Que chulada y que recuerdos yo iba arriba de pequeña me gustaba subir arriba ,con mis hermanos ,felices tiempos, un saludo a todos los de esta época, tan maravillosa y tranquila ,bonita infancia 🥰🥰
Perdón, pero echo de menos una línea, que sin embargo si aparece en las imágenes, el 8, que daba la vuelta en la plaza de Tornos, enfrente del cine Finisterre, en el cual yo pude disfrutar algunas veces de los primeros asientos en el piso de arriba, "todo un maravilloso recuerdo".
Muy buena obra que, a los que utilizamos este medio de transporte en nuestra juventud, nos emociona. No obstante tengo que hacer una rectificación: Los troles si circularon por San Andres y Panderas. Lo hacian los que iniciaban la ruta en San Amaro e iban: el 4, a Monelos; el 5 a La Estacion de Santiago; el 6 al Ventorrillo; el 11 a los Mallos y tengo dudas en el 8 que iba a San José (Refinería). Cuando empezaron los buses, algunas lineas cambiaron San Amaro por Avd. de Hercules.. Una cvaracteristica era que cada linea de los que tenian un solo piso, solia utilizar un modelo de carroceria unico, con lo cual, casi siempre, sabias que numero era desde lejos por el tipo de trole que era.. (casi siempre, repito). Empecé a utilizar yo solo el 5, para ir al cole, desde la Casa Cuna hasta Panaderas, cuatro veces al día, en el curso 65-66 con nueve años, y costaba, creo, 70 cts. de pts. En fin, muchas gracias y buen trabajo.
Excelente clip de vídeo. ¿Le puedo preguntar dónde y cómo se llama esa música tan bonita que le acompaña?. Los troles que expone, son ingleses ¿verdad?. Al menos los de 2 pisos. Los de un solo piso a lo mejor no. Felicidades señor. La nostalgia es lo que es. Un servidor, "tranviero" de toda la vida, cuando se montó con su padre en Madrid, hace ya unas pocas décadas en un trolebús lo intuyó como un transporte superior al tranvía. Más silencioso, más versátil (si uno se averiaba, pasaban todos los que venían detrás) y su extraña fisonomía. Si le apetece visite www.aquellostranviasdesevilla.site50.net Felicidades por este trabajo. Saludos cordiales.
La orquesta de Franck Pourcel era de la época de Montovani y Xavier Cugat, de mi juventud, ahora tengo 71 años, puede hacerse una idea del tiempo que le hablo. Los audios de los vídeos tienen que ser bien buscados, pues no vale cualquier tema, debe de estar en sincronía con las imágenes, claro que da uno tiene su forma de entender esto que le digo, y sin duda en la sensibilidad que aprecie el autor cuando quiere ponerle la música a un vídeo, es mi opinión.
@@301fmp por cierto los troles de un piso que aparecen, eran los mismos de dos que fueron cortados por la mitad y remozados. Industria gallega. Antes había unos franceses, en la línea San Amaro - Monelos, tan viejos que recuerdo algún día de lluvia en el que subirse al trole era calambrazo seguro.
¡ Que bien ! Nuestra historia local no debe de ser olvidada, es una obligación a la memoria de nuestros ancestros, me alegro que sirva este vídeo para conservarla. Un abrazo. Paco Prado
Cuando era rapaz los cogía del suelo del habitáculo del revisor , para jugar con ellos yo cogía el 6,para ir de la plaza de Pontevedra a La Silva y por supuesto iba arriba , xa choveu.
Que chulada y que recuerdos yo iba arriba de pequeña me gustaba subir arriba ,con mis hermanos ,felices tiempos, un saludo a todos los de esta época, tan maravillosa y tranquila ,bonita infancia 🥰🥰
Yo iba arriba delante, "conduciendo "
José , siempre estará en nuestros recuerdos de niños de nuestra ciudad , un gran vídeo y un gran recuerdo un abrazo enorme amigo 😊
Qué bonitos recuerdos ❤
¡Qué chulos eran! Lástima que no monté en el 78.
Xenial vídeo....Historia do noso transporte diario....Noraboa Sr. Pardo.
