У отчима в 90-е был газон на д240, редуктор стоял скоростной, на котором максималка на зиловской резине была 100-105 км/час, возил по 6-7 тонн, никаких проблем с подъёмами на горы не было. Газон он сам, по гаечке собрал, начиная с рамы. От старого газона остались только морда и документы.☺
Привет, Денис. То , что дизель мощнее бензинового, я с тобой согласен. Но это различие не является определяющим фактором. А определяющим, является экономическая составляющая. Во-первых, это цена на топливо, у нас например, ДТ стоит 47 рублей, а ГАЗ-ПРОПАН 19 рублей. Сравниваю цены по АЗС, покупка с рук, не считается, потому что сегодня купил, а завтра не получится. Во вторых, это цены на запасные части .На дизель они значительно дороже. Если сам хозяин работает на своём автомобиле, то он бережно относится к нему, потому что , всё бьёт по карману владельца. А наёмному водителю, по фигу, он и дизель сломает и бензиновый . А груз везут оба одинаково. Сейчас немного подрабатываю на ГАЗоне карбюраторном, вожу коммерческий груз, в этой же организации работает наёмник на дизельном ГАЗоне, с ним проводим параллель по затратам на содержание автомобиля. Если нет халявного топлива, то дизель дороже обходится в содержании. Чем больше затрачиваешь на содержание, тем меньше везёшь в семью. Ещё раз повторюсь, везут ГАЗоны одинаковый вес. И хорошо то, что появился весовой контроль на дороге, организации перестали перегружать машины. Чуть раньше, когда я так же перевозил коммерческий груз, перегруз автомобиля , было нормой. Что 4 тонны везёшь, что 5-ть и выше, а оплачивали одинаково.
Приветствую Андрей. Когда автомобиль действительно часто используется именно для коммерческих перевозок, то тогда каждая копейка вложенная в него минус в кошельке. А если авто для себя считать это всё бесполезно, это роскошь за которую надо платить, но при всём этом всё равно выгоднее чем каждый раз нанимать авто со стороны. Мои родители когда начинали заниматься хозяйством, то нанимали и технику, и машины для подвоза корма, это всё деньги, нервы, время. То тракторист пообещал и не приехал, сено пропало, то заказали комбикорм на заводе, машина не пришла, вобщем своё есть своё.
@@DenisMehanizator Всё правильно, Денис .Хуже нет, когда приходится стыковать и когда от кого то приходится зависеть. Мы по этой причине и стараемся иметь всё своё, пусть старенькое , но своё.
Не соглашусь !!!!! Во первых газон вдвойне приблизительно економний, на счёт дорогих запчастей к мотору, а зачем они? У меня новый двигатель на газоне с 1992 года ходит без КП ремонта Д-240 "вечный мотор" Во вторых двигатель простой в эксплуатации, выносливый, на дизеле с зиловскими колесами с усиленными рессорами машина перевозила 7 тонн, первую включил в любую горку дизель рычит , и ему пофигу В третьих посмотри в интернете мнение людей о дизелях если нет веры мне. Мотор д240,245 вечен выносливый, бензин тупо корова которая просит хорошей бензины, соответственно капризный двигатель!
@@lubomyr98 Нет смысла спорить. У меня фермерское хозяйство , есть трактора и с двигателями Д-243, Д-245. Я их очень хорошо знаю и кому кому, но не мне про них рассказывать. А также два ГАЗона с бензиновыми двигателями и про них мне рассказывать тоже не надо. Это было моё мнение, а у каждого мнение своё. И то что люди в захлёб рассказывают в интернете про дизельный двигатель , это их мнение. А тот кто считает, что бензиновый двигатель капризный, тот просто не знает устройство бензинового двигателя и как с ним обращаться. Вот и всё.
