Já tive Hilux, S10 e Ranger. Hoje estou com a Ranger limeted plus, como uso 3 a 4 anos e troco, prefiro a que tem mais conforto e tecnologia, Ranger muito superior a todas
Faço das suas palavras, as minhas. Concordo em gênero número e grau. Também já tive as três pickups citadas acima , e hoje tenho uma Ranger V6, e com certeza vou trocar por outra Ranger V6 a cada 3 anos.
Fiz revisão de 32.000km da minha Ranger V6 essa semana, uso em lavouras de café, região montanhosa! Único problema que tive foi uma borracha de vedação da caçamba que soltou!
Eu estava com a hilux srx 2022 uso misto constante e fui pra ranger e que evolução, respeito pelo valor que paguei pois me entregou muito, motor forte, consumo parecido, hiper confortável e robusta utilizando em estradas pesadas aqui no Goiás e acredito que essa será sem sombra de dúvida a melhor, a minha é uma limited plus.
O tempo dirá se ela aguenta e dura o mesmo que uma Hilux, mas é fato que o pós venda e peças da Ford é uma porcaria, por experiência propria. Fora que as peças são muito mais caras que as outras.
Sou agrônomo e já trabalhei com todas as camionetas que vcs possam imaginar.... a minha camioneta particular é uma hilux 2008...estou esperando a nova geração para trocar.... se não vier eu ainda tenho camioneta para mais 20 anos de uso....
Quem faz o test drive sabe que a ranger nova está um nível acima das suas concorrentes tanto da Hilux como da s10, que são suas concorrentes diretas, no quesito conforto e ergonomia dirigibilidade é uma camionete completamente nova realmente muito boa , e a grande questão é a durabilidade a longo prazo e a quebra precoce de componentes como acontecia na geração passada. Só o tempo dirá se a Ford aprendeu e fez uma camionete sem as mancadas do passado. Vai ser uma embate entre confiabilidade Toyota e inovação da ranger.
@@alexsandrosoares3750tô na 6! Vocês da Ranger aí consigam vender pelp preço que compraram ... vai vai que dou um doce kkkk quem quer conforto, maciez e fofura compro esportivo ou Sedan de luxo rebanho de Nutella😂😂😂😂😂😂
@@ricardo929274 minha última Ranger (XLT 2019) comprei em Agosto de 2019 por R$ 133.900 e vendi em Março desse ano por R$ 145.000. Detalhe que enquanto o seguro da Ranger ficava em torno de 2900 reais o da Hilux de mesmo ano fica em torno de 10 mil. Hoje estou com uma F150, pago 4200 de seguro, o seguro de uma SW4 de mesmo valor não sai por menos de 15 mil. Que economia é essa de ter Toyota?
Pra quem compra zero km e roda 3 anos e vende ainda na garantia, qualquer uma é boa... Quero ver e passar 10 anos rodando sem se desmontar... É só pegar uma Hilux 2015 e comparar com uma ranger 2015 na mesma lida
Tombalux só se for na mão de um doido. Já tive várias, nunca aliviei na velocidade e nunca tombei nenhuma. Não vou falar da ranger nova porque ainda não tive, mas a que eu tive era uma bomba, quebrava direto, andava mais de guincho do que no chão. Fiquei tão traumatizado que quando vendi numa agência pq não tinha coragem de vender particular, fiquei 6 meses com medo do cara vir devolver.
Hilux por ser bem dura...não absorve as irregularidades da pista...ainda mais nas curvas....então antes de chegar na curva ja vai diminuindo a velocidade...tive uma Hilux 2008 SRV e depois uma 2021 SRX ótima mecânica....mas não aguentei a falta de conforto...nao é picape barata....hoje tenho uma NissanFrontier..excelente picape....mas ano que vem se der...vou pra n ova Ranger XLS 2.0 4x4 bastante econômica@@MiltonManoel-rp9sc
Entre as duas se for usar no perímetro urbano, sem dúvidas iria de ranger, mas se. For para o trabalho no Campo, fora de estrada e puxar carga, sem dúvidas Hilux, não tem para ninguém fora de estrada. Só que para perímetro urbano frontier é muito boa também
Monte de gente comentando no achismo, nunca tiveram sequer um veículo a diesel. Não existem camionetes ruins, existem critérios e uso. Revenda? Uso severo? Uso misto ? Economia combustível? Estrada ? Tudo isso vai interferir no critério. Uso severo eu iria de 1) Hilux 2) S10 3) L200...uso misto e estradas 1) Ranger 2) S10 3) Amarok
Acredito que existe dois momentos para falar de pick-up, um antes da nova ranger e outro depois. Não tem nada no mercado melhor que a ranger, e olha que que a geração passada ja era infinitamente melhor. Mais moderna, melhor acabamento e mais bem equipada que as concorrentes. Agora que tem muita gente mudando para ranger, ja o contrário é muito pouco provável.