Hermosos los tiempos pasados
El audio es una pieza de un disco de la Orquesta de Franck Pourcel
Buen video gracias que tiempos
Parec outro mundo d tan bonito
Perdón, pero echo de menos una línea, que sin embargo si aparece en las imágenes, el 8, que daba la vuelta en la plaza de Tornos, enfrente del cine Finisterre, en el cual yo pude disfrutar algunas veces de los primeros asientos en el piso de arriba, "todo un maravilloso recuerdo".
Paco tuve que dejar de verlo.Vivo en Alemania ....que morriña
Muy buena obra que, a los que utilizamos este medio de transporte en nuestra juventud, nos emociona.
No obstante tengo que hacer una rectificación: Los troles si circularon por San Andres y Panderas. Lo hacian los que iniciaban la ruta en San Amaro e iban: el 4, a Monelos; el 5 a La Estacion de Santiago; el 6 al Ventorrillo; el 11 a los Mallos y tengo dudas en el 8 que iba a San José (Refinería). Cuando empezaron los buses, algunas lineas cambiaron San Amaro por Avd. de Hercules..
Una cvaracteristica era que cada linea de los que tenian un solo piso, solia utilizar un modelo de carroceria unico, con lo cual, casi siempre, sabias que numero era desde lejos por el tipo de trole que era.. (casi siempre, repito).
Empecé a utilizar yo solo el 5, para ir al cole, desde la Casa Cuna hasta Panaderas, cuatro veces al día, en el curso 65-66 con nueve años, y costaba, creo, 70 cts. de pts.
En fin, muchas gracias y buen trabajo.
Tiene razón Vd. Es un error. Gracias.-
Los que estaban recortados a un solo piso era por cuestiones de altura al circular y eran todos los que tenían que circular por la Avd. dos Mallos.
El 8 efectivamente iba a San José, pero desde Puerta Real, por lo que no pasaba por Panaderas.
Que gran memoria
Jajaja recuerdo que cuando llegaba tarde ponía la excusa de la pértiga del bus , y mi madre tragaba. Gracias !!!
A mí me encantaba subir a la planta de arriba y sentarme justo encima del conductor.como si fuera yo el que conducía,
Excelente clip de vídeo. ¿Le puedo preguntar dónde y cómo se llama esa música tan bonita que le acompaña?. Los troles que expone, son ingleses ¿verdad?. Al menos los de 2 pisos. Los de un solo piso a lo mejor no. Felicidades señor. La nostalgia es lo que es. Un servidor, "tranviero" de toda la vida, cuando se montó con su padre en Madrid, hace ya unas pocas décadas en un trolebús lo intuyó como un transporte superior al tranvía. Más silencioso, más versátil (si uno se averiaba, pasaban todos los que venían detrás) y su extraña fisonomía. Si le apetece visite www.aquellostranviasdesevilla.site50.net
Felicidades por este trabajo. Saludos cordiales.
La orquesta de Franck Pourcel era de la época de Montovani y Xavier Cugat, de mi juventud, ahora tengo 71 años, puede hacerse una idea del tiempo que le hablo.
Los audios de los vídeos tienen que ser bien buscados, pues no vale cualquier tema, debe de estar en sincronía con las imágenes, claro que da uno tiene su forma de entender esto que le digo, y sin duda en la sensibilidad que aprecie el autor cuando quiere ponerle la música a un vídeo, es mi opinión.
Muchas gracias. Yo "sólo" tengo 73 castañas. Mantovani, Pourcel y...André Kostelanetz ¿no?. Saludos cordiales.
@@301fmp por cierto los troles de un piso que aparecen, eran los mismos de dos que fueron cortados por la mitad y remozados. Industria gallega.
Antes había unos franceses, en la línea San Amaro - Monelos, tan viejos que recuerdo algún día de lluvia en el que subirse al trole era calambrazo seguro.
Conservo un taquito de los resguardos de los billetes de trolebús, es algo curioso ( soy la hija de Antonio)
¡ Que bien ! Nuestra historia local no debe de ser olvidada, es una obligación a la memoria de nuestros ancestros, me alegro que sirva este vídeo para conservarla.
Un abrazo.
Paco Prado
Cuando era rapaz los cogía del suelo del habitáculo del revisor , para jugar con ellos yo cogía el 6,para ir de la plaza de Pontevedra a La Silva y por supuesto iba arriba , xa choveu.