@@restorationbykostasσε ευχαριστώ πολύ. RESPECT για το καρφίτσωμα. Απλά δεν έχω χρόνο ποτέ να παρακολουθήσω κάποιο βίντεο στο κανάλι σου, παρόλο βρίσκομαι στο TH-cam 18 ώρες την ημέρα, μόνο και μόνο για να φτιάχνω τα δικά μου βίντεο, που που παίρνουν πάρα πάρα πολύ ώρα επεξεργασίας. Να σαι καλα.
@@borntotravelGR Σε καταλαβαίνω απόλυτα φίλε μου το κάνω αρκετά χρόνια ξέρω πως είναι! Εγώ έχω δει μερικά δικά σου με το malaguti! Να σαι καλά και πάλι καλή συνέχεια και καλά βίντεο!!
Ωραία δουλειά σε δύσκολο μηχανάκι. Και το λέω δύσκολο γιατί ουσιαστικά δεν είναι παπί με τον οριζόντιο κύλινδρο να λύνεται για πλάκα και το μοτέρ να κατεβαίνει με 2 βίδες. Είναι καθαρά μοτοσυκλέτα (σκελετός-κάθετος κύλινδρος) και με τα τόσα πλαστικά λύνεις το μισό μηχανάκι για να έχεις πρόσβαση στο μοτέρ. Αυτό προσωπικά μου λέει πόσο μπροστά ήταν η Honda!
Καλησπέρα φίλε μου..το crf150L όμως.. είναι ίδια κατά πολύ...απλα το crf είναι καρμπυρατέρ και έχει άλλη μια βάση στην κεφαλή...αν ταιριαξεις της βάσεις πιστεύω είσαι οκ
Τα Tubess λάστιχα στα μηχανάκια ( ελαστικά χωρίς σαμπρέλα δηλαδή ) αν προσπαθήσεις να τα αλλάξεις με τους λεβιέδες με τα χέρια, ξεκολλάνε πολύ δύσκολα μέσα από το κανάλι της ζάντας? Πάντως έχω δει σε βίντεο να τα πατάνε με την ρόδα του αυτοκινήτου για να ξεκολλήσουν από το κανάλι της ζάντας ή με ειδικό σφικτήρα.
Μάστορα έφτιαξα ένα jetix 54x50 με Astrea κεφαλή 24 καρμπ και εκκεντροφόρο 1ο στάδιο και πάει μέχρι 90 χιλιόμετρα τελική , επίσης το πιστόνι λόγο χοντρής φλατζας βγαίνει ελάχιστα πιο πίσω λες να φταίει αυτό ;
Καλησπέρα φίλε μου! Το ελάχιστα πίσω δεν μου λέει κάτι...οι αστρεα κεφαλές περνούν ίσιο πιστόνι..αν το χεις και πίσω..1.. 1,5 χιλιοστό δεν θα χει συμπίεση ! 2ον το καρμπυρατέρ είναι σωστά ζιγκλερομενο? 3ον ο εκεντροφορος είναι μαμά αστρεα..τη να αποδώσει!?? 4ον με τα γρανάζια μπορείς να δωσεις λιγη τελικη..Και 5ον και σημαντικότερο έφτιαξες ένα μηχανάκι 117 κυβικά με μικρα πράγματα...δεν θα βγάλει και τρελά χιλιόμετρα θέλει μικρά "σπροξιματα" να τσουλισει λίγο καλύτερα..οπότε ψάξε αυτά που σου έγραψα!
@@Aggelos.B07 οι τσέπες είναι καθαρά για αν έχεις εκεντροφορο με βύθισμα.. αν δεις όταν πουλάνε έμβολα λένε κάποια για αστρεα κεφαλή...και,είναι φλατ για να χει συμπίεση...έστω και αυτό το λίγο μπορεί να στην κόψει εσένα... όταν διαλέγετε ανταλλακτικά να είστε προσεκτικοί παιδιά!!
@@Aggelos.B07 ναι αρκεί να μετρήσεις την φλατζα που θα βάλεις και πόσο βγαίνει το έμβολο πίσω...και να το φέρεις όσο γίνεται "πρόσωπο " για να κάνεις δουλειά!
