Diria que uno de los mejores mecanicos que conozco por este medio digital. No solo por su experiencia, sino por ser un maestro y compartir sus conocimientos. Gracias a estos videos he podido solucionar muchas falla en mi palio 1.8
Amén! Muchas gracias por sus buenos deseos amigo Maikol. Siempre debemos ser honestos y ayudar a quienes podamos. Así podemos nuestro grano de arena! Un saludo y bendiciones
De verdad q esto ayuda mucho y si sigo con la falla lo iré a buscar jajaja porque ya cambié todo los sensores el cuerpo el sensor de pedal pero el carro deja de acelerar por mas q lo acelere a fondo no pasa de 3000 rpm me han inventado mil embustes el carro acelera y anda bn esa falla le a de repente debo amarlo y prenderlo y vuelve a andar normal pero a veces la falla es súper insistente
Exelente señor Eduardo. Yo también tengo un Fiat Siena 1.8. lo del closter solo lo tienen que sacarlo y llevar las agujas manualmente, te lo digo porque yo sé lo hice a mi carro y funciona sin ningún problema. Pero del resto siempre digo que usted lo difícil lo hace fácil. Saludos y bendiciones...
Excelente, muchas gracias por el dato amigo Ricardo! De esta forma es que siempre seguimos aprendiendo cosas nuevas. Gracias por el apoyo Un saludo y bendiciones!
Eduardo: Excelente tu aporte (como siempre). Un dato: Esas agujas de los indicadores del cluster en ocasiones se aflojan en los carros de la linea Palio Idea Siena . Es muy fácil repararlas. Muchos mecánicos aprovechadores se han enriquecido con eso cambiando el cluster completo o la ECU. Fiat luego mejoró ese Cuerpo de Aceleración porque en ese modelo los engranajes internos del C.A se partian uno o dos de los dientes . Esperamos más videos de esos carros Fiat. Gracias !!
Muy bueno como siempre ,amigo,la sencillez que explicas las cosas te hace querer seguir aprendiendo,lo haces tan facil!!con mucho detalles, te miro siempre,te saluda angel desde argentina.seguí asi.
Nos alegra mucho amigo Ángel! Nuestra meta es que siempre se lleven algo nuevo y quieran seguir aprendiendo de este bello oficio. Le agradecemos mucho su apoyo! Un saludo hasta Argentina y bendiciones
Exelente amigo eduardo como siempre el paso a paso.y con el vital soporte tecnico.con ud e aprendido bastante.la cosa no es cambie esto y esto otro.no señor.es el paso a paso como dice ud que debemos escanear .la computadora no el carro.tuve un siena y con sus tutoriales lo saque adelante paso a paso.gracias profesor.por enseñarnos de como se hacen las cosas.en la mecanica no hay imposibles saludos y bendiciones siga adelante enseñandonos .bendiciones.
Nos alegra mucho poder ayudarlo amigo Marcelo! Así es, no es cambiar piezas, es realizar un buen diagnóstico, analizar y corregir todo de manera adecuada y profesional! Nosotros enseñamos con mucho gusto. Gracias a usted por vernos! Un saludo y bendiciones
Me gustó esa técnica del algodón con la pega loca amigo Eduardo para mantener los pines estabilizados en su sitio. Excelente caso. Saludos cordiales para usted y para Omaiker.
EXCELENTE amigo Eduardo otro cliente satisfecho y mejor aun usted ama su profesion... que regocijo ver sus trabajos ... mucho talento para resoiver fallas complejas, gacias por compartir-
Con mucho gusto amigo Douglas! Así es, el cliente bastante contento. Es importante que le pongamos empeño y honestidad al trabajo que hagamos para que todo salga correctamente! Un saludo y bendiciones
Hola, buenos días señor Eduardo. Excelente trabajo, hecho con mucho empeño. Los felicito son Uds. Muy Profesionales. me dejó muchas enseñanzas este vídeo. Saludos.
Las herramientas son importantes, así es amigo Ángel, pero por ellas solas no resuelven los casos, es muy importante siempre seguirnos capacitándonos. Un saludo
profe excelente video muchas gracias, tengo el mismo problema en mi auto es un fiat palio adventure 1.8 2007 ya cambie dos cuerpos de aceleración xq se rompen los engranajes, antes de apagarse se mueve raro la aleta de la mariposa y se apaga, le agradesería mucho si me guía para comprobar los pines de la computadora que van al cuerpo gracias un abrazo grande desde Ecuador
Buenos dias amigo gracias por tus videos ya que tengo un palio Adventure y me presenta una falla desde hace tiempo que cuando estoy en cola por un largo rato el vehiculo se le precenta la luz de servicio (check engine) pierde aceleracion. En el dia de hoy saque el vehículo del estacionamiento y en 10 minutos en recorrido a baja aceleración se le presento el mismo problema con la diferencia que se apago. Tu ve que esperar unos dos minutos para rodarlo con la luz de servicio encendida y acelerando un poco para continuar el camino de alrededor de menos de 500 metros para estacionarlo.