Boa tarde edilson tudo bém? Rapaz sei que você não gosta de picape elétrica, más estou achando interessante esta byd shark devido as seguintes questões como você mesmo fala, nosso diesel vai ficar uma porcaria não tem jeito logo chega na mistura de 30%, emfim tinha uma ranger limited 2017 tirei zero acabei de vender esta semana com 110 mil km como você sabe os preços caiu muito , resumindo acho que foi a melhor caminhonete que se deu bem com estes SD da vida,rapaz como só ando em SP praticamente só no estado, apesar que minhas viagens são no máximo uns 400km , eu acho que para SP a BYD SHARK ainda vai , más para o mundão a fora 5:04 acho complicado, tem que analisar a questão de custo de pneus e outras coisas de manutenção dela ,acho que desvalorizar todos carros vão, tiro pela minha ranger, emfim faz um testes ai pra nós da bya shark pelo que vi alguns vídeos parece bem completa com muita estabilidade e ou lado bom que é pluguym já que o diesel nosso vai piorar e ela é a gasolina, não decidir ainda se compro más estou achando interessante
Resumiria da seguinte maneira conhecendo de picape: uso militar / na lida violenta= Hillux .... Todos os outros usos = Ranger (campo / off road / on road / viagem longa e etc)
Bom dia Edilson meu amigo. Estou aguardando o seu aval sobre o novo motor lion V6 da ford ranger. Por favor , assim que tiver novas informações sobre se esse motor aguenta porrada ou não aguenta. Obrigado meu amigo
Ranger sem duvidas, única vantagem que a Hilux tem é a baixa desvalorização, pq essa historia de que Hilux não quebra já não é tão atrativo assim o que tem de Hilux com motor fervido não é brincadeira.
Edilson sem dúvidas o projeto da Ranger está anos luz a frente ao da Hilux, mas tudo vai depender do tipo de uso. Na opinião de quem sempre quis ter uma caminhonete, e atualmente está mudando de ideia, picape a diesel hoje no Brasil, só mesmo para quem vai fazer o uso ao qual ela foi projetada! Trabalho, carregar peso, na lida do campo etc, essa galera do Agro compra a picape zero usa durante a garantia e depois deixa na autorizada e pega outra zero! (para eles o carro é investimento, para ser usado na lida diária e com os descontos para CNPJ/Produtor Rural fica ainda mais fácil) Para o Brasileiro médio, como é o meu caso, as manutenções mais frequentes, os sistemas de injeção modernos sensíveis a qualquer alteração no combustível e que a cada dia estão sofrendo mais com o nosso diesel (que nunca foi dos melhores, mas que agora se não é um dos piores, é o pior) não dá mais para pensar em picape!
Os comentarios na maioria sao de bons elogios da Ranger, mas os numeros de vendas sao em dobro da Hilux! Pickup a prinpicio é ferramenta de trabalho, entao a confiabilidade dita Toyota fala mais alto
Edilson tudo bem? Respeito seus comentários...realmente vc entende bastante de picapes...mas olha Hilux não nasceu pra viajar é muito, seca, dura, nas curvas não tem estabilidade......como vc mencionou é picape pra zona rural...e ainda se o companheiro não estiver problemas na coluna....se estiver...pode mandar enterrar 😂😂😂😂😂😂
Nova Ranger...dispensa comentários...qualquer versão é show...desde a mais econômica 2.0 até a V6 que bebe kkk mas anda....projeto novo...nova plataforma...painel lindo...espaço banco traseiro show.....direção elétrica..freio a disco nas quatro rodas..freio de estacionamento elétrico...visual imponente......etc....macia..ótima estabilidade....creio que a mecânica é ótima...Ford jamais iria se sujar...sabendo que a Amarok Europeia possui a mesma mecânica e lá pessoal é exigente...
Edilson, boa noite!! Sempre vídeos excelentes, parabéns !! Fiz uma pergunta em outro vídeo, possuo uma Hilux SW4 2009, só uso diesel s10 aditivado, há necessidade de usar aditivo no tanque ? Obg
Fala sério!! A Ranger é o máximo em tecnologia, desempenho, beleza, robustez e sofisticação... A Hillux só tem fama! Totalmente defasada, ficou p trás há muito tempo.
Se tu já usa o s10 aditivado igual eu uso, coloque um porcentagem de diesel comum para manter limpo de bactérias as borrachas das tubulações até os bicos. Use no máximo 10% de diesel comum uma média de 5 a 10 litro a cada tanque, não interfere no dpf, não apresenta nem uma informação no painel.
Quem fizer o test drive com a nova Ranger V6, esquece todas as outras opções rapidamente. Camionete macia, robusta e ainda, de quebra, um conjunto mecânico espetacular de alta performance. A Ford está de parabéns. Respeitando as outras marcas. Abraço Adilson e amigos do canal.