@@КФХШуреков Приветствую! Однако, у вас газ дешевле на 3.50, чем в Перми. Хотя у нас ПермНефтеОргСинтез и Сибур. А по области на частных заправках до 24.50 цена доходит, если без дисконтной карты
Денис я хочу спросить один вопрос На газ 51 установлен движок Д37 кпп от газ 53 мост тоже газ 53 41 зуба. В 2007 году папа меняматор и тогда можно было трогаться с места на 2 передачи без проблем таскал себя движок. Вот только меняли кпп ставили от газ 51 тепер стало хуже если не вовремя переключать предачу от 1 на 2- ую машину дергает ломает ударами
да ну правда что ли !!!! а у меня 240 с турбиной!!! стоит тнвд от 245 с пневмокорректором!!! и 5 тонн он просто не чувствует а еще собираюсь интеркуллер поставить , так что ваш 245 не так и хорош..
Здравствуйте. Лично я попробовав что такое газон с дизелем, больше про бензиновый двигатель слышать не хочу. Конечно зависит от состояния двигателя и автомобиля.
Привет ,Денис.У меня был газон 53 сд 240 без турбины с кпп зил 130,сцепление от быка.Редуктор в мосте ятговый от бензинового газона. Даже 240 спокойно тянет 5тонн. а уж 245 турбо - зила тягает с 8 тонами,что уж говорить про газон. Р.С. Руль с усилителем от зила это отлично.Родное рулевое 53 конечно ерунда.
@@Донскойфермер Если мотор говно, то почему его на ЗИЛа ставят?😉. Тогда ММЗ - 245 ещё более говеннее, раз коленвал ломает даже на газонах, не говоря уже о зилах и зубрятах. Как так получается? 😉😉😉. Зайди на канал Белгородский моторный завод и удивишься, что, оказывается, не так всё плохо🤗
Пневмокорректор это один из механизмов октан корректора, если у Вас всё работает отлично зачем убирать? Тем более что после снятия лучше ТНВД отвезти на стенд и перенастроить.
Для газона этот двс вполне, у меня был газ 3309 заводской двс д 245 128 лошадей тяги хватает с избытком а скорость на всех оборотах (обороты 2200) он бежал 110 км/ч редуктор стоял 41 зуб.
Редуктор 41/9 я себе тоже поставил на газ 53 самосвал с Д240 и еще самоблокирующий дифференциал от 66 туда приколхозил вообще бомба и скорость теперь есть и тяги хватает
Дядя на нормально отрипетированом двигателе родном с семью тоннами угля еду 80км.ч без шума и вибрации с нормальными тормозами и берёзу с силосными нашивками таскаю и расход максимум 25 л. Четыри года без ремонта загрузил землю засадил по мост разарвал флянец на коробки вместе с полуосью а ты говориш д245 родной мотор зверь если за ним смотреть
Здравствуйте 🤝. Смотря какой груз возить, если до 3 тонн то пойдёт, а если больше то слабоват. У нас в совхозе есть такой газон, он развозит еду и трактористов по полям, мощи хватает.
Противный звук от этого двигателя, какой то металлический слишком. Кто знает как от него избавиться? На бычках как то тихо работает даже на улице когда рядом стоишь. А как только на зил или газ ставишь, то всё, долбит как по металлу.
@@DenisMehanizator Денис очень интересно посмотреть как она установлена буду ставить ДВС тоже на газон вот только не знаю смогу ли сам все точно сделать или отдать кто этим занимается.хотел раздатку сразу посмотреть поставить
Чудак человек. У тебя главная пара то с числами для оборотов бензинового мотора. А ты поставь для дизельного мотора. , она и по резвей побежит и поэкономичней. Но так медленно на второй уже не будет идти. Учи как говорят матчасть.
да газон зверь на этом движке, а у нас взялись основательно гайцы за переделанные газоны на дизель, забирают и на штрафстоянку. и хрен ты его от туда заберешь. изменение конструкции авто.
