Witzig ist ja, dass die alten analogen Loks auch genauso gut mit Gleichstrom fahren können weil es nämlich eigentlich eine Gleichstrommaschine ist, nämlich ein Reihenschlussmotor mit zwei Feldspulen. Die Richtungsänderung kommt dadurch zustande, dass die beiden Feldspulen umgeschaltet werden und dann im Verhältnis zum Ankermagnetfeld entweder positiv oder negativ ist. Man hat damals aber eine simple und doch geniale Technik ausgedacht, denn der Trafo konnte dadurch sehr simpel und günstig gebaut werden. Es braucht nämlich keine Gleichrichtung der Wechselspannung und auch keine Polungsumkehr. Außerdem im Vergleich zu den Zweileitersystemen auch nett: die Lok fährt immer in die eingestellte Richtung, egal wie rum sie auf das Gleis gesetzt wird. Kehrschleifen sind ohne Isolatoren auch unproblematisch. Und was auch cool ist: So ziemlich jede alte Lok lässt sich ohne größeren Aufwand digitalisieren. Märklin bietet sogar im Sortiment passende Motor-Upgrades welche auch die Fahreigenschaften in Verbindung eines entsprechenden Dekoders drastisch verbessert. Bei Spur Z sollte Digital auch langsam mal der Standard werden, analog fahren finde ich ziemlich langweilig. Aber für Z hab ich nunmal Platz, meine H0 Bahn kann leider nicht stehen bleiben und muss wieder abgebaut werden.
Hallo, als Kind habe ich früh mit H0 angefangen. Da wir aber kaum Platz hatten, kam relativ schnell die Z ins Spiel. Als Erwachsener hatte die Moba dann viele Jahre Pause bis ich selber Kinder hatte. Dann ging es wieder mit H0 los und von da an auch digital. Ich habe noch meinen ganzen Z-Bestand und werde ihn auch behalten. Testweise habe ich 3 Loks digitalisiert und ausprobiert. Funktioniert auch gut. Irgendwann werde ich auch eine Z-Anlage bauen. Im Moment habe ich mit H0 aber genug zu tun. Aktuell kaufe ich aber nichts mehr für Z. Wenn man einmal digital unterwegs ist, mag man nicht mehr analog. Geht mir jedenfalls so. Gerade Deine kleine 89 fährt bei voll aufgedrehtem Trafo umgerechnet locker 500 Sachen. Da habe ich einfach keinen Bock mehr drauf. Ich brauche keinen Sound (nice to have, aber muss nicht), aber Mehrzugsteuerung und einstellbare Geschwindigkeit ist schon viel wert. Und eine Lok kaufen für, wie Du richtig sagst, relativ viel Geld und dann noch umrüsten. Das sehe ich nicht ein. Leider scheint die Bronzeedition für Märklin gewinnträchtiger zu sein. Schade. Wäre die ein oder andere Lok digital gewesen hätte ich sie sicher gekauft. Für mich hat die Z so keine Zukunft. Wenn mich jemand mit Platzproblemen fragen würde, würde ich im Moment immer zu Spur N raten. Leider, leider. Denn eigentlich mag ich die miniclub sehr. LG Volker
Hey Volker, danke für dein Feedback und deine Gedanken .. Du sprichst mir in vielem dort aus der Seele. Mit der Miniclub verschenkt man gerade viel Potential.. immerhin für eine kleine Z Bahn hat ja fast jeder Platz.. dann noch digital mit Steuerung per App und viele neu Bahner springen auf 🤔 aktuell wird ja nur die Sammlerszene bedient 🤷🏻♂️
Gute Video. Ich hab mir ein Z starter bei Ebay geholt vor 2 Jahren. Das hatm ir Spaß gemacht und dieses Jahr habe ich das mit Gewinn verkloppt und mir ein "neues" geholt mit der kleinen Lok aus deinem Video. Dazu kommt dann noch ein Set mit historischen Brauereiwagen und des erste Erweiterungsset. Wenn man nur mit einer Lok gleichzeitig fährt ist Analog kein Problem. Digital wäre natürlich schon interessant. Aber auch Z bekommt man schon für vernünftiges Geld auf Ebay. Man muss nur Geduld haben und darf nicht vom erstbesten Halsabschneider Sofortkauf machen der noch die Packungen einzeln verkauft.