Acho que vai demorar muito pra alguma camionete bater a Hilux. Ate 2023, a Ranger era uma bomba, estourava o motor muito facil. Pra quem quer ir e voltar, aem problemas, vai de Hilux
A Ranger é outro veiculo, tudo mudou não restou nada das anteriores, um projeto moderno em conjunto com a VW visando concorrer globalmente com as demais. A grande venda da Hilux é por CNPJ empresas do agro e frotistas, pra atropelar estas vendas a Ranger vai precisar de histórico de confiabilidade, até lá as vendas ficarão baseadas a CPF. Nem sempre o que vende mais é necessariamente o melhor.
A atual Ranger tem capacidade oficial de imersão de 80 cm e Hillux se nega a assumir oficialmente qualquer poça. Um pick up para o off road que não pode passar um riozinho?
A minha já passei com água no para-brisa. Claro com peso no fundo para não ficar boiando a traseira.
หลายเดือนก่อน +1
@@ricardo929274 passar ela passa, mas a Toyota se nega a assumir qualquer medida em cm e apenas indica que os carros não foram feitos para andar na água. Ter um número de referência me parece fundamental para decidir como enfrentar algum obstáculo aquático sem ser no achismo, sobretudo quando os carros atuais vêm recheados de chips e outras parafernalias eletrônicas, o que aumenta o risco de pane para além de um calço hidráulico. Quando um fabricante diz 80 cm no manual ele está assumindo com o consumidor um compromisso.
O que está me parecendo é que Edilson está tendencioso em relação a Hilux, ultrapassada, motor fraco, barulhenta, carroça, claro o que conta a favor é a durabilidade, mas sinceramente comparar uma Hilux com projeto de 10 anos a uma Ranger com projeto novíssimo... V6 250hp, sinceramente optar por Hilux é ideologia, ou o camarada que mora na Amazônia e afins, nada da Hilux supera a Ranger v6 a não ser a credibilidade, porém com 5 anos de garantia não sei se isso importa mais, olha a mídia de uma e da outra, olha o sync4, luzes de Led, controle no app, maciez, motor, ruído, por amor não há comparação, até falo com tristeza pois a Toyota tem opções melhores mas coloca o que há de mais antigo no Brasil e a um preço exorbitante, a contar com o corolla Cross híbrido, além de não andar nada consome mais do que o aspirado, porém vende, vende pelo nome
Eu vi canais testando no fora de estrada e ela perdeu para hillux em todos os sentidos até na força o motor v6 não aguentou a hillux canais de fora de Estrada.
vamos ver a Bomba de alta da Amarok que foi coloca na Ranger V6..só o futuro dirá !!! e a Ranger 2.0 com correio banhada a óleo ( pra uma camionete....Jesus...) !!!
@@alexpilot79 É verdade. A Hilux está tendo problemas com a bomba de alta devido ao biodiesel , satura mais rápido aquele filtro que é trocado em intervalos mais longos. Na Hilux existem dois filtros de combustível .
Hillux sempre kkkk . Não quero dor de cabeça. Ranger dar muito defeito e não tem a robustez da hillux e o povo que diz ranger é infinitamente menor se comparado ao Brasil todo e no mundo pois saiu o resultado das três pickupes mais vendidas do mundo e adivinha : Ford f 150, Silverado , média ELA HILLUX E A RAM. CADÊ A RANGER KKKK. ENTÃO ESTE CANAL COM AS OPINIÕES DA RANGER NÃO DÁ.
Tive uma 2009 Hilux que abastecer em um posto ruim. Metade do tanque só tinha água. O carro ficou embolando mas consegui chegar no destino com dois bicos apenas funcionando. O dono do posto indenizou e reconheceu explicou que houve um vazamento no tanque segundo ele que vazou água da rede hidráulica da pousada para o tanque do posto segundo ele o que eu não acredito. Pois é com dois bicos o carro não deixou na estrada à noite sozinho... cheguei são e salvo!
Com todo respeito eu discordo da sua previsão de que a Ranger vai ultrapassar a Hilux em vendas por ser melhor. Lanço um desafio: O dia que isso acontecer deixo de ser Hailuqueiro e compro uma ranger... mais vai demorar ein. Duvido
A Ranger já vende mais que a Hilux por concessionárias, a Hilux hoje só vende mais por ter mais pontos de vendas, tem muita gente que não compra a Ranger por ter que se deslocar mais de 400km para fazer uma revisão e mesmo assim muitos trocaram suas picapes por ela.