A su orden amigo Carlos! Nos alegra que le sean útiles. Nuestra meta es que siempre se lleven algo nuevo cuando nos vean. Un saludo y bendiciones hasta Chile
Excelente amigo Eduardo y el amigo Juan Pérez se fue contexto, quien sabe cuánto tiempo y dinero perdió en el proceso de dar con la falla antes de llegar a su taller. Yo soy fanático de Fiat y siempre he tenido esos carros y jamás se le ha dañado sensor o algo electrónico. Es impresionante como las manos de personas inexpertas te encangrejan los carros. saludos y éxito
Tiene amigo Richard, los Fiat son unos vehículos bastante fieles y buenos en ese aspecto. Lo importante es que el cliente se fue satisfecho y feliz, así es! Un saludo y gracias por el apoyo!
excelente diagnóstico mi estimado ING.Eduardo cada día me sorprende más espero ke mi vehículo no tenga problemas de ese tipo saludos para usted y también para Maykel desde Monterrey México y su merecido like 👍
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaike exelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos siempre se aprende algo nuevo dios los bendiga
Muy buen video... Después de hacer el aprendizaje debe girar la llave a off por 10 segundos y luego prender para que el ajuste quedé perfecto. Lo dice el manual de 4sf.
@@AutodiagnosticoDetroit tu canal es exelente no me he pelado un vídeo... El Palio/Siena tiene una falla común que se le quedan pegadas las luces de frenó, es un diagnóstico interesante ojalá te llegue uno por allá para que puedas hacer video.
Saludos y Bendiciones Sr. Eduardo , Excelente video , Gracias por compartir Sus experiencias en el Diagnostico diario de Mécanica Automotriz..Abrazos desde el Estado Barinas Venezuela... Felicitaciones .
Con mucho gusto amigo Juan! Gracias a usted por vernos. Nosotros enseñamos con mucho gusto y esperamos que siempre se lleven algo nuevo cuando nos vean. Un saludo hasta Barinas y bendiciones!
@@AutodiagnosticoDetroit Hola Sr Eduardo, me gustaría contactarme con Ud, yo estoy en Valencia y tengo una falla en mi Siena HLX 1.8 2006 que me tiene loco. El enciende normal y el mínimo calidad normal acelera y todo. En lo que salgo que ya he rodado y que ha calentando un poco me pasa por ejemplo me paro en un semáforo el carro pierde el relenti y se acelera a 1400rpm y el pedal queda como muerto y si acelero no me da mucha respuesta. Entonces lo apagó y lo vuelvo a prender y se le quita por un rato hasta que vuelve aparecer la falla. Otra cosa cuando voy en autopista no le da la falla solo cuando bajo la velocidad. Y la computadora se calienta.
Buen día amigo tengo un corsa 1.8 no tiene potencia, ya le cambie todo nuevo, Mao, s cigüeña, s árbol de levas, cuerpo de aceleración, bomba...bueno ya no se que más cambiarle, cuando le sacó la correa única acelera pero sin mucha fuerza pero acelera....
Buenos días amigo Eduardo, excelente video y diagnóstico, recomiendame una buena marca de inyectores para Terios 2006 y ldonde puedo conseguirlos, gracias
Saludos, la forma de contactarnos es a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Saludos Auto Diagnostico ; excelente video .. me ha ocurrido que esos tableros con el calor o cuando el carro queda expuesto al sol se despega la aguja del tacómetro y a veces la de gasolina y temperatura , el manómetro como tal tiene un eje metálico y el puntero entra a presión , yo los he desarmado y con una gota de pega loka se puede solucionar ,Saludos
Buenos días Dios te bendiga grandemente Sr Eduardo tengo esa misma falla en mi palio Aventure desde hace 3 años y a veces deja de acelerar hoy me salió la falla mi estimado quisiera saber dónde esa su taller o la manera de contactarlo para llevar mi vehículo y gracias por el vídeo Dios te bendiga
Amigo tengo un Palio 1.8 piso a fondo el pedal y tarda en reaccionar el carro se siente pesado cabe destacar que hice la cámara gorros y todo, en una subida se queda pistones buena compresion
Buenos días, quisiera saber en qué parte de la capital están ubicados tengo un problema muy parecido al del vídeo, el pedal de aceleración lo piso a fondo y el carro no llega a dos mil revoluciones y de allí no pasa y se apaga
Nos alegra que le sean útiles amigo Franklin! Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta. Agradecemos paciencia puesto que hay algunas personas en espera.