У отчима в 90-е был газон на д240, редуктор стоял скоростной, на котором максималка на зиловской резине была 100-105 км/час, возил по 6-7 тонн, никаких проблем с подъёмами на горы не было. Газон он сам, по гаечке собрал, начиная с рамы. От старого газона остались только морда и документы.☺
О!!! Долгожданное видео! Спасибо. Машина зверь, моторяка шепчет. Молодец, золотые руки. 💪💪💪
🥇🥇🥇
надо было еще и боком в поворот заехать )) что бы челюсти отвисли у всех)) Апарат Огонь ! Собираюсь тоже газон брать с таким движком!
Нармальный аппарат я сам переделывал 3307 ставил 245 мотор молодцы с меня лайк
у меня был газ52 лопнул коленвал везде об искал хотел поставить дизель но сейчас с переоборудование сложно так пришлось взять газ 53.
Всё чётко. 👍👍👍
Привет, Денис. То , что дизель мощнее бензинового, я с тобой согласен. Но это различие не является определяющим фактором. А определяющим, является экономическая составляющая. Во-первых, это цена на топливо, у нас например, ДТ стоит 47 рублей, а ГАЗ-ПРОПАН 19 рублей. Сравниваю цены по АЗС, покупка с рук, не считается, потому что сегодня купил, а завтра не получится. Во вторых, это цены на запасные части .На дизель они значительно дороже. Если сам хозяин работает на своём автомобиле, то он бережно относится к нему, потому что , всё бьёт по карману владельца. А наёмному водителю, по фигу, он и дизель сломает и бензиновый . А груз везут оба одинаково. Сейчас немного подрабатываю на ГАЗоне карбюраторном, вожу коммерческий груз, в этой же организации работает наёмник на дизельном ГАЗоне, с ним проводим параллель по затратам на содержание автомобиля. Если нет халявного топлива, то дизель дороже обходится в содержании. Чем больше затрачиваешь на содержание, тем меньше везёшь в семью. Ещё раз повторюсь, везут ГАЗоны одинаковый вес. И хорошо то, что появился весовой контроль на дороге, организации перестали перегружать машины. Чуть раньше, когда я так же перевозил коммерческий груз, перегруз автомобиля , было нормой. Что 4 тонны везёшь, что 5-ть и выше, а оплачивали одинаково.
Приветствую Андрей. Когда автомобиль действительно часто используется именно для коммерческих перевозок, то тогда каждая копейка вложенная в него минус в кошельке. А если авто для себя считать это всё бесполезно, это роскошь за которую надо платить, но при всём этом всё равно выгоднее чем каждый раз нанимать авто со стороны. Мои родители когда начинали заниматься хозяйством, то нанимали и технику, и машины для подвоза корма, это всё деньги, нервы, время. То тракторист пообещал и не приехал, сено пропало, то заказали комбикорм на заводе, машина не пришла, вобщем своё есть своё.
@@DenisMehanizator Всё правильно, Денис .Хуже нет, когда приходится стыковать и когда от кого то приходится зависеть. Мы по этой причине и стараемся иметь всё своё, пусть старенькое , но своё.
Не соглашусь !!!!!
Во первых газон вдвойне приблизительно економний, на счёт дорогих запчастей к мотору, а зачем они? У меня новый двигатель на газоне с 1992 года ходит без КП ремонта Д-240 "вечный мотор"
Во вторых двигатель простой в эксплуатации, выносливый, на дизеле с зиловскими колесами с усиленными рессорами машина перевозила 7 тонн, первую включил в любую горку дизель рычит , и ему пофигу
В третьих посмотри в интернете мнение людей о дизелях если нет веры мне. Мотор д240,245 вечен выносливый, бензин тупо корова которая просит хорошей бензины, соответственно капризный двигатель!