Danke für dein Feedback! Ja Spur Z kann viel Spaß machen, größter Unterschied den ich aktuell merke: Spur z braucht Pflege - komme aktuell kaum zur Bahn und Z fährt dann einfach nicht bis ich alles gereinigt habe.. H0 märklin.. legt direkt los und ist nach ein paar Runden wieder „sauber“.. Z Digital habe ich gemacht, ist technisch beeindruckend aber da es erfordert neue Loks zu öffnen und direkt dran zu basteln habe ich davon wieder Abstand genommen obwohl ich knapp 10 ältere Loks schon digitalisiert hatte .. viele Grüße
Also ich fahre Märklin und aber auch zwei Leiter ich meine egal welcher Hersteller die geben sich Mühe und meiner Meinung nach ist Märklin bei Loks wie detailreich sind und digital nicht gerade zimperlich was der Preis angeht ich habe mir die Vectron geholt metalldruck Gehäuse digitale Funktionen alles drin das Ding hat nur schlappe 300 € gekostet aber wiederum stellt Märklin her Loks wie du schon in dem Video sagst die für kleines Geld zu holen sind und das gefällt mir an Märklin die denken an jeden ob viel Geld oder wenig Geld sich was leisten kann
Da hast du recht Martin! Ich bin ein großer Z Fan und habe ja selbst eine umfangreiche Anlage und ca 25 Loks auf 1*2m. Nur Z wird nach meinem Dafürhalten von Märklin sehr stiefmütterlich behandelt. Große Ausnahme sind aber zumindest die Neuheiten 2021 Endlich mal mehr als eine Seite und schöne Dinge dabei. 😊🤩🚂
@@grokranfan8578 Mittelleitersystem. Beide Schienen sind elektrisch verbunden also ein Leiter (Masse/Nulleiter) der Mitelleiter entspricht dem "Phasenleiter L1"
Nettes Video 👌 Ich denke dass Märklin keine größeren Investitionen in die Spur Z stecken will, da sie nur einen Bruchteil in der Spur verkaufen und damit momentan auch (wenn überhaupt) kaum etwas damit verdienen. Was da momentan noch in Spur Z angeboten wird ist wahrscheinlich eher Fan service, oder damit sie uns Zetties nicht ganz verlieren.. Das ganze ist meiner Meinung nach eine abwärts Spirale. Zu teuer und nicht digital darum sind die Verkaufszahlen im Keller und Märklin will dann auch nichts investieren, ist ihnen vermutlich ein zu großes Risiko. Aber du hast vollkommen Recht, da ist sehr viel ungenutztes Potential bei der Spur Z. Wenn man alleine mal bedenkt wie wenig Platz die meisten Menschen heute noch haben und das wird auch sicher nicht besser.
Hoffe trotzdem dass es vielleicht doch noch irgendwann kommt, sonst muss ich halt bis an mein Lebensende Decoder kaufen und selbst umbauen. Mir kommt nur spur Z ins Haus! 🙈 Was benutzt du für Dekoder?
Bei mir gibt es H0 und Z - je nach Geschmack und Laune. Speziell bei den Dampfloks finde ich Z zu klein um die Mechanik wirklich schön dargestellt zu bekommen. Da ist H0 besser geeignet nach meiner Meinung. In Z daher hauptsächlich Velmo Decoder in E bzw. Diesellokomotiven. Ich hab auch noch von D&H welche für die Modelle in die keine Velmoplatinen passen.
Danke Dir für das Feedback! Meiner Meinung nach könnte Märklin schon viel gewinnen mit einem Konzept ähnlich MTL oder AZL - sprich der offiziellen "Vorrüstung" neuer Modelle für Decoderplatinen.
Ich selber habe H0, aber wer die Landschaft ins rechte Verhältnis zur Bahn setzen will, der ist wahrscheinlich mit Z besser bedient. .... Oder mit LGB.....
Hallo mir ist aufgefallen das du an einer Stelle deines Videos deutlich "Mist" erzählt hast. Alte Märklin Motoren sind nämlich keine reinen Wechselstrommotoren, es handelt sich stattdessen um sogenannte Allstrommotoren, bei denen es auf deutsch gesagt scheißegal ist welchen Strom du zuführst. Diese Motoren laufen mit beiden Stromarten, beim Einsatz von Gleichstrom gibt es lediglich beim Fahrtrichtungswechsel ein Problem. Dies gibt es aber bei sehr alten Märklin H0 Loks nicht da diese zusätzliche kleine Handhebel am Gehäuse bzw. Rahmen verbaut hatten um den Umschalter manuel zu schalten, mfg.
