく。お前本当に猫かと言う表情と言う顔をした、お前本当に猫かと言う写真を撮影したからです。彼女は親猫に育児放棄されていた事もあった事があるからかも知れませんAE-1は高校3年生の時に手に入れたカメラで、多少ですが、文化祭の同級生を撮れたからです
栄田さん
ありがとうございます♪
アサヒフレックスはウエストレベルファインダーなんですか？
カッコいいカメラなんですね📷
それぞれ個性的なカメラなんですね！
いろいろ撮影した記憶も思い出ですよね！
アサヒフレックスシリーズは、全てウエストレベル。初期のアサヒフレックスはシャッターボタンがクソ重く、シャッターを切った後でないとシャッターは元に戻りません。アサヒフレックスの後期のものは確かクイックリターンミラーが採用していた様に思います。
アサヒフレックスのマウントはM42ではなくM37ですので、今は旭光学が出していたM37をM42にするマウントは見ませんが、ロシアのカメラにはM37をM42にするマウントが出ています。アサヒフレックスは今でもM37からM42マウントに改造してくれる様です。ユーチューブでそれをした人からは、アサヒフレックスは昔もM37をM42マウントにしてたんですかと回答をもとめられました。
キャノン旧Ｆ−１＋モードラMF（単3電池１０本）がとても重いでと言う思い出でした。
ゴム蛙さん
ありがとうございます♪
わー！
それは本当に重そうですね😅
ですが、やっぱり持ってたらかっこいいですよね^ - ^
ひとりふぉとさん、こんばんは。思いでのカメラは、２４歳当時にバイクで日本を廻った時にバイクのタンクに取り付けていた時に使用していたペンタックス、Kmです。木曽路に最初に行ったのは中学の時、友と3人で馬籠から妻籠まで歩きました❗️その当時どんなカメラを使っていたか忘れてしまいました。新宿西口開発まだまだです。渋谷、板橋、も開発しているので、埼京線沿線もまだ変わると思います。シニアに成っても写真撮影上達しません❗️😂
ウッピーウッピーさん
ありがとうございます♪
PENTAX KMを持ってバイクでいらっしゃったのですね！
新宿西口は完成した勇姿を見たいですね^ - ^