【南海電鉄】2022年に増備した高野線8300系の車内がすごすぎた！ Nankai Railway Koya Line

[@中嶋まさまさ]

南海高野線沿線民です。
8300も8000も好きだけど、1000系は名車だと思います

[@ロッキー山脈-p2f]

高野線って最近まで新車皆無に等しかったのにすごい躍進を遂げたな。野田線に60000系が入ってきた時みたいだ。

[@fal-bj8im]

2020年までは30年前に導入された1000系と2000系が最新鋭、40年前に導入された旧8200系が新しい車両でしたからw

[@ロッキー山脈-p2f]

@@fal-bj8im
1000系も30年選手なのか(戦慄)
関東住みの私は
つい最近まで半蔵門線に乗ると40年以上前にデビューした車内も大して更新しておらず、
うるさくて揺れる東急8500系に当たった際、
めちゃくちゃ古いなーと感じてたんですが、
高野線もそんな感じだったんですかね。

[@fal-bj8im]

@@ロッキー山脈-p2f
東急車両のステンレス車は良くも悪くも丈夫過ぎますね(笑)

[@星から来た猫]

電車好きには少し残念なのが、最近のこの手の車両は特等席(わかるかな？)が無いのが悲しいんだよね。
一番前の自動ドアより前方にある、あの乗務員室まで繋がった2.3人用の座席。

[@nextul7888]

最新編成は、マイトレイン
本線から2両2本4両1本転属してます。
同数の1000系が南海本線に転属してます。

[@大坂孝幸]

8000系は南海線集中配置。
8300系は、近畿車輛製造で、南海線・高野線共通配置。

[@大坂孝幸]

今年に6000系を置き替える計画であったが、再来年2025年度に完全置き換えは先送りになっている。

[@山田慎太郎-e9o]

床まで木目調で何だか水戸岡デザインみたいな感じですね。

[@得能元]

南海さんも東急系と縁切りして、近車(近畿車輌)にしたみたいですね(泉北9300系含む)ところで8300系の製造が遅れているみたいで、6000系も後1~2年生命拾いしたみたいですね(最古車で2025年時点で車齢63年)

[@KS-te7jj]

凄い

[@Nombirisan]

9:35
関西は通過線がある駅多いよね。

[@jmtv-elevator-8735]

大学は工学部でしたか？

[@岡崎公世]

南海8000系の車両、座席、ボックスシート配置してほしいでござる、難波-和歌山市間、ロングシートより、ボックスシートとの方が快適ででござる

[@YoshiKuma1979]

「南海＝東急車輛（J-TREC横浜）」のイメージが根強いから「近畿車輛」って違和感が。。。

[@サザンライナー]

近畿車輌は、南海7100系が1973年まで製造されていた車両もありましたよ。

[@もっクン]

なんか名鉄9500を再現したような感じ

[@fumiya218]

南海8300系は増備車輌における内装のマイナーチェンジを行なってるので好印象。
阪急1000系シリーズは相変わらずそのままの増備で面白味がないですね🤨

[@稲岡敬二]

床が木目調でリビング感覚🎶
(南海8300系.東急2020系.小田急5000系)
ドア横の仕切り板がイマイチ😓😓

[@星から来た猫]

昔の電車は、本当に床が板だったりしたけど。
さすがにこれは木目調シートだよね？

[@孝一田中-z6r]

方向幕小さいなぁ⁉️

[@takeshiiii]

8000系は、かっこ悪いし、安っぽくて、南海では最も好きじゃない車両です。
8300系は、かっこいいです。特に高野線のマイトレイン仕様は、いいですね。

[@user-a50457]

お京阪のお真似

[@比叡皓紀]

8300も座席かてぇ。
近畿車輛でも南海は座席硬くしたいのかね。

[@最高くまモン]

関西の私鉄ってほとんどの車両がLCDが千鳥配置よな。そろそろ全部のドアの上に付けて欲しい。ケチってる感が半端ない。JR西だけやん全部についてるの

[@G島]

会社の事情も知らないで言いたい放題言うのはどうかと思いますが、そんなに文句言うなら貴方が車両を製作してくださいwwwJRと私鉄は違うので一緒にしないでください。

[@最高くまモン]

@@G島 利用者として車両の文句言うのは別に勝手やろwww。あなたは鉄道会社の事情全部知ってるんか

[@G島]

@@最高くまモン なら本社に直接言いに行けやwwわざわざ此処に書く必要無いやろwww直接言える勇気もない癖に好き勝手いってんじゃねぇよww

[@サザンライナー]

@@G島 同感ですね。そんなに必要かなぁ、と思います。必要ならその近くにいればいいだけですよね。

[@ロッキー山脈-p2f]

@@サザンライナー
それな。
別に一般的な乗客からしたらLCDってさほど重視してないし
無駄な経費使わないって意味で全然ありだと思う。
こう言うとこにいちいち茶々入れるのは熱狂的な鉄道ファンくらい。