@@lubomyr98 Нет смысла спорить. У меня фермерское хозяйство , есть трактора и с двигателями Д-243, Д-245. Я их очень хорошо знаю и кому кому, но не мне про них рассказывать. А также два ГАЗона с бензиновыми двигателями и про них мне рассказывать тоже не надо. Это было моё мнение, а у каждого мнение своё. И то что люди в захлёб рассказывают в интернете про дизельный двигатель , это их мнение. А тот кто считает, что бензиновый двигатель капризный, тот просто не знает устройство бензинового двигателя и как с ним обращаться. Вот и всё.
@@КФХШуреков Приветствую! Однако, у вас газ дешевле на 3.50, чем в Перми. Хотя у нас ПермНефтеОргСинтез и Сибур. А по области на частных заправках до 24.50 цена доходит, если без дисконтной карты
Денис я хочу спросить один вопрос
На газ 51 установлен движок Д37 кпп от газ 53 мост тоже газ 53 41 зуба.
В 2007 году папа меняматор и тогда можно было трогаться с места на 2 передачи без проблем таскал себя движок. Вот только меняли кпп ставили от газ 51 тепер стало хуже если не вовремя переключать предачу от 1 на 2- ую машину дергает ломает ударами
да ну правда что ли !!!! а у меня 240 с турбиной!!! стоит тнвд от 245 с пневмокорректором!!! и 5 тонн он просто не чувствует
а еще собираюсь интеркуллер поставить , так что ваш 245 не так и хорош..
У меня на газоне д-240. Вы не подскажете крепления двигателя д-245 с д-240 одинаковые или нужно что-то переделывать?
Здравствуйте 🤝. Всё подходит, единственный момент может возникнуть с поддоном, их несколько видов.
@@DenisMehanizator Большое Вам спасибо.
Классный инженр классный ГАЗ 53 это кокой мотификатсий 53А 53б ГАЗ САЗ ?
Здравствуйте. Газ-53б.
Для меня был загаткой это😊 марка Т 40 как успехий
На т-40 разкидал двигатель, продифектовал, завтра еду за новыми запчастями.
Дабетись успеха 👍👍👍👍👍👍
Привет Ден машина зверь а где приборы потерял.
Привет Сергей. Проводку надо сделать и найдутся.
@@DenisMehanizator про водку ни слова)))
Здравствуйте можете замеры скинуть,и с какой проблемой столкнулись при установке? Заранее спасибо!
th-cam.com/video/qp5KQI8IBUo/w-d-xo.html а это видео смотрели?
И не собираюсь доказывать. На трассу введь на этом тракторе оглохнешь и больше 60 на разрыв.
Ему трасса не нужна, главное довести груз с минимальным расходом топлива.
Огонь 👍
Скажите пожалуйста стоит пакупать газон с диз мотором
Здравствуйте. Лично я попробовав что такое газон с дизелем, больше про бензиновый двигатель слышать не хочу. Конечно зависит от состояния двигателя и автомобиля.
Привет ,Денис.У меня был газон 53 сд 240 без турбины с кпп зил 130,сцепление от быка.Редуктор в мосте ятговый от бензинового газона.
Даже 240 спокойно тянет 5тонн. а уж 245 турбо - зила тягает с 8 тонами,что уж говорить про газон.
Р.С. Руль с усилителем от зила это отлично.Родное рулевое 53 конечно ерунда.
Здравствуйте. Раньше тоже возили и по семь тонн, пока раму не согнул, ещё раз менять не хочется.
245 для обычного ЗИЛа слаб, а для 131-го и подавно. На ЗИЛа нужен СМД. Он там прекрасно себя чувствует👍. Смотрите канал Белгородский моторный завод😉
Какой был расход топлива 245 ?
@@dmitriynovikov9032 смд гамно тогда лучше ямз 236
@@Донскойфермер Если мотор говно, то почему его на ЗИЛа ставят?😉. Тогда ММЗ - 245 ещё более говеннее, раз коленвал ломает даже на газонах, не говоря уже о зилах и зубрятах. Как так получается? 😉😉😉. Зайди на канал Белгородский моторный завод и удивишься, что, оказывается, не так всё плохо🤗
Друг по тормозам подскажи,у меня дизель и я из не нащупую
Всем здорово мужики!!! Так какой ставит Д240 или Д245 кпп от 130 в обоих случаях да как я понял всем спасибо!!!
