Bravo Felicitari, cat despre conditiile tehnicii militare stocate sunt praf si in unitati si in muzee, pur si simplu personalul nu da doi bani pe cea mai mica conservare posibila. Pana si Mig-urile 29 de la Kogalniceanu sunt aruncate aiurea fara macar o prelata pe ele, pacat, dar astia sunt oamenii "sa treaca ziua sa plecam acasa"....
Multumesc! Mda... cred ca asta e una din norocoasele care au fost totusi intretinute foarte bine pana cand au scos-o din uz, pentru ca a fost autospeciala. Batjocorita a fost dupa aceea.
@@danandreinicoara1872 tocmai am raspuns in celalalt loc unde ati pus intrebarea. Va intereseaza ceva de dimensiunile unui turism, a unei dubite, a unui camion mic sau a unui camion mare (eventual convertit de la 6x6 la 4x4)?
Despre sprijin financiar mai trebuie sa studiez ce posibilitati ofera youtube-ul (parca Super Thanks - dar inteleg ca sunt taxate binisor). Deocamdata am doar un revolut pe care nu l-am publicat. N-am indraznit sa ies sa cer, am zis sa vad cat iese din monetizarea TH-cam, insa deocamdata e foarte putin. Vedem cum evoluez.
Cu ore de munca suna interesant. Putem face asa, cate un atelier la care sa vina cei care sunt din zona si au chef de o repriza de tras de fiare. Chiar am de facut o treaba grea - de demontat cateva roti si tamburi de frana la Ural. E o super idee!
Da,frumos, fecilitari,un retus ,o vopsea nouă cu compresorul,un tuning, faruri mari halogene deasupra, jos la fel spoilere noi, banchete ,scaune ,volan,tot schimbat nou,de piele de crocodil, în vagon la fel și esti super erou, superman 😂🎉
Bună seara, sunt un nou abonat, amator în cunoștințe despre așa mașini militare, se mai găsesc mașini de genu Sr dac, sau Bucegi etc, ce camioane pe diesel ați atizitonat, eu iau clipurile dmv din urma, îmi place,piese de schimb se găsesc? Multumesc
Buna ziua, multumesc pentru abonare :) . Vedeti ultimul meu clip, despre cum se poate cumpara de la armata, e acolo si o lunga lista cu masinile scoase recent la vanzare prin Romtehnica, asa , ca idee. SR-urile benzinare sunt deja foarte rare, dar mai apar. In ce stare, nu stiu, probabil nu prea mai gasesti ceva bun bun. DAC-uri din anii '80 sunt inca foarte multe, toate diesel, bineinteles. Nu am luat inca asa ceva, dar visez la un 444T . Piese se gasesc; mai greu si cam scumpe, dar sunt. Singurul diesel pe care-l am este Krazul. Vizionare placuta :)
A, mai este Dl acela de la Balotesti - Laguna Verde care vad ca a postat ieri pe facebook ca vinde un SRD cu duba. Arata foarte bine, din cate vad pe filmare. Incearca sa iei legatura cu dumnealui. Sunt curios cam cat cere pe masina, probabil multisor, desi in ultima vreme a vandut masinile aproximativ la pretul cat l-a costat cumpararea de la armata.
Mulțumesc pt răspuns, din câte am văzut pe net la Sr - uri este problema cu piesele de schimb (cilindru de frână etc), ce părere aveți despre DAC44T, fiabilitate, motor, piese de schimb, consum, eu deocamdată mă gândesc la un Dac 444T sau GAS 66,la un preț decent, mulțumesc încă odată
@@valentinbaciu9137 Din pacate nu stiu mare lucru despre dac-uri, dar 444T ma atrage. Pentru ca e compact, dar cu roti mari ca de Ural, pentru ca aparent motorul are o putere mai mult decat decenta pentru un camion mic. Pentru ca e diesel, deci probabil economic si fara bataie de cap cu carburator, delcou etc
Urmareste canalul Dl Dorin Bodea din Arad. El are un SR si un Dac 444. Daca reusesti sa il contactezi vei afla mai multe amanunte. Vezi si video postate de Dl cu DAC 444. Din ce am inteles are acelasi sasiu, cabina ca fratele mai mare 665t dar motor mai slab de licenta Saviem. De asemenea mai este o prezentare sau 2 cu un Dac 444 postate de un sofer al unei firme de tramsport diverse din Ardeal , pe canal Cimpoeru , faine si video cu camioane vechi roman.