Os vendedores da ford e fã boy cairam de pau nesse vídeo 😂😂😂😂😂 Com 2 cilindros a mais, mais potência, menor revenda, concessionária 😂😂, seguro, peças 😂😂,... Enzos fã de ford sem pick-up são engraçados😂😂😂
A RANJER COMO VC DISSE, AINDA NÃO TEVE TEMPO DE VER SE VAI SER APROVADA...E UM PROBLEMA MUITO SÉRIO É A "DIMINUTA" REDE DE REVENDAS AUTORIZADAS FORD NO BRASIL, NÃO É RARO TER QUE RODAR 200/300KM PRA UM SIMPLES REPARO... PROBLEMA ESSE QUE PASSA LONGE DA S10 E HILUX... NÃO É ENTENDER O PROJETO, O RESULTADO É QUE A HILUX REALMENTE TOMBA MUITO, NÃO QUEREMOS SABER DE COMO FOI PROJETADA, QUEREMOS É QUE O CARRO NÃO TOMBE, COMO É COMUM NA TOYOTA.
Link do grupo do Telegram, entra lá para participar do sorteio da S10 LTZ: t.me/+Taica2q_z8ZjZGQx
Já tive Hilux, S10 e Ranger. Hoje estou com a Ranger limeted plus, como uso 3 a 4 anos e troco, prefiro a que tem mais conforto e tecnologia, Ranger muito superior a todas
Faço das suas palavras, as minhas.
Concordo em gênero número e grau.
Também já tive as três pickups citadas acima , e hoje tenho uma Ranger V6, e com certeza vou trocar por outra Ranger V6 a cada 3 anos.
Muito bom seu comentário
Edilson, já tens algo sobre a titano ranch?
Edilson seus vídeos são ótimos. Deus abençoe sua família e sua vida .
Fiz revisão de 32.000km da minha Ranger V6 essa semana, uso em lavouras de café, região montanhosa! Único problema que tive foi uma borracha de vedação da caçamba que soltou!
Quanto ficou a revisão?
Obrigado pelo feedback
Eu estava com a hilux srx 2022 uso misto constante e fui pra ranger e que evolução, respeito pelo valor que paguei pois me entregou muito, motor forte, consumo parecido, hiper confortável e robusta utilizando em estradas pesadas aqui no Goiás e acredito que essa será sem sombra de dúvida a melhor, a minha é uma limited plus.
O tempo dirá se ela aguenta e dura o mesmo que uma Hilux, mas é fato que o pós venda e peças da Ford é uma porcaria, por experiência propria. Fora que as peças são muito mais caras que as outras.
Estou na ranger a 11anos ,estou na terceira, comprei uma nova essa semana, esperando chegar
Sou agrônomo e já trabalhei com todas as camionetas que vcs possam imaginar.... a minha camioneta particular é uma hilux 2008...estou esperando a nova geração para trocar.... se não vier eu ainda tenho camioneta para mais 20 anos de uso....
Acho que a Ranger vai assumir a liderança.
Ranger.
Quem faz o test drive sabe que a ranger nova está um nível acima das suas concorrentes tanto da Hilux como da s10, que são suas concorrentes diretas, no quesito conforto e ergonomia dirigibilidade é uma camionete completamente nova realmente muito boa , e a grande questão é a durabilidade a longo prazo e a quebra precoce de componentes como acontecia na geração passada. Só o tempo dirá se a Ford aprendeu e fez uma camionete sem as mancadas do passado. Vai ser uma embate entre confiabilidade Toyota e inovação da ranger.
Vou de hillux sempre.
@@alexsandrosoares3750 eu também
@@alexsandrosoares3750tô na 6! Vocês da Ranger aí consigam vender pelp preço que compraram ... vai vai que dou um doce kkkk quem quer conforto, maciez e fofura compro esportivo ou Sedan de luxo rebanho de Nutella😂😂😂😂😂😂
@@ricardo929274 minha última Ranger (XLT 2019) comprei em Agosto de 2019 por R$ 133.900 e vendi em Março desse ano por R$ 145.000.
Detalhe que enquanto o seguro da Ranger ficava em torno de 2900 reais o da Hilux de mesmo ano fica em torno de 10 mil.
Hoje estou com uma F150, pago 4200 de seguro, o seguro de uma SW4 de mesmo valor não sai por menos de 15 mil.
Que economia é essa de ter Toyota?
Pra quem compra zero km e roda 3 anos e vende ainda na garantia, qualquer uma é boa... Quero ver e passar 10 anos rodando sem se desmontar... É só pegar uma Hilux 2015 e comparar com uma ranger 2015 na mesma lida
Não troco minha RANGER V6 PLUS nunca na TOMBALUX
Cara, é brincadeira comparar a belíssima Ranger com esse museu que é a HILLUX!
Tombalux só se for na mão de um doido. Já tive várias, nunca aliviei na velocidade e nunca tombei nenhuma. Não vou falar da ranger nova porque ainda não tive, mas a que eu tive era uma bomba, quebrava direto, andava mais de guincho do que no chão. Fiquei tão traumatizado que quando vendi numa agência pq não tinha coragem de vender particular, fiquei 6 meses com medo do cara vir devolver.