@@restorationbykostas μάλλον οι εταιρείες σκέφτηκαν ότι αφού την μανιβέλα την χρησιμοποιούν σπάνια θα την καταργήσουμε για να κατέβει λιγάκι και το κόστος παραγωγής
@@konstbegas6305 τη να σου πω παλικάρι μου το λέω και,στο βίντεο ότι υπήρχαν πάνω στο μηχανάκι δεν της έβαλα εγώ! Αν δει το σχόλιο ο ιδιοκτήτης και μας πει καλώς
@zyro12hr62 52.5 είναι ο κύλινδρος του λιφαν 110 εσωτερικά φίλε μου...οπότε το 53 που έκανε ο φίλος σου είναι απόλυτα σίγουρο...εγώ λέω επιφυλακτική 54 γιατί με το χυτωνιο εξωτερικά θα είναι 56-57
@@zyro12hr62 το πρόβλημα είναι να περνάει εξωτερικά το χυτωνιο!! Αυτό ρώτησε και το παιδί ποσο μετράνε τα καρτερ..για να ξέρει πόσα χιλιοστά κυλινδρο εξωτερικά μπορεί να μπει! Αλλά και αυτό φτιάχνετε...εάν σε παίρνει κατεβάζεις σε ένα τόρνο εξωτερικά το χυτωνιο να παίρνει στα καρτερ
ΕΙΣΑΙ ΩΡΑΙΟΣ ! Εκανεσ πραξη, αυτο που ειχα κανει επιδειξη στο δικο μου βιντεο πριν 10 μηνες: Ψυγειο Λαδιου Τοποθετηση | Αναβαθμιση #8 | S1E38 | Phantom Duck
Να σαι καλά φίλε μου ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!! 🙏🙏👍👍
@@restorationbykostasσε ευχαριστώ πολύ. RESPECT για το καρφίτσωμα. Απλά δεν έχω χρόνο ποτέ να παρακολουθήσω κάποιο βίντεο στο κανάλι σου, παρόλο βρίσκομαι στο TH-cam 18 ώρες την ημέρα, μόνο και μόνο για να φτιάχνω τα δικά μου βίντεο, που που παίρνουν πάρα πάρα πολύ ώρα επεξεργασίας. Να σαι καλα.
@@borntotravelGR Σε καταλαβαίνω απόλυτα φίλε μου το κάνω αρκετά χρόνια ξέρω πως είναι! Εγώ έχω δει μερικά δικά σου με το malaguti! Να σαι καλά και πάλι καλή συνέχεια και καλά βίντεο!!
λιγο πλυσιμο πριν το πατε στο μαστορα μαγκες δεν ειναι κακο να δουλευει ο αλλος σε καθαρο μηχανακι
👍👍👍🙏
Σωστός ο φίλος!
Μπράβο φίλε μου
Να σαι καλά φίλε Τάκη!
Πολύ ωραίο project
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Μπραβο κωστα,τελεια δουλεια οπως παντα❤
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να σαι καλά!!
Τέλειο έγινε το μηχανάκι !!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!
Πολύ ωραία εξήγηση για το ψυγείο!!!!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου! 🙏🙏👍
TOP🚀🔥
👍🙏🙏🙏
παντος εισαι ωραιος στην δουλεια που κανης
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Να σαι καλά! 🙏👍
Ωραία δουλειά σε δύσκολο μηχανάκι. Και το λέω δύσκολο γιατί ουσιαστικά δεν είναι παπί με τον οριζόντιο κύλινδρο να λύνεται για πλάκα και το μοτέρ να κατεβαίνει με 2 βίδες. Είναι καθαρά μοτοσυκλέτα (σκελετός-κάθετος κύλινδρος) και με τα τόσα πλαστικά λύνεις το μισό μηχανάκι για να έχεις πρόσβαση στο μοτέρ. Αυτό προσωπικά μου λέει πόσο μπροστά ήταν η Honda!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Ναι όντως είναι δύσκολο να μπει χέρι..αλλα με καλή θέληση και υπομονή όλα γίνονται!! 👍👍👍🙏🙏
😳🙀💪💪💯💯
Έρχεται δυνατό βίντεο!!
👍👍👍👍🔧🔧🔧🔧💯💯💯💯
🙏🙏🙏👍👍👍
Καλησπερα Κωστα , μηπωσ γνωριζεις το monster το 140 τι δισκους παιρνει ;
Καλησπέρα φίλε μου..σετακι δεν τα πουλάνε πουθενά.. θα πάρεις δύο δετακια για αστρεα
μάστορα μια ερώτηση που μπορεί να είναι και χαζή... σε town mate t50 μπαίνει κεφαλή απο crypton 105???
Μοιάζουν αρκετά οι δύο κεφαλές αλλά δεν γνωρίζω φίλε μου! Ίσως με πατέντα ναι!