Sunt Militar Automobilist( in rezervă 😂).. Asa, de curiozitate, ce faceți cu ele?? KRAZ-ul imi place....celelalte NU...A fost in vreo unitaye de A.A sau RDLC... Am avut destule...
Krazul e, intr-adevar, de vis, motorul merge superb. Uralul e foarte placut la drum, dar inca mai am niste probleme de rezolvat la primul, al doilea asteapta la rand si l-am cumparat si pe al treilea. Gazul... consuma putin si se strecoara un pic mai bine. Nu ca un ARO, dar merge. Visez sa le reconditionez si sa le inregistrez ca vehicul istoric. Dar deja am adunat cam multe, ar fi cazul sa ma apuc de treaba.
E graba? Inca nu-s hotarat ce voi face cu duba. Visul meu ar fi ca pe asta sa-l fac platforma, copie dupa cele de transport soldati. Puteti sa-mi scrieti pe gmail , adresa fiind chiar numele canalului.
Îmi pare rău, au exagerat cu dezmembrarea, ei le-au tăiat pt. fier vechi și ca să nu se râdă ce tehnică aveau rușii... Oricum felicitări pentru pasiunea ta, se vede că ești meseriaș !
Trebuie băgat într-un atelier de mecanica, desfacute gentile, bagate în acid sulfuric, ulei,* tot ce tine de motor și roți, retusat, vopsit, iasă unul nou cum fac englezi, nu-i de glumă, e ceva pericol, mișto rău, tunat, cauciucuri noi, (antifonat),daca vrei și ai bani, într-un atelier te pot ajuta și eu,am facut școală de sofer mecanic auto, (mecanica de întreținere)la fel -,a😢n anglia ,mă pasionează această muncă,.
Da, frumos! Deoamdata nu-mi permit o astfel de restaurare... Daca te pasioneaza, stiu pe cineva care are multe masini, pe unele incearca sa le repare si sa le vopseasca, poate are nevoie de oameni sa lucreze la ele.
Bravo felicitari succes
Bravo Felicitari, cat despre conditiile tehnicii militare stocate sunt praf si in unitati si in muzee, pur si simplu personalul nu da doi bani pe cea mai mica conservare posibila. Pana si Mig-urile 29 de la Kogalniceanu sunt aruncate aiurea fara macar o prelata pe ele, pacat, dar astia sunt oamenii "sa treaca ziua sa plecam acasa"....
Multumesc! Mda... cred ca asta e una din norocoasele care au fost totusi intretinute foarte bine pana cand au scos-o din uz, pentru ca a fost autospeciala. Batjocorita a fost dupa aceea.
@@luciantic80As fi interesat de o transmisie 4x4 fără motor am un proiect.Mumltumesc..
@@danandreinicoara1872 tocmai am raspuns in celalalt loc unde ati pus intrebarea. Va intereseaza ceva de dimensiunile unui turism, a unei dubite, a unui camion mic sau a unui camion mare (eventual convertit de la 6x6 la 4x4)?
multumim ca ai grija de masinile armatei ... ca nu le-ai lasat sa se aleaga praful.
felicitari
:)) eh, sa vedem de ce voi fi si eu in stare...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Cita forta are in el Uralu-l ,la relantiu la tras ...😮
Da, motorul are ceva forta. Bine, acolo cred ca era cu reductor cuplat.
da... motorasele alea de stergatoare sunt salbatice la ralanti :))
Cum te putem sprijini financiar sau cu ore de muncă?spaer sa faci un muzeu
Despre sprijin financiar mai trebuie sa studiez ce posibilitati ofera youtube-ul (parca Super Thanks - dar inteleg ca sunt taxate binisor). Deocamdata am doar un revolut pe care nu l-am publicat. N-am indraznit sa ies sa cer, am zis sa vad cat iese din monetizarea TH-cam, insa deocamdata e foarte putin. Vedem cum evoluez.