Eduardo tengo un problema con mi Fiat Palio 1.4 2008 en principio comenzó a perder potencia lo lleve a ver q era y bueno empezaron con q la pila de gasolina no mantenía la presión ok compré una pila nueva luego el filtro y se limpiaron los inyectores pero resulta q ahora el carro no prende y si lo hace no acelera el scaner arroja q todo está normal bueno lo van a probar con un cuerpo de aceleración q tienen a ver q sucede dime q puede ser eso mi pana
Buenos días. Lo sigo desde Córdoba. Argentina. Tengo un palio adventure 2005.1.8 Mi problema en el vehículo es al andar de repente deja de acelerar y prende testigo chek en tablero.tengo que apagar y prender.y a los pocos metros me tira la falla de nuevo .
Una pregunta puedo limpiar los conectores del cuerpo de aceleración con limpiador de carburador? Pues en mi caso el aceite está salpicando hacia esa zona
Buen video Eduardo, pero si me quedo el sabor agridulce de no haber visto todo el proceso de diagnóstico, porque ver cómo encontraste la falla en el pack de cables hubiese sido muy ilustrativo, para los principiantes como yo. Gracias.
Excelente amigo! Muchas gracias por sus comentarios. Los tendremos en cuenta para futuros videos! Siempre intentamos que los videos sean informativos y didácticos. Saludos y bendiciones
Buenos días amigos, ustedes tienen el diagrama eléctrico del color de los cables que vienen desde el conector de la computadora hacia el cuerpo de aceleración de este Fiat siena 1.8 año 2006 para que me lo puedan compartir? Gracias de antemano
Hola amigo cm está, usted es de Venezuela q parte, porque tengo un problema con mi Fiat Palio, el lo enciendo y todo fino pero lo aceleró así mínimo y el carro hace cm q si está ahogado y lo aceleró duro y acelera perfecto q puede ser gracias es un Palio 1.8 fase 2
una consulta mi fiat palio fira 1.3 se queda pegado en 1000 rpm no baja a 850 rmp funciona perfectamente pero lo siento acelerado, quisiera saber alguna recomendacion de su parte. Muchas gracias
gran diagnostico profesor, , pregunto usted me enseno en el curso que los sensores, se deben medir con multimetro, que pasa si medimos una salida de una computadora con una lampara de prueba convencional? hay riesgo que se dane la computadora internamente?
Amigo mi carro se bloquea aveces sale el cansadito que tiene el carro ese hay parpadeando. Es ese mismo modelo es un Fiat Siena 1.4 fire v8 que se puede hacer.
Tengo una Fiat strada 1.6 16v y hace algo parecido.... Al andar en bajas revoluciones aproximadamente 1200 y 1600rpm cuando quiero acelerar para cambiar a 2da o 3 ra no acelera y queda ocilando en 1500 aprox. Que puedo revisar?
Maestro una pregunta y si la recistecia de la bujía es alta ejemplo 10kohmns por que hace unos días compre unas bujías tenían 10kohmns pero no las compre
Diria que uno de los mejores mecanicos que conozco por este medio digital. No solo por su experiencia, sino por ser un maestro y compartir sus conocimientos. Gracias a estos videos he podido solucionar muchas falla en mi palio 1.8
Tremenda explicación amigo lo felicito
Gracias doctor q dios me lo cuide y me lo acompañe siempre .
personas como usted es q necesita este mundo...
Amén! Muchas gracias por sus buenos deseos amigo Maikol. Siempre debemos ser honestos y ayudar a quienes podamos. Así podemos nuestro grano de arena!
Un saludo y bendiciones
De verdad q esto ayuda mucho y si sigo con la falla lo iré a buscar jajaja porque ya cambié todo los sensores el cuerpo el sensor de pedal pero el carro deja de acelerar por mas q lo acelere a fondo no pasa de 3000 rpm me han inventado mil embustes el carro acelera y anda bn esa falla le a de repente debo amarlo y prenderlo y vuelve a andar normal pero a veces la falla es súper insistente
Exelente señor Eduardo. Yo también tengo un Fiat Siena 1.8. lo del closter solo lo tienen que sacarlo y llevar las agujas manualmente, te lo digo porque yo sé lo hice a mi carro y funciona sin ningún problema. Pero del resto siempre digo que usted lo difícil lo hace fácil. Saludos y bendiciones...