@@MiltonManoel-rp9scamigo não sou Eu que disse é só olhar o teste curva do S
@@cassimirgael eu vi o teste. Numa situação real de emergência, qualquer carro pode capotar.
Hilux por ser bem dura...não absorve as irregularidades da pista...ainda mais nas curvas....então antes de chegar na curva ja vai diminuindo a velocidade...tive uma Hilux 2008 SRV e depois uma 2021 SRX ótima mecânica....mas não aguentei a falta de conforto...nao é picape barata....hoje tenho uma NissanFrontier..excelente picape....mas ano que vem se der...vou pra n ova Ranger XLS 2.0 4x4 bastante econômica@@MiltonManoel-rp9sc
Entre as duas se for usar no perímetro urbano, sem dúvidas iria de ranger, mas se. For para o trabalho no Campo, fora de estrada e puxar carga, sem dúvidas Hilux, não tem para ninguém fora de estrada.
Só que para perímetro urbano frontier é muito boa também
Vc tem a nova Ranger ?
Com certeza vou de Ford Ranger mais luxuosa, inbativel sonho de consumo,❤
Quer luxo então compra a Ford f-150
Nova ranger V6 melhor caminhonete média do Brasil! Hilux chega nem perto.
Pq Hilux vende mais então ?
@Sim-bh9my números de concessionárias e versões duas portas para trabalho!
@ Não importa a ranger tbm tem a versão duas portas pra trabalho….
@@Sim-bh9my lançou essa semana ainda nem chegou nas concessionárias, tá por fora em amigo.
@ uai mas ela foi fabricada de 2005 até 2013 parou de ser fabricada pq era uma 💩 se fosse boa igual a Hilux não tinha parado…
muito obrigado Edilson!
Monte de gente comentando no achismo, nunca tiveram sequer um veículo a diesel. Não existem camionetes ruins, existem critérios e uso. Revenda? Uso severo? Uso misto ? Economia combustível? Estrada ? Tudo isso vai interferir no critério. Uso severo eu iria de 1) Hilux 2) S10 3) L200...uso misto e estradas 1) Ranger 2) S10 3) Amarok
Só falta a Ranger cabine estendida com 3 lugares, com motor flex, e a diesel, com tração 4x4, teriamos mais uma opção de compra.
Boa noite Edilson!!
Eu vou de RANGER.
Boa noite
Aqui no Maranhão a empresa de energia,,,, a equatorial só usa a frota de hilux,,,, prq anda muito na zona rural
Tem a picape Agrale Marruá que anda na mata.
Tenho uma Ranger 2022 3.2, conforto, silêncio, confiável, torque de sobra, já já vou partir para s nova Ranger V6.
Acredito que existe dois momentos para falar de pick-up, um antes da nova ranger e outro depois. Não tem nada no mercado melhor que a ranger, e olha que que a geração passada ja era infinitamente melhor. Mais moderna, melhor acabamento e mais bem equipada que as concorrentes. Agora que tem muita gente mudando para ranger, ja o contrário é muito pouco provável.
Boa tarde edilson tudo bém? Rapaz sei que você não gosta de picape elétrica, más estou achando interessante esta byd shark devido as seguintes questões como você mesmo fala, nosso diesel vai ficar uma porcaria não tem jeito logo chega na mistura de 30%, emfim tinha uma ranger limited 2017 tirei zero acabei de vender esta semana com 110 mil km como você sabe os preços caiu muito , resumindo acho que foi a melhor caminhonete que se deu bem com estes SD da vida,rapaz como só ando em SP praticamente só no estado, apesar que minhas viagens são no máximo uns 400km , eu acho que para SP a BYD SHARK ainda vai , más para o mundão a fora 5:04 acho complicado, tem que analisar a questão de custo de pneus e outras coisas de manutenção dela ,acho que desvalorizar todos carros vão, tiro pela minha ranger, emfim faz um testes ai pra nós da bya shark pelo que vi alguns vídeos parece bem completa com muita estabilidade e ou lado bom que é pluguym já que o diesel nosso vai piorar e ela é a gasolina, não decidir ainda se compro más estou achando interessante
Análise sensata 👍
🙌
Gavi esse filme mais que Lagoa Azul ... a conta de projeto novo chega é só aguardar
É verdade a Triton é uma excelente picape.
Só precisa mesmo, é de um motor mais potente .
Resumiria da seguinte maneira conhecendo de picape: uso militar / na lida violenta= Hillux .... Todos os outros usos = Ranger (campo / off road / on road / viagem longa e etc)
Seu resumo foi correto. 👍
Mas é fato que a picape Hilux é capotalux isso ninguém pode negar😂
Quantas você já capotou?