Д 245.9💪👍
Доброго времени суток! У меня такой вопрос: Можно ли поставить тнвд от 245 двигателя с турбиной на простой 240 двигатель?
Здравствуйте. Я ставил другу, только убрал октан корректор, поставил крышку с обычного ТНВД, уже лет пять ходит без проблем.
Если вам не трудно, вы можете написать мне на ватсап, 87765197636, это очень важно?)
@@DenisMehanizator что это значит октан корректор????? пневмо коррекор убирать не надо!!!!!!!!!!!!
Пневмокорректор это один из механизмов октан корректора, если у Вас всё работает отлично зачем убирать? Тем более что после снятия лучше ТНВД отвезти на стенд и перенастроить.
Для газона этот двс вполне, у меня был газ 3309 заводской двс д 245 128 лошадей тяги хватает с избытком а скорость на всех оборотах (обороты 2200) он бежал 110 км/ч редуктор стоял 41 зуб.
Редуктор 41/9 я себе тоже поставил на газ 53 самосвал с Д240 и еще самоблокирующий дифференциал от 66 туда приколхозил вообще бомба и скорость теперь есть и тяги хватает
Дядя на нормально отрипетированом двигателе родном с семью тоннами угля еду 80км.ч без шума и вибрации с нормальными тормозами и берёзу с силосными нашивками таскаю и расход максимум 25 л. Четыри года без ремонта загрузил землю засадил по мост разарвал флянец на коробки вместе с полуосью а ты говориш д245 родной мотор зверь если за ним смотреть
Вот я с вами полностью согласен,у меня также
Какой расход ? На 245
Здравствуйте. 17 литров на сотню
Спасибо большое
Пожалуйста.
@@DenisMehanizator с полной нагрузкой на какой скорости?
Здравствуйте 🤝. До 60 км.
Да на вид он корч! Ни брызговиков ни щитка приборов!
Здравствуйте брат сколько литр солярка расхода под грузом на километра. Заранее спасибо
Здравствуйте 🤝. Расход 17-18 литров на сто км при грузе 5 тонн.
👍👍👍
Редуктор родной или от 53-го?
Здравствуйте. До этого стоял с газ-66, проходимость класс, полуося надоело менять, вернулся к редуктору с газ-53б.
У меня на 53 бензин от 66 редуктор 2 года стоит все нормально только щёлкает на поворотах иногда
Хорошо тянет, а что за колёса стоят?
Здравствуйте 🤝. Задние колеса китайская резина на 260, передняя 240.
Коробка от зилка?
Да ЗИЛ-130.
@@DenisMehanizator я так и подумал
А сколько скорость максимальная?
@@krdn-mordofia5495 до 70 км на 260 резине.
А Д-144 слабый будет? Стоит в гараже консервированный, новый.
Здравствуйте 🤝. Смотря какой груз возить, если до 3 тонн то пойдёт, а если больше то слабоват. У нас в совхозе есть такой газон, он развозит еду и трактористов по полям, мощи хватает.
Спасибо за мысль🤝
Да пожалуйста ✊!
Привет, ну что не решился поставить 144?смотрю очень многие его стовят, 240 дорого, да и возят в нем также по 5 тон. Вот тоже смотрю в сторону 144
кпп от бычка или от 130 ого?
Здравствуйте. КПП ЗИЛ-130.
@@DenisMehanizator какая разница кпп бычка от 130го
Здравствуйте. В КПП бычка другой первичный вал и пара шестерен передающая вращение от вала к промежуточному валу.
Рама не лопалась?
Здравствуйте 🤝. Пока не лопнула.
Какой расход топлива на 100 км. И какая кресерская скорость по трассе.