Excelente, muchas gracias por el dato amigo Ricardo! De esta forma es que siempre seguimos aprendiendo cosas nuevas. Gracias por el apoyo
Un saludo y bendiciones!
Eduardo: Excelente tu aporte (como siempre). Un dato: Esas agujas de los indicadores del cluster en ocasiones se aflojan en los carros de la linea Palio Idea Siena . Es muy fácil repararlas. Muchos mecánicos aprovechadores se han enriquecido con eso cambiando el cluster completo o la ECU. Fiat luego mejoró ese Cuerpo de Aceleración porque en ese modelo los engranajes internos del C.A se partian uno o dos de los dientes . Esperamos más videos de esos carros Fiat. Gracias !!
Excelente! Muchas gracias por la información y el consejo amigo John. Nunca dejamos de aprenden cosas nuevas.
Un saludo y gracias por ver!
Muy bueno como siempre ,amigo,la sencillez que explicas las cosas te hace querer seguir aprendiendo,lo haces tan facil!!con mucho detalles, te miro siempre,te saluda angel desde argentina.seguí asi.
Nos alegra mucho amigo Ángel! Nuestra meta es que siempre se lleven algo nuevo y quieran seguir aprendiendo de este bello oficio. Le agradecemos mucho su apoyo!
Un saludo hasta Argentina y bendiciones
Exelente amigo eduardo como siempre el paso a paso.y con el vital soporte tecnico.con ud e aprendido bastante.la cosa no es cambie esto y esto otro.no señor.es el paso a paso como dice ud que debemos escanear .la computadora no el carro.tuve un siena y con sus tutoriales lo saque adelante paso a paso.gracias profesor.por enseñarnos de como se hacen las cosas.en la mecanica no hay imposibles saludos y bendiciones siga adelante enseñandonos .bendiciones.
Nos alegra mucho poder ayudarlo amigo Marcelo! Así es, no es cambiar piezas, es realizar un buen diagnóstico, analizar y corregir todo de manera adecuada y profesional!
Nosotros enseñamos con mucho gusto. Gracias a usted por vernos!
Un saludo y bendiciones
Salufos prof. Cómo siempre he dicho ninguna clase de desperdicio en sus videos gracias por ayudar al gremio con sus conocimientos
Con mucho gusto amigo Rafael! Ustedes también contribuyen al vernos! Les agradecemos mucho su apoyo.
Un saludo
Excelente profe, esa es la mejor publicidad, el voz a voz de clientes satisfechos 💪🏻💪🏻
Jeje así es amigo Jackson. Un cliente feliz es lo más importante.
Un saludo y bendiciones!
Excelente video maestro Eduardo!, gracias por compartir sus conocimientos con nosotros. Saludos
Con mucho gusto! Gracias a usted por apoyarnos y siempre estar pendiente amigo Alex. Un saludo!
Me gustó esa técnica del algodón con la pega loca amigo Eduardo para mantener los pines estabilizados en su sitio. Excelente caso. Saludos cordiales para usted y para Omaiker.
Jeje excelente amigo Luis! Nuestra meta es que siempre se lleven algo nuevo cuando nos vean.
Un saludo y bendiciones!
Cierto. Muy buena esa solución
EXCELENTE amigo Eduardo otro cliente satisfecho y mejor aun usted ama su profesion... que regocijo ver sus trabajos ... mucho talento para resoiver fallas complejas, gacias por compartir-
Con mucho gusto amigo Douglas!
Así es, el cliente bastante contento. Es importante que le pongamos empeño y honestidad al trabajo que hagamos para que todo salga correctamente!
Un saludo y bendiciones
Excelente sr Eduardo lo felicito por excelente trabajo
Hola, buenos días señor Eduardo. Excelente trabajo, hecho con mucho empeño. Los felicito son Uds. Muy Profesionales. me dejó muchas enseñanzas este vídeo. Saludos.
Excelente amigo Francisco! Que se lleven algo nuevo cuando nos vean es nuestra meta. Gracias por su apoyo.
Un saludo y bendiciones!
Como estás Eduardo, excelente diagnóstico y trabajó del mismos. Otro cliente satisfecho. Un saludo y fuerte abrazo.
Así es amigo Domingo! Esa es la meta, que el cliente termine feliz.