Bom dia Edilson meu amigo. Estou aguardando o seu aval sobre o novo motor lion V6 da ford ranger. Por favor , assim que tiver novas informações sobre se esse motor aguenta porrada ou não aguenta. Obrigado meu amigo
O ponto forte da nova Ranger é exatamente no " fora de estrada" ... Simplesmente maravilhosa!!
A bruta mesmo é aTGrailblazer como demostra a força e velocidade empregada na subida!!
Boa Noite 🌙
Ranger sem duvidas, única vantagem que a Hilux tem é a baixa desvalorização, pq essa historia de que Hilux não quebra já não é tão atrativo assim o que tem de Hilux com motor fervido não é brincadeira.
Tomara que todas as picapes melhorem, para assim, acirrar a concorrência e baixar os preços. Dito isso, vou de Hilux.
Edilson sem dúvidas o projeto da Ranger está anos luz a frente ao da Hilux, mas tudo vai depender do tipo de uso. Na opinião de quem sempre quis ter uma caminhonete, e atualmente está mudando de ideia, picape a diesel hoje no Brasil, só mesmo para quem vai fazer o uso ao qual ela foi projetada! Trabalho, carregar peso, na lida do campo etc, essa galera do Agro compra a picape zero usa durante a garantia e depois deixa na autorizada e pega outra zero! (para eles o carro é investimento, para ser usado na lida diária e com os descontos para CNPJ/Produtor Rural fica ainda mais fácil) Para o Brasileiro médio, como é o meu caso, as manutenções mais frequentes, os sistemas de injeção modernos sensíveis a qualquer alteração no combustível e que a cada dia estão sofrendo mais com o nosso diesel (que nunca foi dos melhores, mas que agora se não é um dos piores, é o pior) não dá mais para pensar em picape!
Boa noite, sim!
Boa noite Edilson santos ea nova toyota hilux 2025 valeu
Rumo a 400.000 tudo de bom 👍
Boa noite, será apresentada no começo do ano que vem e será igual a Tacoma que sempre mostro aqui nos vídeos
❤
@@EdilsonSantosBr aí sim Edilson gue Deus te abençoe muito obrigado
Mil vezes a ranger 👍👍👍👍👍👍
Os comentarios na maioria sao de bons elogios da Ranger, mas os numeros de vendas sao em dobro da Hilux! Pickup a prinpicio é ferramenta de trabalho, entao a confiabilidade dita Toyota fala mais alto
Ranger!
Edilson tudo bem? Respeito seus comentários...realmente vc entende bastante de picapes...mas olha Hilux não nasceu pra viajar é muito, seca, dura, nas curvas não tem estabilidade......como vc mencionou é picape pra zona rural...e ainda se o companheiro não estiver problemas na coluna....se estiver...pode mandar enterrar 😂😂😂😂😂😂
Nova Ranger...dispensa comentários...qualquer versão é show...desde a mais econômica 2.0 até a V6 que bebe kkk mas anda....projeto novo...nova plataforma...painel lindo...espaço banco traseiro show.....direção elétrica..freio a disco nas quatro rodas..freio de estacionamento elétrico...visual imponente......etc....macia..ótima estabilidade....creio que a mecânica é ótima...Ford jamais iria se sujar...sabendo que a Amarok Europeia possui a mesma mecânica e lá pessoal é exigente...
Chega com a ranger e chega com a Hilux e vai ver quem é mais respeitado
Ah Ranger é boa porque é mais larga e ela na cor preta fica mais top!! tem que ver com o tempo se a mecânica dessa picape é boa igual da hilux
Detalhe, estou achando a ranger limited muito cara também
Seu Edilson...Ranger 05 anos de garantia camarada
Hilux tbm
Eu prefiro a Ranger para estrada e fora de estrada.
Uso misto acho amarok v6 a melhor e😅 mais bonita
Vamos esperar a galera do agro aprovar ai sim digo se é boa ou é ruim , tenho medo da correia dentada do motor . ai é um pé atras .
No V6 não vai da problema, já no 2.0 correia banhada a óleo se não usar óleo correto já era.
Duvido muito a forte fazer uma pk que preste
Ranger
Edilson, boa noite!! Sempre vídeos excelentes, parabéns !! Fiz uma pergunta em outro vídeo, possuo uma Hilux SW4 2009, só uso diesel s10 aditivado, há necessidade de usar aditivo no tanque ? Obg
Boa noite! Não precisa, o que pode ser adicionado uma porcentagem de diesel comum até 10 litros por tanque para manter limpo de fungos.
@@EdilsonSantosBr Obrigada Edilson !!
Quem tá ganhando muito vai de ranger Quem vai ficar muito tempo Hiylux
Depois q nosso dissel ficou uma carniça eu me desinteressei pelas camionetes,,,,,eu tenho uma ranger 2.2,,,,,essa hilux nova ficou uma cagada 😂😂😂😂
Fala sério!! A Ranger é o máximo em tecnologia, desempenho, beleza, robustez e sofisticação... A Hillux só tem fama! Totalmente defasada, ficou p trás há muito tempo.