Здравствуйте. Расход 17-18 литров на сотню, скорость до 70 км.
@@DenisMehanizator спасибо
Шток приборов собери это второе лицо хозяина машины
Противный звук от этого двигателя, какой то металлический слишком. Кто знает как от него избавиться? На бычках как то тихо работает даже на улице когда рядом стоишь. А как только на зил или газ ставишь, то всё, долбит как по металлу.
На бычках стоят автомобильные версии дизеля мтз а на газоны и зилы ставят с тракторов ...
чтоб тише работал дизель немного запаздивавают вприск знакомо еще с опеля 1.6д
@@_LUTSKтолько вот на тракторе нормальный приятный звук,а на газонах зилах мерский пердящий звук
@@petr_3064
🤔
@@_LUTSK😂😂😂😂😂😂 ты откуда взял на зилы ставили 245й 260й маз 236й камаз 740 210 лошадей и американец .
Мы хотели бы видеть тот газ 53 который с раздаткой газ 66 гружжонной по трассе ,если получится видео снимите пожалуйста???
Здравствуйте. Обещать не могу, т.к. машина с раздаткой не моя, но если карты лягут то конечно видос будет.
@@DenisMehanizator добрый вечер денис.сколько бежит с раздаткой? Вы откуда?
Здравствуйте. С раздаткой на четвёртой под девяносто бежит, а на пятой и сто десять, только страшновато. Я с Украины, Донецкая область.
@@DenisMehanizator Денис очень интересно посмотреть как она установлена буду ставить ДВС тоже на газон вот только не знаю смогу ли сам все точно сделать или отдать кто этим занимается.хотел раздатку сразу посмотреть поставить
th-cam.com/video/mnsHVvgzQCM/w-d-xo.html а это видео смотрели, в нём обзор авто на который я ставил раздатку.
Вы что ни говорите экономически родной лучше
Чудак человек. У тебя главная пара то с числами для оборотов бензинового мотора. А ты поставь для дизельного мотора. , она и по резвей побежит и поэкономичней. Но так медленно на второй уже не будет идти. Учи как говорят матчасть.
Здравствуйте 🤝. Мне скорость не нужна, а расход и с этой парой 17-18 литров на сотню с грузом.
Коробка передач от ЗИЛа?
Здравствуйте 🤝. Да КПП ЗИЛ-130.
Подходит с 130зила?
Здравствуйте 🤝. Да КПП с ЗИЛ -130, нужно только первичный вал немного укоротить.
да газон зверь на этом движке, а у нас взялись основательно гайцы за переделанные газоны на дизель, забирают и на штрафстоянку. и хрен ты его от туда заберешь. изменение конструкции авто.
Здравствуйте. У меня не заберут, доки в порядке, переоборудование зарегистрировано, в техпаспорте указан именно д-245. Удачи и всех благ!
Sergey PerS это где они так взялись за переделки?
@@andreifort9529 Ставропольский край
@@SergeyPerS они взялись за регистрацию переделок. Зарегистрируйте и работайте.
ОФИЦИАЛЬНО ЛЮБОЙ СТАВЬ + 25 % ОТ ВПИСАННОГО ДВС В ПТС!.
Який розхід?
Здравствуйте 🤝. 17-18 литров на сотню.
МЕЧТА ТОЖЕ МНЕ Я ТАК ХОЧУ ЖИТЬ В ДЕРЕВНЕ. И ГАЗ 53 ИЛИ НА ЗИЛУ КАТАТЬСЯ
Колено пополам вещь
Настроенный мотор от гозона чпокнет дизель твой ✊
А 508 чпокнет газоновский как стоячего!!! И их абоих😂
Гур есть
Здравствуйте 🤝. С ЗИЛ 130.
@@DenisMehanizator у меня есть газ 53 можно поставите гур
Я с родным двигателем не ставил, поэтому адекватный ответ не дам.
Лучше v8 нет