Cara , sem palavras porque a minha dificuldade em fazer este processo do início ao fim era enorme, mas o jeito que esse professor ensina, peguei fácil, obrigado professor da eletrotécnica 2019👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
professor eu nao consegui chegar nesse resultado de 5.316,07 como que a gente usa a calculadora nao entendi por favor se poder manda uma resposta para mim. sua aula é muito boa mas confesso nao chegar a esse resultado.
No ex. deve ter sido considerado rendimento do motor de 100%, para que a Potência Mecânica=Potência Absorvida da rede, nesse caso esse Motor é o chamado ideal, apenas didático, pois não existe na prática motor 100%, devido as perdas(efeito joule, atrito etc.) Para redeTrifásica, o ângulo entre as fases R, S, T =120° e a Potência Aparente = V*I*raiz3, portanto os valores mostrados ficam comprometidos.
Muito boa explicação, porém não está dando certo a multiplicação do sen(43,24) e também do outro sen(18,19) pela potência aparente p/ encontrar a potência reativa, pode me ajudar ?
Uma dica, verifica se a calculadora esta em Graus, pode ser isso! Pelo menos aconteceu comigo, vai em MODCLR, aperta duas vezes e seleciona o "1" (Deg), e tenta novamente. Boa sorte.
A potência Aparente no motor trifasico é U*I*1,73 A potência em expressa na placa do motor seja CV HP ou Watts E a potencia fornecida na ponta do eixo, a potência de entrada ou Aparente sempre será maior devido as perdas da transformação de elétrica Para mecânica que é dado como o percentual rendimento.
Melhor vídeo que já assisti. Parabéns professor.
Cara , sem palavras porque a minha dificuldade em fazer este processo do início ao fim era enorme, mas o jeito que esse professor ensina, peguei fácil, obrigado professor da eletrotécnica 2019👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente aula, está de parabéns. Um like e mais um escrito garantido.
Boa noite,
Melhor explicação que eu já tive ate hoje. Parabéns!!!!
Aula top
Baita explicação 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Nota 10 Professor. valeu!!!!
excelente explicação mas gostaria de saber de onde surgiu o novo angulo para procedermos a correção, obrigado.
Ola professor... esse capacitor será colocado em paralelo com a tensão no motor? isso? obg.
Muito bom.
professor eu nao consegui chegar nesse resultado de 5.316,07 como que a gente usa a calculadora nao entendi por favor se poder manda uma resposta para mim. sua aula é muito boa mas confesso nao chegar a esse resultado.
No ex. deve ter sido considerado rendimento do motor de 100%, para que a Potência Mecânica=Potência Absorvida da rede, nesse caso esse Motor é o chamado ideal, apenas didático, pois não existe na prática motor 100%, devido as perdas(efeito joule, atrito etc.) Para redeTrifásica, o ângulo entre as fases R, S, T =120° e a Potência Aparente = V*I*raiz3, portanto os valores mostrados ficam comprometidos.
Muito boa explicação, porém não está dando certo a multiplicação do sen(43,24) e também do outro sen(18,19) pela potência aparente p/ encontrar a potência reativa, pode me ajudar ?
Uma dica, verifica se a calculadora esta em Graus, pode ser isso! Pelo menos aconteceu comigo, vai em MODCLR, aperta duas vezes e seleciona o "1" (Deg), e tenta novamente. Boa sorte.
A parte do ângulo deveria explicar de uma forma mais detalhada para os leigos
Tem razão
Podia ter falado mais alto
Desculpe mas a potência da placa do motor é a potência mecânica teria que fazer dividido pelo rendimento para achar a potência ativa ok
A potência mecânica geralmente é informada em HP ou CV na placa. O valor da potência ativa é informado na placa em watts.
Se eu faço VxI
Da um valor menor que a potencia em W da placa do motor
A potência Aparente no motor trifasico é U*I*1,73
A potência em expressa na placa do motor seja CV HP ou Watts
E a potencia fornecida na ponta do eixo, a potência de entrada ou Aparente sempre será maior devido as perdas da transformação de elétrica Para mecânica que é dado como o percentual rendimento.
@@WiltonSilveira então divide a aí a potência da placa pela tensão e veja se vai achar a corrente exata que está na placa
@@WiltonSilveira a potência em watts da placa e potência mecânica