Hallo, hast ja Recht aber man kann das auch "lieblicher" ausdrücken. Mist usw. finde ich / wir in diesem Zusammenhang ......... naja Grenzwertig. Der gütste hat alles richtig gemacht und nur an einer Stelle .... naja die falschen Worte gewählt. Vermutlich auch für DUMMIS wissentlich, so einfach wie möglich gehalten. Um genau zu sein ............... legt man eine Spannung an und dann fließt ein Strom !! Der Umschalter ist dann auch nicht das Problem weil der würde auch noch funktionieren aber weil eine Gleichspannung anliegt würde das Magnetfeld an der Spule nicht mehr "gelöscht" werden .............. Laienhaft ausgedrückt. Grüße modell-bahn-agenda.jimdofree.com/
Ich bin auch lediglich darauf eingegangen, und habe meine Worte schon so gewählt das sie zwar deutlich, aber nicht übertrieben harsch sind. Jeder andere hätte statt Mist sehr wahrscheinlich "große oder gar gequirlte Schei..." geschrieben oder irgendwo auch das Wort "idi..." verwendet, das habe ich nicht getan, von daher sehe ich hier nichts grenzwertiges. Man kann und darf im Leben nicht überempfindlich sein sonst macht man da etwas verkehrt, auch etwas deutlichere Worte als Kritik sollten niemanden aus der Bahn werfen, solange diese fundiert und konstroktief ist. Wenn ich hier manche Kommentare oder anderswo Forumeinträge, bzw. Chatbeiträge lese kräuseln sich mir nämlich die Nackenhaare, mfg!!!
Witzig ist ja, dass die alten analogen Loks auch genauso gut mit Gleichstrom fahren können weil es nämlich eigentlich eine Gleichstrommaschine ist, nämlich ein Reihenschlussmotor mit zwei Feldspulen.
Die Richtungsänderung kommt dadurch zustande, dass die beiden Feldspulen umgeschaltet werden und dann im Verhältnis zum Ankermagnetfeld entweder positiv oder negativ ist.
Man hat damals aber eine simple und doch geniale Technik ausgedacht, denn der Trafo konnte dadurch sehr simpel und günstig gebaut werden.
Es braucht nämlich keine Gleichrichtung der Wechselspannung und auch keine Polungsumkehr.
Außerdem im Vergleich zu den Zweileitersystemen auch nett: die Lok fährt immer in die eingestellte Richtung, egal wie rum sie auf das Gleis gesetzt wird.
Kehrschleifen sind ohne Isolatoren auch unproblematisch.
Und was auch cool ist:
So ziemlich jede alte Lok lässt sich ohne größeren Aufwand digitalisieren.
Märklin bietet sogar im Sortiment passende Motor-Upgrades welche auch die Fahreigenschaften in Verbindung eines entsprechenden Dekoders drastisch verbessert.
Bei Spur Z sollte Digital auch langsam mal der Standard werden, analog fahren finde ich ziemlich langweilig.
Aber für Z hab ich nunmal Platz, meine H0 Bahn kann leider nicht stehen bleiben und muss wieder abgebaut werden.
Hallo, als Kind habe ich früh mit H0 angefangen. Da wir aber kaum Platz hatten, kam relativ schnell die Z ins Spiel. Als Erwachsener hatte die Moba dann viele Jahre Pause bis ich selber Kinder hatte. Dann ging es wieder mit H0 los und von da an auch digital.
Ich habe noch meinen ganzen Z-Bestand und werde ihn auch behalten. Testweise habe ich 3 Loks digitalisiert und ausprobiert. Funktioniert auch gut. Irgendwann werde ich auch eine Z-Anlage bauen. Im Moment habe ich mit H0 aber genug zu tun.
Aktuell kaufe ich aber nichts mehr für Z. Wenn man einmal digital unterwegs ist, mag man nicht mehr analog. Geht mir jedenfalls so. Gerade Deine kleine 89 fährt bei voll aufgedrehtem Trafo umgerechnet locker 500 Sachen. Da habe ich einfach keinen Bock mehr drauf. Ich brauche keinen Sound (nice to have, aber muss nicht), aber Mehrzugsteuerung und einstellbare Geschwindigkeit ist schon viel wert.
Und eine Lok kaufen für, wie Du richtig sagst, relativ viel Geld und dann noch umrüsten. Das sehe ich nicht ein.
Leider scheint die Bronzeedition für Märklin gewinnträchtiger zu sein. Schade. Wäre die ein oder andere Lok digital gewesen hätte ich sie sicher gekauft. Für mich hat die Z so keine Zukunft. Wenn mich jemand mit Platzproblemen fragen würde, würde ich im Moment immer zu Spur N raten. Leider, leider. Denn eigentlich mag ich die miniclub sehr.