Un saludo y bendiciones! Gracias por el apoyo
Buenas saludos me gustó el vídeo desde Venezuela tengo un Fiat ciena 2001 prende y no acelera
Lo importante tambien,es la herramienta,y vos tenes una gran variedad,de ellos,felicidades.angel
Las herramientas son importantes, así es amigo Ángel, pero por ellas solas no resuelven los casos, es muy importante siempre seguirnos capacitándonos.
Un saludo
Saludo profesor Eduardo excelente diagnostico gracias por compartir sus conocimientos y enseñarnos Dios lo bendiga profesor Eduardo
Amén! Con mucho gusto amigo José. Gracias a usted por siempre vernos.
Bendiciones
profe excelente video muchas gracias, tengo el mismo problema en mi auto es un fiat palio adventure 1.8 2007 ya cambie dos cuerpos de aceleración xq se rompen los engranajes, antes de apagarse se mueve raro la aleta de la mariposa y se apaga, le agradesería mucho si me guía para comprobar los pines de la computadora que van al cuerpo gracias un abrazo grande desde Ecuador
Felicidades excelente video, yo tengo un palio fire 2005 16v y cuando calienta deja de acelerar en frio acelera bien..
Muchas gracias por su apoyo! Esperamos pueda diagnosticar la falla 🙏
Lo mejor de lo mejor maestro, saludos desde Guayaquil Ecuador, bendiciones.
Jeje gracias amigo Luis! Nos alegra que le sea útil el video.
Saludos y bendiciones hasta Guayaquil!
Buenos dias amigo gracias por tus videos ya que tengo un palio Adventure y me presenta una falla desde hace tiempo que cuando estoy en cola por un largo rato el vehiculo se le precenta la luz de servicio (check engine) pierde aceleracion. En el dia de hoy saque el vehículo del estacionamiento y en 10 minutos en recorrido a baja aceleración se le presento el mismo problema con la diferencia que se apago. Tu ve que esperar unos dos minutos para rodarlo con la luz de servicio encendida y acelerando un poco para continuar el camino de alrededor de menos de 500 metros para estacionarlo.
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema pero quisiera estar seguro que es el cuerpo de aceleración
Gracias por sus vídeos, siempre una gran ayuda.
Ttomson muy buen repuesto.
Un abrazo desde Chile
A su orden amigo Carlos! Nos alegra que le sean útiles. Nuestra meta es que siempre se lleven algo nuevo cuando nos vean.
Un saludo y bendiciones hasta Chile
Buen trabajo lo mas importante cliente contento gracias por el video suerte y slds desde P.R.
Jeje así es amigo Gilberto! Esa siempre será la meta.
Un saludo hasta P. R!
Sin duda alguna cada vez mejor y la enseñanza que nos deja el profesor, saludos
Jeje nos alegra mucho que le sean útiles los videos amigo Luis! Nosotros compartimos con mucho gusto
Un saludo
excelente trabajo, el cliente se fue contento
Jeje así es! Gracias por el apoyo amigo William
Un saludo
Excelente...¡¡ ética, profesionalismo, dedicación y entrega a su trabajo.... ¡¡
Excelente amigo Eduardo y el amigo Juan Pérez se fue contexto, quien sabe cuánto tiempo y dinero perdió en el proceso de dar con la falla antes de llegar a su taller. Yo soy fanático de Fiat y siempre he tenido esos carros y jamás se le ha dañado sensor o algo electrónico. Es impresionante como las manos de personas inexpertas te encangrejan los carros. saludos y éxito
Tiene amigo Richard, los Fiat son unos vehículos bastante fieles y buenos en ese aspecto.
Lo importante es que el cliente se fue satisfecho y feliz, así es!
Un saludo y gracias por el apoyo!
Buen contenido los tps del Palio 1,4 trabajan invertido como los del vídeo del 1,8
excelente diagnóstico mi estimado ING.Eduardo cada día me sorprende más espero ke mi vehículo no tenga problemas de ese tipo saludos para usted y también para Maykel desde Monterrey México y su merecido like 👍
Esperemos que no amigo Francisco!
Gracias por su apoyo siempre. Muchas bendiciones y saludos hasta México
Muy bueno amigo Eduardo , así es los daños ocultos son un dolor de cabeza y el carro se ve bastante conservado
Claro amigo, por eso es importante realizar siempre un buen diagnóstico para corregir todas las fallas.