Bom dia Edilson tudo bem? Eu tenho uma sw4 2022 uso s10 aditivado, você acha q preciso colocar o aditivo separado?
Se tu já usa o s10 aditivado igual eu uso, coloque um porcentagem de diesel comum para manter limpo de bactérias as borrachas das tubulações até os bicos. Use no máximo 10% de diesel comum uma média de 5 a 10 litro a cada tanque, não interfere no dpf, não apresenta nem uma informação no painel.
Boa noite Edilson
Boa noite
Quem fizer o test drive com a nova Ranger V6, esquece todas as outras opções rapidamente. Camionete macia, robusta e ainda, de quebra, um conjunto mecânico espetacular de alta performance. A Ford está de parabéns. Respeitando as outras marcas. Abraço Adilson e amigos do canal.
Fiz o teste na ranger limited, e na Hilux srx plus, preferi a Hilux sem dúvida nenhuma! Caminhonete é Hilux o resto é conversa
Edilson a S10 ano 2021 modelo 2022 foi voltado a calibração do cambio ??
Boa noite, sim!
A ranger é bem mais confortável e mas bonita
A hilux é boa ,a ranger é boa, só tem uma coisa aki no Brasil querem vender picap no preço que só Elon Musk pode klkkll
Já diz o ditado. "Beleza não põe mesa". Abraço!
Acho que vai demorar muito pra alguma camionete bater a Hilux.
Ate 2023, a Ranger era uma bomba, estourava o motor muito facil.
Pra quem quer ir e voltar, aem problemas, vai de Hilux
Ranger muito mais carro
A Hilux não chega nem perto da ranger V6
Nova ranger é excelente porém sua autonomia é fraca, média 7 km/l em circuito misto
Eu acho que já deu tempo saber se a a Ranger tem durabilidade ou não, pois essa nova geração está a mais de um ano e meio no mercado
Ranger 100% melhor
A Ranger é outro veiculo, tudo mudou não restou nada das anteriores, um projeto moderno em conjunto com a VW visando concorrer globalmente com as demais. A grande venda da Hilux é por CNPJ empresas do agro e frotistas, pra atropelar estas vendas a Ranger vai precisar de histórico de confiabilidade, até lá as vendas ficarão baseadas a CPF. Nem sempre o que vende mais é necessariamente o melhor.
A Ranger é mais moderna e mais atualizada que a hilux
Hilux foi feita para o “fora de estrada”…! Isso não muda o fato dela capotar muito…!
Camionete é Hilux, todo mundo sabe disso
Vou de Ranger ser mais carro em tudo ( Bananeiras -pb 🇧🇷)
Cadê a durabilidade, cadê a robustez kkkk, cadê a resistência kkk?????
@@alexsandrosoares3750 essa ranger na roça vira moça kk
Cheguei primeiro
❤
Fico com Hilux pelo valor de revenda
Hilux é igual iPhone!! As outras são Android
😂 tem carro para os outros …
@@ricardo929274sim um iPhone 5😂
A atual Ranger tem capacidade oficial de imersão de 80 cm e Hillux se nega a assumir oficialmente qualquer poça. Um pick up para o off road que não pode passar um riozinho?
A minha já passei com água no para-brisa. Claro com peso no fundo para não ficar boiando a traseira.
@@ricardo929274 passar ela passa, mas a Toyota se nega a assumir qualquer medida em cm e apenas indica que os carros não foram feitos para andar na água. Ter um número de referência me parece fundamental para decidir como enfrentar algum obstáculo aquático sem ser no achismo, sobretudo quando os carros atuais vêm recheados de chips e outras parafernalias eletrônicas, o que aumenta o risco de pane para além de um calço hidráulico. Quando um fabricante diz 80 cm no manual ele está assumindo com o consumidor um compromisso.
Edilsom!e a bomba cp4 que poucos sabem,à ranger usa ela se der b.o quem assume prejuízo?
Se eu tivesse dinheiro 💰 pra comprar uma dessas duas caminhonetes , com certeza compraria a ( Toyota Hilux )
Um dia pro outro a realidade pode mudar meu Querido
Tambalux
@@henrique7843não , duralux e ranger os dentes até quebrar kkkk.
@@alexsandrosoares3750 kkkk vdd
@@alexsandrosoares3750 toyoteiro ofendido kkkkk o dia que uma hilux fazer oq uma reptor faz sem quebrar daí eu tiro o chapéu pra toyota.