LG Volker
Hey Volker, danke für dein Feedback und deine Gedanken .. Du sprichst mir in vielem dort aus der Seele. Mit der Miniclub verschenkt man gerade viel Potential.. immerhin für eine kleine Z Bahn hat ja fast jeder Platz.. dann noch digital mit Steuerung per App und viele neu Bahner springen auf 🤔 aktuell wird ja nur die Sammlerszene bedient 🤷🏻♂️
Das Bild deiner ersten Szene kommt mir sehr bekannt vor, ich baue auch mit H0 und fange gerade eine Zweitanlage mir Mini-Club an. VG Gerry
Gute Video. Ich hab mir ein Z starter bei Ebay geholt vor 2 Jahren. Das hatm ir Spaß gemacht und dieses Jahr habe ich das mit Gewinn verkloppt und mir ein "neues" geholt mit der kleinen Lok aus deinem Video. Dazu kommt dann noch ein Set mit historischen Brauereiwagen und des erste Erweiterungsset. Wenn man nur mit einer Lok gleichzeitig fährt ist Analog kein Problem. Digital wäre natürlich schon interessant.
Aber auch Z bekommt man schon für vernünftiges Geld auf Ebay. Man muss nur Geduld haben und darf nicht vom erstbesten Halsabschneider Sofortkauf machen der noch die Packungen einzeln verkauft.
Danke für dein Feedback! Ja Spur Z kann viel Spaß machen, größter Unterschied den ich aktuell merke: Spur z braucht Pflege - komme aktuell kaum zur Bahn und Z fährt dann einfach nicht bis ich alles gereinigt habe.. H0 märklin.. legt direkt los und ist nach ein paar Runden wieder „sauber“..
Z Digital habe ich gemacht, ist technisch beeindruckend aber da es erfordert neue Loks zu öffnen und direkt dran zu basteln habe ich davon wieder Abstand genommen obwohl ich knapp 10 ältere Loks schon digitalisiert hatte .. viele Grüße
Also ich fahre Märklin und aber auch zwei Leiter ich meine egal welcher Hersteller die geben sich Mühe und meiner Meinung nach ist Märklin bei Loks wie detailreich sind und digital nicht gerade zimperlich was der Preis angeht ich habe mir die Vectron geholt metalldruck Gehäuse digitale Funktionen alles drin das Ding hat nur schlappe 300 € gekostet aber wiederum stellt Märklin her Loks wie du schon in dem Video sagst die für kleines Geld zu holen sind und das gefällt mir an Märklin die denken an jeden ob viel Geld oder wenig Geld sich was leisten kann
Cooles Video! Ich hatte beide in H0 und N :)
Haftreifen gibt es seit über 60 Jahren. Zu Anfang waren diese auch nicht schwarz sondern transparent.
Ich habe eine Spur z Anlage bei den bleib ich finde ich weit besser als ho oder n da die z weit weniger Platz beansprucht in Gegensatz zu ho und n 😁👍
Da hast du recht Martin! Ich bin ein großer Z Fan und habe ja selbst eine umfangreiche Anlage und ca 25 Loks auf 1*2m. Nur Z wird nach meinem Dafürhalten von Märklin sehr stiefmütterlich behandelt. Große Ausnahme sind aber zumindest die Neuheiten 2021 Endlich mal mehr als eine Seite und schöne Dinge dabei. 😊🤩🚂
Weder Dreileiter noch Wechselstromsystem, auch das Mittelleiter ist ein Zweileiter und läßt sich auch mit Gleichstrom betreiben....
Welchen Begriff würdest du in einem Video eher für Anfänger verwenden?
@@johnsMOBASchwierig Aber da sich der eigentlich unkorrekt Begriff Dreileiter über Jahrzehnte hinweg eingebürgert hat, sollte man dabei bleiben.
@@grokranfan8578 Mittelleitersystem. Beide Schienen sind elektrisch verbunden also ein Leiter (Masse/Nulleiter) der Mitelleiter entspricht dem "Phasenleiter L1"
@@peterammann4500 Ich weiß ich habe selber eine Märklin Anlage, wenn auch derzeit komplett eingebettet.
Nettes Video 👌
Ich denke dass Märklin keine größeren Investitionen in die Spur Z stecken will, da sie nur einen Bruchteil in der Spur verkaufen und damit momentan auch (wenn überhaupt) kaum etwas damit verdienen.