Un saludo y bendiciones
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaike exelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos siempre se aprende algo nuevo dios los bendiga
Amén! Gracias a usted por siempre estar pendiente de vernos amigo Rene. Nosotro compartimos con mucho gusto.
Un saludo y bendiciones
Activo amigo Eduardo con el material que nos subes... gracias por compartir parte de esos diagnosticos infalibles ...!!!👍👍👍👍
Con mucho gusto amigo! Gracias a usted por siempre vernos!
Un saludo
Estimado saludos dónde está su taller ?@@AutodiagnosticoDetroit
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.
Saludos hasta México y gracias por siempre estar pendiente amigo Antonio!
Siempre en línea con los vídeos y el curso en línea bendiciones 🙏
Excelente! Muchas gracias por el apoyo amigo Abdon! Lo apreciamos mucho
Un saludo y bendiciones
Que grande Eduardo.. ..como siempre....saludos al compañero....y acá seguimos a la orden de más videos💪💪💪💪
Jeje gracias amigo! Le agradecemos mucho su apoyo y con gusto le damos su saludos a Omaiker!
Bendiciones
Gracias x compartir,
Saludos Eduardo, también para Maikol, desde Monterrey Nuevo León México.
Con gusto amigo Germán! Gracias a usted por ver! Un saludo y bendiciones hasta México
Trabajo excelente! Dios los bendiga 🙏
Amén! Gracias por el apoyo amigo Juan! Nos alegra que le sea útil el video.
Un saludo y bendiciones
como siempre exelentes tus diagnosticos y tus conocimientos saludos desde argentina
Gracias amigo Carlos! Nos alegra que le sean útiles nuestros videos!
Un saludo y bendiciones hasta Argentina!
Muy buen video... Después de hacer el aprendizaje debe girar la llave a off por 10 segundos y luego prender para que el ajuste quedé perfecto. Lo dice el manual de 4sf.
Excelente! Gracias por el dato amigo Carlos.
Un saludo y bendiciones!
@@AutodiagnosticoDetroit tu canal es exelente no me he pelado un vídeo... El Palio/Siena tiene una falla común que se le quedan pegadas las luces de frenó, es un diagnóstico interesante ojalá te llegue uno por allá para que puedas hacer video.
Excelente diagnóstico
Excelente video como siempre Maestro Eduardo. Gracias por compartir. Mil bendiciones.
Amén! Muchas gracias por sus buenos deseos amigo José. Nosotros compartimos con mucho gusto.
Un saludo y bendiciones.
Saludo familia auto diagnóstico detroit mejor imposible gracias por compartir
A su orden amigo Juan! Gracias a usted por vernos y por su apoyo. Un saludo!
Excelente información saludos Eduardo
Nos alegra que le sea útil amigo Reny! Un saludo y gracias por ver!
buen diagnostico eduardo gracias por compartir saludos desde mexico
Con gusto amigo Adán! Gracias a usted por siempre vernos y por el apoyo.
Un saludo y bendiciones hasta México!
Muy bueno el video. las agujas de tablero se aflojan y se caen te hacen eso como las Rpm. Saludos
Gracias por el dato amigo! Se le agradece.
Un saludo!
Saludos amigo Eduardo y el pana Maikel, siempre viendo tus videos muy interesantes, Mirador del Este Petare
Excelente amigo Manuel! Nos alegra que le sean útiles los videos.
Le agradecemos mucho su apoyo. Un saludo hasta Petare!
En dónde está usted maestro
Saludos y Bendiciones Sr. Eduardo , Excelente video , Gracias por compartir
Sus experiencias en el Diagnostico diario de Mécanica Automotriz..Abrazos desde el Estado Barinas Venezuela...
Felicitaciones .
Con mucho gusto amigo Juan! Gracias a usted por vernos. Nosotros enseñamos con mucho gusto y esperamos que siempre se lleven algo nuevo cuando nos vean.
Un saludo hasta Barinas y bendiciones!
Dónde está ubicado el señor Eduardo?
@@eliezerarzola El Sr.Eduardo esta ubicado en la Capital del País..Ssludos.
@@AutodiagnosticoDetroit Hola Sr Eduardo, me gustaría contactarme con Ud, yo estoy en Valencia y tengo una falla en mi Siena HLX 1.8 2006 que me tiene loco. El enciende normal y el mínimo calidad normal acelera y todo. En lo que salgo que ya he rodado y que ha calentando un poco me pasa por ejemplo me paro en un semáforo el carro pierde el relenti y se acelera a 1400rpm y el pedal queda como muerto y si acelero no me da mucha respuesta. Entonces lo apagó y lo vuelvo a prender y se le quita por un rato hasta que vuelve aparecer la falla. Otra cosa cuando voy en autopista no le da la falla solo cuando bajo la velocidad. Y la computadora se calienta.