Καλησπερα μαστορα crf 150 κυλινδροπιστονα ή οκοκληρο μοτερ θα μπενει;;
Καλησπέρα φίλε μου..το crf150L όμως.. είναι ίδια κατά πολύ...απλα το crf είναι καρμπυρατέρ και έχει άλλη μια βάση στην κεφαλή...αν ταιριαξεις της βάσεις πιστεύω είσαι οκ
ΚΩΣΤΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΒΙΝΤΕΟ ΦΙΛΕ! ΜΠΡΑΒΟ! ΒΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΑΝ ΞΕΡΕΙΣ,ΤΟ SYM MAGIC 125 INJECTION TI ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΦΟΡΑΕΙ? ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΡΙΣΜΕΝΟ.
Καλησπέρα φίλε μου και σ'ευχαριστω πολύ!! Δυστυχώς δεν γνωρίζω σχετικά με το μηχανάκι και δεν θέλω να πω πράγματα που μπορεί να μην ισχύουν!
Τα Tubess λάστιχα στα μηχανάκια ( ελαστικά χωρίς σαμπρέλα δηλαδή ) αν προσπαθήσεις να τα αλλάξεις με τους λεβιέδες με τα χέρια, ξεκολλάνε πολύ δύσκολα μέσα από το κανάλι της ζάντας? Πάντως έχω δει σε βίντεο να τα πατάνε με την ρόδα του αυτοκινήτου για να ξεκολλήσουν από το κανάλι της ζάντας ή με ειδικό σφικτήρα.
Ναι είναι πολύ δύσκολο γιατί είναι πολύ σκληρά στις ακρες
Mama ekentro crf150 mpekaki programma kai tha skotwmei..
👍👍
Μάστορα έφτιαξα ένα jetix 54x50 με Astrea κεφαλή 24 καρμπ και εκκεντροφόρο 1ο στάδιο και πάει μέχρι 90 χιλιόμετρα τελική , επίσης το πιστόνι λόγο χοντρής φλατζας βγαίνει ελάχιστα πιο πίσω λες να φταίει αυτό ;
Καλησπέρα φίλε μου! Το ελάχιστα πίσω δεν μου λέει κάτι...οι αστρεα κεφαλές περνούν ίσιο πιστόνι..αν το χεις και πίσω..1.. 1,5 χιλιοστό δεν θα χει συμπίεση ! 2ον το καρμπυρατέρ είναι σωστά ζιγκλερομενο? 3ον ο εκεντροφορος είναι μαμά αστρεα..τη να αποδώσει!?? 4ον με τα γρανάζια μπορείς να δωσεις λιγη τελικη..Και 5ον και σημαντικότερο έφτιαξες ένα μηχανάκι 117 κυβικά με μικρα πράγματα...δεν θα βγάλει και τρελά χιλιόμετρα θέλει μικρά "σπροξιματα" να τσουλισει λίγο καλύτερα..οπότε ψάξε αυτά που σου έγραψα!
@@restorationbykostas ευχαριστώ φίλε μου για την βοήθεια , επίσης ξέχασα να το πω έχει χαμηλή συμπίεση και το πιστόνι είναι τομπακι με τσέπες
@@Aggelos.B07 οι τσέπες είναι καθαρά για αν έχεις εκεντροφορο με βύθισμα.. αν δεις όταν πουλάνε έμβολα λένε κάποια για αστρεα κεφαλή...και,είναι φλατ για να χει συμπίεση...έστω και αυτό το λίγο μπορεί να στην κόψει εσένα... όταν διαλέγετε ανταλλακτικά να είστε προσεκτικοί παιδιά!!
@@restorationbykostas αν αλλάξω την φλατζα και ανεβεί λιγο συμπίεση πιστεύεις θα δώσει λίγο και αν συνεφέρει να μπω στην διαδικασία
@@Aggelos.B07 ναι αρκεί να μετρήσεις την φλατζα που θα βάλεις και πόσο βγαίνει το έμβολο πίσω...και να το φέρεις όσο γίνεται "πρόσωπο " για να κάνεις δουλειά!
Τα σημερινά scooter για ποιον λόγο τα κατασκευάζουν χωρίς μανιβέλα και μόνο με μίζα?
Μανιβέλα απ ότι ξέρω δεν βάζουν μόνο στα μεγάλα κυβικά.. τα μικρά εχουν
@@restorationbykostas Yamaha Delight 125, Honda Vision 110, Honda SH 125, Honda SH 150 σημερινά μοντέλα δεν έχουν μανιβέλα
@@User-R03web το 150αρι δεν θα χε με τίποτα να το ξέρεις..τώρα για τα αλλα ..ειδικά για το 110 περίεργο...δεν γνωρίζω τη σκέφτηκαν οι εταιρείες
@@restorationbykostas μάλλον οι εταιρείες σκέφτηκαν ότι αφού την μανιβέλα την χρησιμοποιούν σπάνια θα την καταργήσουμε για να κατέβει λιγάκι και το κόστος παραγωγής
@@restorationbykostas τα περισσότερα σημερινά scooter έχουν το μειονέκτημα ότι δεν έχουν χώρο μπροστά εκεί που πατάς
Αδερφέ το χουνε αντιγράψει από το CBF 125 την μιχανη
Και το crf ίδιο είναι φίλε μου...αν δεις το βίντεο φλατζες από crf πήρα και,εβαλα
@@restorationbykostas μάστορα το ερώτημα είναι το εξής κάνει μοτερ crf υδροψυκτο σε cbf και μαλαμπουτι
Το παιδί που στο έφερε είναι ξανθιωτης??