Troco não minha Hilux quanto menos tecnologia melhor kkkk
O que está me parecendo é que Edilson está tendencioso em relação a Hilux, ultrapassada, motor fraco, barulhenta, carroça, claro o que conta a favor é a durabilidade, mas sinceramente comparar uma Hilux com projeto de 10 anos a uma Ranger com projeto novíssimo... V6 250hp, sinceramente optar por Hilux é ideologia, ou o camarada que mora na Amazônia e afins, nada da Hilux supera a Ranger v6 a não ser a credibilidade, porém com 5 anos de garantia não sei se isso importa mais, olha a mídia de uma e da outra, olha o sync4, luzes de Led, controle no app, maciez, motor, ruído, por amor não há comparação, até falo com tristeza pois a Toyota tem opções melhores mas coloca o que há de mais antigo no Brasil e a um preço exorbitante, a contar com o corolla Cross híbrido, além de não andar nada consome mais do que o aspirado, porém vende, vende pelo nome
Eu vi canais testando no fora de estrada e ela perdeu para hillux em todos os sentidos até na força o motor v6 não aguentou a hillux canais de fora de Estrada.
@@alexsandrosoares3750 Hilux é muito melhor confiabilidade e revenda, e a Hilux aguenta muito na roça!
Ideal para quem é Flintstones …
Lá no sertão
Mas também somente lá
Tem os links desses vídeos?
quem quer tecnologia e conforto vai de Ranger, que quer durabilidade e confiança vai de HILUX
E quem não tem mãe no Cabaré e dá valor ao seu suor, vai de japonesa
Esse filme passou com Amarok V6
vamos ver a Bomba de alta da Amarok que foi coloca na Ranger V6..só o futuro dirá !!! e a Ranger 2.0 com correio banhada a óleo ( pra uma camionete....Jesus...) !!!
Mas a bomba de alta da Hilux 2.8 está dando bastante problema tb, acredito que com esse biodiesel o problema será geral.
@@alexpilot79
É verdade.
A Hilux está tendo problemas com a bomba de alta devido ao biodiesel , satura mais rápido aquele filtro que é trocado em intervalos mais longos.
Na Hilux existem dois filtros de combustível .
Hilux é uma carroça comparada com a ranger !
Hillux sempre kkkk . Não quero dor de cabeça. Ranger dar muito defeito e não tem a robustez da hillux e o povo que diz ranger é infinitamente menor se comparado ao Brasil todo e no mundo pois saiu o resultado das três pickupes mais vendidas do mundo e adivinha : Ford f 150, Silverado , média ELA HILLUX E A RAM. CADÊ A RANGER KKKK. ENTÃO ESTE CANAL COM AS OPINIÕES DA RANGER NÃO DÁ.
Concordo, e já vi bastante comentários até mesmo reclame aqui motor fundido dessa ranger, e se precisar de peça demora MT chegae
Tive uma 2009 Hilux que abastecer em um posto ruim. Metade do tanque só tinha água. O carro ficou embolando mas consegui chegar no destino com dois bicos apenas funcionando. O dono do posto indenizou e reconheceu explicou que houve um vazamento no tanque segundo ele que vazou água da rede hidráulica da pousada para o tanque do posto segundo ele o que eu não acredito.
Pois é com dois bicos o carro não deixou na estrada à noite sozinho... cheguei são e salvo!
O grande defeito da Hilux é só um: preço para o que oferece. Mas na revenda o preço se sustenta
Com todo respeito eu discordo da sua previsão de que a Ranger vai ultrapassar a Hilux em vendas por ser melhor. Lanço um desafio:
O dia que isso acontecer deixo de ser Hailuqueiro e compro uma ranger... mais vai demorar ein. Duvido
A Ranger já vende mais que a Hilux por concessionárias, a Hilux hoje só vende mais por ter mais pontos de vendas, tem muita gente que não compra a Ranger por ter que se deslocar mais de 400km para fazer uma revisão e mesmo assim muitos trocaram suas picapes por ela.
Os vendedores da ford e fã boy cairam de pau nesse vídeo 😂😂😂😂😂
Com 2 cilindros a mais, mais potência, menor revenda, concessionária 😂😂, seguro, peças 😂😂,...
Enzos fã de ford sem pick-up são engraçados😂😂😂
A RANJER COMO VC DISSE, AINDA NÃO TEVE TEMPO DE VER SE VAI SER APROVADA...E UM PROBLEMA MUITO SÉRIO É A "DIMINUTA" REDE DE REVENDAS AUTORIZADAS FORD NO BRASIL, NÃO É RARO TER QUE RODAR 200/300KM PRA UM SIMPLES REPARO... PROBLEMA ESSE QUE PASSA LONGE DA S10 E HILUX... NÃO É ENTENDER O PROJETO, O RESULTADO É QUE A HILUX REALMENTE TOMBA MUITO, NÃO QUEREMOS SABER DE COMO FOI PROJETADA, QUEREMOS É QUE O CARRO NÃO TOMBE, COMO É COMUM NA TOYOTA.