Exelete como siempre DIOS LOS BENDIGA
Amén! Gracias a usted por siempre vernos!
Bendiciones
Buen día amigo excelente trabajo y explicación. También tengo ese código de error P0230 me gustaría solucionarlo
Perfecto, esperamos que este video pueda orientarlo para llegar a la solución
Buenas tardes amigo tengo un palio 1.8 2007 con esa falla del código P0230 me podrías ayudar como solucionarlo. Gracias desde valencia
excelente, yo tambien tengo el mismo problema con un Palio 2013 cuando se calienta deja de funcionar el acelerador.
Esperamos que este video pueda serle de ayuda, y otros que tenemos en el canal 👏
Buen día amigo tengo un corsa 1.8 no tiene potencia, ya le cambie todo nuevo, Mao, s cigüeña, s árbol de levas, cuerpo de aceleración, bomba...bueno ya no se que más cambiarle, cuando le sacó la correa única acelera pero sin mucha fuerza pero acelera....
Buenos días amigo Eduardo, excelente video y diagnóstico, recomiendame una buena marca de inyectores para Terios 2006 y ldonde puedo conseguirlos, gracias
Gracias por compartir bendiciones amigo Eduardo saludos y bendiciones
Amén! A su orden amigo Alejandro. Nosotros lo hacemos con mucho gusto.
Un saludo y bendiciones
SALUDOS Excelente trabajo y diagnóstico
Saludos y gracias por el apoyo amigo Rafael!
Gracias excelente trabajo Bendiciones amigos
Gracias a usted por el apoyo amigo Vladimir! Un saludo y bendiciones
Hola.. buen video ! Cual modelo y marca de scanner me recomendas para toda linea fiat ? Desde ya muchas gracias !
buen dia amigo gracias por tu videos tengo un caso similar donde los puedo constactar
Saludos, la forma de contactarnos es a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Saludos Auto Diagnostico ; excelente video .. me ha ocurrido que esos tableros con el calor o cuando el carro queda expuesto al sol se despega la aguja del tacómetro y a veces la de gasolina y temperatura , el manómetro como tal tiene un eje metálico y el puntero entra a presión , yo los he desarmado y con una gota de pega loka se puede solucionar ,Saludos
Interesante amigo José! Gracias por su contribución y por su apoyo.
Un saludo
Megusto el seguimiento felicidades saludos desde mesa az
Excelente! Nos alegra que le sea útil. Gracias por su apoyo.
Un saludo hasta Mesa y gracias por ver!
Buenos días Dios te bendiga grandemente Sr Eduardo tengo esa misma falla en mi palio Aventure desde hace 3 años y a veces deja de acelerar hoy me salió la falla mi estimado quisiera saber dónde esa su taller o la manera de contactarlo para llevar mi vehículo y gracias por el vídeo Dios te bendiga
Excelente antes de comprar un nuevo cuerpo de aceleración es mejor ver los conectores del motor del cuerpo de aceleración...
Maestro mil gracias por el vídeo.
Con gusto amigo Franco! Gracias a usted por vernos!
Hermano felicitaciones ...excelente trabajo ... #saludos_desde_merida
Nos alegra que le sea útil amigo! Gracias por el apoyo Un saludo hasta Mérida y bendiciones!
Amigo tengo un Palio 1.8 piso a fondo el pedal y tarda en reaccionar el carro se siente pesado cabe destacar que hice la cámara gorros y todo, en una subida se queda pistones buena compresion
Hola muy didactico,que Scanner usas? Sldos de Argentina
Excelente Don Eduardo saludos
Saludos y bendiciones amigo Diego!
Excelente felicitaciónes y saludos desde la ciudad de homestead miami fl
Gracias por el apoyo amigo Ángel!
Un saludo hasta Homestead y bendiciones!
Excelente video... Gracias por compartir...
A su orden! Gracias a usted por ver!
Buenos días, quisiera saber en qué parte de la capital están ubicados tengo un problema muy parecido al del vídeo, el pedal de aceleración lo piso a fondo y el carro no llega a dos mil revoluciones y de allí no pasa y se apaga
Excelente video.
Muchas gracias amigo Raúl!
Excelente video. Amigo el mío es un Fiat 1.4 fire Siena pierde la aceleración en alta pero no se apaga . Que opinas?