Cu ore de munca suna interesant. Putem face asa, cate un atelier la care sa vina cei care sunt din zona si au chef de o repriza de tras de fiare. Chiar am de facut o treaba grea - de demontat cateva roti si tamburi de frana la Ural. E o super idee!
@@luciantic80 sigur vom colabora
Da,frumos, fecilitari,un retus ,o vopsea nouă cu compresorul,un tuning, faruri mari halogene deasupra, jos la fel spoilere noi, banchete ,scaune ,volan,tot schimbat nou,de piele de crocodil, în vagon la fel și esti super erou, superman 😂🎉
Vis :D
Înăuntru, o rulota de zile mari, cu saună,( și spa, cu bîta)glumesc 😅.Exact cum au rușii acum-KAMMAZ,ori VOLVO😮
De vis :D
Cum le gasesti si unde, sunt site-uri specializate sau din cunostinte si cat a ajuns unul de asta ?
romtehnica.com.ro Vezi te rog in celelalte comentarii toate detaliile
Bună seara, sunt un nou abonat, amator în cunoștințe despre așa mașini militare, se mai găsesc mașini de genu Sr dac, sau Bucegi etc, ce camioane pe diesel ați atizitonat, eu iau clipurile dmv din urma, îmi place,piese de schimb se găsesc? Multumesc
Buna ziua, multumesc pentru abonare :) . Vedeti ultimul meu clip, despre cum se poate cumpara de la armata, e acolo si o lunga lista cu masinile scoase recent la vanzare prin Romtehnica, asa , ca idee. SR-urile benzinare sunt deja foarte rare, dar mai apar. In ce stare, nu stiu, probabil nu prea mai gasesti ceva bun bun. DAC-uri din anii '80 sunt inca foarte multe, toate diesel, bineinteles. Nu am luat inca asa ceva, dar visez la un 444T . Piese se gasesc; mai greu si cam scumpe, dar sunt. Singurul diesel pe care-l am este Krazul. Vizionare placuta :)
A, mai este Dl acela de la Balotesti - Laguna Verde care vad ca a postat ieri pe facebook ca vinde un SRD cu duba. Arata foarte bine, din cate vad pe filmare. Incearca sa iei legatura cu dumnealui. Sunt curios cam cat cere pe masina, probabil multisor, desi in ultima vreme a vandut masinile aproximativ la pretul cat l-a costat cumpararea de la armata.
Mulțumesc pt răspuns, din câte am văzut pe net la Sr - uri este problema cu piesele de schimb (cilindru de frână etc), ce părere aveți despre DAC44T, fiabilitate, motor, piese de schimb, consum, eu deocamdată mă gândesc la un Dac 444T sau GAS 66,la un preț decent, mulțumesc încă odată
@@valentinbaciu9137 Din pacate nu stiu mare lucru despre dac-uri, dar 444T ma atrage. Pentru ca e compact, dar cu roti mari ca de Ural, pentru ca aparent motorul are o putere mai mult decat decenta pentru un camion mic. Pentru ca e diesel, deci probabil economic si fara bataie de cap cu carburator, delcou etc
Urmareste canalul Dl Dorin Bodea din Arad. El are un SR si un Dac 444. Daca reusesti sa il contactezi vei afla mai multe amanunte. Vezi si video postate de Dl cu DAC 444. Din ce am inteles are acelasi sasiu, cabina ca fratele mai mare 665t dar motor mai slab de licenta Saviem. De asemenea mai este o prezentare sau 2 cu un Dac 444 postate de un sofer al unei firme de tramsport diverse din Ardeal , pe canal Cimpoeru , faine si video cu camioane vechi roman.