Was da momentan noch in Spur Z angeboten wird ist wahrscheinlich eher Fan service, oder damit sie uns Zetties nicht ganz verlieren..
Das ganze ist meiner Meinung nach eine abwärts Spirale.
Zu teuer und nicht digital darum sind die Verkaufszahlen im Keller und Märklin will dann auch nichts investieren, ist ihnen vermutlich ein zu großes Risiko.
Aber du hast vollkommen Recht, da ist sehr viel ungenutztes Potential bei der Spur Z.
Wenn man alleine mal bedenkt wie wenig Platz die meisten Menschen heute noch haben und das wird auch sicher nicht besser.
Hoffe trotzdem dass es vielleicht doch noch irgendwann kommt, sonst muss ich halt bis an mein Lebensende Decoder kaufen und selbst umbauen.
Mir kommt nur spur Z ins Haus! 🙈
Was benutzt du für Dekoder?
Bei mir gibt es
H0 und Z - je nach Geschmack und Laune. Speziell bei den Dampfloks finde ich Z zu klein um die Mechanik wirklich schön dargestellt zu bekommen. Da ist H0 besser geeignet nach meiner Meinung. In Z daher hauptsächlich Velmo Decoder in E bzw. Diesellokomotiven. Ich hab auch noch von D&H welche für die Modelle in die keine Velmoplatinen passen.
Danke Dir für das Feedback! Meiner Meinung nach könnte Märklin schon viel gewinnen mit einem Konzept ähnlich MTL oder AZL - sprich der offiziellen "Vorrüstung" neuer Modelle für Decoderplatinen.
Ich selber habe H0, aber wer die Landschaft ins rechte Verhältnis zur Bahn setzen will, der ist wahrscheinlich mit Z besser bedient.
.... Oder mit LGB.....
Ja, da gebe ich dir recht. Gartenbahn ist eine tolle Sache.. aber noch eine Spurweite kann ich schwer verantworten 🙈 Z H0e H0 und G wäre dann zuviel.
Laut meinen Erfahrungen sind die C-Gleise trittfest.
Haftreifen gab es schon.in den 50.er Jahren
Hallo mir ist aufgefallen das du an einer Stelle deines Videos deutlich "Mist" erzählt hast. Alte Märklin Motoren sind nämlich keine
reinen Wechselstrommotoren, es handelt sich stattdessen um sogenannte Allstrommotoren, bei denen es auf deutsch gesagt
scheißegal ist welchen Strom du zuführst. Diese Motoren laufen mit beiden Stromarten, beim Einsatz von Gleichstrom gibt es
lediglich beim Fahrtrichtungswechsel ein Problem. Dies gibt es aber bei sehr alten Märklin H0 Loks nicht da diese zusätzliche
kleine Handhebel am Gehäuse bzw. Rahmen verbaut hatten um den Umschalter manuel zu schalten, mfg.
Hallo,
hast ja Recht aber man kann das auch "lieblicher" ausdrücken. Mist usw. finde ich / wir in diesem Zusammenhang ......... naja Grenzwertig.
Der gütste hat alles richtig gemacht und nur an einer Stelle .... naja die falschen Worte gewählt.
Vermutlich auch für DUMMIS wissentlich, so einfach wie möglich gehalten.
Um genau zu sein ............... legt man eine Spannung an und dann fließt ein Strom !!
Der Umschalter ist dann auch nicht das Problem weil der würde auch noch funktionieren aber weil eine Gleichspannung anliegt würde das Magnetfeld an der Spule nicht mehr "gelöscht" werden .............. Laienhaft ausgedrückt.
Grüße
modell-bahn-agenda.jimdofree.com/
Ich bin auch lediglich darauf eingegangen, und habe meine Worte schon so gewählt das sie zwar deutlich, aber nicht übertrieben harsch sind. Jeder andere hätte statt Mist sehr wahrscheinlich "große oder gar gequirlte Schei..." geschrieben oder irgendwo auch das Wort "idi..." verwendet, das habe ich nicht getan, von daher sehe ich hier nichts grenzwertiges.
Man kann und darf im Leben nicht überempfindlich sein sonst macht man da etwas verkehrt, auch etwas deutlichere Worte als Kritik sollten niemanden aus der Bahn werfen, solange diese fundiert und konstroktief ist. Wenn ich hier manche Kommentare oder anderswo Forumeinträge, bzw. Chatbeiträge lese kräuseln sich mir nämlich die Nackenhaare, mfg!!!