Hola cómo lo solucionastr??me pasa lo mismo con ese modelo
Excelente video 👍
Gracias!! 🙌
Excelente como siempre
Jeje gracias amigo Edexis!
EXCELENTE.:me encantan tus videos quisiera saber donde estas ubicado para llevar mi aveo
Nos alegra que le sean útiles amigo Franklin!
Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Agradecemos paciencia puesto que hay algunas personas en espera.
Eduardo tengo un problema con mi Fiat Palio 1.4 2008 en principio comenzó a perder potencia lo lleve a ver q era y bueno empezaron con q la pila de gasolina no mantenía la presión ok compré una pila nueva luego el filtro y se limpiaron los inyectores pero resulta q ahora el carro no prende y si lo hace no acelera el scaner arroja q todo está normal bueno lo van a probar con un cuerpo de aceleración q tienen a ver q sucede dime q puede ser eso mi pana
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos y gracias por ver amigo Frederic!
Buenos días. Lo sigo desde Córdoba. Argentina. Tengo un palio adventure 2005.1.8
Mi problema en el vehículo es al andar de repente deja de acelerar y prende testigo chek en tablero.tengo que apagar y prender.y a los pocos metros me tira la falla de nuevo .
Una pregunta puedo limpiar los conectores del cuerpo de aceleración con limpiador de carburador? Pues en mi caso el aceite está salpicando hacia esa zona
Amigo Eduardo, enseña a como lavar el motor de los autos por favor, saludos.
Saludos amigo! Gracias por sus comentarios. Lo tendremos en cuenta
Buen diagnóstico 💯💯
Buen video Eduardo, pero si me quedo el sabor agridulce de no haber visto todo el proceso de diagnóstico, porque ver cómo encontraste la falla en el pack de cables hubiese sido muy ilustrativo, para los principiantes como yo. Gracias.
Excelente amigo! Muchas gracias por sus comentarios. Los tendremos en cuenta para futuros videos! Siempre intentamos que los videos sean informativos y didácticos.
Saludos y bendiciones
Buenos días amigos, ustedes tienen el diagrama eléctrico del color de los cables que vienen desde el conector de la computadora hacia el cuerpo de aceleración de este Fiat siena 1.8 año 2006 para que me lo puedan compartir? Gracias de antemano
buenísimo 👍
Gracias!! Saludos amigo
Hola amigo cm está, usted es de Venezuela q parte, porque tengo un problema con mi Fiat Palio, el lo enciendo y todo fino pero lo aceleró así mínimo y el carro hace cm q si está ahogado y lo aceleró duro y acelera perfecto q puede ser gracias es un Palio 1.8 fase 2
Saludos desde punto fijo
Saludos y gracias por el apoyo!
una consulta mi fiat palio fira 1.3 se queda pegado en 1000 rpm no baja a 850 rmp funciona perfectamente pero lo siento acelerado, quisiera saber alguna recomendacion de su parte. Muchas gracias
Joder que cangrejo muy buen diagnostico
Jajaja gracias amigo! Un saludo
gran diagnostico profesor, , pregunto usted me enseno en el curso que los sensores, se deben medir con multimetro, que pasa si medimos una salida de una computadora con una lampara de prueba convencional? hay riesgo que se dane la computadora internamente?
todo depende de que vamos a medir, aveces hay que usar multimetro, punta de prueba, punta lógica y otras veces osciloscopio.
Amigo mi carro se bloquea aveces sale el cansadito que tiene el carro ese hay parpadeando. Es ese mismo modelo es un Fiat Siena 1.4 fire v8 que se puede hacer.
Buenas noches amigo dónde queda su taller para que x favor me le aga una REVICION a mi carro es un Fiat siena Palio 1.3 16 válvula
Hola maestro Eduardo donde o quien vende el alphatest para diagrama de ese tipo
Saludos estimado tengo un problema con el sensor map, el sensor map de esa marca Thompson brasilero ¿Sería bueno para este modelo? Saludos
Te agradezco por favor que me orientes ya prive cables de cuerpo y pedal a la computadora y están bien y los conectores también
Tengo una Fiat strada 1.6 16v y hace algo parecido.... Al andar en bajas revoluciones aproximadamente 1200 y 1600rpm cuando quiero acelerar para cambiar a 2da o 3 ra no acelera y queda ocilando en 1500 aprox. Que puedo revisar?
ING cuál escáner es el que usa usted?
Maestro una pregunta y si la recistecia de la bujía es alta ejemplo 10kohmns por que hace unos días compre unas bujías tenían 10kohmns pero no las compre
excelente !!