Ce planuiesti sa faci cu masinile respective?
Incerc sa le repun pe drum.
@@luciantic80 Le colectionezi?
Asa intentionez
Sunt Militar Automobilist( in rezervă 😂)..
Asa, de curiozitate, ce faceți cu ele?? KRAZ-ul imi place....celelalte NU...A fost in vreo unitaye de A.A sau RDLC...
Am avut destule...
Krazul e, intr-adevar, de vis, motorul merge superb. Uralul e foarte placut la drum, dar inca mai am niste probleme de rezolvat la primul, al doilea asteapta la rand si l-am cumparat si pe al treilea. Gazul... consuma putin si se strecoara un pic mai bine. Nu ca un ARO, dar merge. Visez sa le reconditionez si sa le inregistrez ca vehicul istoric. Dar deja am adunat cam multe, ar fi cazul sa ma apuc de treaba.
Ați verificato pe carvertical înainte de achiziționare 😅😂😊
Are istoric curat, nu a dat nici o lovitura, tinuta din scurt la service, nubatenutroncane
As fi interesat, daca mai exista, de cutia cu tot cu continutul ei de deasura usii cea cu usa deschisa, minutul 13.50
E graba? Inca nu-s hotarat ce voi face cu duba. Visul meu ar fi ca pe asta sa-l fac platforma, copie dupa cele de transport soldati. Puteti sa-mi scrieti pe gmail , adresa fiind chiar numele canalului.
@@luciantic80 ok, nu este grabă, discutam atunci pe mail, seară plăcută!
Deci de la unitatea din Roman l ati luat?
Am vzt ca au multe pe acolo
Da, e de la Roman. Cei de la Roman au vandut multe Aro si multe tancuri in ultima vreme
si ce motor are si cat consuma sunt curios
7.0l V8 , benzina. Consuma de la 45 in sus.
Sunt curios de unde afli unde sunt licitații, aș fi și eu interesat
Salut, vezi ultimul meu clip, sunt acolo toate informatiile. Daca te grabesti prinzi o licitatie foarte interesanta, inscrierile inca sunt deschise.
Dacă vrei să îmi trimiți nr dvs să vă înntreb ceva ?
Salut, cred ca te-am gasit pe facebook, iti scriu acolo.
sunt curios cat a costat chestia asta
10000 lei masina, 5000lei trailerul, 600km alergatura cu masina pentru vizionare, doua zile in care a trebuit sa iau concediu.
Îmi pare rău, au exagerat cu dezmembrarea, ei le-au tăiat pt. fier vechi și ca să nu se râdă ce tehnică aveau rușii... Oricum felicitări pentru pasiunea ta, se vede că ești meseriaș !
Sa vezi ce greseli meseriase fac ...
@@luciantic80 🤣
asa merge de zici cai spart motoru..😂... la Remat cu el..
Merge destul de prost la relanti, cred ca trage aer fals, s-a umblat la motor/admisie si probabil nu au etansat bine.
Trebuie băgat într-un atelier de mecanica, desfacute gentile, bagate în acid sulfuric, ulei,* tot ce tine de motor și roți, retusat, vopsit, iasă unul nou cum fac englezi, nu-i de glumă, e ceva pericol, mișto rău, tunat, cauciucuri noi, (antifonat),daca vrei și ai bani, într-un atelier te pot ajuta și eu,am facut școală de sofer mecanic auto, (mecanica de întreținere)la fel -,a😢n anglia ,mă pasionează această muncă,.
Da, frumos! Deoamdata nu-mi permit o astfel de restaurare... Daca te pasioneaza, stiu pe cineva care are multe masini, pe unele incearca sa le repare si sa le vopseasca, poate are nevoie de oameni sa lucreze la ele.
În viitor o să dai bani grei ca să scapi de ele
Multumesc pentru grija ce-mi purtati