Οχι από Σκιάθο φίλε μου!
Καλησπέρα με Fcr 28 Msd και ignitec v109 μια γιοσιμουρα με λαιμό τιτανίου τι πιστεύεις ότι θα δεις ;
Σε τη μηχανάκι? Τη χιλιοστά? Τη κεφαλή?
Στο μοτέρ του μαλαγκουτι
Στα 58 mm
@@nasosroukas180 ίσως 17-18
απο τι μηχανακι ειναι οι μανετες;
Της RCB είναι.. προφανώς για malaguti
@@restorationbykostas δεν υπαρχουν για μαλαγκουτι για αυτο ρωταω
@@konstbegas6305 τη να σου πω παλικάρι μου το λέω και,στο βίντεο ότι υπήρχαν πάνω στο μηχανάκι δεν της έβαλα εγώ! Αν δει το σχόλιο ο ιδιοκτήτης και μας πει καλώς
@konstbegas6305 Racing boy απο pcx 125 honda
Φιλε μ καλησπέρα εγώ πιρα το κιτ το 150 και δεν περνούσε ο πιρος του πιστονιου πάνω στην μαμα μπιέλα Χρειάζομαι βοήθεια
Καλημέρα φίλε μου! Απλά δεν πρόσεξες ότι είναι για άλλη μπιελα που περνάει 13χιλιοστα πυρός! Δεν κανει για το μηχανακι σου
Η μαμα μπιέλα ποσά χιλιοστά είναι αφού όλα τα βίντεο που έχω δει δεν έχουν αλλάξει μπιέλα
Στο lifan 110 πόσα χιλιοστά μπορώ να το κάνω χωρίς να ανοίξω Κάρτερ;
Νομίζω 54
@@restorationbykostasστα 53 ειναι αν θυμάμαι καλα το εκανε ενας φιλος πρόσφατα γαιυτο👍🏻
@zyro12hr62 52.5 είναι ο κύλινδρος του λιφαν 110 εσωτερικά φίλε μου...οπότε το 53 που έκανε ο φίλος σου είναι απόλυτα σίγουρο...εγώ λέω επιφυλακτική 54 γιατί με το χυτωνιο εξωτερικά θα είναι 56-57
@@restorationbykostas δηλαδή εαν πάρει ενα 54αρι κύλινδρο και του κανει ενα ρεκτιφιε μπορει να το βγαλει και περισσότερα χιλιοστά:
@@zyro12hr62 το πρόβλημα είναι να περνάει εξωτερικά το χυτωνιο!! Αυτό ρώτησε και το παιδί ποσο μετράνε τα καρτερ..για να ξέρει πόσα χιλιοστά κυλινδρο εξωτερικά μπορεί να μπει! Αλλά και αυτό φτιάχνετε...εάν σε παίρνει κατεβάζεις σε ένα τόρνο εξωτερικά το χυτωνιο να παίρνει στα καρτερ
Καλύτερα να του βάλετε πρόγραμμα ouma αντί για κοζι
Έρχεται στο part 2 φίλε μου!
Δεν υπήρχε στην αγορά διαθεσιμότητα για uma στην παρούσα φάση κ άγνωστο πότε θα υπήρχε οπότε προτιμήθηκε και τοποθετήθηκε ο espada
4:12 cbf 125 moter exei kai einai oloidio
Όπως και το crf
Πολύ τολμηρή μετατροπή, θα ήταν ενδιαφέρον να το δούμε σε μερικούς μήνες την αντοχή του.
Ναι γιατί όχι!! Και,έρχεται part2 με τον εγκέφαλο και part3 με δυναμόμετρο μόλις στρωθει
Ρε Κωστάρα που βρίσκεσαι;; Να σου φέρουμε και άλλα malaguti έκανες τρομερή δουλειά!!!
Καλημέρα φίλε μου!! Στον Βόλο είμαι!!
Ti gnwmh exeis gia to malaguti
Καλό μηχανάκι με ωραίο design! Ωραία Καβάλα.. και φρένα! Απλά πολύ βαρη για τα κυβικά του! Πρέπει με την αγορά να προβείς σε αναβάθμιση!